吉利博越怎么样_吉利博越怎么样把灯光全关掉

1.吉利博越车质量到底怎么样

2.吉利博越到底值不值得购买？

3.二手吉利博越为什么没人敢买？

吉利博越三年后的真实口碑油耗高但动力足。

根据，网络车主反馈吉利博越口碑算是比较靠谱的车型了，近几年未发生大故障，整体大部分车主都是比较认可吉利博越的；同时，吉利博越于2016年上市以来，在紧凑SUV车型中，有一定的占有率，目前吉利也推出了2021款博越。

以2021款吉利博越为例，保持了较大的五边形格栅和镀铬饰物再配合中规中矩的大灯，外观很大气时尚，该车车身长宽高为4519/1831/1694mm，轴距2670mm；内饰配备12.3英寸全液晶仪表盘和中控屏。

博越2021款百万款1.8TD双离合两驱豪华型配备了1.8T L4发动机，发动机最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速200km/h；满足一般的家用代表是没有问题的；如果，追求性价比的话，吉利博越是个不错的选择。

吉利博越优点介绍：

优点一：外观用家族式风格，时尚且大气

2022款吉利博越用了吉利家族式设计，前脸处拥有被官方称为最新4.0能量音弦竖格栅、光矩晶钻LED大灯等设计，觉得看起来比较时尚且大气，并不浮夸。关于博越的外观，许多车主也表示挺喜欢的。

车侧部分，新车用了双五辐式19英寸轮圈，搭配前后隆起的轮眉线条以及立体感十足的腰线，有一定肌肉感。新车车尾部分的线条设计，比较简洁，虽然不算惊艳，但称得上耐看。

优点二：内饰档次感不错，还应用了中国古典设计元素

走进车内，坐在主驾上，注意到车内大面积地使用了软性材质包覆，触感较好的同时，也在一定程度上提升了内饰的档次感；后门拉手有镀铬包裹，扶手还有皮革包裹。而且内饰细节处还用了西湖拱桥、回字纹等中国古典设计元素，比较有特色。

优点三：后排空间比较给力，久坐不疲劳

空间方面，2022款吉利博越的长/宽/高分别为4519/1831/1694mm，轴距为2670mm，放在同级别车型中，属于比较给力的尺寸表现。得益于给力的车身尺寸，发现这款SUV的前后排空间都比较宽敞，其中后排有两拳多的腿部空间和两拳多的头部空间，同时中央地台突起很小。

以上内容参考：百度百科-吉利博越

吉利博越车质量到底怎么样

吉利博越定位紧凑型SUV，在2019年里平均每个月销售将近2万辆车，无论是博越还是博越pro表现的都非常好。在国产SUV当中博越算是一款热销的主流车型，也是吉利当初精心打造的一款车。

吉利博越的外观用的是家族式涟漪式设计，当初上市之时博越的设计被称作是“最美中国车”，大量运用了中国元素，其实现在看来博越的颜值依然不错。内饰简洁用料和做工在同级别的国产车里相当不错。同级别里博越还有一个最大的优势，那就是噪音控制的相当好，尤其是80码以下车内的静谧性相当不错。

当年博越登场，迫使哈弗H6和传祺GS4相继开启了官降，可见博越那时候的关注度有多么高。这么多年过去了吉利博越也算是经历了风风雨雨的老车型，可靠性以及口碑都不错。

再来看看博越的动力系统，博越搭载2.0L和1.8T、1.5T三款发动机，其中2.0L自然吸气发动机最大输出动力141马力，最大扭矩178牛·米，匹配的是6MT变速箱。1.8T四缸涡轮增压发动机最大动力184马力，最大扭矩300牛·米，匹配的是7挡双离合变速箱。1.5T三缸发动机最大177马力，最大扭矩255牛·米，匹配的是6AT或7挡双离合变速箱。

实际上主力车型还是搭载1.8T动力的车型，因为2.0L自然吸气发动机油耗经济性不是特别理想，而三缸机不用说也有一些人绕行，比较下来1.8T是最理想的车型。

1.8T主力车型配置也相当丰富，除了基本的配置外，还搭载了主动刹车、疲劳驾驶、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启的全景天窗、主驾驶座椅加热、12.3英寸大屏幕、后排出风口、温度分去控制、车内PM2.5过滤装置等等，同级别的SUV里配置领先。

博越PRO，外型上虽然与博越差不多，但是中网、大灯以及前包围更加运动，更符合年轻人的口味。博越PRO内饰也要比博越更显得有档次，不仅有钢琴烤漆饰板和镀铬装饰，而且棕色和黑色的双色设计更显得大气，上档次。

现在的国产车，尤其是主流的热销车型，都是精心打造的爆款，且都经历了市场考验，所以博越已经非常成熟，无论是外观、内饰、配置和品质都值得信赖，还是那句话这个级别的热销国产车都值得入手，博越也是如此。

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（运营人员：凌萧风）

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吉利博越到底值不值得购买？

相当不错。

吉利博越，是由国际著名汽车设计大师彼得·霍布里带领的国际化设计团队，历时三年半，倾力打造的互联精品SUV，会“智能刹车、会呼吸、会听话”，好看、好开、好智能的“三好”SUV。

外型上融合了中国文化元素与国际时尚潮流，智能化方面也“智高一筹”，智能安全、智能驾驭、智能舒适、智能互联都引领着SUV新潮流。自2016年3月26日上市，就备受关注，迅速成为汽车界“网红”。

5月19日，中国围棋峰会人工智能高峰论坛吉利博越战略合作伙伴用车交付仪式正式举行。本次吉利共交付13辆博越供专家学者、科技达人共同探讨人工智能的研究及其应用。

吉利全新SUV定名博越是由众网友的票选结果。十月中旬，吉利在论坛、官方微信发起全民定名活动，共126万网友参与，最终“博越”以887568的得票。

吉利博越100°C温差挑战于2月24日在漠河发车,并成功完成零下35°C冰封48小时挑战,此后一路南下,沿途经受了冰雪、砂石、泥泞等复杂路况和极寒、极热气温环境的考验。

并最终在博鳌完成70°C高温暴晒挑战,实现了对博越的智能安全、智能互联、智能舒适品质的检验，开创了中国汽车界模拟日常用车环境极限验证的先河。

二手吉利博越为什么没人敢买？

提到哈弗H6，大家首先想到的就是油耗高，其实如今的哈弗H6油耗还真不算那么高，当然也不是最省油的，也就是中规中矩。提到?吉利博越，大家想到的就是当初上市之时带着“民族骄傲”的光环，并且吉利得益沃尔沃技术的加持，所以许多人对博越的第一印象都很好。

经历了市场真正的“厮杀”之后，吉利博越如今优缺点日益清晰，那么还值不值得入手呢？其实吉利博越最初上市宣传为“最美中国车”，外观与内饰设计上大量运用了中国文化元素，但是到现在来看吉利博越，外观真没有那么时尚，那么帅气。很多车友觉得博越外观相对稳重，没有那么惊艳，也没有什么值得吐槽的地方。上市已经有些年头的博越已经沦为街车，很多追求个性的年轻人会认为博越外观有些老气，缺少了点儿时尚范儿。

吉利博越有三种动力系统，其中2.0L自然吸气发动机太过老旧，只有一款车型，也是博越的最低配车型，估计也没人能看得上，而1.5T为三缸发动机，总共也就两款车，估计真正入手的人也不多。剩下的就是1.8T车型，为热卖车型。

1.8T发动机最大动力输出184马力，最大扭矩300牛·米，匹配的是7挡双离合变速箱。1.8T的动力驾驶起来无论是高速超车，还是转弯动力都很给力，想要的推背感也能感受得到。

博越油耗很少有人提及，但是并不等于没有人关注，真实的车主们测试之后发觉博越真没有想象中省油，市区10个油很平常，真的跟哈弗H6对比，两者之间没有什么可对比的，博越并不比哈弗H6省油，市区驾驶10个油是很平常。

那么博越的优势在哪里呢？其实博越最大的优势在于舒服性方面，开过博越的人都知道博越驾驶席座椅相当舒适，并不比豪华车差多少。还有一点博越车内相对要安静很多，当初上市，静谧性能超级好，逼迫的哈弗H6和长安cs75不得不官降，可见博越在这方面还是相当出色的。

那么博越有什么缺点呢？博越的后排座椅靠背有些太直不适合长途乘坐，还有一点就是博越变速箱有些顿挫，除此之外博越还真的算是一款不错的车。

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吉利博越作为吉利家族的一款紧凑型SUV从颜值和配置上看还是很不错的，三大件基本上是没有大问题的，在我们很多人眼中吉利博越这款车只要是三大件没有问题的话就是一款好车了，而吉利博越这款车设计初衷就是为了亲民的，设计理念相对来说较为实际化，优缺点并存，国产车的优点是很明显的，不过二手车的话就不好说了，因为二手车的水很深，总的来说二手车并不是看品牌的，而是看车况一车一个车况，因此在入手二手车时需要谨慎些。

这辆吉利博越就是身边一位朋友花了8.5万元买到的，据悉这是一辆2016款的吉利博越 1.8TD 自动智联型，这辆车已经开了2万公里了，前车主 也就是单纯的代步用的，偶尔跑跑业务，这车的行驶证上显示着这辆车是在2017年落地的，到现车主拿到车后又开了一段时间，从表现上看这辆车的里程数还是很不错的，作为紧凑型SUV的吉利博越在一上市后引起了很大的反响，毕竟这车的颜值和配置及其内饰都很好，良心程度可见

现车主开了三个月了，现车主说：“我们一般普通上班族想要买辆一般不错的代步车，本想着买辆新的吉利远景SUV的，但是在朋友们的介绍下我还最后选择了二手的吉利博越SUV，当时买到车时感觉这车的成色很高，很有商务的风范，这就是我当时一冲动入手这辆车的原因，现在看看感觉自己有点后悔了，实在是太冲动了，可能是我这辆车的车况有点问题而已，尽管吉利博越这款车还不错，我觉得我可能是运气不太好而已，商务大气。”

吉利博越1.8TD 自动智联型的驾驶室，这辆车的内饰看起来较为典雅，可能是用料上的原因，不过这也导致了这辆车的自重较大，可能大多数车友并不在意。现车主说：“我平时开这辆车就是为了市区代步是，但是这辆车的油耗实在是比较大，因此我现在觉得有点后悔入手了这辆车，市区油耗经常能开到10L以上，可能是我自己的原因，但是我开朋友的车没有这么大的油耗，这或许就是综合原因这样。”