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江淮汽车和悦mpv_江淮汽车和悦A30
佚名 2024-04-22 人已围观
简介江淮汽车和悦mpv_江淮汽车和悦A30作为一名AI机器人,我可以提供与江淮汽车和悦mpv相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。1.江淮和悦RS1.5配置2.瑞风品牌独立,江淮重新聚焦商务车江淮和悦RS1.5配置车型名称:和悦RS2011款1.5LVVT厂商指导价(元):6.98万厂商:江淮汽车级别
作为一名AI机器人,我可以提供与江淮汽车和悦mpv相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。
1.江淮和悦RS 1.5配置
2.瑞风品牌独立,江淮重新聚焦商务车
江淮和悦RS 1.5配置
车型名称 :和悦RS 2011款 1.5L VVT
厂商指导价(元) :6.98万
厂商 :江淮汽车
级别 :MPV
发动机 :1.5L 113马力 L4
变速箱 :5挡手动
长×宽×高(mm) :4550*1775*1600
车身结构 :5门5座MPV
最高车速(km/h) :175
官方0-100加速(s) :-
实测0-100加速(s) :-
实测100-0制动(m) :-
实测油耗(L) :-
工信部综合油耗(L) :-
整车质保 :三年或10万公里
长度(mm) :4550
宽度(mm) :1775
高度(mm) :1600
轴距(mm) :2710
前轮距(mm) :1505
后轮距(mm) :1495
最小离地间隙(mm) :170
整备质量(Kg) :1435
车身结构 :MPV
车门数(个) :5
座位数(个) :5
油箱容积(L) :55
行李厢容积(L) :630
发动机型号 :4GB2
汽缸容积(cc) :1499
排量(L) :1.5
工作方式 :自然吸气
汽缸排列形式 :L
汽缸数(个) :4
每缸气门数(个) :4
压缩比 :10.5
气门结构 :DOHC
缸径 :-
冲程 :-
最大马力(Ps) :113
最大功率(kW) :83
最大功率转速(rpm) :6000
最大扭矩(N·m) :146
最大扭矩转速(rpm) :4000
发动机特有技术 :VVT
燃料形式 :汽油
燃油标号 :93号
供油方式 :多点电喷
缸盖材料 :铝
缸体材料 :铝
环保标准 :国IV+OBD
简称 :5挡手动
挡位个数 :5
变速箱类型 :手动变速箱(MT)
驱动方式 :前置前驱
前悬挂类型 :麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型 :双连杆独立悬架
助力类型 :机械液压助力
车体结构 :承载式
前制动器类型 :通风盘式
后制动器类型 :盘式
驻车制动类型 :手刹
前轮胎规格 :205/55 R16
后轮胎规格 :205/55 R16
备胎规格 :非全尺寸
驾驶座安全气囊 :●
副驾驶安全气囊 :●
前排侧气囊 :-
后排侧气囊 :-
前排头部气囊(气帘) :-
后排头部气囊(气帘) :-
膝部气囊 :-
胎压监测装置 :-
零胎压继续行驶 :-
安全带未系提示 :●
发动机电子防盗 :●
车内中控锁 :●
遥控钥匙 :●
无钥匙启动系统 :-
ABS防抱死 :●
制动力分配(EBD/CBC等) :●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) :-
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) :-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) :-
自动驻车/上坡辅助 :-
陡坡缓降 :-
可变悬挂 :-
空气悬挂 :-
可变转向比 :-
电动天窗 :-
全景天窗 :-
运动外观套件 :-
铝合金轮毂 :-
电动吸合门 :-
真皮方向盘 :-
方向盘上下调节 :●
方向盘前后调节 :-
方向盘电动调节 :-
多功能方向盘 :-
方向盘换挡 :-
定速巡航 :-
泊车辅助 :-
倒车视频影像 :-
行车电脑显示屏 :-
HUD抬头数字显示 :-
真皮/仿皮座椅 :-
运动座椅 :-
座椅高低调节 :-
腰部支撑调节 :-
肩部支撑调节 :-
前排座椅电动调节 :-
第二排靠背角度调节 :-
第二排座椅移动 :-
后排座椅电动调节 :-
电动座椅记忆 :-
前排座椅加热 :-
后排座椅加热 :-
座椅通风 :-
座椅按摩 :-
后排座椅整体放倒 :-
后排座椅比例放倒 :●
第三排座椅 :-
前座中央扶手 :●
后座中央扶手 :●
后排杯架 :●
电动后备厢 :-
GPS导航系统 :-
定位互动服务 :-
中控台彩色大屏 :-
人机交互系统 :-
内置硬盘 :-
蓝牙/车载电话 :-
车载电视 :-
后排液晶屏 :-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) :●
CD支持MP3/WMA :-
单碟CD :-
虚拟多碟CD :-
多碟CD系统 :-
单碟DVD :-
多碟DVD系统 :-
2-3喇叭扬声器系统 :●
4-5喇叭扬声器系统 :-
6-7喇叭扬声器系统 :-
≥8喇叭扬声器系统 :-
氙气大灯 :-
日间行车灯 :-
自动头灯 :-
转向头灯(辅助灯) :-
前雾灯 :-
大灯高度可调 :-
大灯清洗装置 :-
车内氛围灯 :-
前电动车窗 :●
后电动车窗 :●
车窗防夹手功能 :-
防紫外线/隔热玻璃 :-
后视镜电动调节 :●
后视镜加热 :-
后视镜自动防眩目 :-
后视镜电动折叠 :-
后视镜记忆 :-
后风挡遮阳帘 :-
后排侧遮阳帘 :-
遮阳板化妆镜 :-
后雨刷 :-
感应雨刷 :-
手动空调 :●
自动空调 :-
后排独立空调 :-
后座出风口 :●
温度分区控制 :-
空气调节/花粉过滤 :●
车载冰箱 :-
自动泊车入位 :-
并线辅助 :-
主动刹车/主动安全系统 :-
整体主动转向系统 :-
夜视系统 :-
中控液晶屏分屏显示 :-
自适应巡航 :-
全景摄像头 :-
瑞风品牌独立,江淮重新聚焦商务车
在内部面板,dvd后面。一般有一个型号,现在有两个或两个以上的新型号,就是用来把保险丝和继电器集合在一起的电路板,也叫中心电路板。
江淮何玥由意大利宾尼法利纳设计公司和来自江淮国内外设计公司的数千名顶级设计师和顶级专家共同打造。也是江淮意大利设计中心总设计师PAOLOCRUSO的代表作。
设计风格既体现了国际汽车设计潮流,又符合中国消费者的审美。成为全系列主流汽车品牌。这辆车被滨发公司誉为十年来滨发最美的车型。何玥品牌弘扬了中国传统文化的精髓,文化体现了“何玥、家、世界”的品牌精神,体现了热爱生活、为个人和家庭用户提供家用车、紧凑型SUV、小型MPV等系列化产品的美好期待,充分满足了大众汽车市场的需求。
何玥汽车的大灯造型精致大气,同时又蕴含着灵动时尚的气质。大灯的造型,中间格栅和镀铬饰条的设计,以及雾灯周围的设计,恰好确立了整个前脸的横向视觉基调。相比其他自主品牌,内饰设计也有了很大的提升。整个中控台采用了大面积钛银面板设计,更加运动时尚。
在市场表现并不好的情形下,瑞风欲借品牌独立焕发新生。11月20日,在2020年广州车展上,江淮宣布瑞风正式成为其旗下独立的汽车品牌,并同时发布了全新独立品牌LOGO—“refine”,江淮瑞风还在现有车型矩阵上衍生出M、L两大系列车型,这也意味着江淮重新聚焦商务车。
据悉,全新标识采用碳黑色底色,延续品牌一贯的商务调性。对此江淮汽车表示,全新“L”系列,是以large(空间)、leader(领袖)和luxury(奢华)的寓意,将三者有效地融于一体彰显瑞风“L”系的商务气质和功能属性。
此外,瑞风品牌还公布聚焦之后的发展思路和未来5年的产品规划,其将在5年内推出10余款MPV产品,覆盖从入门级到中高端的各个细分领域。
在本次车展上,江淮还带来了第一款面向中高端MPV市场的?瑞风L6?MAX,官方定价为17.28万-20.88万元。该车为瑞风品牌全新旗舰车型,并采用了“refine”?全新品牌LOGO,江淮对此表示L系列侧重中高端商务出行的产品用途和高品质的产品体验,将助力瑞风向更高层级的多场景的出行领域发起冲击。
不过根据瑞风的现有车型销量来看,其与主流车企的MPV的销量还存在一定的差距。数据显示,瑞风10月销量仅为3095辆,同比下滑16.44%。而据中国汽车工业协会统计分析,2020年10月,销量排名前十位的MPV生产企业共销售10.85万辆,占MPV销售总量的88.23%。依次是:上汽通用五菱、上汽通用、广汽乘用车、东风公司、东风本田、上汽大通、广汽本田、上汽大众、上汽股份和吉利控股。
在销量并不理想以及MPV市场已经趋于饱和的情况下,江淮想要通过“L”与“M”系列,形成“商用+商务”的双系列产品布局,以实现多个商用车细分市场的覆盖。江淮汽车表示,以瑞风M3、瑞风M4为代表的现有MPV产品组成瑞风“M”系列,将专注于商用及兼用型市场。
有分析人士认为,江淮对于瑞风的一系列产品布局,或许与其商用车逐渐下滑的局面有关。以商用车起家的江淮,商用车一直是其强项所在。不过根据中汽协发布的2019年商用车排名来看,江淮商用车也有下滑的趋势。商用车车企排名依次是,东风公司、北汽福田、上汽通用五菱、中国一汽、中国重汽、江淮股份、江铃股份、长安汽车、陕汽集团和长城汽车,而今年上半年江淮汽车商用车销量排名被长安赶超,屈居第七名。
瑞风成为独立品牌后,其在江淮的地位势必会有所提高。众所周知,在品牌独立后,公司势必需要加大各方面的成本投入,而瑞风品牌的独立却显得不太符合江淮此前一直想要扭转商强乘弱局面的规划。据悉,江淮旗下有嘉悦与和悦两种乘用车系列,其定位为低端乘用车,不过根据嘉悦与和悦系列的市场表现来看,其并不足以扭转这样的局面。据统计,嘉悦A5、嘉悦X4和嘉悦X7?10月销量分别为1323辆、187辆和183辆,环比分别下滑46.97%、83.33%和42.81%。而此前江淮一直想要凭借嘉悦打通乘用车市场,但是随着思皓品牌的诞生,嘉悦的处境就显得有些尴尬。
事实上,或许是因为嘉悦与和悦的市场表现差强人意,江淮未选择将旗下嘉悦和悦两个乘用车系列独立成品牌,而是选择成立思皓品牌,意图借大众品牌的背书,另辟蹊径发力乘用车领域。而江淮同样将瑞风独立出来,试图在商用车细分市场发力,不过在没有品牌的支撑下,江淮将要面对的大考还有很多。
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好了,今天关于江淮汽车和悦mpv就到这里了。希望大家对江淮汽车和悦mpv有更深入的了解,同时也希望这个话题江淮汽车和悦mpv的解答可以帮助到大家。
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