汽车降价榜排名最新图片_汽车降价榜排名最新图片大全

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1.14款热门B级车降价排行榜：帕萨降价降4万5遥遥领先！

2.热门B级车降价排行：迈锐宝XL／帕萨特／天籁直降超3万

3.最高降4万，5款热门合资中型车国庆行情，有你喜欢的一款吗？

4.热门合资SUV降价排行：途观L／奇骏降幅超3万，皓影／RAV4坚挺

14款热门B级车降价排行榜：帕萨降价降4万5遥遥领先！

       经过漫长的“抗疫”时期，今年的粤港澳大湾区车展也顺利在深圳福田会展中心举行。这个历来具备鲜明“展销会”性质的车展上，必不可少的是各大品牌在现场的优惠活动，今天车主之家团队，带来的便是——20万级热门B级车的优惠降价排行：

       通过“现金优惠”进行排名后，无论你曾经心仪的是日系王者本田雅阁，还是高级德味的大众迈腾，相信通过这个表格，你都会瞬间找到其它或让你动摇的车型。

       其中大众旗下两款姊妹B级车型已经展开了激烈角逐。如上汽大众帕萨特，因为中保研的测试被推到了风口浪尖，正迫切需要一个转折点，所以直接给出4.5万的现金优惠，直接登顶了今天的榜首，也就是说20万预算，甚至已经能够落地2.0T带全景天窗的精英版。

       此外美系车也不甘寂寞，在热度逐渐降温的市场里，无论是别克/雪佛兰还是福特都给出了极具诱惑力的优惠。其中官方指导价（15.49万起）本来已经足够低的迈锐宝XL，这波降价下来，已经直逼了合资A级车的价格，况且还具备同级别里相对出色的241匹马力2.0T?LSY变缸发动机，有种给运动控大放福利的感觉。

       天籁这次名列前茅也是一个可以预见的举措，毕竟曾经想回到日系三强的日产，目前轩逸、奇骏都交上不错的答卷了，唯独天籁还不见起色。借着粤港澳车展打一针强心剂可以说是势在必行。综合优惠下来，6.9秒破百的2.0T天籁预计20万已经能顺利落地。

       最后不得不提一嘴东风标致，旗下508L依旧持有法系车一贯以来的执着，以目前销量而言，依旧没有放出更大的优惠，估计品牌依旧认定了自己该有的价值。实际上我们此前对508L进行过实拍解析，发现这台车的科技装备确实不弱。

       综合而言，卖得越好的车，往往优惠幅度是越低的，这也符合现今市场的大规律。不知各位看完这个粤港澳大湾区车展的20万级B级车降价排名后，是否对自己的心仪车型，有了新一轮的选择？

       最后温馨提示：车主之家团队于本次粤港澳大湾区车展上，将持续带来不同级别车型的降价榜单，若想第一时间了解到车展期间全面的降价优惠信息，敬请关注车主之家此后的报道。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

热门B级车降价排行：迈锐宝XL／帕萨特／天籁直降超3万

       合资车降价排行榜揭晓

       第10名：现代伊兰特 经销商报价：7.48-14.18万，7款降价车型，降幅区间： 1.90-2.50万

       目前，北京现代推出的补贴活动，从15000元起，具体而言，第七代伊兰特的综合优惠为25000元。优惠之后，第七代伊兰特的起售价仅为7.48万元起。不过看到这个优惠额度，很多网友表示伊兰特在之前的部分地区终端优惠本来就能达到30000左右，而现在综合优惠才25000元，这个操作就很迷；表示北京现代这波降价不实诚。

       第9名：日产轩逸 经销商报价：7.58-17.49万，6款降价车型，降幅区间：1.00-3.2万

       全新一代轩逸上市了，所以东风日产开启“三连冠轩逸感恩季”活动，对旗下的老款车型加大了降价幅度，目前上代轩逸优惠达到了3.2万，低只需7.58万元，就能轩逸经典车型开回家，性价比还是很不错的。如果对于新款轩逸兴趣比较高，现在就是最好的入手时机了，当然了，新款轩逸指导价格也算合理。

       第8名：丰田凯美瑞 经销商报价：15.08-25.27万 14款降价车型，降幅区间： 2.30-3.30万

       如果说价格最坚挺的日系汽车品牌，那恐怕非丰田莫属了，但就在近日广汽丰田官方宣布，广汽丰田将对凯美瑞、威兰达、威飒、锋兰达等车型进行限时购车补贴，补贴后的凯美瑞综合优惠可达3.3万元，终端优惠后，最低裸车价位15.08万起，虽然说相比较C6等车型优惠并不是很大，但是也反映出现在的丰田确实有压力，所以最近有购买凯美瑞的消费者，差不多可以下手了。

       第7名：本田凌派 经销商报价：8.78-14.78万，9款降价车型，降幅区间：2.30-3.50万

       本田凌派是广汽本田旗下一款专门为年轻消费者全方位需求打造的A级车，长度接近4米8，轴距2米73，不仅外观时尚大气，而且还有混动版车型，自正式上市，目前累计销量已经突破100万台！但今年以来它的市场销量成绩并不理想，所以随着近期价格战的打起，凌派也迅速跟进，新车最高现金优惠达3.5万元，近一个月全国最低成交价为8.78万，最大折扣达到7.85折！作为一款合资A+级轿车来说，现在的性价比是同级无敌了。

       第6名：标致508L 经销商报价：14.07-21.71万 16款降价车型，降幅区间：1.36-4.30万

       东风标致进入销量表现低迷，为刺激销量，标致开展了限时专享购车活动，涉及新408、508L、2008三款车型，含补贴至高优惠4.30万元，其中508L厂家指导价15.97-22.47万元，如果不优惠，接近16万的指导价，很难让消费者购买。但现在入门版车型直降4万元，用不足12万的价格就能够买到一辆法系中型车，这样的价格你说香不香？

       第5名：别克英朗 经销商报价：7.79-8.39万，4款降价车型，降幅区间： 4.09-4.61万别克英朗

       以产品力来说别克英朗确实不错，在国内的销量一直都很好，说明它还是有一定实力的，动力搭载1.5L和1.3T两种，变速箱则使用6AT，这套动力组合还是很不错的，日常代步也足够用了。但比起实力，它的降价幅度更加有噱头，其实它的11.99万到12.59万的定价区间，本来也只是正常的合资车价位，可目前别克英朗的优惠非常大，目前用户反馈提车价格优惠普遍超过4万甚至有些地方优惠直逼5万元，价格几乎已经到了冰点价，喜欢这车的可以抄底了。

       第4名：本田雅阁 经销商报价：13.58-25.98万 9款降价车型 降幅区间：3.76-4.70万

       雅阁可以说一直都是中级车销量天花板，此次迫于同行的降价压力和11代雅阁车型的上市，在市场上也是最高拿出了4.7万降幅，这也可以说是自这款车自上市以来的最大降价幅度，可以说是性价比极高的。不过此次的促销其实是为了给新车上市扫清道路，而降价也只是顺水推舟的事罢了。

       第3名：大众途锐 经销商报价：46.90-78.28万，5款降价车型，降幅区间： 2.10-6.48万

       途锐一直被认为大众家族最低调的一款车型，这款车其实是和保时捷卡宴、奥迪Q7一个平台打造的，整车高端核心技术还是值得信赖的，但是因为整车挂的大众车标，它一直在市场上不温不火的，不得已只能采用降价促销的方式，如今新车最高直降6.48万，对喜欢准备买它的人来说，确实是一个不错的消息。

       第2名：凯迪拉克XT5 经销商报价：27.87-41.27万，9款降价车型，降幅区间：6.10-7.50万

       凯迪拉克XT5作为凯迪拉克旗下第一款国产SUV车型，动力搭载2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米。传动方面，匹配的是9速手自一体变速箱，就产品力来说XT5还是非常有吸引力的，只不过刚上市是售价过高，令很多喜欢它的车友都在观望中，不过近日，上汽通用凯迪拉克4S店，针对旗下XT5车型给出了最高7.5万元的现金优惠，降价后的XT5还是很有竞争优势有。

       第1名：奥迪Q5L 经销商报价：32.33-41.95万 13款降价车型，降幅区间：6.65-12.00万

       车市下行发展让诸多车企勒紧裤腰带过日子，就连BBA等主流豪华品牌也不例外，据奥迪经销商发布促销海报，原指导价39万多的Q5L，目前最高可12降万，裸车价已在30万左右了，奥迪Q5L就采用幅度如此大的降价手段，实属罕见，由此也可以得出，现阶段各大品牌的经销商，都会面临的销量低迷的压力

最高降4万，5款热门合资中型车国庆行情，有你喜欢的一款吗？

       2020年，合资B级车细分市场的竞争可以说非常惨烈，上有豪华品牌价格下探，下有自主大军品牌向上，原来代表高级、质感的合资B级车生存空间受到很大的挤压，众多经典车型不得不开启了降价甩卖的模式。在传统的"金九银十"之际，众多热门合资B级车市场行情如何？今天《辣些车事》就带大家一起来看看。

       上述榜单中的优惠报价来自重庆地区经销商报价，全国其他地区略有差异。从榜单中不难看出，降价幅度最大依然是美系品牌。

       降价排名第一的合资B级车是?雪佛兰迈锐宝XL，重庆地区市场优惠幅度达到了35000元，原本指导价15.49万元起步，优惠下来之后这款合资B级车已经到了12万起步，看上去的确很香。作为曾经的"屌丝三宝"，?雪佛兰迈锐宝XL如今不但在终端市场的价格放水很大，而且销量也不尽如人意，数据显示2020年8月单月销量仅为5302辆，1-8月累计销量仅为24454辆，已不复当初的雄风。

       另外两款美系B级车别克君威和君越市场的优惠也很大，目前在重庆地区的降价幅度达到了28000元。熟悉别克品牌的消费者对君威和君越应该都比较熟悉，曾经都是市场上的畅销车型，只不过2018年随着别克品牌一起衰退了，届时双车单月销量惨到只有几千台。不过进入2020年相比2019年，别克君威君越的销量有了很大改善，前者在2020年8月单月销量为11966辆，后者为4873辆。要保持市场份额，也免不了只能放出大量优惠来刺激消费。

       美系车的价格缩水已经是老生常谈了，"大众双雄"帕萨特、迈腾目前的情况才是让人唏嘘。在重庆地区帕萨特的优惠报价达到了3.2万元，超过了别克君越、君威，都快赶上雪佛兰迈锐宝XL了，即便如此帕萨特也无法再回到昔日辉煌时刻，8月销量仅为10163辆，1-8月累计销量74541辆，相比以往已经缩水一半。而造成如今这样局面的原因，想必不用多说，都是源于中保研那一撞。

       而大众旗下的另一款车型迈腾，目前在重庆地区的优惠达到了28000元，8月份销量为17932辆，1-8月累计销量为85812辆。显然帕萨特带来的影响也波及到了迈腾，虽然通过放出大量优惠迈腾的销量还能够维持在此前的水平，不过品牌形象确实受到了不少影响。

       近两年国内的合资B级车细分市场，绝对是日系车的天下，不论是销量还是价格都更具有优势。

       在所有日系B级车中，表现最为突出的就是本田雅阁，8月份的销量为19030辆，1-8月累计销量为120570辆夺得B级车销冠，在受到疫情影响的情况下依然保持着平均月销过万的好成绩。在具体优惠方面，雅阁目前在重庆地区的优惠报价仅有8000元，可以说价格非常的坚挺。

       丰田凯美瑞、亚洲龙在市场的销量也非常好，其中凯美瑞2020年1-8月销量为113502，目前排在合资B级车2020年累计销量第二的位置，亚洲龙今年以来的表现非常突出，2020年1-8月累计销量为68942辆，大有赶超日产天籁、别克君威、大众帕萨特的趋势。关键是这两款车型目前重庆地区报出的终端优惠仅有5000元。

       不过日产天籁却成为了最不像日系车的一款车型，其8月销量为9902辆，2020年1-8月累计销量为63237辆，目前在重庆地区的优惠达到了30000元。在日系三雄中，日产明显拖了后腿。

       第十代索纳塔在上市后的第一个完整月8月仅售出了3664辆新车，对于北京现代来说，这样的现状很危险。大家都知道，能否拉回北京现代依然在下滑的销量，第十代索纳塔的作用至关重要，不过从目前的情况来看第十代索纳塔的表现很一般。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

热门合资SUV降价排行：途观L／奇骏降幅超3万，皓影／RAV4坚挺

       中型车的竞争历来是异常激烈的，早几年还是迈腾和帕萨特双雄的天下，如今风头正劲的却是雅阁和?凯美瑞，另外，丰田的亚洲龙和日产的天籁，亦是有不少追捧者，德系和日系中型车毫无疑问是国内消费者最为主流的选择。美系车在夹缝中生存，比如君威和迈锐宝XL，看似卖得还不错，却是“以价换量”的结果，福特的蒙迪欧曾经也风光一时，如今的存在感和销量都难进主流。法系中型车更是到了被淘汰出局的边缘，即使新一代标致508的到来，也没有起到力挽狂澜的效果，依旧是备受冷落。韩系中型车，随着全新一代起亚K5和索纳塔的上市，则有想要卷土重来的意思。

       那么，国庆期间大家比较关注的热门中型车，到底有多大优惠力度，会比平日便宜一些吗？我们通过车市行情监测数据，看看凯美瑞、雅阁、迈腾、君威、天籁5款中型车在国庆期间的优惠行情。希望对近期有购买中型车打算的消费者，起到一定的参考作用。

       凯美瑞，作为王牌中型车，上几代车型虽然卖得也不错，但却算不上十分拔尖，前几代凯美瑞，给人的感觉就是中庸，从设计、动力、驾乘质感、配置等，都不算不上出类拔萃，只是没有明显的短板而已，均衡的产品力加上稳定可靠的质量，却让凯美瑞积累了不错的口碑。而随着新一代基于TNGA架构打造的凯美瑞到来，让这种局面发生了扭转。它的底盘质感升级，设计上不再平淡，变得年轻时尚了，关键主被动安全配置极为丰富，开始变得相当有卖点，所以新凯美瑞上市后迅速走热大卖。

       上市前期，新凯美瑞价格十分坚挺，如今终端市场价格也逐渐松动了，根据小编获悉，这款车目前普遍有5-8千元的优惠幅度，注意这是经销商对外宣传的信息，而根据我们到店打探，实际上凯美瑞优惠力度已经超过了1万，部分地区甚至能达到1.2万左右，以2019款?改款?2.0G?豪华版为例，原价19.98万，现在已跌到了18.7-19万左右，并且部分经销商还有3-5次保养赠送，同时包括一些常规的精品装饰，落地价的话在21.3-21.5万左右。

       雅阁是目前中型车的销量冠军，今年前8月累计销量120570辆，稍高于排名第二的凯美瑞，后者销113502辆。其实第七代雅阁，曾在国内市场创造了非常辉煌的成绩，第八代雅阁也不赖，九代雅阁则变得非常平庸了，感觉迷失了自我一般。而第十代雅阁却大获成功，它能够霸榜，主要因为设计对路了，溜背式的造型，在主打稳重豪华的中型车市场堪称独树一帜，主销车型配1.5T动力，性能足够日常使用，全新的2.0L混动系统高效省油，价格也亲民了很多，起步价从上一代的23.98万下探到了19.98万，所以说，雅阁换代的思路虽说有点“冒进”，但却正好迎合了中型车消费者的需求，不火都难。

       根据小编了解到，目前雅阁经销商对外公布的优惠一般在1.0-1.3万左右，实际上我们了解到，国庆期间，真正优惠价格还要稍高一些，以2018款?260TURBO?精英版?为例，指导价18.98万，实际落地价19.6-20.0万之间，意味着有1.4-1.6万左右的优惠力度。随着凯美瑞的价格松动，销量上开始对雅阁形成了赶超之势，相信雅阁优惠会维持在高位。

       迈腾前两年还是中型车的“销量王”，今年前8与累计销量仅85812辆，落后凯美瑞和雅阁不少。当年，迈腾能够叱咤风云，主要在于大家对德系车还是有偏爱，加之迈腾底盘有质感，加长后空间十分宽裕，搭载的1.8T和2.0T发动机，在动力性能上几乎是吊打日系对手。所以中型车市场迈腾和帕萨特做到了“双雄称霸”。如今则局面发生了不小变化，雅阁和凯美瑞追了上来，取代了大众双雄的地位。

       可见，如今的迈腾其实是压力不小的，所以目前优惠也可观。以2020款?330TSI?DSG?领先型为例，指导价21.99万，落地价在21万左右，优惠达到了3.4万，与经销商对外公布的3.2万的优惠是比较接近的。根据区域不同，迈腾的优惠差价会有1万上下，如果确实对迈腾有购买意向，大家尽可能多谈谈，不要急于下定。

       以上三款中型车，凯美瑞、雅阁、迈腾，主销车型实际落地价在20-22万左右，价格相差并不大。而君威要亲民一些的，毕竟别克和雪佛兰品牌，旗下车型大多有比较可观降价幅度，君威之所以月销量能够稳定在1万辆上下，与它的购买门槛更低是密不可分的。君威是一款偏向于运动风格定位的中型车，帅气有范，还是对年轻消费者胃口的。

       那么优惠力度方面，根据我们了解，国庆期间，最新上的2020款君威，经销商对外报出的优惠是3.4-4.0万，意味着以2020款?552T?精英型?为例，指导价18.88万，实际落地价要17.5万左右。作为参考，2019款?20T?精英型?当时的指导价为18.28万，我们曾经了解到的落地价是16.5万。2020款君威的前格栅由直瀑式改为了点阵式，前保险杆的样式也进行了调整，取消了17.28万的领先型。至于配置方面，以精英型为例，2020款指导价上涨了6千元，相应增加了倒车影像、方向盘换挡、LED大灯等配置。

       面对势头强劲的雅阁和凯美瑞，新天籁显得要暗淡不少，虽然这一代车型从定位来看，是想要讨好年轻消费者的，比如它更加犀利动感的设计，以及新增了2.0T动力车型，不过，天籁其实骨子里依然是一台舒适的中型车。上市初期，新天籁卖得并不好，随后在终端市场大幅降价的刺激下，销量有所回升，今年前8月累计销63237辆，低于雅阁的120570辆和凯美瑞的113502辆，被同为日系的对手远远甩在了身后。

       由于销售并不尽如人意，导致新天籁的优惠不断提升，根据小编了解，这款车优惠力度远高于凯美瑞和雅阁，以?2.0L?XL?舒适版?为例，指导价18.78万，优惠2.6万，这是经销商对外报价，实际上优惠可以达3万左右，落地价在17.8-18万区间。2.0T的天籁优惠力度要更大，只是买的人依旧不多。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       9月份国内汽车市场的销量已经陆续出炉。据《辣些车事》从乘联会获悉，9月份国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%。其中SUV细分市场更是成绩喜人。数据显示，9月份SUV共计售出87.6万辆，同比增长达8.5%，环比增长11.9%。SUV销量榜单又有了很大的变化，合资板块的表现非常出彩，今天我们就来看看究竟是哪些合资SUV热销，在终端市场上的优惠情况如何？

       上述9月热门合资SUV降价排行参考重庆的市场行情整理，全国其他地区存在一定差异。

       大众上榜SUV最少降幅最大

       从《辣些车事》整理的上述降价排行榜中不难看出，德系SUV遭遇了"滑铁卢"，热销的十款SUV车型中，德系SUV仅有两款大众车型。

       关键是大众两款上榜车型在终端市场均有着大幅优惠，其中上汽大众旗下车型?途观L在9月份售出19722台，排在9月SUV销量榜第四的位置。途观L在重庆地区经销商给出的优惠达到了4万元，在天津地区的优惠甚至达到了5.8万元，曾经的神车价格跳水可以说相当严重。当然造成当下局面的原因，与市场竞争太过激烈不无关系，更为重要的还是途观L和帕萨特在中保研碰撞测试中成绩太差。

       大众旗下另外一款热销SUV是来自一汽大众旗下的车型探岳，其在9月份售出了17215辆，比去年同期销量下滑了19.3%。在重庆地区经销商给出的优惠达到了25000元，想必途观L的大幅优惠抢走了不少探岳的客户。

       日系是最大赢家奇骏靠降价甩卖

       显然，日系品牌是9月份SUV细分市场的最大赢家，不论是本田还是丰田都有多款车型热销。

       在日系品牌热销SUV中，降价幅度最大的是东风日产，尤其是奇骏，在重庆地区经销商给出的优惠是32000元，仅次于途观L。当然大幅的降价也为奇骏带来了不错的销量，在9月份售出15168辆，虽然同比下滑14.2%，不过作为已经在生命周期末期的产品能够靠着优惠获得这样的销量还是非常不错的。东风日产旗下另外一款车型逍客在9月份售出了15553辆，同比下滑15.1%，该车在重庆地区终端市场上也有着高达19000元的优惠。

       令人意想不到的是广汽本田缤智这款日系SUV，在重庆地区经销商给出的优惠达到了23000元，降幅排在第四位，没想到品牌保值率第一的广汽本田也有"翻车"的时候，不过大幅的降价也让缤智在9月份拿下了17072台的月销。

       而广汽本田旗下另外一款SUV皓影反倒价格坚挺，目前重庆地区经销商报出的优惠仅有6000元，原本以为刚上市就经历众多舆论风波，厂家会放出大幅优惠来争取市场，不过就皓影现在的销量来看似乎不需要。此前，广汽本田厂家对外公布的皓影9月销量为15316辆。

       东风本田CR-V发挥依然稳定，以27447辆的成绩获得9月份合资SUV销量冠军，并且仅次于哈弗H6排在SUV销量总榜第二的位置，在重庆地区经销商给出的优惠为10000元。CR-V的"小弟"XR-V在9月份也有着不错的销量表现，售出了16984台，同比增长17.5%。比起缤智，XR-V的价格可要坚挺得多，重庆地区经销商给出的优惠为15000元。

       毫无意外价格最为坚挺的还是丰田品牌。9月份RAV4售出18318台，同比暴涨65.4%，而且比起8月份五千多台的终端销量环比也实现了大幅增长，不过它在重庆地区的优惠仅有5000元。威兰达这个月虽然销量又没过万，仅售出了9841台，不过价格却是最为坚挺的，重庆地区经销商给出的优惠仅有3000元。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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