500强汽车公司

500强汽车公司

       500强汽车公司是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.解析世界500强榜单：30家汽车企业排名下滑 中国上榜数量全球领先

2.2020年世界500强揭晓 中国车企占七席！

3.采埃孚是哪个国家品牌

4.《财富》中国500强出炉：汽车业23家上榜，上汽依然第一

解析世界500强榜单：30家汽车企业排名下滑 中国上榜数量全球领先

       近日，《财富》官方发布了最新的《财富》世界500强排行榜。据排行榜显示，今年中国上榜企业数量高达133家，连续第二年超过美国上榜企业数量。

       数据显示，今年《财富》世界500强排行榜企业的营业收入达到33万亿美元，同比提升0.9%，创下历史新高。其中，进入排行榜的门槛为253.9亿美元，相比去年提升了6亿美元，平均营收为660亿美元。从多项指标中看，今年数据实现不同程度的提升。

       作为经济发展的重要产业，汽车企业在今年排行榜中占比与去年持平。车辆与零部件行业共有34家企业上榜，其中整车汽车数量为24家，相比去年仅增加1家。与此同时，汽车预言家发现，汽车企业排名整体呈下降趋势。

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       中国上榜企业再超美国?差距扩至12家

       2020《财富》世界500强企业排名中，中国大陆上榜企业124家，加上台湾地区企业共有133家企业上榜，相比美国121家上榜企业，两国之间的差距进一步拉大。

       另外，在其他国家上榜名单中，共有53家日本公司，同时包括31家法国、27家德国、22家英国，瑞士和韩国各14家，俄罗斯的4家企业。由此可见，在世界500强中，中国和美国企业数量总和已超过整体的一半，同时它们也是500强营业收入的主要贡献者。

       虽然在上榜数量上，美国略低于中国，但其总收入上超过中国公司。数据显示，美国公司占《财富》全球500强公司总收入的30％，而中国仅占25％。而排在榜单首位的仍然美国沃尔玛，其营收为5250亿美元，随后是三家中石化集团、国家电网、中国石油。

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       汽车行业占比为6.8%?与去年一致

       2020《财富》世界500强企业中，前三名分别为沃尔玛、中石化、国家电网。大众汽车与丰田汽车同时出现前十名单中，分别位列第七、第十。大众汽车排名有所提升，但丰田依旧保持不变。

       《财富》榜单显示，2020年登陆排行的汽车行业（车辆与零部件）共计34家，与2019年整体数量保持不变。其中，整车企业24家，零部件厂商10家，汽车行业整体占比6.8%。

       在整体发展上，汽车行业在世界500强榜单中数量保持不变，排名顺序多数呈现下降，仅大众汽车、现代汽车等4家汽车领域企业排名有所提升。

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       24家车企上榜?整体排序保持不变

       梳理24家汽车整车企业排行发现，整车企业排名整体呈下降趋势，但幅度并不大。24家企业中仅3家企业排名呈向上趋势，其中斯巴鲁公司排名上升明显，这主要在于其去年下跌56位至440名，今年提升35位至405，但依旧没有恢复到最好排名。

       在今年的汽车企业中，排名前三的企业为大众公司、丰田汽车公司、戴姆勒股份公司，排名分别为第7名、10名和20名，仅大众汽车排名出现微弱提升。

       除此之外，汽车预言家发现，在24家汽车企业中，其各自顺序几乎没有变化，整体下滑。而少数提升的汽车企业也并未超越与之相差最小的车企。从这方面看，汽车行业整体发展较为稳定。

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       中国整车企业占7席?全球领先

       在500强排行榜中，中国车业占据7席，成为车企上榜数量最多的国家。具体看来，上汽集团全球排名第52名，总营收达到了122071万美元，位列中国汽车企业第一，超过宝马、日产、现代等全球著名汽车集团。

       除了上汽集团外，其他上榜的6个中国车企分别为：上海汽车集团、中国第一汽车集团、东风汽车公司、北京汽车集团、广州汽车工业集团、浙江吉利控股集团、长安汽车。虽然今年中国车企在排名上没有出现明显提升，但整体保持平衡发展。

       针对中国车企排名普遍下滑的情况，相关企业领导指出，这主要是由于汇率及其他行业发展快速提升所导致。与其他产业相比，制造业提升较慢，不能在短时间内提升营收。在此基础上，汽车企业也将受到一定限制。

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       中国新增8家企业上榜

       资料显示，进入2020年500强排行榜的124家中国大陆企业中，有8家新进入排行榜。它们是：上海建工、深圳投资控股、盛虹控股、山东钢铁、上海医药、广西投资、中国核工业、中煤能源。

       在其他116家企业中，有63家排位比上年提升，与上年排位持平的为3家，比上年有所下降的达50家。虽然企业排名有升有降，但随着中国生产、制造等各方面水平的提升，进入排行榜的中国企业数量也在逐步增加、整体规模有所扩大。

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       中国营收水平与世界持平?但需提升盈利

       据了解，在中国上榜的企业中，其平均销售收入达到669亿美元，比上年的665亿美元有所提升；平均利润达到35.6亿美元，比上年略有提升；销售收益率达到5.3%，与上年持平；净资产收益率9.8%，同上年持平。各项数据表明，中国上榜企业不仅在规模上逐步增大，同时经营状况正在改善之中。

       另外，世界500强平均销售收入666亿美元，中国上榜企业平均销售收入669亿美元；世界500强净资产平均364亿美元，中国上榜企业净资产平均364.4亿美元。对比而言，中国企业的平均发展水平几乎与世界500强持平，甚至略有高出。

       在盈利方面，世界500强的平均利润为41亿美元，而中国上榜企业的平均利润是35.6亿美元。尤其与美国车企相比，其平均利润约为美国企业的一半。从这一方面看，中国企业则存在较大差距，仍需提高盈利水平。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年世界500强揭晓 中国车企占七席！

       《财富》官方于北京时间2020年8月10日与全球同步发布了最新的《财富》世界500强排行榜。今年，沃尔玛连续第七年成为全球最大公司，中石化仍位列第二，国家电网上升至第三位，中石油位列第四。在汽车领域，共有24个以汽车为主营业务的公司上榜。

       大众公司仍为汽车行业的第一大车企，全球排名第7，丰田紧随其后，全球排名第10。豪华品牌中，排名靠前的是奔驰品牌母公司戴姆勒股份公司，全球排名第20。

       中国车业占据7席，上汽集团全球排名第52名，总营收达到了122,071万美元，位列中国汽车企业第一，超过宝马、日产、现代等全球著名汽车集团。

       上榜的7个中国车企分别为：上海汽车集团、中国第一汽车集团、东风汽车公司、北京汽车集团、广州汽车工业集团、浙江吉利控股集团、长安汽车这七家车企。值得一提的是，这七家车企中，只有吉利目前尚没有合资品牌新车在售。

       从国家分布来看，上榜的24个汽车行业公司中，中国车企占据7席，其次为日本6席，德国3家，美国、法国和韩国分别有2家车企上榜，印度和瑞典分别有1家车企上榜。

       据悉，今年《财富》世界500强排行榜企业的营业收入达到33万亿美元，创下历史新高，接近中美两国GDP的总和。进入排行榜的门槛（最低销售收入）也从248亿美元提高到254亿美元。

       《财富》世界500强排行榜一直是衡量全球大型公司的最著名、最权威的榜单。由《财富》杂志每年发布一次，1995年8月《财富》杂志第一次发布同时涵盖工业企业和服务性企业的《财富》世界500强排行榜，今年是《财富》杂志连续第26年发布这份全球大公司排行榜。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

采埃孚是哪个国家品牌

       日前，2020年《财富》世界500强排行榜正式公布。

       作为全球最具权威、最受关注的商业企业排行榜之一，《财富》世界500强榜单一直以企业的营业收入、利润作为入围榜单的重要依据，从而筛选出全球规模最大、影响力最强、价值最高的公司。今年上榜的500强企业营业总收入达到了33万亿美元，创下了历史新高，入围的门槛也从248亿美元提高到了254亿美元。

       更值得我们骄傲的是，中国大陆（含香港）公司数量达到124家，历史上第一次超过美国（121家）。再加上台湾地区企业，中国共有133家公司上榜。

       其中，有七家汽车企业上榜，分别是排名52的上汽集团、排名89的中国一汽、排名100的东风汽车公司、排名134的北汽集团、排名206的广汽集团、排名243的吉利控股集团、排名434的中国兵器装备集团(长安汽车母公司)。不过，《财富》杂志并未将兵器装备集团列在汽车及零部件行业，而是航天与防务行业。

       放眼到全球范围，一共有23家汽车企业入围。除了中国外，日本共有6家车企入围，分别为丰田汽车、本田汽车、日产汽车、铃木汽车、马自达和斯巴鲁；德国共有3家车企入围，分别为大众汽车、戴姆勒和宝马集团；美国共有2家车企入围，为福特汽车和通用汽车；韩国共有2家车企入围，为现代汽车和起亚汽车；法国共有2家车企入围，为标致和雷诺。

       可以看到，上榜的都是我们熟悉的老牌汽车集团，备受关注的特斯拉并没有出现在榜单中。原来，2019年特斯拉实现营收245.78亿美元，离500强的门槛还有不到9亿美元，明年此时或许我们就将看到它的身影。

       榜单中，总排名第7的大众汽车集团以高达2827.6亿美元的营业收入在所有车企中拔得头筹，总榜排名第10的丰田虽然营收比大众少了一些，但高达190.96亿美元的净利润让它成为全球最“吸金”的车企。

       但值得注意的是，除了大众、丰田、现代和斯巴鲁外，18家汽车企业排名相比去年都出现了不同程度的下跌，排名下滑最厉害的是印度的塔塔汽车集团，从去年的265名下滑至337名，下降了72个名次。

       与此同时，入围车企的营收和净利润也普遍下滑，入围的24家车企中，有16家车企营收下滑，15家车企净利润下滑，其中，日产、雷诺和塔塔汽车集团亏损。这显然与全球汽车市场不断遇冷密切相关。中国车企也没能幸免，只有一汽和兵装集团在营收下滑的情况下实现净利润增长，其他5家的营收和净利润均下滑。

       对此，有专业人员表示：2018年以来，国内汽车市场出现周期性调整，经历了过去没有过的负增长，产销量从2880万缩减到2500万，收缩了300万左右规模，车企的营收自然也随之下降。

       对于排位下降，吉利相关负责人则表示：“相比前年，我们去年的营收变化并不大，但500强的企业整体规模比以前扩张。现在实体产业难做，制造业尤其困难，有“脱实向虚”的趋向，明年中国车企的排名可能还会下降。”

       可见，虽然入围的汽车企业不少，但中国车企面临的困境与挑战同样很多，唯有提高盈利能力，扩大市场走出国门，实现真正的国际化布局，才能提升抵抗风险的能力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

《财富》中国500强出炉：汽车业23家上榜，上汽依然第一

       自动变速箱（AT）作为一种避免车手频繁换挡的技术，自1960年代被引入汽车市场以来，一直是车辆动力传输机构的核心部件之一。那么采埃孚是哪个国家品牌？

       采埃孚是德国品牌，总部位于德国腓特烈港市。目前是世界500强企业，在汽车动力传动系统和底盘技术具有世界领先地位，是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商。早在八十年代初，当装配有采埃孚变速箱的几千台梅赛德斯奔驰卡车被引进到中国新疆维吾尔自治区的油田时，采埃孚集团就开始悄然进入中国。

       采埃孚集团在中国的代表处于1988年在北京成立。今天，在中国大陆地区，采埃孚集团取得了长足的发展，拥有17家生产装配企业，1家贸易公司，1个地区总部（含研发中心）和2家拥有完整售后服务网络的销售服务公司（7家分公司，34售后服务网点及代表处）。拥有员工约2300人。

       财富中文网刚刚发布了2020年的《财富》中国500强排行榜，考量了全球范围内最大的中国上市企业在过去一年的业绩和成就。本排行榜覆盖范围包括在中国境内外上市的所有中国公司，按2019年财务年度的营业收入对公司进行排名，本排行榜统计截止日为2020年5月15日。

       数据显示，今年500家上榜的中国上市公司总营业收入达到50.5万亿元（人民币）,较去年增长11%；净利润达到4.2万亿元,较去年增长了16%。去年中国GDP为99.1万亿元,这意味着上榜500家上市公司的收入总和超过了去年GDP的一半。那么车企的表现是怎么样的呢？

       23家上榜，3家名次上升

       梳理榜单发现，今年共计有23家汽车领域企业入围中国500强榜单，涉及整车与零部件企业。其中，上汽集团在整体榜单中排名第七，并勇夺汽车行业子榜单的冠军宝座，与北京汽车、潍柴动力、比亚迪和东风汽车一同跻身汽车行业前五名。吉利汽车、长城汽车、长安汽车、中国重汽、均胜电子则包揽了汽车榜单的6-10名。

       其中，仅有北京汽车、宁德时代和北汽蓝谷3家企业名次有所上升，其余均出现了不同程度的下滑。

       从利润上来看，潍柴动力、江淮汽车、北汽福田、宁德时代、江铃汽车和厦门金龙等6家企业利润上涨，其余企业利润均出现下滑。其中，长安汽车成为汽车榜单中唯一亏损的企业，利润-26.47亿元，较去年同比下滑489%。

       今年初突然暴发的新冠肺炎疫情，给行业发展带来了很大冲击，汽车业也不例外。二季度以来，随着疫情得到有效控制，汽车市场正有序复苏。数据显示，6月汽车产销创下同期新高。中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋日前表示，对下半年的行业发展保持乐观预期。下半年市场会进入相对平稳的发展阶段，基本与去年持平。如果下半年市场恢复得好，全年车市降幅可能会在10%以内。

       长安和宁德时代是亮点

       上汽集团以8433.24亿元的收入继续保持了汽车榜单第一名的位次。但是，不过今年上半年，上汽集团业绩表现不佳，前6月总销量为204.91万辆，同比下滑30.24%。上汽大众上半年累计销售57.74万辆，同比降幅达到37.18%；上汽通用上半年累计销量55.62万辆，同比下滑33.31%；上汽通用五菱上半年累计为53.1万辆，同比下滑28.69%；自主品牌方面，上汽乘用车上半年累计销量24.15万辆，同比下滑22.52%。上汽集团销量与业绩下滑，已经给企业敲响了警钟。

       长安汽车成为汽车榜单中唯一亏损的企业，利润-26.47亿元，较去年同比下滑489%。不过今年上半年，长安汽车表现出了强势反弹。数据显示，长安汽车上半年累计实现销量830992辆，实现同比增长1.3%。长安福特上半年累计销量达9.75万辆，同比增长30%；长安马自上半年累计销量为56041辆，同比下滑8.4%；自主品牌方面，重庆长安6月新车销售6万辆，同比增长9%；河北长安6月销售10372辆，同比增长54%；合肥长安当月销售21315辆，同比增长180%。

       北汽新能源以23588亿元的收入位列386名。但是上半年北汽新能源汽车销量为14700辆，同比去年同期65159辆下滑77.44%。2020年受疫情影响，3月份开始车企陆续复工复产，4-6月份基本恢复到去年同期，但北汽新能源4-6月份连续的销量分别为586辆和2106辆以及3008辆，3个月销量同比连续暴跌，直接导致上半年销量同比也暴跌。据中汽协的统计数据显示，虽然国内新能源汽车市场仍在下滑，但降幅已经大幅收窄，新能源汽车1-6月销量降幅为37.4%，远远低于北汽新能源的跌幅77.44%，超出正常跌幅也说明北汽新能源充满生存危机或企业处于异常状态。

       车企在榜单中多而不强的同时，宁德时代的排名却突飞猛进，进一步稳固地位。作为电池龙头企业，宁德时代2019年表现极为亮眼，2020年500强排名226位，排名前进64位。

       成立只有8年多的宁德时代的确是汽车动力电池行业的一匹"黑马"。上市之后，先是挤下创业板龙头股温氏股份成为创业板第一股，后又抢来比亚迪在锂电池板块的"王座"，凭借突破2000亿元的市值成为锂电池第一股，2018年在国内电池市场份额占到40%，较比亚迪高出一倍。

       不管是整车企业、零部件公司还是电池企业，能身处榜单之中就是一种荣耀。但我们也能从中看出危机，虽然有的企业还能沾沾自喜，但是看看自己在这上半年的表现吧。在市场环境不断变化、行业竞争日益加剧的新形势下，汽车企业只有不断全面修炼，提升自身实力，才能立于不败之地。逆水行舟不进则退！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“500强汽车公司”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“500强汽车公司”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。