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40万至50万奔驰suv_40万至50万奔驰suv油车

tamoadmin 2024-09-09 人已围观

简介1.预算40万左右!保值率最高4款豪华SUV推荐,你的车入榜没?2.50万的奔驰suv哪款好3.请问40-50万的suv,车内静音最好的是哪一台?4.40万级豪华SUV,奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L怎么选?5.奔驰50万左右的车6.40万元SUV购车攻略!奔驰GLC/宝马X3/奥迪Q5L怎么选不吃亏?7.奔驰越野车40万左右是什么?8.50万买什么SUV车好如果有人预算40万上下,打算想买一辆

1.预算40万左右!保值率最高4款豪华SUV推荐,你的车入榜没?

2.50万的奔驰suv哪款好

3.请问40-50万的suv,车内静音最好的是哪一台?

4.40万级豪华SUV,奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L怎么选?

5.奔驰50万左右的车

6.40万元SUV购车攻略!奔驰GLC/宝马X3/奥迪Q5L怎么选不吃亏?

7.奔驰越野车40万左右是什么?

8.50万买什么SUV车好

40万至50万奔驰suv_40万至50万奔驰suv油车

如果有人预算40万上下,打算想买一辆SUV,那我的建议是既要商务也要兼顾家庭,最好还有点潮流范。

放在从前40万元级别的SUV,那基本是合资品牌的天下。现如今随自主品牌的迅猛发展,以及新能源汽车的快速普及,更多的“新鲜血液”加入了40万元级别的SUV市场博弈,提供给消费者的选择也从单一的燃油车到多种动力选择。

而今天就带大家一起来看看40万左右的SUV有什么老朋友或者新朋友值得推荐。

小鹏G9官方指导价:30.99-46.99万

作为新能源汽车,新车一经推出就声势浩大,而且官方称这将是“50万元以内最好的SUV产品”。外观上G9延续了小鹏家族式前脸造型,配备封闭式格栅、贯穿式灯带和分体式头灯组,整个前脸看上去简洁,而且有科技感。

推荐理由

车内配备了独立全液晶仪表盘、中控液晶屏以及副驾屏三块大屏幕,3D人机交互系统通过感知系统以及场景语音系统,科技配置是拉满的。而核心动力则是搭载了XPower 3.0动力系统,最大功率分别为238马力和313马力。拥有702km的超长续航之余,还带来了“全球充电最快”的超快充技术,充电5分钟续航200km的高速补能效率。

体验

非常喜欢他的大五座设计,体验过程当中感觉空间表现都异常的出色。小鹏G9用的是后驱的配置,零百加速时间为6.4秒,放在这么大一台SUV上,这样的动力表现显然是很充沛了。尤其是702 km的最大续航,不再让你因为新能源汽车的续航能力距离短而烦恼,超快充技术,充电5分钟续航200km的高速补能效率又是小鹏的又一个亮点。所以个人感觉,小鹏G9,整车的设计包括内饰,动力续航方面都非常出色,值得选择和拥有。

沃尔沃XC60

官方指导价:37.39-47.49万

沃尔沃的外观设计延续了一贯的简约大气的风格,直中网用黑色纵向格栅彰显独特,极具个性的维京之斧尾灯以及贯穿式的镀铬条,提高了整车的辨识度。

推荐理由

我非常喜欢他的北欧简约风格的内饰设计更加时尚简洁。大面积软性材质的包裹,加入了黑色钢琴烤漆与镀铬装饰件的点缀豪华感十足,12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸触控液晶屏智能化配置丰富。

动力方面,车辆搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为250kW,峰值扭矩350N·m,同样匹配8挡自动变速箱。而安全配置的表现突出也是很多人选择沃尔沃的重要原因。

体验

我试驾的沃尔沃XC60,搭载的是2.0T高功率发动机,最大功率184kW,最大扭矩350Nm,数据上相较于同级别的产品优势不大,但全系标配48V混动系统,就让它很有卖点了。

老实说,这套动力系统对比同级不算拔尖,但实际开起来却相当轻快,油门到底的话,零百加速7.1秒,对于一台中型SUV而言,已经非常充沛了。尤其是高速行驶,XC60这套动力总成的优势就显现了出来。变速箱的升降挡反应积极,没有拖沓的感觉,这种偏运动的调校,完全发挥了这台20T涡轮增压发动机应有的实力。

总结来说,就是开起来更顺滑、更有品质感、更省油,在路况通畅的时候,我把这台XC60的油耗开到了8L/100km左右,对于一台体重超过2.4吨的豪华中型SUV来说,可以说是一个让人惊喜的成绩。

奔驰GLC官方指导价:40.63-47.68万

奔驰GLC作为奔驰最具有代表性的SUV车型之一,也是很多人在这个级别SUV购车的“第一选择”。改款后奔驰GLC,前脸满天星样式的进气格栅,搭配中网内嵌的硕大奔驰车标,还是那么极具辨识度。

推荐理由

内饰造型依然以豪华为主,大面积的真皮包裹和钢琴烤漆面板的使用,营造出独属于奔驰的奢华氛围。

体验

GLC它的乘坐表现,我的身高1米74,在调整完前排座椅坐姿不变的情况下入座后排,能够感觉到它的空间还是挺大的,腿部空间有三拳的一个距离。头部空间大概是有四个手指的距离。第三排我也体验了一下,空间有点局促,但是它对于应急使用我觉得还是OK的。

在驾驶环节,这台GLC最大的变化是提供了48V轻混系统,无论是它的高功率,还是低功率车型都有提供。带来的最大好处是车辆的燃油经济性。

此外,在转向、底盘,还有整体隔音表现方面同老款车型有了一定幅度的提升。这依旧是一台很容易上手,又满满高级感的SUV座驾。

预算40万左右!保值率最高4款豪华SUV推荐,你的车入榜没?

预算40万,豪华品牌SUV中绕不开的三款车

如有一天手握40w,买什么车?

虽然男女生不一样,但这三个车型值得一看,德系三大豪华品牌:宝马 X3、奥迪 Q5L 以及奔驰 GLC:

外观对比:就现款而言, X3 全系为运动型车身,其余两款都分为普通版和运动版。就图上而言,GLC 偏豪华与优雅; X3 和 Q5L 则要更加动感一些,我更倾向于奔驰这种前格栅。

内饰对比:GLC 的典雅与科技,X3 的运动与质感,Q5L 的简洁与精巧,三款车型代表着三种不同的设计思路,最终都向豪华汇聚。

空间对比:GLC 的轴距最大,同时乘坐空间也最为宽敞,腿部和头部都不会感受到压抑。此外,GLC 是三款车中唯一配备后排调节副驾驶位功能的车型,让舒适性以及后排空间灵活性得到保障。X3 的空间就要显得局促很多,舒适性不如其他两款车。

动力对比:综合来看,奔驰 GLC 的动力系统是这三款车中数据最为优秀的,并且相对于适时四驱,全时四驱能够更加轻松的应对复杂路况,但是油耗也会相应的增加一些。

按空间:GLC>Q5L>X3

按颜值:GLC>X3>Q5L

按驾驶:X3>GLC>Q5L

按装B:GLC>X3>Q5L

按年龄段:X3>GLC>Q5L

其实这三台车都可以说是内外兼修的,或内饰出色或风格出挑或性价比高。如果你预算紧张就可以选择奥迪Q5L;喜欢纯正德味儿的朋友就选宝马X3;如果你最在乎品牌价值那么毫无疑问要选奔驰GLC!

1.宝马X3

价格39.69万起

动力2.0T 184马力L4

尺寸4737/1891/1689mm? 轴距2864mm

2.奥迪Q5L

价格39.68万起

动力2.0T 190马力L4

尺寸4770/1893/1667mm 轴距2907mm

3.奔驰GLC

价格40.63万起

动力2.0T 1 马力L4

尺寸4764/1898/1642mm 轴距为 23mm

50万的奔驰suv哪款好

我常说,买车时保值率是比较重要的一个维度。其数值取决于车的性能、可靠性和维护售后等因素,一定程度上代表了日后用车成本。另外,还有个更大的优势,那便是如果你日后想换车的话,保值率高的车还能让你钱包回一波血。

最近有蜗友在问:40万预算,有哪些可靠性极佳的豪华SUV推荐?可靠性这玩意儿,你还真就可以参考下保值率高的车型。根据中国汽车流通协会公布的三年保值率数据,我今天来分析几款40万级的高保值率SUV,你可以从中选择一款。

第一名.雷克萨斯RX

三年保值率:76.31%

指导价:40.50-80.10万

雷克萨斯=保值,估计得说了八百回了吧!在豪华SUV中,入门版的RX身价已到40万出头,这售价真不怎么亲民,毕竟这样的售价许多消费者更愿意选择宝马X3、奥迪Q5。所以,买?雷克萨斯RX而不选择BBA的,一般都是比较看重汽车品质的人,大家都知道丰田在汽车耐用性上的研究可以说是行业领先的,雷克萨斯作为它的高端品牌也把这一优势发挥得淋漓尽致。

所以,贯彻了丰田出色的产品质量和超高的耐用性是雷克萨斯保值率高的原因之一。其二是它作为纯进口车,保有量和二手市场在售车型相对较少,所以物以稀为贵。

当然,也还有它的产品力。雷克萨斯RX是同级别中的一股清流,前中网的“纺锤体”设计,让人们记住独一无二的雷克萨斯。内饰质感优秀,匠人做工几乎无可挑剔。它搭载2.0T+6AT的动力总成,虽然常常被吐槽不足,但毕竟面前消费群体中年男人居多,整体表现平顺有余,正适合喜欢佛系驾驶的他们。况且,正因为平顺,它的三大件可靠性非常高。只是基本无优惠,还常会出现加价等车的情况,实属不该。但开三年后还能以差不多7.6折的价格出售,你就知足了吧!

第二名,奔驰GLC

三年保值率:67.00%

指导价:39.48-58.78万元

奔驰GLC在国内一直是极其热销的豪华SUV,9月销量接近1.6万辆,中型SUV排名第一。

它的保值率高,首先要得益于它的品牌附加值。奔驰的三叉星徽大标真的可以虏获国人心,这是尊贵身份的象征。再配合沉稳大气的外观,开出去商务谈判事半功倍了,所以事业有成的中年男人普遍都喜欢。

作为豪华品牌,奔驰在内饰方面的造诣一直是受肯定的。用料方面厚道,全液晶仪表盘以及大尺寸中控屏为车内增添科技感,车内配置很丰富,容易打动车内乘员。动力方面,奔驰GLC搭载高、低功率两种不同调校的2.0T涡轮增压发动机,分别对应GLC?260?L和GLC?300?L,全系还标配了全时四驱系统。

花40万,GLC基本可以满足你对一台车的所有需求。所以这样一台综合实力很均衡的车,保值率高不足为奇。

第三名.宝马X3

三年保值率:66.25%

指导价:38.98-47.98万

宝马X3的三年保值率和奔驰GLC旗鼓相当,两款车都是精英们常常纠结的。GLC主打的是纯“豪”,X3则更能满足消费者对于豪华车型的“机械梦”。它全系标配2.0T+8AT,动力反应出色,充满驾驶乐趣。此外,底盘稳,悬挂调校在运动和舒适之间取得完美平衡,再配合全时四驱系统,无论何种路况都有一种镇定自如,游刃有余的感觉。

不过,宝马X3的外观和内饰氛围就不及奔驰GLC那般出差,但保证了豪华质感的同时又有运动氛围,虽然普通了些却经久耐看。驾乘舒适性不及奔驰的极致,座椅偏硬,音响效果一般。有舍有得,花40多万圆个蓝天白云的梦,还能开上一台有操控、好玩的SUV,同时兼顾商务家用,对于一些有“大男孩”性格的中产精英人士,还是爱到不行的。

第四名.红旗HS7

三年保值率:61.72%

指导价:27.58-45.98万元

很难得的是我们的国产豪华品牌上榜了。可能有蜗友会好奇,红旗HS7不是去年才上市的吗?怎么就有三年保值率了?所以它的三年保值率应该是根据相关数据测算得出的,不能完全代表市面行情。

虽然红旗的销量和名气都不及BBA和雷家,但随着国人对自主品牌的认同感越来越强,红旗作为目前国产的唯一豪华品牌也越来越深得人心。况且它的实力也不见得落后于其它豪华品牌。红旗HS7是红旗的首款中大型SUV车型,动力系统就足以秒杀同价位SUV了。对于大排量有需求的用户,它匹配了一台3.0T?V6发动机,337马力/445牛米的扭矩,提速的全过程都有充沛的扭矩支撑。如果你没有6缸需情结,价格更实惠的2.0T版本,252马力的动力表现也不差,配备上选个中配旗享版基本就够用了。

看看这标志性的家族直瀑式进气格栅,引擎盖上的镶嵌式红旗立标,我说它是50万内最有气场的SUV你不反对吧?

以目前的形势发展来看,红旗逆袭之路走得很顺畅,至少今年的前八个月销量破10万辆了,也成增速最强的自主品牌。所以,后续红旗车型越来越受认可,保值率高也不足为奇。

写在最后

以上四款均为40万级别的豪华SUV车型,其实这个排行榜是一个高端中大型SUV榜单,第四名为大众途昂,第五名才是红旗HS7,而往后的名次分别是:三菱帕杰罗、奥迪Q5L、凯迪拉克XT5、福特探险者(进口)以及林肯航海家,具体的保值率,大家可以看看下方榜单:

你是否认可呢?如果是你花40万买车,你会优先考虑保值率问题吗?留言探讨下呗!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

请问40-50万的suv,车内静音最好的是哪一台?

你好 1、 奔驰E级

官方指导价 : 42.58-64.28万

级别 : 中大型轿车

在时装界,黑色代表稳重、端庄的样式,也正是奔驰E级的定位。有人说奔驰E级与生俱来的气质应该选择立标,更显成熟。而我反倒觉得运动版大标在它身上别有一番韵味。虽然奔驰E级内饰已经是多年前的设计,不过拿到现在来看依旧不过时,这也是消费者选择奔驰E级时最重要的因素之一。或许你会担心新奔驰E级用1.5T+48V轻混会不会显得动力不足,深度接触后发现,它并没有想象中"肉”,油门前半段反馈积极,城市驾驶比较惬意。总体来说奔驰E级在豪华感和舒适度上都有不错的表现,只是在机械规格上的缩水令很多人无法接受。

2、 奔驰GLC

官方指导价 : 39.08-58.78万

级别 : 中型SUV

奔驰GLC这款车拥有较高的性价比,作为一款中型SUV,这款车不仅有着较大的车内空间,车内的配置、用料、做工等方面表现都属于一流的水准。此外奔驰这一较高的品牌力也是这款车的一大亮点,不仅车主用着舒适,开出去还有面子。所以这款车自上市以来就有着不错的销量成绩,适合追求档次以及顾家的中年消费者。

3、 奔驰EQC

官方指导价 : 49.98-62.28万

级别 : 中型SUV

奔驰EQC作为北京奔驰旗下首款国产纯电SUV,从设计到动力基本挑不出毛病,延续了奔驰的一贯作风,也许有人会DISS续航里程方面的问题,但不得不说EQC的电池并不虚,在电控方面还是下足了功夫,EQC凭借真实力打响纯电SUV+豪华领域的一炮,虽然来得迟一些,但好饭不怕晚。

4、 奔驰E级新能源

官方指导价 : 50.98万

级别 : 中大型轿车

E级PHEV是奔驰今年推出的一款新能源豪车,它的定位是中大型轿车,这款车自推出以来凭借着奔驰的知名度和科技感较强的车内外设计保持着不错的热度,而且50万左右的价格就E级PHEV整体的表现来看也在可接受的范围内。

40万级豪华SUV,奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L怎么选?

40-50这个价位的SUV国内基本被X3,GLC以及Q5占领,Q5低配裸车才30万出头,性价比最高,目前GLC跟X3都是中期小幅度改款车型,降价力度有限,三台车的NVH数值也基本保值在同一水平线上,浮动在2-3之间,感官微乎其微相比较,如果购车真的很在意隔音降噪的表现,建议选择一些二线豪华品牌,比如美系车或者法系以及日系的高端豪华品牌,例如讴歌雷克萨斯等要好很多,简单推荐三款车,凯迪拉克XT5,林肯航海家以及雷克萨斯NX

首先是林肯航海家,这款车建议有需求了试驾感受会明显,前后双层隔音玻璃,车内音响还带有主动降噪功能,外观上,现款林肯相比老款的改变是巨大的,外观更加精致简约,内饰设计风格也更加现代化,游艇式的豪华座舱品质感不错,但目前依然还以纯进口的方式引进国内,售价略高,动力用2.0T配8AT的经典组合,最大功率165,峰值扭矩368,尺寸为4849,1936,1681,轴距达到2849,基础配置丰富,乘坐感受也很扎实,绝对可以考虑

第二款XT5应该是老常客了,跟多数美系车一样降价力度很大,XT5在凯迪拉克的SUV中算的上相对保值的了,40多万基本可以上顶配,该有的配置都有,匹配9AT变速箱,最大功率174,峰值扭矩350,尺寸为4813,1903,1682,轴距达到2857,别问我为什么不推荐更大尺寸的XT6,开过三百多公里,感受一般,车内的氛围也没有什么提升,尺寸太大跟开船一样,而且XT6那么大的车全系还标配2.0的发动机多少感觉有点不厚道,高速行车质感以及隔音也不如XT5,XT5在40万档驾驶体验虽然不算很强的,但动力输出还算线性,美系车的涡轮机不会像德系车那样前段调的数据老高,属于耐力性选手,内饰设计虽然还不如别克,但做工尚可,大面积皮质材料包裹,填充物也很柔软

最后是NX,这个外观能接受的用户可能不多,如果日系粉的话也可以考虑讴歌跟英菲尼迪的中型SUV,雷车的动力偏弱,自吸发动机配合CVT变速箱以及日系车相对偏软的悬挂调教,别指望它能给你带来什么驾驶,混动版本的2.5L自吸发动机配电动机,发动机可以提供最大145的功率,峰值扭矩210,电机额外提供105千瓦,270牛米,即便这样,驾驶感受也一般,但乘坐舒适度以及车内的NVH控制很好,毕竟买雷车的也没几个在意驾驶感受的,舒服最重要,以上为个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助

奔驰50万左右的车

根据豪华中型SUV销量排行榜上的销量数据来看,像BBA这样的一线豪华品牌仍然是大部分人追逐的目标,?奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC都有大量拥趸,如果想要从这三款40万级豪华SUV中选一款应该如何选择呢?这就要看你的购车需求了,如果你注重性价比,价格便宜块头大的奥迪Q5L当仁不让,它也是这三款车型中优惠力度最大一款,现在大约有着8万元左右的优惠,很有性价比;如果你追控感,宝马X3是这三款车型中唯一“原汁原味”引进的,没有加长,具有一定的驾驶乐趣,但是后排空间略小;如果不在乎价格,就想要面子和排场,奔驰GLC就十分合适。下面我们就来具体看一下这三款豪华中型SUV吧。

奥迪Q5L

价格范围:38.78-49.80万元

优惠力度:8万元左右

这三款SUV有个共同点,都全系标配了四驱系统,不过奥迪Q5L和宝马X3是适时四驱系统,奔驰GLC是全时四驱系统,作为城市SUV,它们的四驱系统并不适合用来越野,只是增加了脱困能力和通过能力罢了。奥迪Q5L和宝马X3、奔驰GLC不同的是,它是基于MLB?EVO前驱平台打造,而宝马X3是基于CLAR后驱平台打造的,奔驰GLC是基于MRA后驱平台打造的,本质上来说,奥迪Q5L就是一辆前驱车,而宝马X3和奔驰GLC都是后驱车,因此,从驾驶层面来讲,还是后驱平台打造的车型占优势,尽管它们都配备了四驱系统。

现款奥迪Q5L用的还是上代海外版车型的内饰,海外新车型已经换为了奥迪A6L上的“三联屏”内饰了,下一代Q5如果引进国内的话,它的竞争力还能提升不少。这三款车型都配有四驱系统,因此,后排地台的凸起都很高,宝马X3的后排靠背角度可以调节,而奥迪Q5L和奔驰GLC都不支持靠背调节。后排座椅空间的话,最宽敞的是奔驰GLC,奥迪Q5L居中,宝马X3仅仅只是“够用”。根据车主的反映,奥迪Q5L从3挡降2挡的时候,有轻微的顿挫感,新车的异味很大,储物空间小,胎噪大等。

宝马X3

价格范围:38.98-47.98万元

优惠力度:6万元左右

宝马X3的车身尺寸和轴距是这三款车中最小的,它的车长是4717mm,轴距是2864mm,奥迪Q5L的车长是4765mm,轴距是2908mm,奔驰GLC的车长是4764mm,轴距是23mm,差距还是很明显的。从外观设计上来说,宝马X3也显得比Q5L和GLC要小一些,不够大气。但是从驾驶层面来讲,宝马X3却是这三款车中“最好开”的,它的2.0T发动机可分为低、中、高三种调教,我们取中间的xDrive?28i车型试驾了一下,发动机的初、中段爆发力和推背感很明显,速度起来之后,轻踩油门就能得到不错的动力输出。后段加速上,2.0T发动机的表现也没有任何疲软。宝马X3在SUV中算是很好开的了,当然,它的8AT变速箱也给人留下了深刻印象。

尽管宝马X3很好开,但是它在低速的时候却有拖拽感,这是低速时能量回收造成的,能够省油,其实对于大部分宝马X3车主来说,节省的这一点油并不重要,重要的是驾驶感受,这东西明显就是影响驾驶感受了,算是很鸡肋的一个配置了。另外X3的后排座椅很硬,影响舒适性,空间小就算了,座椅还硬,难道为了操控性就必须“牺牲”后排乘客的舒适性吗?这显然是站不住脚的,希望厂家后期改进吧。

奔驰GLC

价格范围:39.48-58.78万元

优惠力度:3万元左右

奔驰GLC是这三款车中销量最好的,价格也是最贵的,一辆标配GLC的钱几乎能够买到顶配奥迪Q5L了,奔驰的品牌溢价能力可见有多高了。它的5款车型中,次顶配和顶配车型之间的差价是9万元,这是一辆A级轿车的落地价。纵观GLC的销量,你会发现最走量的只有两款车型,GLC?260L?豪华型和GLC?300L动感型,笔者个人觉得性价比最高的还是标配车型GLC?260L?动感型,但是它没有用AMG运动套件,在外观设计上和后4款车型都不一样,但是AMG运动套件是可以选装的,连同无钥匙进入的“打包价”是8700元。如果仅是为了外观设计就多花3.2万元的话(260L动感和260L豪华的差价),还不如花8700元选装AMG运动套件了。

对于GLC?300L车型来说,除了搭载了2.0T高功率发动机外,还标配了13喇叭的柏林之声音响,如果你对动力输出没有苛刻要求,就想要这套“小柏林”的话,其实也没有必要上300L,因为这套“小柏林”也能选装,选装价格是6900元,260L动感型没有64色内饰氛围灯,氛围灯连同“小柏林”的打包价格是8700元。当然,动力系统是无法选装的,家用的话,2.0T低功版(260L)动力输出也不差,1马力/320牛·米的账面数据还是够用的,但是这东西最怕“后悔”,如果买车后对动力不满意的话,再后悔就晚了,所以,如果预算充足的话,还是上300L吧,尽管它比260L动感型多了5.7万元,但是从配置上来说,多了车道偏离预警、车道保持、19寸轮胎(260L动感是18寸)、感应后备厢、车侧脚踏板、电动座椅记忆、GPS导航、13喇叭的柏林之声音响(标配是7喇叭)、64色内饰氛围灯、全车无钥匙进入等。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

40万元SUV购车攻略!奔驰GLC/宝马X3/奥迪Q5L怎么选不吃亏?

如下:

1、 奔驰E级

奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车,跑车,旅行车,目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列,全系也更换了更省油,更强劲的增压发动机。

2、 奔驰GLC

奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV,力压各种竞争对手在细分市场里是老大哥,适合那些喜欢高级感和要一家出行的有为青年。车厢的质感很有高级感,富裕的车内空间轻松应付一家出行的需要。

3、 奔驰EQC

奔驰EQC作为北京奔驰旗下首款国产纯电SUV,从设计到动力基本挑不出毛病,延续了奔驰的一贯作风,也许有人会DISS续航里程方面的问题,但不得不说EQC的电池并不虚,在电控方面还是下足了功夫,EQC凭借真实力打响纯电SUV+豪华领域的一炮,虽然来得迟一些,但好饭不怕晚。

4、 奔驰E级新能源

E级PHEV是奔驰推出的一款新能源豪车,它的定位是中大型轿车,这款车自推出以来凭借着奔驰的知名度和科技感较强的车内外设计保持着不错的热度,而且50万左右的价格就E级PHEV整体的表现来看也在可接受的范围内。

5、奔驰R级

不仅具备了全时四轮驱动、先进的车轴设计、后空气悬挂、长轴距等多项特性,更装备了一系列旨在提高驾乘舒适性的动力性能系统,如用双叉形横臂悬架固定前轮来提高行驶稳定性和操控性能,在后轮用先进的四连杆结构,并将后轴空气悬挂作为标准装备。

奔驰越野车40万左右是什么?

40万元预算,想买台豪华品牌SUV,大部分朋友会想到这三款车——?奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5L。这三款车竞争了很多年,互有胜负,在终端市场认知上名气也最大,可以说是老百姓买车在这个级别绕不开的三款选择。最近奔驰GLC和宝马X3也都推出了自己的年度改款车型,奥迪Q5L的价格是否还保持优势呢?本篇内容老车主就来跟您好好聊聊这三款车应该怎么选。

●销量表现:奥迪Q5L拔得头筹

先来看看这三款车在最新公布的9月份销量中各自的成绩怎么样。别看是售价40万元左右的豪华品牌SUV,在总的SUV销量排行中,这三款车的成绩都不错。在9月份的销量中,卖的最多的是奥迪Q5L,单月销售了18011台;其次为宝马X3,单月销售了16068;排在最后的是奔驰GLC,单月销售了15736台。其实三台车的销量差距并不是很大,至于说奥迪Q5L卖的最多的原因,相信大家也都有所耳闻,终端优惠力度大,让Q5L成为很多朋友的首选车型。下面老车主为大家简单调查了一下这三款车的终端优惠情况。

●终端优惠:奥迪优惠力度最大

老车主为大家调查了一下这三款车型的终端优惠,先来看大家最关注的奥迪Q5L优惠,这款车最热销的是40?TFSI?荣享时尚型,指导价格是41.58万元,终端优惠普遍在6万元左右,优惠完的裸车价在35.58万元左右,也就是说奥迪Q5L预算40万元以内完全可以落地,当然不排除一些地方更加优惠的可能,所以奥迪Q5L销量一路走高。

再来看看奔驰GLC的优惠,大家购买比较多的车型是GLC?300L?4MATIC动感型,指导价格是45.48万元,终端优惠差异比较大,由于是新上的2021款车型,目前力度也不是非常到位,普遍优惠在2-3万元左右。大部分情况下要购买奔驰GLC像样配置的车型还是需要40万元出头的预算。

最后我们看看宝马X3,目前同样是2021款车型在销售,大家购买比较多的是xDrive28i?M运动套装款,指导价格42.58万元,终端普遍优惠在3-4万元左右。也就是说购买宝马X3需要的预算大概在40万元左右,运气好的话可以控制在40万元以内。

从此次的优惠小调查就可以看出,奥迪Q5L销量高的主要原因还是优惠力度。那么在硬件配置上,三款车比较起来谁更占优呢?奥迪Q5L是否除了优惠,在配置上都不如另外两个老对手呢?我们下面拿一些硬性指标来对比一下。

●车身尺寸:奔驰表现突出

奔驰GLC和奥迪Q5L其实都有加长设计,只有宝马X3是与海外版车型保持一致的标准轴距版。所以从尺寸对比来看,很明显奔驰GLC拥有非常大优势,无论是在车身长度还是轴距表现上,都优于另外两个对手。不过奔驰GLC的高度确实是最矮的,宝马X3是最高的。奥迪Q5L的整体尺寸表现虽然最不突出,但是也并没有太惨,所以处于一个比较适中的情况。

●动力配置对比:奔驰动力配置更胜一筹

这三款豪华品牌中型SUV都搭载的是2.0T四缸发动机,功率调校最多有三个版本。但从数据表现来看,在低功率版发动机中奔驰GLC的最大功率数值最大,虽然与另外两款车差距并不是很大。在高功率版本的动力参数中,同样是奔驰GLC的数据表现最好。三款车的变速器配置也不相同,总的来说奔驰9AT变速器技术性更强,宝马8AT是比较稳定的经典配置了,而奥迪7速双离合在经济性表现上会有不错的成绩,不过成本上并不如奔驰和宝马的AT变速器高,所以奥迪车便宜也是有道理的。

●老车主评外观设计

奔驰GLC

上面说了很多硬性的车辆参数对比,下面老车主来跟大家聊聊三款车的设计,当然这是比较主观的内容,仅跟大家随便聊聊老车主的一些看法,大家有什么不同意见也可以随时留言交流。先来看奔驰GLC,虽然更新的2021款车型,但是外观上依旧沿用了老款的整体风格,没有引入奔驰S以及E级上新的设计,但是这款造型虽然沿用了多年,但至今看来都十分震撼,奔驰的霸气感营造非常到位。

内饰上奔驰GLC新车加入了一些大屏和全液晶仪表的配置,让原本略显老气的内饰有了新的气息,不过以当下的眼光去看,奔驰GLC的内饰依旧比较“古董”,对于年轻朋友来说可能不会很有吸引力,如果能引入奔驰A级或者E级上的内饰设计,就完美了。

宝马X3

宝马X3的外观造型并没有什么太过于突兀的设计,依旧是辨识度非常高的双肾格栅前脸,虽然2021款没有引入宝马4系那种超大双肾格栅的造型,不过或许是一件好事,现在的双肾格栅看上去比例协调又不失动感,只不过X3少了一些自己的特色,第一眼看去和X1有些分不清。

宝马的内饰设计从来都是以实用派著称,不会有太让人惊喜的造型,但是依旧十分好上手。宝马X3的内饰中大屏和全液晶仪表自然必不可少,不过内饰用料还有提升的余地,看上去豪华感确实欠缺了一些。

奥迪Q5L

奥迪的外观设计进化是很迅速的,这代奥迪Q5L以目前的眼光来看似乎已经不如新出的奥迪Q3等车型抢眼了,不过奥迪Q5L的稳重气质依然保留,确实还属于比较耐看的外观,想要新的设计可以等一下即将推出的Q5L轿跑版车型。

奥迪Q5L相比奔驰GLC完全是两个风格,前者走的是科技风,后者是豪华风。奥迪Q5L的全液晶仪表以及中控大屏都是标准配置,不过相比奥迪A6L使用的全新MMI双屏系统还是显得科技感不那么突出,如果日后能够引入新的设计风格,确实还是很能打的一款车。

总结:

本篇老车主为大家对比了一下市面上最热门的三款豪华品牌SUV。奥迪Q5L凭借终端优惠获得了不错的性价比,销量成绩表现很抢眼,硬件配置属于中规中矩的水平。奔驰GLC在尺寸和动力配置上都优于两个对手,但是终端优惠并不是很让人满意,确实有点贵,并且在2021款车型上市后部分车型售价还有所上调,有些失望。宝马X3最大的弊端在于尺寸,40万元都花了,轴距还不到2900mm确实有些说不过去,动力配置也不是出类拔萃,综合表现确实欠佳,宝马X3比较适合年轻朋友,不在乎后排的朋友。

如果预算充足,老车主还是更加推荐奔驰GLC;如果预算很有限度,奥迪Q5L是个不错的选择;至于宝马X3,对这个品牌有特殊的情结,也可以考虑,但也不能要求更多了。希望通过本篇内容,对您的购车有所帮助,也欢迎大家关注“老车主侃新车”账号,随时与老车主交流。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

50万买什么SUV车好

奔驰越野车40万左右是:奔驰GLC、?奔驰EQC。

1、奔驰GLC

官方指导价:39.08-58.78万

奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV,在豪华中型SUV当中销量排行第一,适合那些追求档次和满足家用的中年消费者。在同级别当中,GLC的优势在于奔驰品牌的影响力,而且丰富的配置加上合理的价格带来了很好的性价比。车内的用料和做工“没得弹”,后排宽敞的空间能够满足一家出行的需要。

2、奔驰EQC

官方指导价:49.98-62.28万

奔驰EQC作为北京奔驰的首款纯电SUV,不论是外观设计还是动力输出,各方面表现都没有大的短板,依旧是奔驰熟悉的味道。但不少人会对这款车的续航里程产生质疑,但其实续航并不需要担心,奔驰为此下了很大功夫,真实体验下这款车绝对配得上豪华纯电SUV的称号,虽然推出的时间比较晚,但是产品力仍旧出色。

汽车简介:

从汽车诞生直到今天,奔驰汽车的发展史不仅仅是一个,更是代表了人类汽车工业的发展史。现在,奔驰汽车已过百岁寿辰,然而它的名字和公司的口号一样,依然叫的响亮。

奔驰MPV为了更好地服务国内市场,对整车底盘进行了全新调校以应对中国复杂的路况条件。四轮独立悬挂,驱动方式为后驱,轴距为3.2M。前悬麦弗逊式独立悬挂,后悬用螺旋弹簧独立悬挂系统,无论乘客多少,车身始终保持稳定的高度,并且能隔绝一切来自道路的颠簸,使每位乘客尽享舒适旅程。

以上内容参考?百度百科—奔驰汽车

实际上50万的SUV,早已_有过多性价比高可谈,由于在这个总需求上拼的并不是配备谁高谁低,终究大家都早已把该有和不应该有的配备都装备精良。这一价格的车,拼的是级别,级别性价比高和汽车保值率当然高,因此50万用什么suv车好这个问题的回答比较简单。

1、奥迪Q5L

指导价:38.78-49.80万

50万这一价格针对奥迪车而言实际上挺无奈的,由于对上仅有奥迪Q7,可是价钱早已去到60万之上,对下是奥迪Q5L,高配正好充足。就是早已没了鸡头凤尾的担心,你只有选鸡头。

奥迪车的牌子自身级别感就充足,Q5L的战斗力也很强大,造型设计出众健身运动,车内饰用料质量忠厚,配备也许多,十分全方位。因此它能在一线品牌奢华SUV之中长期栖身前三,在二手车市场上也非常受大家喜爱。

2、宝马X3

指导价38.98-47.9八万

宝马X3国内生产制造的以后市场价大幅度降低,遭受顾客热情青睐。做为一款中大型车,宝马X3即便_有延长,室内空间依然可以达到家用必须;有宝马五系的汽车底盘功底支撑点,X3的安全性能和舒适度都很好。

如非得挑不够得话,只有挑宝马X3没什么特惠,但就算_有特惠,其仍然可以卖得好,从侧边也验证了它性价比高有多大。

3、新款奔驰GLC

指导价39.48-45.7八万

新款奔驰GLC是北京市奔驰旗下的中小型SUV,在奢华中小型SUV之中销量排行榜第一。在同等级之中,GLC的优点取决于奔驰品牌的知名度,合适一些追求完美级别和达到家用的中老年顾客。

此外,新款奔驰GLC丰富多彩的配备再加上有效的价位产生了不错的性价比高,车里的用料和质量“没有弹”,后排座宽阔的区域可以达到一家交通出行的必须。

4、普拉多

指导价:43.58-60.4八万

普拉多是二手车市场上的升值武器,做为越野汽车销售市场上的长青树,不清楚它多少钱男生的最后理想。丰田普拉多的车内饰并算不上奢华,一切都以质朴为主导;室内空间当然不需要多讲,坐人载货轻轻松松无工作压力。

尽管丰田普拉多是一款硬派越野,但有意思的是,大伙儿买丰田普拉多并不是看好其越野车特性,只是它看起来够大够霸气侧漏。当然,丰田普拉多的越野车实力也是极为强势的,并且耐用度高,因此能够变成西藏熟客。

5、JEEP牧马人撒哈拉

指导价42.99-55.99万

牧马人撒哈拉也是硬派越野的象征之一,与此同时也是许多男生的最后理想。牧马人撒哈拉有着浑厚的外观设计,在路上的吸睛率十分高,浓浓的格调和水平感。

尽管牧马人撒哈拉的区域很OK,但如果你是做为家用,这新款车并不适合。它的汽车底盘驱动力都不宜用在市政道路,体验感跟奢华半分钱关联都没有。

6、凌志雷克萨斯RX

指导价39.80-80.十万

凌志雷克萨斯RX是一款中大中型SUV,从牌子的视角看来,在广东省它是一线,在国内范畴归属于二线,格调和自豪感是有的。

凌志雷克萨斯RX做为家用很有优点,各类都非常平衡,要外观设计有外观设计、要室内空间有空间、要配备有配备,车内饰设计方案和用料的奢华感也充足。仅仅标配汽车的能源较为一般,必须购到450才可以有不错的驱动力体会。

7、蔚来汽车ES6

指导价35.80-51.80万

在诸多新能源汽车知名品牌之中,蔚来汽车显而易见有比其余的敌人高_一点,说它是大半个豪华车品牌应当_有很大质疑。并且将来肯定是新能源技术的时期,在时下先试着一下新能源技术的觉得,做一下电动式爹或是非常耐玩的。

蔚来汽车ES6相对性于特斯拉汽车而言较为柔和,或是有点儿传统式小汽车的身影,不容易令人很难接纳。室内空间的主要表现驱动力的表_十分优异,搭乘体会很舒服,做为家用车十分适合。

8、红旗轿车HS7

指导价:34.98-45.9八万

红旗轿车HS7是一款中大型轿车,不容置疑,知名品牌依然是H7的较大竞争能力,终究红旗轿车这一知名品牌承受的物品,是中华民族等级的。在人的内心这般团结一致统一的我国,当一样物品升高到中华民族和_家的高宽比时,它就具有了无以伦比的优势。

但是红旗轿车HS7或是在尽力减少自身的高宽比,让自身变得更为平价,因此它比一般中大型车更为划算,因而招引了许多顾客。对比起红旗轿车H5,H7的气质感更强,凑合可以掌控红旗轿车的称号,如你挑选两色的版本号也许会更好一点。

9、林肯航海家

指导价38.88-51.8八万

什么是现代美式的奢华,看林肯航海家就了解。它的知名品牌、外型、室内空间莫不比较满意,行车走在路上,这新款车如同游轮一样不慌不忙悠闲自在。尽管格调较为高,可是较为小众终究它的汽车保值率不容易尤其出色。

并且驱动力尽管强悍,可是耗油量都不低,但是你都买起50万的豪华轿车了,就不容易在乎这几千元的油钱。林肯航海家走的奢华线路,是旧派的奢华风而不是当代的科技感,因此也也有一部分人感觉探险家的车内饰过于显老。

10、讴歌RDX

指导价:32.80-43.80万

讴歌汽车的RDX真的是一款非常容易让人忽视的高档车,知名品牌较为冷门级别感上不到,还需要无缘无故被别人说成长安王,因此就算这款车做得很好,但在我国也只是归属于小众车系。

讴歌RDX走的是简美风格,看它的冷峻外观设计就了解,车里的用料和质量特别精美,彻底不输一切同等级敌人。并且汽车底盘的层次感很扎扎实实,操纵性非常好,再相互配合强大的动力装置,确实一点也不差。

汇总

之上便是50万的SUV前十名,当然,这就是本人的见解,仅作参考。50万要买SUV而不是小汽车,坚信非常大水平上全是考量到家用的难题,因此上边提及的许多汽车都涉及了应用性,自然也是有某些是信念型。大伙儿根本能够按照自身的具体情况挑选,期待大家都能挑到合适自身的车!

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