标致408后视镜具体怎么调节_标致408后视镜具体怎么调节的_1

标致408后视镜具体怎么调节_标致408后视镜具体怎么调节的

       标致408后视镜具体怎么调节是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.电动后视镜怎样调节

2.标致408左侧后视镜上下不能调节怎么回事

3.标致408一键升降车窗怎么用？标致408一键升降激活设置

电动后视镜怎样调节

       首先，驾驶员坐在驾驶座上，发现左侧车门上有电动调节按钮。观察调节旋钮上的白点和调节旋钮旁边的字母:L代表左 后视镜 ，R代表右后视镜。要调节左后视镜的角度，将调节旋钮的白点转到L位置。向上抬起旋钮，后视镜的视角会向上变化。同样，当按

        电动后视镜怎样调节

        首先，驾驶员坐在驾驶座上，发现左侧车门上有电动调节按钮。观察调节旋钮上的白点和调节旋钮旁边的字母:L代表左后视镜，R代表右后视镜。要调节左后视镜的角度，将调节旋钮的白点转到L位置。

        向上抬起旋钮，后视镜的视角会向上变化。同样，当按下旋钮时，后视镜的视角向下变化。向左和向后，使用相同的方法转动旋钮。要调节右后视镜的角度，将调节旋钮的白点转到“R”位置。与步骤3相同。向上抬起旋钮，后视镜的视角会向上变化。同样，当按下旋钮时，后视镜的视角向下变化。向左和向后，使用相同的方法转动旋钮。

        当需要调节电动后视镜的视角时，可以通过车内的电动按钮进行调节。按钮一般设计在 方向盘 左侧，可以调节左右两侧的后视镜。在狭窄路段行驶时，可以折叠收缩，提高汽车的通过性。它的优势不言而喻。

        电动化进程不能弯道超车

        不知道有多少人和我一样，从“百公里加速”开始刷新自己对 电动车 的认知。当时一篇“百公里加速只有3.5秒”的报道，不仅让我了解了Model S，也刷新了我对加速的认识，启迪了我对电动车的认识。事实证明，我并不是现实中唯一有同感的人。

        众所周知，这种误导性宣传不仅催生了很多粗制滥造的“专科生”，也让用户错过了很多真正优秀的产品。比如奥迪e-tron

        在真正接触到奥迪e-tron之前，我被“误导”了很多年，甚至一度怀疑奥迪e-tron“仅有”5.7秒的百公里加速成绩“在与 特斯拉 Model X等竞品车型展开竞争之前就输在了起跑线上”。事实证明，我错得离谱。

        带电动“芯”，但首先是奥迪。

        第一次见到奥迪e-tron，第一印象就是“燃油车没那么像电动车”。这就让人纳闷了:为什么诞生在全新MLB Evo平台上的奥迪e-tron非要伪装成传统燃油车？

        后来才意识到，虽然你是奥迪在 纯电动 车领域的开山之作，但e-tron并没有完全脱离与奥迪现有产品体系的关系。因为，无论是纯电还是燃油，首先是奥迪，承载奥迪品牌精髓的知名奥迪。

        所以我们看到的奥迪e-tron并没有在产品形象上进行大刀阔斧的创新，在内饰设计上也没有与未来接轨。直到真正接触、打开、理解，才真正感受到这款传承奥迪百年历史的纯电动SUV的精髓。

        当我真正开上奥迪e-tron，深深踩下油门时，那种从极限速度向后推的感觉，让我不敢去推测百公里加速背后的数字。真正的感觉是:

        1.它很快，而且速度很快，你一时无法习惯。所以，当我们在考虑某个产品的百公里加速有多好，甚至跑进3秒或2秒的球杆时，你最好提前感受一下自己的身体是否能承受。

        2.就算你能忍，我也得考虑考虑。这种疯狂的极限加速有什么现实意义？毕竟我们每天的出行轨迹大多是在街道上，而不是赛道上。而且，作为电动车，你在盲目追求速度快感，除非你不在乎电量(续)消耗(导航)。

        回头看，那些价格更低、平均功率水平更高的产品，可以加速100公里达到5秒甚至更高。奥迪e-tron拥有300kW(408Ps)的最大功率和664n·m的峰值扭矩不是不可能，而是不屑。

        奥迪e-tron真正在做的，是给驾驶者一种传统与未来的完美连接，以及品牌一贯的豪华驾乘体验，这是熟悉又精致的奥迪风格。E-tron只换了纯电驱动系统，但一上手就知道还是原来的奥迪。

        不做“跛脚”先锋，力求完美平衡。

        用一句话来概括奥迪产品的调性，就是一种“平衡”，这也是很多人拿奥迪和其他豪车品牌比较时所谓的“中庸之道”。这体现在e-tron核心品质的方方面面。

        除了在百公里加速上取一个合适的中间值，奥迪e-tron还实现了极致均衡的电池容量、续航里程以及动力电池的稳定性和安全性。

        95千瓦小时的电池容量和470公里的NEDC续航里程仍然足够出色，但并不突出。这是因为奥迪e-tron追求的是整个东西系统的最佳平衡，另一个关键因素是动力电池的稳定性和安全性。

        比如奥迪e-tron使用的无金属壳点的柔性电芯，由于柔性电池的膨胀特性，内部短路的可能性较低。即使发生热失控，其燃烧和扩散速度也远低于普通方形壳体和圆柱形电芯。

        不仅如此，奥迪还为e-tron的电池组设计了“单间框架”。在多达31个模块的“单间框架”下，每个模块将有一个单独的框架来分别保护每个模块。

        这不仅能使车辆在发生碰撞时起到更好的电池保护作用，而且在单个模块发生热失控时也能提供一定的阻燃效果。

        总之，奥迪e-tron的这套动力系统更稳定、更安全。奥迪工程师在设计这套动力系统时相当清醒理性。

        我们没有一味追求明亮、高性能的数据(头)，而是牺牲了电池的稳定性、动力的可靠性和驾驶的安全性。相反，我们以一种不那么极端、更加精致和高级的感觉实现了“奥迪式”的平衡。

        奥迪有使命，更执着。

        相比那些用大量劣质产品误导和透支消费者对电动车的渴望和信任的行为，奥迪始终有自己的坚持。这也是奥迪是奥迪，用户喜欢奥迪的原因之一。

        事实证明，奥迪e-tron是一款成功的产品。

        据外媒insideevs报道，2020年上半年，奥迪e-tron以17641辆的交付数据夺得欧洲市场电动SUV销量冠军，同比增长86.8%。

        据悉，奥迪e-tron将于2020年底开始国产化生产，这将为奥迪e-tron在中国的发展翻开新的篇章。这只是奥迪加速中国电气化战略的一个缩影。

        作为最早进入中国市场、最了解中国消费者的豪华汽车品牌之一，一汽-大众奥迪在去年发布了“STEP”全面电气化战略。除了现有的奥迪e-tron和Q2L e-tron(国内首款高档A级纯电动SUV)之外，未来还会有更多的国产电动车投放市场。

        去年10月，一汽和奥迪联合宣布，将共同成立新能源合资公司，在中国生产PPE平台纯电动汽车。进一步落实奥迪全面推进电气化的战略目标，力争2025年电气化汽车销量占中国总销量的三分之一左右。

        一辆全新的奥迪，其品牌名称已通过全面电气化战略升级，正大步向我们走来...

        写在最后:

        奥迪e-tron展现的不仅仅是品牌固有的高端和豪华，更是一种文化展示和历史传承。这不会随着产品的变化而变化，也不会随着时间而褪色。奥迪e-tron目前是这样，未来更多的“e-tron”也是这样。 电动后视镜怎样调节 电动化进程不能弯道超车 @2019

标致408左侧后视镜上下不能调节怎么回事

2022款标致508外后视镜调节按钮在主驾驶车门扶手处。

1后视镜角度调节按钮

2左右后视镜选择

3车窗锁止

4一键升降车窗

5中控锁按键(车门把手处)

调整后视镜前需要先按下左右后视镜选择按键，再通过旁侧的调节按钮进行后视镜角度的调整。

内后视镜调节

1内后视镜上下调节

3内后视镜防眩目(标致508内后视镜具有自动防眩目功能)

后视镜正确调节角度

1、中央后视镜

让后视镜与地平线平行，并让地平线置于镜面的中央位置1/2处。镜面可以略面对驾驶员，这样才能看清后方来车。

2、左后视镜

地平线占镜面1/2，同时让车身露出1/4在镜面中。车身映像占后视镜太少，行驶过程中无法观察到离车尾较近的车，车身映像占后视镜过多，后视镜基本看不到其他车辆。

3、右后视镜

因为驾驶员在车辆左方驾驶，车辆右方有更多盲区，所以右边与左边调节方法不一样。地平线调整至右后视镜的2/3即可，车身映像还是露出1/4。

标致508倒车镜加热

中控面板上有后视镜加热按键，其实后视镜加热和后风挡除雾在同一个按键上控制，按下即可对开始对后视镜加热。在天气寒冷的情况下后视镜比较容易结满冰霜，加热后视镜显得尤为重要。

1前挡风玻璃除雾

2后挡风玻璃除雾/后视镜除雾

3温度控制

4温区同步

5AUTO

6内/外循环

7A/C开关

8OFF

9风量调节

10出风模式

11最大程度制冷

标致408一键升降车窗怎么用？标致408一键升降激活设置

       按钮接触不良。也就是说，调节按钮、上下、左右方向都出了问题。在这种情况下，首先检查开关。开关十有八九是脏的。清洗后一切正常。由于整个控制面板很难拆卸，建议直接去汽修店或4S店，让专业人员清洗。

       镜子里的白色螺丝放错了地方。现象转移时，电机有工作声音和工作状态，但调节失灵。

       解决方法:只需将白色螺丝插入橡胶套即可。镜片可以直接折断，力可以从镜片下方向上向外施加。镜片中间有一个很大的球形卡槽。当你拔出来的时候，你可以看到白色的螺丝。

       电机齿轮断裂，线束有问题。这种情况下，只能去4S店或者汽修店，让专业人员先检查，确定问题，然后再维修。

1后视镜角度调节按钮

2左右后视镜选择

3车窗锁止按钮

4车窗一键升降控制开关

5自动升降

2020款标致408的车窗一键升降按键在驾驶员车门扶手处。使用方法如下：

1、打开车窗(一键降下)

1压下开关至1挡并保护住，直至车窗移动到需要的位置。

2用力按下按钮可至第二挡位置，即可让车窗自动打开。

2、关闭车窗(一键升起)

1提起按钮到一挡(用力过大会达到二挡)，车窗移到所需位置即可松手。

2稍微用力拉起按键至第二挡，此时车窗会完全关闭。

除了门把手控制以外，也可以用钥匙对车窗进行一键升降控制。按压住锁车按钮3秒左右时间，全部车窗升起关闭；按住解锁键3秒以上，全部车窗下降打开。

标致408一键升降功能激活设置

部分车型要人工对一键控制进行激活，车主可根据需求自行激活。

进行激活操作时，第一步先将车辆打火。玻璃降下后5秒不放，接着将按钮拉起至二挡5秒，学习完成后即可开启。

自动上锁/解锁功能

1、自动上锁功能

车速超过15km/h以上时闭锁，闭锁汽车后中央门锁按钮上的指示灯亮起。

2、自动解锁功能

汽车停稳挂入P挡并熄火，此时乘客可以开门下车。

       好了，今天关于“标致408后视镜具体怎么调节”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“标致408后视镜具体怎么调节”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。