吉利汽车改装大包围_吉利 改装

1.抓改装车，是一件看心情的事吗？

2.不少高端汽车品牌纷纷推出了一些入门版车型，这么做有何利弊？

3.09款的吉利远景可以改装17的保险杠不

4.三缸四排气，原厂带尾翼，黑轮红卡钳！吉利新车“汽配城”风格

5.吉利ICON改装案例，你喜欢猛男还是少女？

6.吉利豪越二排能不能改装

什么是运动版包围 5分

就是扰流板加上车的前后保险杠大包围,就这么多.

只有好看,拉风,据说扰流板能省油.

所谓汽车的包围是什么？

所谓的包围分为前后大包围和小包围，侧裙，尾翼等，大包围就是整体的保险杠总成，小包围都是安装在保险杠上的，类似鸭唇一样，或做成铲风板样式的，因为过去的包围都是附着在原保险杠基础上的，起到美观，加大下压力的作用和减少风阻系数，例如国内常见的本田思域就有包尾款，你可以上网查一查，小包围年审一般是没有问题的，除非包围做的太夸张，改变了原车的外貌，像思域有包围款根本就无需登记的。

汽车改装中包围和套件是什么意思

宽体套件是汽车外壳上增加体积的装饰件的总称。换句话说是在原来汽车覆盖件（外壳）上添加的成套装饰品，有违法改装之嫌。“包围”，是在外壳裙部添加的一圈装饰，有大包围（包围较宽），小包围（包围宽度较窄），半包围（只围住前部）、全包围（四周全部围住）。运动套件是指改变空气流动状态、给人增加视觉美的套件，如夸张保险杠、尾翼、扰流板、导风罩等。

汽车方面“运动版大包围”是指？

大包围一般是SUV车型才有，就是前脸装饰杠，2定脚踏，尾部的装饰杠。运动版大包围指的是大包围的设计动感较强。尾翼轿跑才有。

路虎揽胜运动版,运动包围是什么意思

属于运动学上的一个范畴吧

运动车型加包围和尾翼对性能有什么好处和影响？

包围和尾翼都是汽车的空气动力学套件，包围可以减少空气阻力，包围和尾翼都可以增加车辆高速行进时的下压力，增加稳定性，提高车辆的操盯性，当然前提是这些套件都经过了严格的风洞试验，而且这些套件对普通的家用车来说对性能的提升可以忽略不计，主要还是为了美观的个性化改装，但要适度，包围会对车辆的通过性产生影响，不合理安装的尾翼会产生相反的作用，总之，改装要合理，安全才是第一的

运动车型加包围和尾翼对性能有什么好处和影响？

运动型套件以及包围一般都是为了利用汽车行驶中空气气流的力量来施加外力 以达到增强性能的目的 目前市场上最常见的套件就是尾翼，可以在行驶中增加车子的下压力，提高行驶和转弯稳定性 而车身侧包围，则是改变空气流向，减少行驶阻力的目的，起到导流的效果 也能起到一定的装饰效果

车身运动包围用什么胶粘上

3M胶沾上去的汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

吉利帝豪gs的运动版包围是什么意思

你说的是运动套装吧？就是外形不一样，还有一个运动按键，切换动力模式

汽车的运动版包围和无匙启动是什么意思啊？

汽车运动版包围：头唇、引擎盖、侧裙、扰流翼；通俗一点：汽车前脸散热窗、发动机盖、后面的尾翼，复合动力动力学的包围，以至于车身更低，增强抓地力等等的功能；

无钥匙启动：就是不需要拧动要求，按下启动按钮，发动机就启动了...楼主说的：一般一个系列里面的运动版就是这样的...

抓改装车，是一件看心情的事吗？

说起小钢炮这个词语，不知道各位朋友会想到什么车？我跟大家的想法是一样的，听到小钢炮那不用多说，第一就想到的高尔夫，其次也有想过是思域，比较可以秒天秒地嘛，哈哈哈哈！但是脑海里从来也没有出现过咱们自主品牌的车型，并没有不看好咱们自主品牌的意思，只是个人觉得确实没有哪一款车适合这个称号。然后就在这个时候我了解到了咱们吉利汽车，是的大家没有看错，真的是吉利汽车，吉利缤越，当我去了解完这款车以后才知道原来小钢炮这个词语可以出现在咱们自主品牌吉利汽车当中，号称中国小钢炮的车型，先给大家分享一下它的动力总成，首先它搭载一台1.5T缸内直喷涡龙增压发动机，匹配了一台7速湿式双离合的变速箱，动力表现真的是相当给力，发动机的最大功率达到130kw，最大马力居然可达177匹，这个数据我相信大家应该不陌生，应该能感受到他强大的动力，加速时的推背感油然而生，正是这样的数据下打造出来吉利缤越的百公里加速可以做到7.9秒，原本我是不会相信这个数据的，一直觉得就是吉利厂家为了打广告而做的宣传，可是就当我试驾去开的时候，实话实讲我被这款车的动力所震撼到了！他真的可以做到8秒破百的，就是这样的动力吸引了我！当然小钢炮不仅仅是指他的动力表现，外观设计我必须要给大家分享一下，前脸设计运动大气，更显车身尺寸宽，加上大包围的运动套间，真的不需要在前脸去改装，侧身悬浮式的车顶设计，加上黑色的运动尾翼，给我的感觉就是要起飞的节奏，真的一点不夸张，还有不得不提的是他原车就有四个排气筒的，并且都是真的，简直不要太运动，我个人认为缤越这款车真的可以称之为中国小钢炮，这个名号在这款车上一点不为过！废话不多说了，带大家欣赏一下我的爱车！

看看他骚气的前脸设计[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

运动碳纤维后视镜

18寸的运动大轮毂

LED光导管后尾灯

全LED的前大灯

看他运动大尾翼

四排气筒设计，无需加装

360全景影像，无死角关注周围

全景大天窗设计

再来一个

吉利全新的黑色车标

10.2英寸彩色大屏幕

一体式门拉手

战机式的空调出风口

后排空间还是可以的

高中央通道多功能按键

运动包裹性的皮质座椅

个性电子换挡杆

全车有5个USB接口

钢琴按键式的空调控制按键

中央扶手，储物盒的空间还是挺大的

遮阳板带内化妆镜

说到配置，这个车的配置真的可以让我怀疑人生，11万元车，拥有四五十万车的配置功能，真的太丰富了，下期给大家分享他的配置功能，在这里提前预祝即将购买这款车的车友们，购车愉快！最后还是希望我们中国吉利能够越来越好，做更好的车！中国加油！吉利加油！

不少高端汽车品牌纷纷推出了一些入门版车型，这么做有何利弊？

或许全国车友都有所听闻，深圳交警近期抓改装车的力度颇大，大到各位改装车车主都急忙跑去修理店把自己花了不少心血改出来的车忍痛恢复到原厂状态。

这不免引人思考，因为国内汽车改装的总体思路是逐步放宽，深圳这次力度让人有点摸不着头脑。难道此前深圳交警与改装车、老爷车和谐相处的场面都是象？

交警与玩车一族和谐相处是怎么一回事？

也许其他地区的朋友不太了解，往年深圳有一个玩车的组织，每年都会举办一场汽车文化盛事，把一大批改装车、经典老车聚在一起，吸引了不少车迷去赏析，还不收门票。车辙君也几乎每年都会去看看，此前也有推送过相关文章，作为一个车迷来说，对这样的改装文化当然是热切欢迎的。

这场汽车文化活动后来还吸引了深圳交警的“注意”，别误会，交警并不是来查处改装车的，而是来参加这场活动的——主办方请到了深圳交警铁骑队前来助阵，不但有特技展示，还配合参加活动的改装车、老爷车进行城市主干道的巡游，为巡游车队引路开道（深圳是全国第一个为上路执勤交警配备高端摩托车的城市，在深圳，它们叫做“铁骑”）。

因此当看到了交警和改装车融洽相处的景象，也似乎让人看到了改装车的相关政策放开的曙光。

毕竟，原本的法规对于玩车这件事，是极度不友好的，浇灭了许多想改装的车主的炙热的心，包括车辙君自己。

每当看到别人的改装车都垂涎欲滴，自己却又不敢行动，只好给自己的车换上更好的轮胎和摩擦系数更高的刹车片来做一些微弱的提升。

明明事情好像在往一个大家都期盼的方向发展，却戛然而止，这中间又发生了什么？

“翻脸”比翻书还快？

深圳交警这次开展的“地毯式”查处改装车的行动，执行力度让人有点懵，是因为即便停在停车场地库，他们也会找上门来，一个都不放过。

几乎任何的改装形式，都无法幸免，包括车身外观的改装，例如车身颜色、加装包围或尾翼、更换轮圈等。

其中，轮圈是只要跟车辆行驶证上照片不一致的，都视为违法，哪怕是更换了与原厂尺寸规格相同的轮圈也不行。

而如果涉及到车辆的动力系统、传动系统、底盘系统的改装，其中尤其是排气有改过的话，处罚力度会更大，因为这些改装形式会增加风险系数，而且有几率造成扰民的情况。

总体来说，交警会根据车辆改装的幅度以及可能造成的后果，最轻处罚500元，最高处罚10000元，并勒令7日之内将车辆还原。

从4月18日到4月24日，深圳交警一共查处了443辆改装车，大约是每天都有几十辆“进账”。当然了，虽然交警作为道路执法者，他们也未必对汽车有着深入的了解，在查处改装车的过程中，据说曾把一些看起来很像改装车的原厂高性能车也拦下来调查了，例如AMG、M Power这一类，也包括领克03+。

为此，吉利汽车集团副总裁杨学良在微博为03+车主发声，表示03+原厂就是这个样子，并不是改装车。

如果你开的也是这类看起来有那么些像是改装车，但确凿又是原厂车的话，遇到交警查车，也大可不必惊慌，只要你是清白的，一定不会含冤。

在车辙君居住的小区里有一辆之前姿态改得挺完美的丰田C-HR，最近发现车主默默地把轮圈换回了原厂，颜值瞬间减半，不知道是怕被抓，还是已经被抓到了。而在车辙君熟悉的修理店和4S店里，最近也有大批的改装车前去拆除改装件，把车辆恢复到原厂状态。更有不少车友在朋友圈发出出售改装件的小广告。

导致这一切发生的是什么？至今并没有一个明确的说法，因为绝大多数的改装说到底还是不合法的行为，所以交警要抓，也有足够的依据，抓到你了你也没办法不服气。

但也有人说，近期突然加大对改装车的查处力度，是因为深圳交警接到很多市民的投诉，说有很多排气轰隆响的车半夜出来“炸街”，影响市民的正常生活。也有人说是因为有领导来视察的时候受到了改装车的影响，总之，就是改装车影响了市民的正常生活。

可是这句话明显有问题

这句话的问题在于，炸街扰民的一定就是改装车了吗？

其实很多车原厂的排气音量都是不小的，比如“买排气送车”的玛莎拉蒂，只要你选择打开了排气阀门，即便是怠速停在路边，都能传递到上百米开外的耳朵里。

还有各路性能车，原厂都会配备比较有存在感的排气声浪，对于热爱驾驶的人来说，这是一种可以调剂心情的东西。

超跑就更不在话下了，分贝数很容易爆表。而大多数原厂就带有比较响亮的排气声的车，都具备开关阀门，在居民区，车辙君极度不建议各位性能车主打开阀门。即便没有开关阀门，我相信你也有办法尽可能小声地开，因为扰民的确不好。

如果是改装车，不可否认，有一部分玩改装车的人素质有待加强，改了忒响的排气就四处显摆，隔着几条街就未见其人先闻其声，这类故意“炸街”的行为必须零容忍，应该被教育。

但我们并不能否认在玩改装车的群体里，也有很多文明人，他们知道如何正确地玩车，在不影响其他人正常生活的前提下，玩好自己的车。如果真的要改一套声音洪亮的排气，他们也会选择那些带阀门开关的，平时在市区人多的地方开，就关上阀门做个安静的美男子，周末在赛道日上应该洋溢的时候，再打开阀门，让一群跟你有着同样爱好的人享受这美妙的声浪。

在这一波大力查处改装车之前，深圳交警对于改装车的态度还是比较宽容的，其他城市可能会有不一样的处理方式。虽然法规上是不允许，但只要你和你的改装车并没有做出伤天害理的事情，影响其他市民的正常生活，交警是不会对你取行动的。讲真，对于玩车的人来说，这样的环境算是可以了。

而且车辙君也认为，其实大多数真正喜欢车，真正喜欢驾驶，又花了心思把自己的车改成自己心中理想模样的人，在驾驶的过程中，也会很爱惜自己的车，爱惜来之不易的玩车环境。尤其是那些“姿态流”的改装车，例如HellaFlush风格，车身改得很低，车主是绝对不会在路上开快车的。然而这环境现在确凿是被破坏了，被部分不珍惜的人破坏了，甚至可能是被一些有钱任性的超跑车主破坏了。

抓改装有没有用？

近期更多人议论的话题是，交警花费如此大的力气去抓改装车，敦促改装车复原，这样的行为是否正确。车辙君倒是觉得讨论这个没有意义，因为法规就放在那，依照法规，抓改装车肯定是正确的，所以没什么讨论的余地。

但是我们可以讨论一下，抓改装车有没有用。

其实危害公共道路安全，以及影响市民正常生活的，并不是改装车本身，甚至可能跟改装车没什么关系，即便是改装车，那也不是所有的改装车。

换个角度说，其实有问题的是那一小部分素质低下的人，无论他们是否驾驶改装车，无论他们是否驾驶原厂自带较强声浪的车，无论他们是否开车，他们在社会上很可能就是那群影响社会秩序的人。他们缺乏公共道德意识。

这就要回想起前不久我们推送的那篇关于交通毁灭的文章（传送门：《究竟是什么毁了我们的交通？》），其实社会上很多问题本质是相通的，那些影响交通效率的人，不也在影响市民的正常生活吗？那些乱开车的人，不也在危害公共道路安全吗？

这不过是两种不同的影响市民正常生活的方式，只是“改装车”一词在大多数人眼里是个比较反面的形象，也许是因为电视剧、**里通常是反面人物才会开着一辆改装车四处作恶，而甚少有正面高大形象的角色开着改装车主持正义吧。

我们想说的是，改装车并不是妖魔鬼怪，改装车车主更不是为非作歹的犯罪分子，改装车本应是道路上的一道靓丽的风景线，是汽车文化的一部分。

只是有句话还是得公正地说，国内的改装市场目前的确比较初级，各种琳琅满目的改装件质量参差不齐，某种程度上的确应该被矫正。但是很显然，矫正的意思并不是一刀切。而如果部门能够借助开头所说的那种汽车文化活动来向大家宣传一种正确玩车态度，那不是更好吗？

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09款的吉利远景可以改装17的保险杠不

研发一直都是中国自主品牌的缺点。早在十年前，长安汽车就意识到了这一问题的严重性，并开始布局研发系统。长安推出的新品牌的定位将高于现时的长安和欧尚品牌。将会提前推出三种车型，分别是SUV，MPV和轿跑车。上述型号的价格预计将超过20万元。2016年，长安汽车的年产销数据仍突破百万辆大关，领先中国品牌。但是，朱华荣在接受访时仍然不满意：“高端自主品牌不是新话题，而是高端是自主品牌的必然选择。”尽管一些独立品牌已开始将重点放在高端品牌上，但长安汽车仍然明确表示。现时，我们不会创建一个新的高端品牌，而是制造一个新的高端产品。

大包围的加装很多车主并不陌生，大包围也是汽车基础的改装，改装能使汽车看起来有赛车的效果，拥有更低的离地间隙，但大部分汽车没有原厂的配件（原厂动力套件），盲目改装之后可能会让汽车外形有所改变的同时也改变了汽车的风阻系数，降低汽车性能，而且非原厂改装配件大多质量一般发生碰撞很容易损害，除了外形看起来夸张对汽车性能有害无益。

吉利汽车我觉得总体还是不错的，尤其是在国产车中他应该也算是佼佼者了，收购沃尔沃就能说明很多问题。质量不合格的福特也不会卖给他。据我所知，收购沃尔沃的同时，奇瑞等一些国内的厂家也去了，但是最终卖给吉利，就能说明吉利的能力。况且这个也是沃尔沃总部及工会、都要干涉的。没有发展他们不会同意卖给吉利的。

纵观整个汽车市场，想要购买一台6/7座的豪华中大型SUV，不超过50多万预算是无法买到的，而XT6的出现则打破这局面。不到39万的起步价让许多预算不多、想要一辆6/7座SUV的消费者，能更轻易触及豪华品牌。

三缸四排气，原厂带尾翼，黑轮红卡钳！吉利新车“汽配城”风格

不可以。2009款吉利远景搭载1.5L发动机,4缸呈L型排列。 2009款吉利远景气缸直径78.7mm,行程77mm,进气方式为自然吸气。根据查询相关资料显示，09款的吉利远景不可以改装17的保险杠。吉利远景指的是吉利首款中级商务家用轿车。吉利远景经过20多个月开发而成，以动力、安全、空间、操控、舒适五大性能为设计导向，标志着吉利汽车一个全新时代开始。

吉利ICON改装案例，你喜欢猛男还是少女？

三缸四排气，原厂带尾翼，黑轮红卡钳！吉利新车“汽配城”风格

近两年中国汽车市场的核心关键词就是“年轻运动”，别小看了这几个字，这就是各大厂商正在追求的目标，无论是轿车还是SUV，都开始讨好年轻人的审美需求。对于国产汽车品牌而言，更是要时刻紧追潮流，吉利汽车的嗅觉就很敏锐，旗下的成熟车型再次更新的时候，都有了不少细节变化，比如近日完成更新的吉利缤越，新款名字改为缤越PRO。

所谓的PRO版本并没有进行大幅度的尺寸改动加长，主要是配置升级的意思。2020款吉利缤越入门价格保持不变，还是7.98万，高配battle版本车型达到11.98万，总体而言，这就是一款尺寸并不大的小型SUV，主打比较廉价亲民的价格区间，按理说这样一款小车没有必要追求运动感，毕竟谁都知道廉价车很难带来运动气场。

不过吉利汽车设计团队的功力很深厚，即便是一款小型SUV，也要有年轻化的格调。可以看到battle版本车型提供了大量的运动化套件，作为一款三缸配置的车型，尾部竟然安装了四根粗壮的排气管出口，而且车尾带有原厂黑色尾翼，小型SUV车型搭配面积很大的尾翼其实没有什么实际意义，主要是为了进行装饰，想指望这样的尾翼提供下压力是不可能的。

车头正前方还是吉利水波纹黑色中网，不过内部穿插了亮色搭配，远看很有战斗力。车身侧面搭配了很流行的黑武士轮毂，内部小尺寸刹车卡钳喷成大红色，这一系列改装操作直接带来了运动感，细节元素都是近几年很流行的。可是对于一款廉价车而言，这些原厂改装套件给新车带来了一些“汽配城”风格，有一种用力过猛的视觉感受，可能吉利缤越这款车本来就没有改装的底子。

高配版本的吉利缤越搭载了1.5T涡轮增压三缸发动机，这套发动机带有平衡轴模块，几乎完全消除了三缸机抖动问题，可靠性台架试验也很优秀，极限输出177马力相当激进，不过中国汽车消费者都能接受三缸机吗？这显然是不可能的，因此这次更新之后的吉利缤越还专门增加了1.4T经典四缸机配置，虽然马力数据下滑到141马力，但是四缸机可以消除一部分消费者对三缸的顾虑。

总结来看这款全新的吉利缤越PRO，外观设计向着年轻运动进发，可惜受限于尺寸带来的短小视觉效果，运动化套件显得不太协调。不过话说回来，吉利汽车已经开启了国产车原厂改装的先河，将来吉利汽车的车型预计都会增加改装套件，逐渐形成国产改装车文化，这也是李书福多次提到的国产车未来。

问题来了，你觉得这款带有原厂改装套件的吉利缤越好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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吉利豪越二排能不能改装

如果说现在自主品牌中，有谁玩得最潮流，最懂年轻消费者心思的，那车事君相信，绝对就是吉利汽车了。在前几年，吉利汽车不但推出了旗下的豪华品牌领克，而且还在吉利品牌旗下车型中，推出了大量的针对年轻人的车型。以?ICON为例，在推出市场的一刻，已经引发了国内年轻人的高度关注，以及吸引众多其他主机厂的眼光：自主品牌还能玩的这么溜呀。

近日，吉利汽车华南营销公司发布了更具个性化的ICON定制化车型，他们的名字也非常有针对性：“ICON?BOY”和“ICON?GIRL”。

在介绍“ICON?BOY”和“ICON?GIRL”之前，我们先来介绍一下ICON的动力配备。ICON搭载了与沃尔沃联合研发的缸内直喷涡轮增压发动机，在48V电机的下，1.5TD发动机起步加速更快、节油效率更高，整车综合最大功率达140kW，综合最大扭矩300N·m，并实现了5.7L/100km的超低油耗，百公里加速仅需7.9秒。

更多越野配置加持?“ICON?BOY”

如果之前的吉利ICON是一个透着书香气息的书生，那华南定制版车型的外观，就给这位书生带来了不少粗犷的元素。前杠位置没有做太多的修饰，但是车前的两个LED探照灯，就一下子给定制版“ICON?BOY”加了不少的分数。

换上了越野AT胎的ICON是不是别有一番味道呢，一下子变成了一位有型的猛男。这个是车事君认为“ICON?BOY”在外观上最能吸引人的配置之一。

除了配备AT胎以外，定制版“ICON?BOY”还加入了气动避震，这个避震不但可以增加“ICON?BOY”的离地间隙，还可以让他获得更低趴的姿态，战斗力十足。

在车顶位置，还有一组LED的高位探照灯，能让喜欢夜间探险的你拥有更加良好的视野，这个定制版的，很符合越野一族玩家们的心思。

如果你说这台“ICON?BOY”那个配置最吸引眼球，那我相信这台车载的咖啡机，就绝对是最点睛之作。当你越过高山，欣赏绝处的美景，喝一口自己冲的咖啡，那种惬意是真的很难用语言形容。

在内饰上，同样用了让男生喜欢的升级。中控台、空调出风口等，都量身定做了碳纤维的饰板，惊喜之处在于该改动用了真碳纤维，并不是贴纸，可见在定制版的“ICON?BOY”上，确实有过人之处。

配合着内饰的颜色，“ICON?BOY”在方向盘上也跟随着内饰的色调，同时也增加了不少男性荷尔蒙。

最懂女生的吉利?“ICON?GIRL”

当然了，定制版的另外一位主角就是所示的“ICON?GIRL”，这台专门为女生设计的车型，确实有点出乎了车事君的意料。

粉红色是很多厂家敢想而不敢用的配色。车事君甚至想不起来有什么原厂车有粉红色的选配，所以这台粉红色的“ICON?GIRL”出现在眼前的时候，车事君真的被震撼到了。

与定制车型的设计师聊了一下，这台“ICON?GIRL”的轮毂都是专门定制的，以配合定制版车型的那种少女心：非常精致的轮毂，配以粉红色的色调，非常迷人。这样的色彩搭配，虽然大胆，但是出来的效果确实出奇的惊艳。

来到内饰，相信一个闪闪发亮的星空顶是“ICON?GIRL”最大的特点了。可以毫不夸张的说，这个星空顶的改造，可以瞬间俘获不少少女的钱包。

定制小组非常用心，知道很多时候的女生，都是穿高跟鞋，但是苦于很多车型没有专门放置平底鞋的储物格，在“ICON?GIRL”上，我们看到了专门放置鞋子的储物格，并且收纳于座位的底部，非常的贴心。

在空调出风口、门把手的凹槽位，都重新覆盖了闪亮的粉红色装饰，让车内同样充满着少女的气息。

定制组在咨询了不少的女生，得到一个比较大胆的设计方向，那就是把后排、后备箱，改造成可以容纳自己宠物的空间。

把行李箱改造成宠物出行的小窝，这样的改装，车事君还第一次见，相信在看文章你的也同样惊讶，但是出来的效果还蛮不错的，而且这个从改装设计师了解到，有这种需求的消费者还不少，因为更多时候，女生带着宠物外出，在车内只有一个“常规”的行李箱，“ICON?GIRL”可以一下子解决了养宠物消费者的痛点。

“ICON?GIRL”的大胆更甚于“ICON?BOY”，因为在国内这么长时间的汽车生产历史中，还真的没有一款车指名道姓说要针对女性消费者，吉利“ICON?GIRL”算是第一台。她打破了很多汽车设计、想法的框架，同样也会吸引很多追求个性化女性消费者的追捧。车事君相信，更大胆的设计会是吉利汽车在未来研发理念上非常重要的一个课题。

接下来，这两款华南独有的定制版吉利“ICON?BOY”和“ICON?GIRL”，将会出席吉利汽车在华南的各个巡展当中，如果你喜欢它们，马上联系附近的吉利汽车4S店吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车辆都是不可以非法改装的。

2020年1月10日，吉利汽车公布了全新SUV"VX11"的命名--豪越，寓意"豪迈人生，越步向前"。6月23日，豪越正式上市，售价：10.36-13.96万元。新车定位为中型SUV ，将提供5座/7座布局供消费者选择。

豪越是吉利3.0精品车战略下首款全新多功能大空间SUV， 丰富了吉利SUV产品阵容，满足了消费升级趋势下用户对大空间和高品质的需求。

外观方面，新车汲取了"扩散的宇宙回想"全新家族设计语言，并用全黑色吉利LOGO，使新车辨识度得到很好地提升[1]。

细节方面，新车用了多边形造型的前大灯组，配合格栅下方的镂空饰条以及两侧线条凌厉的雾灯区域，整体呈现U型贯穿式造型，丰富前脸层次感。

车身侧面，吉利豪越通过高车身以及极具肌肉线条的轮眉营造出较为硬派的风格。同时，趋于平直的车顶设计也能够在一定程度上提供充足的头部空间，让车内乘客更加舒适。

车尾设计风格简洁，尾灯组预计用全LED光源，中部有镀铬装饰条将左右尾灯相连，进一步拉宽视觉效果。