汽车宝马x3图片大全_汽车宝马x3图片大全大图

汽车宝马x3图片大全_汽车宝马x3图片大全大图

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“汽车宝马x3图片大全”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.????????x3ͼƬ??ȫ

2.2021款宝马X3实车到店，黑色涂装很大方，车宽1891mm，配2.0T！

3.配方升级美味依旧 试驾宝马X3 xDrive 28i

4.厦门20款28i运动版宝马X3宝石青——提车满月作业

5.2021款宝马X3到店实拍，配全LCD仪表，顶配47.98万，搭2.0T+四驱

6.2021款宝马X3实车进店！白色车身很大方，配2.0T+8AT+定速巡航

????????x3ͼƬ??ȫ

        德系车在市场中的表现是不可小觑的，旗下的车型在面对激烈的市场竞争时也得到了大家的肯定，目前市场中消费者的转换，也促进了SUV车型在市场中的发展，不少厂商也都在不断的推出全新车型来竞争市场，当然，在空间的表现上也是有一定要求的，宝马X3就是宝马旗下一款非常经典的中型SUV，该车步入市场以来也保持着不错的成绩，在面对市场中不断现身的新车时，宝马X3也迎来了更新。

2021款宝马X3是在今年9月份上市的，作为一款经典的车型，自推出以来博得了不少消费者的眼球，近日，笔者在潍坊乾宝行4s店内拍到了2021款的车型，白色车身很耐看，新车售价为38.98--47.98万元，在跟4s店店员聊天的过程中了解到，现在购车是有最高4.8万元的现金优惠的，感兴趣的小伙伴可前去4s店内详询试驾。

2021款宝马X3外观的设计是非常大方的，新车尺寸为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。前脸双肾式的进气格栅比较家族化，银色饰条的包裹是比较有时尚感的，内部的直瀑布式饰条的填充是比较扎实的，两侧多功能大灯的造型比较饱满，线条的勾勒呈现出较强的攻击感，点亮后是非常吸睛的，底部进气口的造型设计比较宽大，中网的填充设计比较密集，在视觉上是比较有冲击感的，两侧护板的间隔比较大方，引擎盖上侧隆起的线条增加较强的美观性。?

       侧面隆起的腰线呈现出较强的肌肉感，笔直的腰线在设计上是非常饱满的，车窗B柱和C柱进行了黑色处理，是非常有质感的，银色饰条的起到了修饰效果，汽车轮毂呈“散开状”存在，流线式的设计增加较强的美观性。

       悬浮式尾翼的不规则式设计比较有年轻气息，拼接式的设计增加较强的稳重感，尾灯内部线条的勾勒是比较有层次感的，底部字母的镶嵌是比较有辨识性的，后保险杠镶嵌的大块护板呈“凹字形”存在，排气筒的多边形设计也是非常扎实的。

       内饰在设计上是比较大方的，T字形中控台拼接区域镶嵌了细长的银色护板装饰，提升一定档次，三幅式多功能方向盘上侧镶嵌了大块的银色护板装饰，按键的对称式设计增加了操作时的方便，仪表盘的多边形设计是比较圆润的，独立悬浮式显示屏采用了细长的银色饰条镶嵌，底部空调出风口与按键相呼应，是比较有层次感的，换挡杆在设计上是比较圆润的，操作时是比较机械化的，旋转式的按钮比较有科技感，车门内侧护板的设计是比较厚实的，座椅采用了皮质包裹，是比较上档次的，上侧接缝线的设计也是非常密集的。

2021款宝马X3动力上搭载的是2.0T发动机，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率分别是184马力、224马力和252马力，最大扭矩为350Nm，百公里油耗分别是7.9L和8L。像缺气保用轮胎、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、360度全景影像、全速自适应巡航、陡坡缓降、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、11色车内环境氛围灯和车窗防夹手功能等。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款宝马X3实车到店，黑色涂装很大方，车宽1891mm，配2.0T！

        宝马X3是一款不错的大5座SUV，自推出以来也得到了消费者的支持，随着时代的进步，越来越多的新车开始现身，整个汽车市场的竞争也逐渐激烈起来，像今天要说的就是在今年9月份上市的2021款宝马X3，新车售价为38.98--47.98万元，近日，笔者在淄博地区探店的时候就拍到了这款车型，颜值是非常高的，据了解，现在购车还有一定的优惠。

2021款宝马X3外观设计是非常厚实的，家族式的设计风格也更加浓厚，进气格栅内部直瀑布式的饰条进行了黑色涂装，是比较有质感的，两侧大灯的设计更加饱满，进气口的分段式设计增加较强的美观性。

       前轮后侧配备了出风口的存在，在行驶中可更好的分散空气中的阻力，车窗C柱在设计上是非常简单的，包裹的饰条起到了一定的修饰效果，汽车轮毂的表现是比较家族化的。

尾部设计更加宽大，两侧高位刹车灯内部线条的勾勒是非常清晰的，镶嵌的银色字母，是非常有辨识性的，底部镶嵌的凹字形护板更加厚实，两侧排气筒的设计是非常运动的。

T字形中控台上侧嵌入了棕色系的木板存在，是比较有质感的，独立显示屏与底部的空调出风口和按键相搭配，呈现出较强的层次，三幅式方向盘的设计更加简单，皮质包裹的座椅是非常有质感的，接缝线处理的也更加到位。

2021款宝马X3动力上搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大扭矩为350Nm，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，最高车速为235km/h，动力输出还是比较不错的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

配方升级美味依旧 试驾宝马X3 xDrive 28i

       在豪华中型SUV车型市场中，宝马X3一直以来都保持着较高的竞争力。中型SUV车型市场这几年内的发展潜力还是很大的，更多的消费者对于空间上的需求还是比较高的，所以中型SUV车型也逐渐的成为了选项之一。宝马汽车这些年来一直在深耕SUV车型市场，而且现在看来把宝马X3交给华晨宝马国产上市是一个很正确的决定，宝马X3也成为了豪华中型SUV车型市场中的一款“标杆车型”。最近笔者在当地探店的时候拍到了2021款宝马X3，因为是9月份刚刚上市，所以还没有优惠。

       2021款宝马X3的外观上较为大方，双肾式的进气格栅设计的比较精致，直瀑式的黑色中网提供了一定的质感，周边还包裹了镀铬饰条。新车的前大灯组勾勒的棱角分明，灯组的内部透镜样式较为大方，点亮之后的视觉效果很不错。机舱盖上隆起的直线提供了不错的肌肉感，新车的雾灯区设计的比较夸张，周边的线条描述的很突出，呈现出一定的立体感，倒梯形的进气口比较宽大，新车的前保险杠比较扎实，整车的前脸更加的耐看。

       新车的车身看起来比较扎实，B/C全部进行了黑色的涂装，周边点缀了镀铬饰条来提升质感。新车的双腰线勾勒的比较突出，而且还保持平行，轮眉周边的线条描述的也较为清晰，多幅式的轮毂简洁大方，轮毂的中间还装饰了宝马汽车的Logo，营造出了一定的高级感。

       新车的尾部整体样式很大方，悬浮式的尾翼比较宽大，并且还配备了高位刹车灯。尾灯组设计的棱角分明，点亮之后的视觉效果是很不错的，尾部整体的线条感很不错，辨识灯带比较细长，双边单出的圆筒式排气管提升了运动感，尾部的保险杠上还配备了厚实的护板，新车整体的样式还是很高级的。

       新车的内饰处理的比较豪华，中控台保持一定角度的倾斜，大部分区域采用的是皮质材料包裹的，多功能方向盘相当的宽大，悬浮式的中控屏较为修长，车内的部分细节处装饰了木纹饰板来提升质感，电子换挡杆比较厚实，新车的座椅也是很舒服的。新车的长宽高为4717*1891*1689mm，轴距达到了2864mm，内部空间表现不错。

       2021款宝马X3提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率为184马力、224马力、252马力，峰值扭矩分别为290N.m、310N.m、350N.m，动力上的输出还是很充沛的。适时四驱、胎压监测、定速巡航、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警系统、前后驻车雷达、360度全景影像、全景天窗、哈曼卡顿音响等都有配备。

       写在最后：2021款宝马X3是进行了针对性的升级改款，整体的竞争力得到了一定的提升，确实豪华中型SUV车身市场的竞争是很激烈的，需要小改款车型来提高关注度，而且宝马X3的关注度一直保持的很高，是一款合格的豪华中型SUV。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

厦门20款28i运动版宝马X3宝石青——提车满月作业

       进入了六月份的初夏季节，南方的天气就像小孩子的情绪一般，变幻无常。刚接过宝马X3 xDrive 28i的试驾钥匙，便下起了瓢泼大雨。只好坐进车内，静心细品这辆2020款的全新宝马X3所带来的改变。宝马X3车型的历史谈不上久远，但仍是一辆十分有话语权的车型。自2003年末推出了第一代车型代号为E83的宝马X3，发展至今已经历了17年的风雨。在19年时，第二代车型正式由华晨宝马进行国产，在国内上市。

       如今，第三代的宝马X3诞生于CLAR平台，车身尺寸相较于上一代车型有着明显的增加。虽然同级竞品的奔驰GLC、奥迪Q5L等车型都进行了加长轴距的操作，但热衷于操控性的宝马并没有选择这一颇受国内消费者欢迎的选项，而是保持着原汁原味的轴距，将宝马血液里的操控基因贯彻到底。

       随着过云雨的渐渐离去，终于能够看清宝马X3凶悍锋利的车身轮廓了。新款的宝马X3提供25i、28i以及30i三种动力版本，外观提供了豪华套装以及M运动套装，而今天拿到的这台试驾车是带有M运动套件的宝马X3 xDrive 28i。

       新款宝马X3在外观造型上与旧款车型基本一致，仅在配置上做了小幅度的升级。近年来，宝马一直都在致力于打造“更大更夸张”的双肾格栅，虽然宝马X3进气格栅的视觉效果已经十分到位了，但反观刚刚发布的全新一代宝马4系，简直一言难尽……大尺寸的进气格栅配合熏黑蜂窝状纹路的下包围，整个车身造型显得魁梧有力。

       宝马X3的车顶行李架以及车窗饰条可以在购车的时候选装亮黑色或是镀铬材质的搭配，这一配置在M运动套装的车型中是免费更换的。轮毂方面，28i车型标配19寸铝合金轮毂，可外加1万元选装20寸的轮毂，以此获得更加夸张的视觉效果。由于是M运动套装车型，这也意味着你可以在车辆的不经意之处发现许多“M”标识元素。像是前翼子板、轮毂中央位置或是方向盘底部都能看到它们的存在。

       坐进车内，依然是熟悉的布局、熟悉的搭配。新款宝马X3的这套内饰设计早在先前发布的宝马5系中已经采用，在宝马的车型上也已经用了快4年的时间了。说实话，在豪华感氛围营造方面并没有奔驰GLC、奥迪Q5L来得那般浓烈，坐进宝马X3的车内感受到的并不是扑面而来的金钱味，而是十分浓郁的驾驶感。能让你迫不及待的想要坐上驾驶位好好的“玩”一把。

       新款的宝马X3采用了最新样式的液晶仪表盘，以往车型中的双圆边框被取缔成六边形的虚拟边框，可定制显示的内容更加丰富。很多老宝马用户都直言没有旧款的仪表盘来得方便、直观，但只要用上一段时间，丰富的定制化显示内容一定更符合消费者的需求。

       除了液晶仪表的升级以外，在长宽比极高的10.25英寸中控屏内，搭载的iDrive车机系统也升级到了第六代。最新的车机系统支持360度全景影像、无线Carplay、手势控制等功能。当然，也没有舍弃掉实用的物理按键，在下方空调控制面板中以及电子档把旁的iDrive控制旋钮都保留了下来。

       对比2020款与2019款的xDrive 28i，同样是42.58万元的官方指导价格，在配置方面却有了更加丰富的选择。新增了道路交通标识识别系统、感应尾门、无匙进入、全液晶仪表盘、前排座椅加热、哈曼卡顿的16音响也成了标配。除此之外，也提供了更多的选装套件，包括HUD抬头显示、车道保持、可变悬架、无线充电等功能，唯一取消了CD机这一配置，不过相信现在大部分用户都不会使用CD来听音乐了。

       车内空间与旧款车型一致，同样是4717x1891x1689mm的车身尺寸以及2864mm的轴距，虽然与同级竞品有着一定的差距，但对于这个级别的车型来说，乘坐空间是一定够用的，只是在宽裕以及更宽裕这两个级别中徘徊而已。但座椅的人体工学设计似乎并没有做到十分到位，虽然前排座椅选装了腰部支撑，但包裹性较为欠缺，坐久了会有一点不太舒服。

       后排座椅同样也是因为坐垫较短的问题而造成腿部支撑稍显欠缺，头枕的填充物也偏硬。但胜在后排无论横向还是纵向的空间都十分充裕，并且也全系标配了后排独立空调及出风口，下方还带有两个type-C接口，总体来说后排的舒适性还是较高水准的表现。

       动力方面，宝马X3全系均搭载那款熟悉的B48 2.0T发动机，通过不同的调校区分为25i、28i以及30i三款车型版本。总体来说，25i车上184ps马力似乎有点偏弱，30i车型虽然有着252ps马力，但售价也并非一般用户所能接受的。所以拥有224ps马力的28i车型便成为了最走量的车型。传动系统方面匹配ZF的8AT手自一体变速箱。

       动力与操控依然是宝马车主首要考虑的因素之一，在动态驾驶方面，宝马X3提供了三种驾驶模式选择，分别是运动、经济以及舒适模式。宝马X3的动态表现依然保持着那股强烈的驾驶欲望，发动机以及变速箱的配合程度十分贴合，动力输出的顺滑感完美的融合了发动机迸发出的310N·m峰值扭矩及8AT变速箱的平顺性。加上宝马出色的底盘调校及未经加长的轴距，宝马X3的驾驶性能仍处于在同级车型的领先位置。

       宝马X3全系标配xDrive智能四驱系统，通过电控系统调节，这套四驱系统能进行前后轮0-100%的动力输出配比。宝马X3的四驱系统采用偏后驱的设定逻辑以及纵置发动机的布局，相对而言传动效率会更高，车辆重心的前后配比也会更加均衡。虽然车身体积也算得上是“大个头”，但标轴的设定以及跟脚的油门表现也让人开起来没有太大的压力。

       车身悬架方面的表现也较为适中，在经过减速带或是较大落差路段时，减震器的反应干脆利落，在操控性与舒适性之间找到了一个相对妥协的但也不冲突的临界点，同时也能营造出较强的运动感。隔音方面，由于天气原因，一路上都听着雨点打在车身上，但有着升级过后的哈曼卡顿16音响，倒也不会让人过于烦躁。发动机的噪音几乎可以忽略不计，风噪以及路噪也不会到达让人引起注意的程度，对于宝马X3来说，隔音完全不是问题。

       总体来说，宝马X3仍然是一款十分全面的车型。在新款车型中，进一步丰富的配置也达到了目前豪华车型的主流水准，同时还拥有两套外观设计套件供消费者选择。虽然是标轴的设定，但内部空间仍是优秀的表现。伴随着宝马独有的驾控性能，宝马X3依然有着无法撼动的实力所在。而此次试驾的xDrive 28i车型作为中坚车型，也是宝马X3中最值得选购的一款，拥有与顶配版相差不大的配置，但在价格方面则有着更加优秀的性价比。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款宝马X3到店实拍，配全LCD仪表，顶配47.98万，搭2.0T+四驱

       春节将至，小弟在此先给之家的车友们拜个早年，祝大家鼠年大吉。虽素未谋面，但天涯若比邻，小弟泡论坛的这1年来，受益良多，让小弟我选车之路少走了很多弯路，心存感恩，所以在提车满月之际，献上作业一篇，希望对新朋友能略尽绵力，那样我会倍感喜悦。废话不多，上图。?1．选车篇?老车：上海通用雪佛兰科鲁兹，12年手动天地版，1.6L，小马拉大车的感觉，动力偏小，尤其是开空调爬坡，那个郁闷，完全比不了同级别的日系韩系，油耗也是没得比（百公里7.8L）。另外俩娃也都长大了，空间显小。开了16万公里，还是有些小毛病的，所以就盘算着换车，不然修起来成本也不低。

       新车：锁定SUV。最开始预算30万，关注过通用昂科威、大众途观，最后都没试驾就放弃了。主要是受外界环境影响，身边很多朋友陆续买奥迪Q3、奔驰E260L，表示大家对品牌追求越来越高（换句话说，就是越来越要面子了，哈哈）。我也是俗人，所以也就将预算一路追加到40万，陆续开始关注XT5、XC60、Q5L、RX300、GLCL、X3这6款一、二线品牌SUV。?XT5:?绝对美国范，和老车都是通用旗下，车重耗油，内饰没亮点，不过本人勉强也能接受，毕竟价格优惠摆在那，但我老婆不喜欢太粗犷的感觉，对不起，关注这么久，都没给试驾机会。?XC60:?北欧范十足，冷淡风，7月初试驾T5四驱智远，方向盘很轻很省力，转弯半径小，过弯很轻松，真皮NAPPA座椅感觉比宝马好，宝华韦健音箱确实好（选装3万多）。我老婆不喜欢那个手扶箱，觉得有点干涉，裸车报价35万左右，还送1万装饰，无QJ，可谈，差点就定了，后来在论坛上看到有共振情况发生，担心中枪，只好放弃。?Q5L：从来没有想去试驾，仅仅了解下价格和销量，一直觉得个人如果买奥迪的话，还不如买奔驰宝马或VOLVO，因为奥迪少了点个性，除非企业用车。?RX300：?没试驾过，但大众评价高，保值率不错，可惜小弟我有点民族小情绪，能不选日系就不选。?GLCL：奔驰一直是心中的梦想，从小看港片看的。试驾XC60那天也去试驾了GLCL260，那个时候新款还没上市，到4S大厅看到的第一感觉就是果然是豪华品牌，满足虚荣心是肯定没问题的，经过西安事件后，服务态度还是比想象中好的，价格也还行，裸车报价38，无QJ无金融服务费，另外上牌3500，可谈。可是这个车并没有我想象中那么好，第一点就是进入主驾驶位前，头差点要碰到门框上沿。第二点就是驾乘时缺少点激情，也许这车真的是用来坐的，而且面临改款，所以也就放弃了。?X3：曾开过邻居X1，给我感觉就是宝马内饰很一般，但X3新款看起来还不错，整体提升很多，M方向盘、仪表盘、触摸屏、大鸡腿、IDRIVE、中控、实木饰条等。外饰有型，鼻毛也修过了，不那么抢眼了。虽然取消雾灯，但增强了整体感。7月初去了两家4S店试驾，感觉除了刹车偏高，其他都挺满意，销售员没有主动告诉我能定20款，但之家已经传出来了，所以在这特别鸣谢下之家老车友，让我没有仓促下单。X3既显年轻、动感又不失豪华，老婆挺中意，我试驾后就明确要20款，因为不着急用车，计划11月份提。两家4S都在厦门岛外，一家离家近，但价格偏高，7月份给的20款报价39万（含1万装饰和4500元上牌费，而且还是大客户优惠后的价格），另外一家离家远点，但能再优惠1万，而且销售员比较有诚意，所以第二天就定了。纠结过宝石青还是炭黑，最后被年龄打败了，觉得自己38岁也不年轻了，怎么也得开个5年以上吧，还是得求稳，最后选择了宝石青。没有选装其他配置，因为税收和保险加起来，已经超预算了，而且我从事汽车行业，知道大部分选装件附加值太高，不经济。（换句话，还是预算超了，哈哈）。宝马金融贷款两年期2.88%，比银行划算。如果厦门及周边车友有需要，我很乐意推荐某宝的美女芬给大家。

       2.?提车篇?老车号码是儿子生日，所以为了保号，在新车到的前一周把旧车过给了4S。11月下旬新车顺利登上鹭岛，我验车主要看生产时间和外观，简单在停车场试驾了下感觉OK，接着就是4S帮忙上牌，12月6日晚上提车，算是给自己12月9日的生日礼物，在此特别感谢我老婆，是她支持我的风险投资项目，才能有所收获方可增加预算，算是圆了自己一个小小蓝天白云梦。

       3．用车篇?对于上班一族28i动力足矣，发动机和ZF变速箱配合，流畅顺滑。

       打算刷隐藏关掉启停，因为这个装置有点麻烦，比如下车就会自动熄火，挺折腾人。还有就是刹车踏板偏高了点，不断适应中。哈曼卡顿虽和宝华差距较大，但声音开大点的时候，效果也还可以，再说了毕竟差价摆在那。

       上班在岛外，郊区道路，百公里油耗8.7L，满意。

       为了控制预算，就在某东某宝上买了些我认为挺必要的小物件：?腰靠和枕头：材质环保、柔软可以自己根据需要添加填充物。

       纸巾桶：这个好用，再也不用到处找纸巾了。

       停车号码牌：特意挑了一个SNOOPY，为副驾准备，大小合适，非常可爱，让整车运动中透着豪华，豪华中透着点乖巧。推荐。

       炭包：前面一个月味道还是有点，毕竟冬天没办法像夏天那么暴晒开窗除味。?钥匙套：选来选去，还是喜欢碳纤维的，大方好用，顺道认证下，再次感谢看到最后的车友们，你们肯定都是亲的车友，嘎嘎亲。

       申精（我老婆说我比写论文还用心）?[坏笑]

2021款宝马X3实车进店！白色车身很大方，配2.0T+8AT+定速巡航

       2021款宝马X3到店实拍，售价38.98-47.98万元

       随着汽车工业的飞速发展，主要制造商继续进行新的尝试，并且二级市场上有无数的优质汽车。?“东方魅力”?菲斯塔是汽车行业当之无愧的“当家花旦”。?“豪华车销售之王”宝马5系已成为成功人士的标准车。汽车制造业正在创新，汽车购买力市场也在发生微妙的变化。如果汽车想要成功，则必须有一些选择。就像宝马X3。

       在上一代BBA的SUV车型汽车中，奥迪Q5L可以说是中最帅的。但截至2020年，当前的宝马X3感觉最帅。在新一代X3推出之后，销量一直很高，和C级打的是难舍难分。随着2020年底的到来，宝马X3与其他车型一样，也推出了自己的新车型。

       现在汽车的研发和生产水平进入了快速发展时期。如今，随着汽车制造水平的不断提高，驾驶员对汽车的需求也在发生变化。一款汽车品牌若不增加长处，就无法在残酷的市场中生存。?宝马?X3是宝马打造的头牌SUV。其超低油耗数据是其特色。它完美地补充了驾驶员对经济日益增长的关怀要求，赢得了许多车迷的青睐和好评。

       凭借其华丽的噱头，宝马?X3除了其原始动力外，还有哪些其他优势？如果撇开它的外部优势，它的内在性价比是多少？接下来，我们将涉及所有方面。分析宝马的艺术大作——宝马X3。

       物质生活水平得到了显着改善，国人的需求也将发生变化。几十万辆小型汽车会让您对生活有不同的感觉。今天推出的新车宝马X3的价格更符合要求，指导价为38.98万至47.98万元。让我们现在看看。

       2021款宝马X3到店实拍，配全LCD仪表，顶配47.98万，搭2.0T+四驱

       今天，淮安车现场带着疑问来到了淮安宝马汽车4S店进行了探店实拍，下面我们来一起看看吧，这款宝马X3的表现到底怎么样?

       几天前，车现场从官方那里获悉，2021款宝马X3正式上市。新车共推出了5款车型，包括25i，28i和30i功率输出配置，售价从38.98万到47.98万元。新车主要在配置方面进行了升级，外观和内饰都延续了现款车型的设计语言。此外，新车还将提供48期0首付的融资租赁方案以及置换补贴活动。

       在外观上，新车变化不大。它仍然使用宝马家族的经典设计语言。前脸采用经典的肾形格栅，标志性的大灯在两侧均列出。充分。同时，车身侧面的丰富流畅的线条也反映了整体设计的层次感和曲线轮廓，使人们一眼便知道这是宝马家族的产品。

       这一代的宝马X3还是比较好，整车的外观看起来更加大气，但是后排的骑行空间并不是特别宽敞，宝马X3的乘坐舒适度相对较差，减震也相对较硬，需要注意在某些地方，建议在试驾后决定是否购买。我个人推荐奥迪Q5L，它更具成本效益，具有更大的空间和更好的舒适性。

       就新的X3而言，内饰设计绝对领先同级别的BBA车型。最新的宝马品牌设计风格，甚至他的哥哥叔叔5系和7系尚未使用。新的设计使X3的内饰更加简洁。更重要的是，宝马没有效仿。现在，许多新车型简化了物理按钮并采用了触敏设计。这一点值得赞扬。宝马的汽车机器系统一直是它的优势。整体做工也很好，两板之间的接缝非常均匀，大面积的软包，符合其豪华车型的定位。

       新车的变化仍然不是很明显。机舱内部采用双色设计，最值得注意的亮点是配置的升级。现款车型的高配置已部分分散到低配置的车型，例如12.3英寸全LCD数字仪表板，带加热功能的前排座椅和感应行李箱等。

       在配置方面，新款宝马?X3将标配11色环境灯和专业连接的驾驶组合。同时，新车还整合了更多的数字内容和服务。此外，这款SUV将使用Sensatec真皮座椅，增加28i车型的前座腰部支撑功能。

       宝马X3的空间表现还不错，在同类汽车中可以算是中上水平了。有6个座位，中间有过道，小朋友也不会被关在第3排了，折叠后，空间很大，尾箱空间很大，基本上没有机会将其填满。天气不好时，很舒服。舒适度非常好，尤其是减震效果令人满意，不太软或太硬。声音效果不错，但是宝马X3在高速行驶时达到100码以上的风噪非常强劲，隔音效果也不佳，并且有些影响驾驶感觉。空间是优秀的。如果必须比较，后排要比前排舒适得多，尤其是豪华版。

       在动力方面，新车仍配备2.0T发动机。有三个调整版本。最大功率为135?kW，165kW和185kW，峰值扭矩为290N·m，310N·m和350N·m。在传动系统方面，它与8速自动手动变速箱相匹配，整个系统标配xDrive四轮驱动系统。

       总结一下：这辆车的优缺点：外观非常锋利，开出去特别有面子，回头率百分之百。我以为内部有点简陋，有点粗糙，我并不特别喜欢它。我家的人都是小巧玲珑型的，空间足够我们。它就像坐在沙发上一样舒适，非常柔软，并且汽车中大多数柔软的材料既柔软又舒适，着实是特别享受。在低速时控制更轻，速度上去后操控逐渐加重。

宝马?X3之所以取得今天的成就，仅靠油耗一项长处很难实现。它的外观，功率，空间，舒适性和操控性非常出色，并且始终为车友带来最大的满足感。显然，宝马X3在相同的价格范围内具有相当的竞争力。综上所述，专注于改善自己的生活质量今天，像宝马X3一样，懂得如何聆听和理解驾驶者的车型才会越走越远。对于这样一款集实力与颜值为一身的宝马X3，大家持何种态度呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

        目前国内市场中SUV车型在领域划分上逐渐详细起来，而中型SUV凭借着大气的空间深受欢迎，豪华品牌旗下的宝马X3是一款非常不错的中型SUV，该车自推出以来就深受消费者的青睐，在今年的9月份上，宝马又上市了2021款的宝马X3，新车售价为38.98--47.98万元，近日，小编就在淮安地区的某经销商处拍到了这款车型，白色车身很大方。

2021款宝马X3外观的设计是非常运动的，前脸具有浓厚的家族气息，双肾式进气格栅采用的分体式设计，起到了加宽汽车横向视觉的效果，两侧灯组的造型比较圆润，底部进气口采用的网状式填充，黑色涂装是非常有质感的，两侧护板的镶嵌比较时尚。

侧面腰线在设计上是非常有力量感的，车窗C柱在设计上起到了加大眼部视觉的效果，多幅式汽车轮毂的设计比较扎实，悬浮式尾翼的拼接式设计是比较耐看的，雾灯的内部线条描述的非常清晰，底部包裹的护板比较大方，排气筒在设计上也是非常运动的。

内饰的设计比较简单，多媒体区域在设计上是比较有层次感的，银色饰条的包裹比较有质感，方向盘的三幅式设计比较圆润，换挡杆区域嵌入了“X3”的标识存在，增加较强的辨识性，多功能座椅在细节处理上也是非常到位的，新车的长宽高为：4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。

2021款宝马X3动力上搭载的是高低功率的2.0T发动机，最大输出功率分别是184马力和224马力，传动系统匹配了8AT变速箱，像缺气保用轮胎、疲劳驾驶提示、定速巡航、自动泊车入位等是都有配备的。

推荐车型：宝马X3?2021款?xDrive25i?豪华套装

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“汽车宝马x3图片大全”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车宝马x3图片大全”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。