十万左右的汽车图片

十万左右的汽车图片

       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“十万左右的汽车图片”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.10万以下买什么车好（10万以下买什么车好）

2.10万能买到哪些德系车？

3.十万级最畅销的三款合资车朗逸、轩逸、卡罗拉怎么选？

4.10万内的合资三厢轿车，不超预算，推荐这三款

5.成都车展实拍：10万级SUV就看这几款

6.10万左右的预算，买什么车合适？

10万以下买什么车好（10万以下买什么车好）

       10万以内的车，哪款车型最好？

       1、名爵6

       官方指导价：9.38-14.98万

       级别：紧凑型轿车

       名爵6属于一辆A级掀背轿车，对于90后消费群体这款车有很大的吸引力。名爵6的气场就能让你感受到很显著的运动风格，包括了激进的外观还有车内设计弥漫着战斗的气息，它有一台大马力的1.5T涡轮增压发动机匹配双离合变速箱，还能控制排气的声浪。

       此外它还能兼顾家用，车内空间表现异常出色，行李箱也足够大，指导价只要10万块。

       2、蓝鸟

       官方指导价：9.59-14.39万

       级别：紧凑型轿车

       日产蓝鸟的定位是一款紧凑型家用车，因为在市场上实力强劲的对手有很多，再加上多数人欣赏不来，交出的成绩也就不咋滴。蓝鸟的外观就是梵高的艺术品，觉得好看的人比较好接受，觉得丑的人嗤之以鼻。

       车内的造型非常具有运动气息，配置水平并不差，乘坐的空间也很好，如果你喜欢用另类彰显个性，那么蓝鸟就会很适合你。

       3、起亚K3

       官方指导价：9.88-13.18万

       级别：紧凑型轿车

       起亚K3是一款低端A级家轿，符合手头预算有限有代步需求的群体。这款车的过人之处正是性价比特别高、动力表现还有油耗令人满意，质量和选料也不差，存在的缺陷是外部噪音可以很直接传递到车内，底盘所承受能力不高。但是看在起它十万这样的售价，这样的整体表现要求不能再高了。

       4、宝来

       官方指导价：9.88-15.98万

       级别：紧凑型轿车

       一汽大众宝来，是一款家用代步的紧凑型车，其战略意义是为了完善大众产品覆盖网，但给人的档次感和桑塔纳比较接近。这款车的优点包括多年积累的好评，还有就是优秀的质量以及较高的可靠性。可惜大家都想要的高逼格，这款车可能难以满足了，毕竟这是一款比较务实的车型。

       5、领动

       官方指导价：9.98-14.68万

       级别：紧凑型轿车

       现代领动是最新一代伊兰特的继任车型，外观运动时尚，车内空间的表现也很不错，平顺的动力调教，丰富的配置，性价比还是蛮高的。再加上在合资市场极具优势的配置，内外兼顾，也是部分家庭代步的不二之选。只是内饰设计会比较中庸，但起码不会有很低端的感觉。

       10万以内买什么车好?

       1、吉利帝豪GS。在车型数量众多的国产小型SUV领域中，帝豪GS可以算是一款“当红花旦”车型，自推出开始便凭借着出色的外观、颜值和亲民的售价，吸引了众多消费者为之买单。帝豪GS名称中的字母“G”代表“Grand”，是对其更大的车身尺寸和空间的诠释。字母“S”代表Sporty，帝豪GS造型融入了“运动拟态设计美学”理念的跨界SUV风格。

       2、广汽本田飞度。在10万内价位区间中，本田飞度可谓是“神车”一般的存在，被很多朋友称之为是“平民超跑”，在合资小型车领域，本田飞度也是长期占领着销量榜前列的位置。飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车，第三代飞度于2014年5月29日上市，定位于“劲酷两厢车”的第三代，针对追求个性的“90后”新生代群体，内部宽敞。

       3、上汽集团名爵ZS。跟帝豪GS一样，名爵ZS也是一款当下销量比较出色的国产小型SUV，这款车整体的外观设计非常时尚漂亮，属于绝大多数消费者都能够轻易接受的类型。2019年10月17日，全新一代名爵ZS正式上市。作为全球首款上市的9万级L2+自动智能驾驶SUV，基于上汽SSA+SUV架构平台打造。

       4、新桑塔纳。全新桑塔纳的外形设计已找不到“普桑”和志俊的影子。家族化前脸与新朗逸等车型设计相似，相比上代车型，其更能符合新时代人群的审美。其中新车的整车流线平滑规整，设计风格朴实，也比较耐看。

       5、吉利缤越。吉利缤越年轻、时尚、配置高，缤越专为年轻人而设计，它也是10万左右价格中最运动的SUV车型。吉利缤越基于BMA架构打造，搭载G-Power260T高效能发动机，与沃尔沃联合开发，最大功率177ps/5500rpm，峰值扭矩255N·m/1500-4000rpm，动力超过2.5L自然吸气发动机。

       以上内容参考?百度百科——吉利帝豪GS

       以上内容参考?百度百科——飞度

       以上内容参考?百度百科——名爵ZS

       以上内容参考?百度百科——新桑塔纳

       以上内容参考?百度百科——吉利缤越

       10万内的车，啥车选择比较好？

       十万左右家庭轿车奇瑞、吉利、五菱宏光、长安、宝骏这几个牌子最好，因为这几款车性价比都比较好，不但价格优惠，而且体验感、车型、空间还有内饰都很不错，下面分别介绍一下这几这品牌性价比最高的车型。

       1、奇瑞艾瑞泽5

       外观方面，艾瑞泽5是一款定位年轻消费群体的紧凑型家轿，上扬的腰线和大尺寸轮圈，都为它动感的外观造型加分不少。

       动力方面，艾瑞泽5搭载一台1.5L自然吸气发动机，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。艾瑞泽5SPORT则搭载1.5T发动机，与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱以及5速手动变速箱。

       2、逸动DT

       内饰方面，逸动DT整体设计延续了家族风格，简约而时尚。方向盘造型与新一代逸动相似，仪表盘则并没有采用炮筒式设计，不过3.5英寸行车电脑显示屏与新一代逸动是一样的。

       动力方面，逸动DT将搭载1.0T、1.6L两款发动机，最大功率为分别为86kW、94kW。匹配5速、6速手动变速箱，以及4速手自一体变速箱。另外，1.0T手动挡车型和1.6L手动挡车型每百公里综合油耗分别为5.9L、5.6L。

       3、宝骏310W

       外观方面，宝骏310w依旧采用了家族化的前脸设计，三横条镀铬饰条设计简约，与透镜大灯融为一体。

       动力方面，新车搭载1.2L和1.5L两款自然吸气发动机，其中1.2L发动机最大功率60kW，1.5L发动机最大功率为82kW，传动方面匹配6速手动和5速AMT变速箱。

       4、吉利远景x3

       配置方面，配有ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、大灯高度调节、但不具有制动辅助、牵引力控制和ESP车身稳定系统，从配置方面看还是比较低的。

       油耗表现，自动挡车型百公里油耗8-9L，而手动挡平均油耗在7-8L，对于这样一台小型SUV来说确实有些难以接受。

10万能买到哪些德系车？

       丰田在中国一直享有很好的口碑，比如经济可靠，经久耐用，小毛病少。通常，你可以在路上看到许多丰田品牌的汽车。那么10万左右能买到哪辆丰田车呢？我们来看看丰田Vios2021的报价和。

       十万元左右能买哪辆丰田车？

       1.花冠

       官方指导价:105.8-159.8万

       类别:小型车

       丰田卡罗拉作为一款常年畅销的紧凑型车，在动力和配置上都有其优势，优惠的价格也让它成为一款性价比很高的车型，所以如果你的预算在15万以内，那么高颜值低油耗的丰田卡罗拉绝对是一款不容错过的车型。

       2.雷凌

       官方指导价:107.8-158.8万

       类别:小型车

       它是雷凌卡罗拉的姊妹车型。与卡罗拉相比，雷凌的外观将更具运动感。作为一款紧凑型车，雷凌是家庭用车的最佳选择之一。它具有燃油经济性、耐久性、低维护性和高保值率的优点。如果你不知道买什么车，雷凌不会错的。

       近两年来，市场上小型车的发展逐渐活跃起来，无论是轿车领域还是SUV领域的竞争也十分激烈。面对市场上层出不穷的新车，汽车厂商也紧跟当下发展，不断升级或推出全新车型来面对消费者。比如近两年在市场上发展迅速的日系车也无一例外的加快了发展速度，一汽丰田旗下的Vios(参数|询价)就是一个非常不错的小家庭。

       Vios自推出以来就备受关注。2020年8月份上市了2021款，车价7.38?；9.48万元，共推出5款车型供消费者选择。

       2021款丰田Vios的外观在设计上极具辨识度，家族式的设计风格更加大方，多功能大灯棱角分明的设计，内部线条的描绘非常大方。车标两侧增加了细长的装饰条，与两侧大灯有一定的连接，时尚。进气口采用的大嘴设计更具侵略性，内部侧护板设计相对简单，车盖设计相对流畅。

       该车腰部设计比较修长，凸起的腰线比较流畅，车头设计比较低矮，呈现出很强的运动感，车窗设计比较平整，黑色设计提升了质感，后视镜的拼接设计更加耐看，车轮毂设计独特，辨识度极佳。后大灯的设计比较宽大，内饰的装饰更加醒目，熏黑处理的设计更有质感，两侧的雾灯也更有吸引力。

       室内设计更注重家庭。T型中控台采用对称设计，上线条的存在层次感很强。三向方向盘上侧饰有银色饰条，更加醒目。仪表盘设计更大气，独立浮动显示屏梯形设计更稳定，底部双空出风口更宽，旋转按键更复古。变速杆在设计上比较高。多功能座椅采用拼接设计，展现出一定的年轻感。车门内侧护板设计的有规律，后排间距也相当不错。座椅高170cm后还有一定的空空间。

       2021款丰田Vios尺寸为4435/1700/1490mm，轴距为2550mm，动力配备1.5L发动机，最大输出功率为110马力和112马力，传动系统匹配5MT和CVT无级变速器(模拟8挡)，油箱容积为42L，整车百公里油耗分别为5.1L和4.9L，动力输出相当不错。

       该车配备了胎压监测功能、车身稳定控制系统、发动机启停技术、上坡辅助、发动机电子防盗、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统和车内化妆镜。

       百万购车补贴

十万级最畅销的三款合资车朗逸、轩逸、卡罗拉怎么选？

       桑塔纳

       指导价：8.69-11.59万

       桑塔纳

       最低售价：7.29万起最高降价：1.50万

       参数配置询底价

       懂车分3.10懂车实测空间·性能等车友圈17万车友热议二手车2.15万起 |?306辆

       桑塔纳也是一款畅销多年的经典产品，车型质量稳定过关，经过了充分的市场检验，口碑表现出色，非常适合家用出行代步。定位紧凑型轿车，桑塔纳尺寸不算出色，轴距也只有2603mm，在同级别车型中表现一般，在售国六版本车型，全系标配1.5/112马力四缸发动机，匹配5MT和6AT变速箱，车主给出实测反馈中，百公里油耗仅为6L，燃油经济性出色，出行代步上下班通勤非常适合。

       大众Polo(|配置|询价) Plus

       指导价：9.99-12.39万

       Polo

       最低售价：7.89万起最高降价：1.20万

       参数配置询底价

       懂车分3.43懂车实测空间·性能等车友圈14万车友热议二手车0.65万起 |?1051辆

       Polo 在2019年年中迎来了换代，换代后的Polo Plus起售价上涨，和朗逸一个价格，不过终端优惠力度要高于朗逸，也让小型车的定位和朗逸形成了错位竞争，避免内耗，终端优惠上万，落地10万问题不大。

       换代后的Polo Plus颜值大涨，线条锐利，造型酷似高尔夫，看上去更有质感，并且全新的MQB平台让这款小型车轴距达到了2564mm，在同级别车型中非常有优势，更重要的是换代后Polo Plus全系标配全景天窗，内饰也得到了优化和提升，彩色饰条点缀，看上去更有质感，非常适合年轻消费者出行代步。

       捷达VS5(|配置|询价)

       指导价：8.48-11.28万

       捷达VS5

       最低售价：8.18万起最高降价：0.50万

       参数配置询底价

       懂车分3.55懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车6.68万起 |?49辆

       从一款车到一个品牌的完美蜕变，捷达做到了，VS5的到来，德系车出现了首款售价低于十万的SUV车型，和大众还有着密不可分的关联。大众同款MQB平台，大众同款EA211系列发动机，再加上爱信6AT变速箱，有了这些加分项，捷达VS5虽然是款新车，但稳定性表现非常出色。定位紧凑型SUV，轴距达到了2630mm，在同级别车型中表现中规中矩，能够满足日常出行所需。

       捷达VA3

       指导价：6.58-9.28万

       捷达VA3

       最低售价：6.38万起最高降价：0.20万

       参数配置询底价

       懂车分3.20懂车实测空间·性能等车友圈3.8万车友热议二手车4.50万起 |?23辆

       捷达VA3很大程度上可以看成是捷达的传承，但外观和造型更加时尚，符合当下车市审美，虽然销量不如VS5出色，但VA3也是非常有性价比的一款产品。首先就体现在售价，6.58万起售，没了大众品牌溢价因素影响，车型售价更有优势，但却有着大众同款的平台和EA211系列发动机，轴距也有2604mm，综合性价比可以说比桑塔纳还要出色。

       宝来(|配置|询价)

       指导价：9.88-15.6万

       宝来

       最低售价：7.08万起最高降价：2.80万

       参数配置询底价

       懂车分3.54懂车实测空间·性能等车友圈45万车友热议二手车1.35万起 |?1018辆

       如果说朗逸适合家庭用车，那宝来就更适合年轻人，这一点从外观设计上就能感受到两款车的区别，朗逸更大气而宝来更时尚，凌厉的车身线条，贯穿的腰线设计，棱角分明，更适合年轻消费者。虽然宝来售价和朗逸相近，但宝来终端优惠高，目前降幅超1.5万，终端优惠后十万拿下问题不大，而且更重要的是，2688mm的轴距和朗逸一致，比桑塔纳等车型更有优势，注重德系品质，并且在意空间和外观设计的消费者，宝来是个好选择。

10万内的合资三厢轿车，不超预算，推荐这三款

       对于大部分消费者来说，十万左右的价格是买车最合适的价位。不过在这个价位选择性也非常大，不仅能买到不少国产自主品牌的车型，还能买到很多合资品牌的经典车型。但是对于有些消费者来说，自主品牌的国产车还未达到他们的心理预期，合资品牌的产品才是他们选择的对象。

       在十万级的合资车阵营中，有三款车最为畅销，也一直拥有极佳的口碑。他们就是上汽大众朗逸、东风日产轩逸和一汽丰田卡罗拉。对很多想买十万级合资车的朋友来说，这三款车都是他们绕不过去的选择，不过三款车之间到底哪款更值得买呢？接下来我们就一起来了解一下。

       首先还是跟大家一起了解一下这三款车的价格。

       其中大众朗逸官方指导价为9.99-16.19万元，全系共有4种动力总成，15款配置的车型，并且优惠幅度最高可以达到3.2万，真的是具有极高的性价比。日产轩逸官方指导价为9.98-14.30万元，新款车型仅有四款配置的车型，最高的优惠可达1.9万；而一汽丰田卡罗拉官方指导价为11.98-15.98万元，共有8款配置的车型。相比而言，卡罗拉的价格最高，但是它也是三款车中唯一一款有混动车型的车，这也有较高的吸引力。

       在外观设计上，三款车各有特点。其中现款朗逸的外观设计十分符合大众家族式的设计语言，前脸倒梯形的进气格栅配合上内部横行的镀铬饰条衬托出很强的商务感。车身侧面的设计也中规中矩，双腰线的设计勾勒出一定的层次感。尾部的设计也是大众经典的风格，底部双边双出的镀铬排气营造出来很强的运动氛围。

       日产轩逸的设计应该是这三款车中最时尚的了。新车的前脸使用了日产现在家族式的V-Motion设计语言，U形的镀铬饰条装饰的大面积进气格栅具有极强的辨识度，而且两侧犀利的大灯和棱角分明的前包围衬托及很强的运动感。

       车身侧面的造型也极具运动感，尤其是侧裙上方凌厉的内凹造型和尾部近似悬浮式的车顶设计，营造出极强的运动氛围。车尾最显眼的就是底部扩散器造型的护板，不过隐藏式的排气并未凸显出较强的运动感。

       丰田卡罗拉的设计也比较有个性，前脸的造型十分紧凑，底部大面积的进气格栅也很有辨识度。车身侧面没有什么有特点的设计，尾部的造型也十分简洁，具有很强的居家风格。总体来说，朗逸的设计更具商务气息，轩逸更运动，而卡罗拉更居家。

       在内饰设计上，三款车也是各有特点。朗逸车内饰经典的大众家族式设计风格，对于年轻人来说，这个内饰设计过于老套。中控搭载6.5/8英寸英寸的液晶中控屏，而仪表使用了单色行车电脑匹配机械式仪表盘的设计，一切都是经典的设计元素。

       轩逸的内饰则运动了许多。整个内饰的层次感很强，炮筒式的空调出风口设计衬托出极强的运动感。车内使用了8英寸的悬浮式液晶屏和4.2英寸/7英寸的彩色液晶仪表盘，衬托出很强的豪华感和科技感。

       卡罗拉的内饰设计则比较简单，车内使用了4.2/7英寸的彩色液晶仪表盘，搭配8/9/12.1英寸的液晶中控屏，总体来看，车内的科技感营造很成功，但是车内的用料并不是很扎实。总的来说，三款车的内饰各具风格，朗逸的设计有些过于老套，轩逸更侧重于豪华感，而卡罗拉更侧重于科技感。

       对于这三款车来说，大部分的使用场景还是家用，因此空间表现十分关键。朗逸的尺寸数据为4670*1806*1474mm，轴距为2688mm；轩逸的尺寸数据为4641*1815*1450mm，轴距为2712mm；而卡罗拉的尺寸数据为4635*1780*1455mm，轴距为2700mm。从数据对比上来看，三款车的空间表现相差不大，轩逸的表现最好，朗逸的表现最差。在实际的乘坐体验上，反而是卡罗拉的空间表现最出色，毕竟被评价为空间魔术师，而朗逸的实际空间表现最差，轩逸则居中。不过值得一提的是，日产大沙发在轩逸上得到了很好的传承，三款车的座椅舒适度对比，轩逸毫无疑问的占据领先。在储物空间上，三款车的表现相差不大，都能很好的满足日常的家用需求，不过轩逸和部分卡罗拉车型的后排座椅不支持放倒，一定程度上影响了实用性。

       在配置方面，三款车可就是有不小的差距了。朗逸全系大部分车型仅搭载主副驾驶气囊、仅有部分高配车型搭载5气囊。虽然全系都搭载了倒车雷达，但是全系少有车型搭载倒车雷达和巡航系统，总体来说配置比较匮乏。

       轩逸大部分车型搭载5气囊，部分车型还搭载了主动刹车等配置，虽然大部分车型搭载了倒车影像，但是少有车型搭载倒车雷达，而且所有车型均未搭载巡航系统。

       相比而言卡罗拉的配置就要丰富多了，卡罗拉全系均搭载7安全气囊，并且全系标配主动刹车、车道偏离/保持系统，虽然全系均未搭载倒车雷达，但是几乎所有车型都有倒车影像，并且全系标配自适应巡航，不得不说卡罗拉的配置水平是三款车中最领先的。

       在动力总成方面，三款车也有不小区别。

       朗逸共有4种动力总成，1.5L自吸版本匹配5速手动或6AT变速箱，最大马力112/113Ps；1.2T和1.4T版本均匹配7速双离合变速箱，最大马力分别为116Ps和150Ps。

       轩逸仅有一种动力配置，就是1.6L自然吸气发动机匹配5速手动或CVT变速箱，最大马力为122Ps。

       卡罗拉是三款车中唯一一款有混动版本的车型，混动版使用1.6L发动机+电动机，匹配E-CVT变速箱，发动机最大马力98Ps，电动机最大马力72Ps，燃油版本搭载1.2T发动机，匹配CVT变速箱，最大马力116Ps。

       从实际的驾驶体验来说，轩逸、卡罗拉以及朗逸的自然吸气版本和1.2T版本在动力表现上相差不大，都比较偏向于家用。而朗逸的1.4T版本则动力比较充沛，能够满足一定激烈驾驶的需求。

       综合来说，三款车都是目前市面上十分热销的产品，虽然从配置和动力的角度与同级别的大部分国产车有不小的差距，但是在合资家用车这个阵营中，这三款车的表现还是可圈可点的。单从售价的角度看，优惠完后6、7万左右就可以买到一台朗逸，这具有不小的吸引力，这对于大部分中年消费者来说是一个不错的选择。但是大部分年轻消费者都会选择轩逸或者卡罗卡，而这两款车的售价都达到了十万以上，相比朗逸来说售价上并不占优势。因此如果要是你的手头预算充裕，轩逸和卡罗拉都可以考虑，如果你的手头预算不多，又想买一台合资车的话，朗逸也是一个不错的选择。

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成都车展实拍：10万级SUV就看这几款

       说到10万合资三厢轿车怎么选？有些人会说加两万，上轩逸，朗逸，卡罗拉，雷凌不香吗？没错，这几款车的性价比是可以，也常年霸占轿车销量榜前几名，但如果确实加不起这两万，又想买合资三厢家轿，怎么办呢？来看看下面几款车：

       现代领动

       推荐车型：2019款1.4T双离合炫动活力型

       指导价：12.48万，目前成交价9.8万左右

       领动颜值不错，看起来精致灵动，车身长宽高为4610/1800/1450mm，轴距2700mm。内饰以黑色为主，中控台被软质材料包覆，真皮方向盘，7英寸液晶仪表，8英寸触控液晶屏，空间不挤，能轻松坐下五个人。

       动力方面：1.4T直列4缸发动机，匹配7档双离合变速箱，最大功率96KW，最大马力130匹，峰值扭矩211牛米，平均油耗在7.2L左右。

       配置方面：电子驻车，电动天窗，倒车影像，胎压监测，发动机启停，自动驻车，无钥匙进入及启动等基本配置，配有LED日间行车灯，唯一遗憾大灯是卤素的。

       如担心双离合技术的不成熟，换挡顿挫等，那么1.5LCVT智炫精英型也是个不错的选择，还便宜5000元，但动力上少了15匹马力和67牛米扭矩，配置上少了自动驻车，感应后备厢，驻车为手刹等。

       建议：总的来说这价位区间，领动总体均衡，配置不多但是该有的都有，家用不错。追求动力可选1.4T，追求平顺稳定选1.5L。

       别克英朗

       推荐车型：2019款18T自动互联精英型

       指导价：14.39万，目前成交价8万左右

       看成交价就知道漫哥为什么推荐它了，几乎打了个5折。车身尺寸长宽高4609/1798/1486mm，轴距2640mm。采用家族式前脸，飞翼式中网辨识度极高，整车给人一种优雅且又从容淡定的感觉，并没有很奇特的造型特征及设计语言。

       内饰部分：环抱式中控台为黑色调，7英寸触控液晶屏设计简约但是功能却很实用，三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，真皮材质座椅，后排隆起并不是很高，空间表现中规中矩。

       动力方面：搭载直列3缸1.3T发动机，最大马力163匹，最大扭矩230N·M，漫哥试驾发现动力还是很强劲，匹配的是6速DSS智能变速箱，不论是起步或是中途再加速，整体的动力响应与表现均显著优于上代产品，平均油耗8.1L左右。

       配置方面：主副驾驶气囊，前排侧气囊，胎压显示，倒车影像，定速巡航，发动机启停，上坡辅助，电动天窗，远程启动，车联网，多媒体支持CarPlay、CarLife，LED远近灯，大灯高度可调，延时关闭自动空调等，配置丰富。

       唯一让漫哥不满意的是内饰塑料感太强，三缸机反而能接受。虽说消费者对三缸机的抖动问题还是有很多顾虑，但随着国六排放标准的实施，三缸机必然成为趋势，以后说不定它才是主流。

       建议：英朗在别克的产品线上一直都是销售主力，凭借大幅优惠及丰富的配置，还是很香的，如果不是打算开到报废，英朗可以考虑。

       雪佛兰科鲁泽

       推荐车型：2019款RS?330T自动痛快版

       指导价：11.99万，目前成交价8.5万上下

       科鲁泽主打的是年轻运动，车身尺寸长宽高为4630/1785/1485mm，轴距2640mm，红色车漆，黑色进气格栅，视觉冲击力强劲，整车造型运动气息十足。

       内饰方面延续了雪佛兰一贯的风格，8英寸液晶屏，但是流畅度一般，仪表台上部分为硬塑，红色缝线点缀下部中控台软质包覆。

       动力上330T自动痛快版采用1.3T直列3缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率120KW，1.3T三缸能爆发出163马力，峰值扭矩230N·M，表现还是不错，综合油耗8.3L左右。

       配置上有主副驾气囊，前排侧气囊，胎压显示，倒车影像，定速巡航，启停，上坡辅助，远程启动，前排座椅加热，后排出风口，车机系统支持CarPlay、CarLife，大灯和日间行车灯都是LED的，还有自动头灯等，配置上在此价位可算诚意满满。

       至于缺点嘛，油耗稍高，方向盘手感偏重，行驶中隔音效果不太好，后备箱空间略小。

       建议：这样的价格这样的动力配置，科鲁泽RS首先适合家用，同时也能给你激情驾驶的操控乐趣，至于三缸嘛，优惠后的价格还是香。

       总结：10万元以内的三厢轿车，自主品牌好多车型并不比合资差，漫哥其实更推荐买国产车。如果放不下合资情怀，那以上三款漫哥认为配置，空间，动力，性价比都很不错。至于三缸机，其实新车并没有想象中那么抖，甚至有些车型做到抖动微乎其微，如果心存顾虑，不妨到店试驾一下，看看能不能接受，能接受就买，再不济就等攒够了钱，买更高级别的车。漫哥发现十万内的车，同时要兼顾动力强、省油、配置高，空间大……很难摆脱三缸机。

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       编辑|娶了个车

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10万左右的预算，买什么车合适？

       不管你是喜欢看车还是看车模，都不能错过这次成都车展。因为今天刚开幕的成都车展不仅新车众多，令人眼花缭乱；更是美女云集，让人目不暇接。当然了，对于想买车的朋友来说，成都车展也是个绝佳的去处——各种品牌、各种类型的车都摆到一起了，不用像平时一样一家4S店一家4S店的跑，方便省事。

       不过这里还是提醒大家一句，西博城的展馆很大，看车、买车还是有针对性比较好，不然跑断了腿，也没选上心仪的车型。所以，我们把这次成都车展的新车归了个类，如果真的想去车展买车，并且你的预算在10万左右，可以看看几款新车!

       全新奇瑞瑞虎5X：发动机终身质保，起售价6.99万元

       在本次成都车展上，全新奇瑞瑞虎5X正式在西南区域上市，新车共推出6款车型，官方指导价为6.99-9.79万元。此外奇瑞官方宣布，前1万名订购全新瑞虎5X的车主，还可以享受1万元的现金优惠；不仅如此，新车还享受发动机终身质保，可谓诚意满满。

       全新奇瑞瑞虎5X采用了全新的家族设计语言，点阵式星河前格栅几乎占据了整个前脸，让新车看起来非常霸气。

       新车的侧面设计相比于老款车型没有太大的变化，不过新样式的银黑双色轮圈带来了一份新意，蓝色的车漆则让它看起来充满了年轻时尚的气息。

       全新瑞虎5X的内饰设计较为简洁，但质感很不错，并没有廉价的感觉，悬浮式中控屏增添了几分科技感，总体来说绝对对得起这个价格。

       全新瑞虎5X搭载1.5L自然吸气发动机，其最大功率为116马力，峰值扭矩为143N·m。传动系统方面，与之匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱。

       东风风光580：十万左右超实用SUV，还要时尚运动潮流？

       上市4年以来，东风风光580凭借其亲民的价格和多变的空间，快速吸粉，目前粉丝量已直逼50万大关。为了进一步满足年轻购车群体对颜值和性价比的追求，2021款东风风光580红星版正式上市。首先，价格还是一如既往的亲民，售价区间为7.99-11.59万元，提供5款车型供选。

       通过车展实拍可以发现，作为小改款车型，新车虽整体风格延续了现款，但采用了全新的矩阵式进气格栅，并在下方及雾灯区域选装了红色元素，提升了前脸的时尚潮流感，相较现款更为个性。尾部简洁，细节的变化在于用黑色烤漆饰板替换传统的镀铬装饰，将尾灯组相连在一起，进一步增强了新车的个性化和精致感。

       内部匹配黑橙双色穿插内饰，进而提升了车内的时尚动感，内外部风格保持呼应。更大尺寸的悬浮屏增强科技感，旋钮式换挡打破传统，保持了当下的潮流追随，这个价位，新车还是很有诚意了。新车依旧保持5/6/7座座椅布局，灵活的空间选择满足不同需求的用户，这一点，是实用性SUV最讨喜的地方。

       新车继续搭载1.5T及1.8L发动机，并新增动力更为强劲的1.5TGDI发动机，传动部分，匹配6速手动及CVT变速箱；在底盘方面进行了小幅升级，前麦弗逊式独立悬架配后多连杆式独立悬架，并采用超越同级、尺寸更大的后稳定杆，以稳定和舒适性。

       颜值升级，动力系统选择更丰富，这个价格的SUV，不选是准备当艺术品供着吗？

       宝骏RS-3：?新增1.5T车型，售8.78万元起

       上市半年有余的新宝骏RS-3凭借出色颜值和智能化表现，在小型SUV领域俘获了不少年轻消费者。此次成都车展，新宝骏RS-3又给我们带来了3款1.5T车型，指导价8.78-9.88万元。新车依旧继承了“星际几何”的设计语言，全系标配的狭长LED日间行车灯很有辨识度。新宝骏RS-3?1.5T这种棱角分明的科幻外观确实很合年轻人的胃口。

       新车的内饰没有太多变化，但是新增了不少智能化配置。首先新宝骏RS-3?1.5T加入了时下非常流行，也是非常实用的无线充电功能，让用车生活更加便捷；其次，新车还加入了自动恒温空调，不仅可以自动调节车内温度，还能通过手机APP远程开启空调；此外，新宝骏RS-3?1.5T还加入了后视镜自动折叠+记忆、四窗一键升降及防夹、座椅6向电动调节+记忆等便捷功能。新配置的加入，让新宝骏RS-3?1.5T的用车生活更加智能、便捷。

       新宝骏RS-3?1.5T还配备了这个价位少见的主动安全配置，包括ACC全速域自适应巡航系统、BCA弯道巡航辅助、AEB城市预碰撞自动刹车等等。当然，新车最大的变化是换装了一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为108kW，最大扭矩为250N·m。与之匹配的是可模拟8速的CVT变速器，出色的动力总成能给这台小型SUV带来更畅快的驾驶感受。

       江淮嘉悦X8：大空间进军七座市场，硬实力如何？

       江淮汽车在本届成都车展上发布亮相新车——江淮嘉悦X8。新车定位中大型SUV，轴距方面达到2810mm，将会提供5/6/7座版本车型，未来将主攻家庭刚需用车群体。

       外观方面，江淮嘉悦X8依旧延续“江淮乘用车3.0时代的全球化设计”全新家族式设计语言，可以看到夸张的前格栅以及两侧标志的雾灯造型，整个前脸看起来霸气十足。值得留意的是，车标也将全面更替成新的“思皓”标。

       来到车身侧面，还能发现一个比较有趣的点，那就是它的刹车盘选择了性能的“红色”露出，让整个车的视觉感受更加有性能的味道。

       打开后备箱看空间，整台江淮嘉悦X8的空间宽大实用，后两排座椅甚至都可以全部放倒，以此来获取最大的空间利用。具体到尺寸方面，江淮嘉悦X8长宽高分别为4795/1870/1758mm，轴距达到2810mm，这也算是个同级标杆般的尺寸。

       动力层面，江淮嘉悦X8将搭载一台1.5T发动机，最大功率135kW，传动系统方面匹配6速手动、6速双离合变速箱。整体的动力方面比较常规，性能不算优秀，胜在稳定和油耗表现不错。

       欧尚X5：还没上市，不过这颜值绝对值得期待！

       长安欧尚汽车是长安汽车旗下乘用车品牌，品牌成立两年来，一直以年轻、充满活力的品牌形象在面对消费者。在成都车展上，它们又带来一款非常时尚的新车——欧尚X5。

       继今年6月全球首秀后，欧尚X5这次公布了内饰图，废话不多说，先来感受一下新车的颜值吧！

       长安欧尚X5首次采用了全新“塑光”美学设计与造型语言，整车低趴动感车身姿态，凸显出强烈的超感运动气息。

       侧面线条非常动感，多幅式的轮毂增添了几分精致感；车尾敦实厚重，显得非常大气。

       这是欧尚X5的内饰概念图，虽然只能看到个大概，但质感和设计感都相当到位。

       据欧尚官方的说，欧尚X5的定位也是10万级SUV，这个颜值这个价格，是不是值得一等？

       好了，成都车展上有看点的10万级SUV基本就这些了，有没有你喜欢的呢？

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年终买车，十万级SUV怎么选？哈弗H6和博越Pro全价值扫描对比

       10万 是一个不上不下的价格，但足以买到一辆好车

       我给大家准备了三个：

省心小资小型车系列

大气硬派越野车系列

宜家宜商货旅车系列

       每个系列给大家推荐一到两款车

       第一部分：省心小资小型车系列

       大家一提到10万的小型车，脑子里就会联想到?品牌差?质量差?

       身边不少人都问我，?鼠哥，我有10万，想买个smart，你看咋样?

       对于这种问题我真的是。。。如果你真的觉得为了这个品牌买个?驾驶感受堪比拖拉机，安全性堪比摩托车?的车的话，我真的拦不住你。

       下面给大家推荐两款?品牌不差?稳如老狗?的10万元小车。

大众高尔夫

       在这个价位这个级别里，高尔夫怎么也绕不过去的一个车型，虽然关于高尔夫的好与坏已经被说烂了，但这个车在从品牌，到产品的成熟度，品控方面都是一台好车，如果不推荐确实说不过去。

       高尔夫这个车在外观的设计，内饰的质感，底盘的调校，油耗（5到6个油百公里）达到了一个均衡，虽然有很多人喷大众，我作为一个理性的德粉，也在节目了喷过一些德国车，不过高尔夫还是比较推荐的，这个车没有什么太大的短板，适合家用。

       不过高尔夫也有缺点（敲黑板）

       1.双离合变速箱的故障率是个问题，关于这个问题的帖子也是铺天盖地，大家可以广泛看一看我就不展开说了，不过我身边的高尔车主还真没发现这个问题。

       2.还有一点，高尔夫的维修保养贵，毕竟是大众，就算高尔夫的件儿便宜，但工时费相比其他其他日系品牌和国产品牌还是贵出一截的。

       如果大家觉得高尔夫烂大街了，我下面给大家推荐一辆在?被严重低估 超具性价比的车?

铃木维特拉

       大家对铃木了解最多的可能是雨燕，很多人可能还不太了解维特拉长啥样，先放张图给大家看一下

       这个长相有人会说，这是个suv啊，不过这个车没有看着这么大，他的长度只有

       4175mm（高尔夫4259），所以我把他归在小型车里。

       为什么说这个车被?严重低估?，这个车在国外卖的非常好，甚至在中国台湾省是一个类似于思域的存在，长期处于一个加价等车的节奏你敢信。这个车在大陆一再加大优惠幅度销量还是惨淡，但大家了解下就会发现这个车口碑极好。

       先说说这个车为什么在大陆卖不好：

       外观不惊艳：

       这个车的外观和现在丰田本田的外观甚至国产车比起来，确实略逊一筹，不抓人眼球。

       内饰设计过时：其实过时也谈不上，但总是让人提不起兴趣

       空间小：这个车后排小，毕竟车长比高尔夫还短

       再来说说为么这个车有那么好的口碑

       1.首先，这个车的底盘很有意思，可玩性很高。

       他采用了是很少见的采用了一种介于承载式和非承载式之间的半承载式车身，将非承载式的大梁融入到承载式的车身里面，形成一个独特的梯形结构，在这么小的一个车里是很不可思议的。

       这就让他车身的刚性非常好，有越野的取向，在越野时，由于车身刚性好，可以进入相对比较复杂的路况，在普通道路上又很有操控感，开起来很有意思，谁开谁知道

       2.其次，这个车有全时四驱版本，你没听错，是全时四驱

       维特拉配智能全时四驱，可以自由的切换全时模式和适时四驱模式，最关键的是还配备了中央差速锁，可以完全锁止中央差速器，简直是为了越野武装到了牙齿。如果你在大东北，这个价位这个配置你懂的

       3.最后，这个车的油耗还很低，低到什么程度，有时能比比高尔夫低，但是他的动力又很强，1.4T140匹，之所以说强，是因为他轻，1170kg（要知道靠轻来标榜操控的马自达mx5也才1135kg）

       这个动力配上这个车重，动力输出力道很足，高转速时能压榨出足够多的扭矩和动力，在1700-4000转这个区间，都能压榨出最大的扭矩，这是这台发动机的强。

       与之匹配的是爱信6AT，换挡很平顺，而且逻辑也足够聪明，升档降档都很干脆利落，不拖泥带水，这是它的顺。

       总之，维特拉这个车吧，谁开谁知道吼吼。

       目前有三大系列的国产品牌SUV，长期占据国内SUV市场销量前列，分别是?哈弗H6家族、博越家族、长安CS75家族。但若以10万级来看，在三大车型系列里，二代哈弗H6和博越Pro都占据了各自家族的销量主力，且两款车的主力价位都在10万多。堪称现象级国民SUV，10万级目前最炙手可热的两款车型。?

       临近年终，不少消费者都有了购车的打算，那么，如果你有十万多的裸车预算，两款车里该怎么选？?

价格对比，博越Pro比哈弗H6略贵

       长城店内的H6系列，目前有三代H6、二代H6、H6运动版（其实就是一代H6），三款车型在售。其中二代哈弗H6目前占到H6家族的绝大部分销量，其主销车型是1.5T的都市版和冠军版。官方指导价为10.6万元和11.6万元，终端优惠1.6万元，实际裸车价已经降到了9万和10万元整。落地价分别为10万+和11万+。

       博越家族目前有博越百万款、博越Pro系列在售，其中博越Pro是博越家族目前的主力，目前其主销车型是1.8T的智联Pro和智慧Pro两个版本，官方指导价为12.68万元和13.68万元，指导价比哈弗H6略高，不过终端优惠不错，接近两万元，裸车价大概为10.68万和11.68万。落地价超过12万，比哈弗H6贵一些。

       不得不说，哈弗H6目前销量好，跟它的价格便宜有很大关系。不过，价格上的差异并不能成为决定购买的最终理由。为了更好揭示两款车的竞争力，我们需要做一个更详细的对比。

三大件对比，谁更强？

       哈弗H6用的是型号为GW4G15F的发动机，配合7速双离合，最大输出150马力，210牛米。

       博越Pro用的是型号JLE-4G18TDC的1.8T发动机，配合7速双离合，最大输出184马力，300牛米。在动力上，博越Pro的1.8T更有劲儿。

       不过更大的排量也给油耗带来了压力，理论油耗博越Pro为7.5L/百公里，比H6的6.9L/百公里略高。不过有意思的是，在专业网站上的认证车主平均油耗显示，博越Pro的平均油耗为8.8L，哈弗H6的平均油耗为9.1L。两款车到底真实油耗表现如何？需要实地对比实测才能知道结果。这就是我们下一步要做的事情。

       底盘方面，两车前悬都用了麦弗逊式独立悬架，后悬方面，博越Pro用了多连杆独立悬架，哈弗H6用了双横臂式独立悬架。都是比较好的悬架结构，都比较兼顾操控的舒适性和稳定性。孰优孰劣，也只有通过实测才能一判高下。

配置对比，谁的性价比更高？

       配置方面，以博越Pro的智联版和哈弗H6的都市版相比为例，看下两车的差异。

       博越Pro多出了主驾驶电座椅（加1000可选装前排座椅加热）、尺寸更大的中控12.3寸大屏、7寸全液晶仪表、皮质方向盘。哈弗H6多出了前排侧气囊、发动机启停、方向盘换挡、疲劳提醒。总体来看博越Pro多出的配置更实用，更有优势一些。而且，看两车的内饰设计，博越Pro也显得更豪华、更有档次感一些。

       拿博越Pro的智慧版和哈弗H6的冠军版相比为例，看下两车的差异。

       博越Pro多出了主动刹车功能、全速自适应巡航、前雷达、7寸全液晶仪表、前排座椅加热、疲劳提醒。哈弗H6多了后视镜锁车折叠、方向盘换挡、前后头部气帘。这两个版本对比下来，博越Pro依旧更占优势。

       不过考虑到博越Pro比哈弗H6的价格要贵一些，内饰更豪华，动力和配置上更占一些优势，似乎也比较合理。

只有全价值链对比，才能比出两车真正实力?

       那么是买H6，还是加个万把块钱买博越Pro？通过我们上面的纸面实力对比，估计你很难得出答案。

       其实不难发现，通过纸面的对比，难以看出两款车的孰优孰劣。譬如油耗、底盘、隔音、后排动态时的舒适性，都需要在实测中才能得出结论。

       此外，现在越来越多的消费者都开始关注“保值率”，以及车辆在使用一段时间之后，品质是否会有衰减。譬如，开个一两年，是否车辆会出现异响、动力和底盘素质是否会有衰减、油耗是否会增加、漆面和内饰成色能否保持光亮如新？这些情况通过展厅的新车是了解不到的。但这些又直接决定了你买到手之后的用车感受。

       为了给读者朋友最真实可靠的参考，《线外邦》将推出实测对比：《十万级SUV全价值链对比扫描》，聚焦博越Pro和哈弗H6两款国民SUV，我们将找到两款年限相似、车况良好的实车（博越Pro和哈弗H6各一台），进行为期5天的实车评测，评测将包括三个方面：

       1.静态对比：对比外表漆面成色（是否光亮如新），底盘、刹车、轮毂等重要部件的防锈情况，内饰的成色（是否有掉色、松垮），是否有异味，以及车机系统的反应速度。

       2.动态对比：油耗实测（同样路线，同一位驾驶者，驾驶不同车型）、驾驶平顺性实测（两款车都是双离合变速箱）、底盘表现（是否依旧保持紧致扎实，是否有松散和异响）、隔音表现实测（两车在不同时速下，车内噪音表现）。

       3.残值专业评估：我们将邀请二手车评估师，对两车的残值给出专业评估报告，并对二手车市场上两车的保值率进行一手的调查和了解，并给出我们的调查报告。

       为期五天的评测结束后，我们还将组织一次博越Pro与哈弗H6的场地试驾对比，对两车动力、油耗、通过性等特质，进行面对面的PK。

       没错，这两款车该怎么选？我们还不能给出答案。这篇文章只是为了告诉你，我们要干这个事儿了。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。我们相信，唯有进行全价值链的实地评测对比，才能更深入全面的揭示出两款车的内在素质孰优孰劣。如果您对这两款车感兴趣，敬请持续关注《线外邦》后续报道。

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       （为线外邦实拍，如需使用请联系线外邦）

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       今天的讨论已经涵盖了“十万左右的汽车图片”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。