江淮瑞风汽车装饰条图片_江淮瑞风汽车装饰条

1.瑞风M42021款7座落地价多少钱？瑞风M4优惠价

2.瑞风m5商务车如何

3.江淮瑞风为什么会标上现代的标志

4.江淮瑞风s3主驾驶玻璃升降器总成面板怎么拆

5.江淮瑞风m4混合动力的车好吗?

江淮汽车在MPV市场深耕多年，凭借着多年口碑积淀，在MPV中也有了不错的表现。近日，江淮正式发布了瑞风M4?2.0T柴油版车型的官图，它的外观和现款的瑞风M4相同，造型很大气。在国内的商用车的领域里，江淮还是非常有话语权的，这款瑞风M4也是高性价比商用车的代表，新推出的2.0T柴油版本的车型也有7座和9座车型可选择。

外观方面，新增车型基本延续了现款车型的设计，前脸用了最新的家族化的设计，看上去很精致。进气格栅的下底较宽，上面用了粗壮的镀铬条的装饰，也显得很有运动感。两侧用了棱角分明的轮廓，非常凌厉。同时，车门用侧滑门的设计，也更方便后排的乘客上下车。

内饰方面，同样沿用现款车型设计，它的中控台用了家族化的设计，方向盘用了三幅式设计，大屏用了内凹式风格，多媒体区域用了一个很精致的轮廓。后排座椅用了双拼的风格。新车将搭载“refine+”健康系统，实现车内空气环境的多层过滤和杀菌消毒。

配置方面，新车将搭载“refine+”健康系统，实现车内空气环境的多层过滤和杀菌消毒。另外，新车还配备AEBS自动紧急制动系统、盲点识别、车道偏离预警、ESC车身稳定控制等安全配置。

动力方面，新车搭载的是2.0T的柴油发动机，最大功率为150马力（110千瓦），峰值扭矩为360牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱，动力表现很强悍。该发动机可满足国六排放标准，综合油耗为7.9L/100km。

以上便是关于江淮瑞风M4柴油版的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

瑞风M42021款7座落地价多少钱？瑞风M4优惠价

在2017年的6月，江淮推出了一辆全新紧凑型SUV车型——瑞风S7，虽说江淮将瑞风S7摆在了紧凑型的级别里，但实际上无论从瑞风S7的尺寸还是实际乘坐空间，它都无愧于中型SUV，那么这辆“身材魁梧”的紧凑型SUV上市半年以来，究竟车主对它有什么评价呢？

动力不是一般的猛

瑞风S7有两种动力总成，分别为1.5TDGI和2.0T+涡轮增压发动机。其中1.5TDGI发动机装备了缸内直喷、涡轮增压、双VVT等主流发动机技术，最大功率达到了128kW，峰值扭矩则为251Nm。2.0T+发动机则没有配备缸内直喷技术，最大功率为140kW，峰值扭矩为300Nm。

从数据上看，瑞风S7的1.5T发动机一点都不输给主流合资品牌的1.5T发动机，实际动力感受又是怎么样呢？根据汽车网评的车主口碑显示，该名车主称1.5T车型在市区里开，只要稍微踩深点油门，超车是非常轻松的事情，并且想开快车的时候，只要挂上S档，发动机转速始终保持在2000转以上，动力非常的猛，同时与之搭配的6挡双离合变速箱也表现得非常优秀，几乎感觉不到换挡的动作。

当然了，江淮瑞风S7这么大的车身以及这么给力的动力表现，可能不少人都会觉得其油耗表现肯定不会太好，但根据汽车网评的油耗数据显示，瑞风S7的1.5T平均油耗9.81L/100KM，而另外根据车主口碑显示，该名车主最满意的一点也是油耗表现，其中平均油耗为9L/100KM，在跑高速的过程中油耗甚至跌到了7L/100KM，令这位车主非常惊喜。

至于这名车主也说出了不满之处：“不满意的地方就是挂D档的时候离合器结合的稍微有点慢，我又是个急性子，平常红绿灯用空档停车，等绿灯了挂D档起步，感觉这个过程有点长，挺不适应的，也可能是我开惯了手动档的大货车，还没适应”。

至于在外观方面，瑞风S7是法国设计师FredericDupuis-Jung带领团队在江淮位于日本东京的设计中心设计的，而该团队在此前已经参与设计多款的江淮车型，所以瑞风S7拥有家族化设计之外还具备了自身的特色。而该名车主也表示：“当初买这款车一大部分原因也是因为这款车外观好看，有大又霸气，而且车尾的尾翼简直太出彩了，整个车看起来运动气息非常浓厚。”

内饰方面，该名车主大大表扬了江淮的做工质感，并称：“用料很厚道，大部分都是软质材料包裹，一看就很有档次的。”

而在操控方面，该名车主也表示车身虽然很大，但是转向很灵活，感觉很轻便。底盘及悬架：底盘就是感觉很整，不会松散。至于舒适性上，座椅的包裹很到位，侧翼的支撑都很足，平常急转弯的时候感觉信心很足的。

最后整车的性价比这名车主也作出了总结：“标配配置：我的低配车像胎压检测，定速巡航，液晶仪表，天窗什么的全都齐。”确实，在瑞风S7上，配置基本都齐全了，性价比非常的高。

总结

江淮瑞风S7为什么动力表现如此优秀呢？其实从一开始江淮就期望将瑞风S7打造成运动型SUV，但后续又考虑到了实用性，随后又将车身尺寸增大了，最后还考虑到了性价比，因此在配置上也非常丰富，也难怪车主在瑞风S7的口碑中有如此高的评价了，所以要选择一款动力强悍空间又大的SUV，不妨考虑一下江淮瑞风S7。

瑞风m5商务车如何

瑞风M42021款是一款江淮旗下的MPV，其官方指导价为105800元-154800元。我们以瑞风M42021款2.0L手动商旅版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为118800元，目前赤峰市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在136806元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要35640元才可落地，月供为2461元。

瑞风M4前脸看上去颇具大气的感觉，中网使用了多幅式的设计，稳重大方，同时也有一定的精致感。

瑞风M42021款2.0L手动商旅版内饰看起来颇具简约的感觉，搭配银色饰条，再配合饰条，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。另外，该车，配备了刹车、胎压显示，配置在同级中优势不大。

动力方面，瑞风M4配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为106kw，峰值扭矩为200牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗9.3L/100km。底盘方面，该车前悬架为双横臂纵置扭杆，后悬架是钢板弹簧非独立悬架，同时用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，瑞风M4的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

江淮瑞风为什么会标上现代的标志

质量总体上是中等的，但对这个价格来说性价比很好。到底没有完美的车。听说这辆车的三大部件(发动机、变速器、底盘)做得还不错。油耗也很低，只有7L/100KM左右，空间也很大，维护费用也中等，外观也很漂亮。江淮(瑞风)M5这个车位还是不错的，技术也比较可靠，家用大空间。1、从外观上看，瑞风M5整体上气氛安静，适合各种商务活动。前脸用经典三段式设计，上下细节特征比例协调；同时侧边特征线穿透前脸，增加了车身的整体感。熏黑大灯、披肩形镀铬装饰条等时下流行的元素也有助于提升视觉档次感。2、尾部基本用侧围呼应的横向分割，整体简洁；3、瑞风M5配备200*160全景式双后视镜，面积更大更美，驾驶更安全。

江淮瑞风s3主驾驶玻璃升降器总成面板怎么拆

因为是江淮和韩国现代合作的产物，用的是韩国国内组装G4GS的发动机，所以打着现代标志。

江淮汽车瑞风是由江淮汽车集团推出的一款在技术和产品上都与韩国现代H1保持同步的商务和公务用车：

1、在动力方面依旧搭载了排量为2.351的现代g4js发动机。

2、在配置方面省去了abs刹车防抱死系统、增加了车身侧面的彩条装饰。

3、前灯罩加装了黑色底壳层。车身侧面用了整体同色设计并且没有配备侧面防擦条。

4、内饰部分保持了瑞风车型一贯的风格，灰色内饰搭配深色仿桃木贴面材料沉稳中透露着时尚气息。

扩展资料：

现代江淮外型来源

现代瑞风的外型设计参考了三菱SPACEGEAR，但比三菱宽大了不少，而且更粗犷。车头设计之外，腰线硬朗的车体、较高的离地间隙无不体现着这种风格。双色车体则提升了整车档次，车身虽然宽大却也不显得单调。

和现在主流MPV设计稍有不同的是，瑞风依旧用传统的单边拉门设计，后排乘客上下会不够方便，但少了一个大面积拉门，会有更好的车体强度。其它的比如前雾灯、第三刹车灯、颜色玻璃和威猛的五爪合金铃却是一样不少。

参考资料：

参考资料：

参考资料：

江淮瑞风m4混合动力的车好吗?

开门的把手内侧有个螺丝，将螺丝拧下来。拿掉装饰板也有螺丝，内面板上有几颗螺丝，先将螺丝拆下来，之后面板是卡上的。脱开卡子和卡夹，并拆下前门下门框支架装饰条，从边上一翘就开了。

其他方法：

1、使用一字型螺丝刀撬动开关边缘。

2、翘起后翻转开关总成。

3、拔掉连接着的三个插头。

4、更换对应的开关组。

5、用手将开关按进去。

6、接上插头实验，正常了就按照相反的顺序装回即可完成。

江淮瑞风m4混合动力的车个人觉得还是不错的：

1、从外观来看，瑞风M4用了饱满的造型设计，宝瓶口六边形前格栅处使用了镀铬饰条，显得沉稳大气。车身侧面线条方正，尾部造型线条简洁流畅，两条镀铬装饰条也将尾部点缀得更加精致；

2、空间方面，瑞风M4的长宽高分别为5200*1890*10mm，轴距为3，080mm，并且拥有丰富的20种座椅组合形式，排座椅可以360°旋转或二次翻转，后排座椅侧挂，随时随地情景变换，充分提高空间利用率，满足空间的多用途需要；

3、瑞风M4用便捷的人性化设计，后备厢可容纳6只24寸行李箱，超大纵深的空间给予更多物品同行的机会，多达36处的储物空间，贴心实用，方便省力，瑞风M4混动版的长宽高分别为5，200*1，890*1980mm，轴距为3，080mm；

4、动力方面，瑞风M4用了2.0VVT、1.9CTI及2.0T多动力组合，瑞风M4混动版是一款混合动力MPV，用1.5TGDI直喷增压发动机和Hyboost电池电机复合驱动系统，带来高达30%的节油率，综合油耗可低至7.4升/百公里。通过涡轮增压、缸内直喷、DVVT等技术集成可实现最大功率163马力，最大扭矩251牛·米，与之配合的Hyboost混合动力系统，该动力系统发挥增扭作用，为用户在车辆起步、重载和急加速等工况下，提供动力输出。

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