小米汽车薪资待遇_小米汽车部门值得去吗

1.李田原简历

2.曝小米在2024年出车，除此之外小米还有哪些？

3.网传小米个别部门裁员比例高达75%，是真的吗？科技公司为何裁员呢？

传小米12号创始员工已离职

　传小米12号创始员工已离职，小米公司成立于2010年4月6日，短短的12年时间里，旗下的数码产品在中国乃至世界范围内备受欢迎，传小米12号创始员工已离职。

传小米12号创始员工已离职1

　小米创始团队成员、原小米技术委员会副兼秘书长李伟星离职。

　李伟星是小米的12号员工，2010年4月6日小米公司成立当天，与雷军一起喝小米粥的13人中，李伟星就在此列。他早期曾负责MIUI开发，后调任技术委员会。

　这13人中，有4名为联合创始人，另外9人为创始团队成员。李伟星是9人中首位离开者，其它8位目前仍在职。

　另外，小米当前正陷入裁员风波，脉脉上有消息称小米裁员10%。有内部员工向新浪科技透露，小米在2021年绩效评分中，强制所有部门必须有10%的员工绩效为C，而两次绩效为C，就会被劝退。

　针对裁员传闻，小米方面向媒体予以否认，称创业至今未出现过裁员情况，目前仍在招募人才。

　 从核心到边缘再到虚职？

　创业喝小米粥的故事，一直被雷军津津乐道。

　2010年4月6日，雷军和12名创始员工在保福寺桥银谷大厦一起喝了碗小米粥，小米公司正式成立。

　在上述创始团队成员的合影中，既有林斌、黎万强和黄江吉等联合创始人，也有李伟星、孙鹏等早期初创员工。

　李伟星从中山大学研究生毕业后，在微软工作了数年，从事Windows Phone软件研发。加入小米也是经其在微软的领导林斌引荐，与雷军见面聊了之后，他决定跟随雷军降薪创业。

　李伟星是小米早期MIUI系统开发的核心技术成员，后来升任MIUI副总裁。其相对正式的走向前台是在小米上市后的首次架构调整中。

　2018年9月，雷军在内部邮件宣布了小米的组织架构调整和人事任命。这是小米上市之后的首次重大调整，也是小米成立以来最大的组织架构变革。

　这场架构调整涉及到了上上下下多位联合创始人和中高层。一方面新设集团参谋部和集团组织部，进一步增强总部管理职能；另一方面改组电视部、生态链部、MIUI部和互娱部等四个业务部重组成十个新的业务部，一大批80后年轻高管走上前台。

　李伟星便是其中被提拔的年轻高管之一。当时小米组建了四个互联网业务部，其中互联网一部负责MIUI核心体验，李伟星担任总经理，并且向CEO雷军直接汇报。

　不过此后，小米在互联网业务部的架构上进行了多次调整，李伟星也逐渐从MIUI的核心管理层中淡出。

　2019年2月，李伟星被任命为互联网四部总经理，主要负责电视版MIUI等。而互联网一部总经理由金凡担任，两人均向CEO汇报；2020年12月，小米将多个独立的互联网业务部整合，新成立软件与体验部、互联网业务部、业务中台部三个一级部门，分别由金凡、马骥、仇睿恒为部门总经理，直接向CEO雷军汇报；在2021年11月的架构调整中，软件与体验部和手机部系统软件部合并为手机部软件部，IoT平台部并入手机部软件部，金凡担任手机部软件部总经理。

　而李伟星则在2020年MIUI互联网业务部门大整合之后，被调任技术委员会，担任技术委员会副兼秘书长，转向技术委员会（先为崔宝秋，现为叶航军）汇报。

　而目前，李伟星已经离开了小米，具体离职原因未知。一位小米员工对此评价称，‘技术委员会副有点像是一个虚职，不过作为创始团队成员，想必他早已经财务自由了。’

　李伟星的个人微博曾在负责MIUI时与用户沟通极为活跃，而在2020年初便停止了更新。在2019年4月小米成立九周年时，他还发布了一条微博感慨：‘当初加入小米，我真没想到小米需要克服那么多困难，没想到小米会产生那么巨大的影响，也没想到我会坚持这么长时间。’

　值得注意的是，随着小米的上市和进入新的发展阶段，当初与雷军一起喝小米粥的创始团队成员在职的正在减少。当时喝小米粥的13人中，除了雷军、林斌、黎万强和黄江吉4名联合创始人，还有李伟星、孙鹏、范典、刘新宇、王海洲、李明、屈恒、秦智帆和管颖智这9名创始团队成员。

　其中，联合创始人黄江吉（4号员工）于2018年离职，联合创始人黎万强（3号员工）于2019年离职；9名创始团队成员中，李伟星是首位离开小米的.，其它8位目前仍在小米各个岗位任职。

　 10%员工被强制打C？

　实际上，李伟星的离职也恰逢小米多个业务部门大调整之际。

　2021年11月，小米在内部宣布，旗下独立电商平台小米有品将与小米中国区零售业务整合。小米方面表示，并入中国区后，小米有品和小米商城将继续分别服务不同的消费人群，其业务形态和受众并无变化。

　但合并之后便是变化发生。今年1月，小米有品旗下的有品有鱼宣布，因业务调整，有品有鱼将于3月终止运营。除了小米有品和小米商城，小米的多个业务部门在2021年底进行了整合。

　一位小米内部员工向新浪科技表示，他在2021年底时就听说了会有裁员的内部消息。‘整合之后，一些职能人员的重合，以及业务方向的调整都在所难免。’

　据新浪科技了解，小米的绩效分为S、A、B、C四个等级。该员工透露，在春节前的绩效打分中，公司通知所有部门强制必须有10%的员工绩效为C，而两次绩效为C，就会被劝退。与往年还有不同的是，之前可以让已经离职或者即将离职的员工背下绩效C，而这次不再允许如此操作。

　而除了内部整合的原因，另一位小米员工认为，在当前的互联网环境下，小米即使真的裁员也容易理解。在春节前的一次内部会议上，曾有高层对2022年的预判是‘做好过冬准备’。该高层称，小米在外部面临着地缘政治、政策监管、行业竞争等压力，同时在主营业务和新业务的发展上也面临着不确定性。

　所谓主营业务便是小米的手机业务。当前小米正在大力推进其手机的高端化，雷军提出了对标苹果，三年全球第一以及三年国产高端第一的目标。不过上述员工认为，小米要在高端市场对标苹果，还有很大的差距。

　从IDC数据来看，2021年全球智能手机市场，小米以14.1%的市场份额排名第三，苹果则以17.4%位居第二，不过第四季度苹果的表现不错，市场份额排名第一；从国内的情况来看，2021年第四季度苹果以20.6%的市场份额位居第一，小米则为第五。

　在新业务上，主要是2021年立项的小米汽车业务，雷军给出了2024年量产的目标。小米员工向新浪科技透露，原以为小米汽车会大量使用小米现有的技术，但实际上并不是。比如汽车的智能语音系统，小米已经拥有自己的小爱同学，而汽车部门也在研发自己的产品。‘搞内部竞争，谁做的好，用谁的。’

　值得注意的是，当前小米汽车业务正处于起步和投入期，并且是直接全资设立在小米旗下，这无疑将可能对小米的财务数据带来压力。员工们猜测，出于产品研发和财务数据等因素，小米汽车业务未来或将独立发展。

传小米12号创始员工已离职2

　小米公司成立于2010年4月6日，短短的12年时间里，旗下的数码产品在中国乃至世界范围内备受欢迎，也成为了米粉心中“最有温度的互联网企业”。虽然小米的事业在蒸蒸日上，但也难免会产生一些问题。2月16日，CNMO获悉，小米创始团队成员、原小米技术委员会副兼秘书长李伟星离职。

　据悉，李伟星是小米的12号员工，早期曾负责MIUI开发，后调任技术委员会，在小米公司成立时与雷军一起喝小米粥，也算是“小米粥之交”。在小米公司成立时，共有13人与雷军一起喝过小米粥，共4名联合创始人和9人创始团队成员，李伟星是创始团队的首位离开者。

　在业内传出李伟星离职之前，小米曾陷入裁员风波。前不久，有传闻称小米裁员10%，HR已经开始约谈。

　对此，小米方面回应媒体称，小米创业至今尚未出现过裁员的情况，而且目前小米有超过4000个热门岗位依然在广纳贤才。

传小米12号创始员工已离职3

　据新浪科技，小米创始团队成员、原小米技术委员会副兼秘书长李伟星离职。据了解，李伟星是小米的12号员工，2010年4月6日小米公司成立当天，与雷军一起喝小米粥的13人中，李伟星就在此列。他早期曾负责MIUI开发，后调任技术委员会。

　目前，李伟星已经离开了小米，具体离职原因未知。

　当时喝小米粥的13人中，除了雷军、林斌、黎万强和黄江吉4名联合创始人，还有李伟星、孙鹏、范典、刘新宇、王海洲、李明、屈恒、秦智帆和管颖智这9名创始团队成员。

　这13人中，有4名为联合创始人，另外9人为创始团队成员。李伟星早期负责小米手机的MIUI开发工作，后调任技术委员会。目前，网传李伟星已经离开小米，具体离职原因未知，小米官方也尚未给出相应回应。值得注意的是，随着小米的上市和进入新的发展阶段，当初与雷军一起喝小米粥的创始团队成员在职的正在减少。而此前闹的沸沸扬扬的小米大批裁员或许也和创始员工离职有关。正所谓打江山易，守江山难啊。

　此前，有传闻称小米裁员 10%，HR 已经开始约谈。在此传闻之前已经有小米员工在网上吐槽，企业年终考核强制将绩效分为 C 的比例，设为强制性的 10% 的消息。

　对此，小米回应称，创业至今尚未出现过裁员的情况，而且目前小米有超过 4000 个热门岗位依然在广纳贤才，小米欢迎优秀人才的加入。

　不仅如此，此前小米的离职老员工近日还收到短信消息称小米的大门永远敞开，欢迎重新加入小米一起奋斗。

李田原简历

有汽车研发。小米公司早在2020年3月就通过国家商标局申请了小米汽车商标注册，并在同年12月宣布成立小米智能制造事业部，负责研发和制造小米的智能化设备。在2021年，小米公司再次公布了成立小米汽车业务部门的消息，投入约10亿美元，加入造车大军。

曝小米在2024年出车，除此之外小米还有哪些？

李田原，是小米造车团队的一员。2009年本科毕业于西南科技大学；2016年开始职于宝马i/M部门。

李田原是小米造车团队的重要成员，他拥有丰富的汽车设计经验，曾在多家知名汽车设计公司工作。他于2009年本科毕业于西南科技大学。

随后在长城华冠、PSA中国设计中心、宝马Designworks等公司工作。在这些公司中，他积累了丰富的汽车设计经验，并逐渐形成了自己的设计风格。

在宝马Designworks工作期间，李田原曾主刀设计了宝马iX车型的外观，这一设计在欧洲汽车界获得了广泛的认可。此后，他加入了小米造车团队，成为小米汽车的核心设计师之一。

李田原的设计理念注重简洁、流畅和功能性，这种设计风格非常适合现代电动汽车的设计。在小米汽车的设计中，他也将这种设计风格融入其中，为小米汽车打造出独特的外观和品牌形象。

除了在设计方面有很深的造诣外，李田原还具备很好的跨文化沟通能力，这让他能够更好地理解不同国家和地区的消费者需求，并将其融入到设计中。这也是小米汽车非常看重他的一个原因。

人物评价：

李田原拥有非常高的设计天赋和技术实力，对汽车设计有着深刻的理解和独到的见解。他的设计作品充满创新和想象力，展现出卓越的设计水平。

李田原在汽车设计领域有着丰富的经验，他曾在多家知名汽车设计公司工作，积累了大量的实际经验和技能。这些经验为他的设计作品提供了坚实的基础。

李田原的设计作品在汽车行业中有着广泛的影响力，他的设计理念和风格被许多汽车制造商所纳和追随。他的作品不仅提升了汽车的美观度，同时也提高了汽车的性能和用户体验。

李田原在汽车设计中展现出了非常强的创新能力，他能够从不同的角度和思路出发，创造出别具一格的设计方案。他的作品不仅符合市场需求，同时也引领着汽车设计的潮流。

网传小米个别部门裁员比例高达75%，是真的吗？科技公司为何裁员呢？

除此之外，小米还进军高端手机市场。

小米造车

2021年3月30日，小米集团宣布智能电动汽车业务获得董事会批准，小米初期投资100亿元，未来十年投资100亿美元。9月1日，雷军正式宣布小米汽车正式注册。公司名称为小米汽车有限公司，注册资本100亿元。

此外，为了推进造车，小米将成立全资子公司负责电动车业务，初期投资100亿元，未来10年预计投资约600亿元。可见，小米近几年的重心会放在造车方面。

除了汽车业务，小米在未来还会进军高端手机市场。

根据小米公司日前发布的财务报告显示，小米实现了营收和利润的双增长，3000元以上的手机销量也有所突破。虽然大众这次被小米造车的消息吸引，但实际上短期内小米的业务还是集中在智能手机领域。尤其是在高端手机市场，如何取得突破成为了小米未来市场的关键。目前其Redmi系列在中国、印度和欧洲都取得了不错的销量，但就高端市场而言，小米和三星和苹果相比，还是差的很远。

小米虽然销量排名全球前三，但高端市场份额明显不如三星和华为。从小米新品发布会开始，其小米数字系列的价格持续上涨，开始冲到4000元和5000元的价位。然而，不知道它这次的价格是否会成功。

有分析人士指出，小米冲击高端的意愿仍然非常强烈。这次发布会甚至称自己为安卓机王。显然，小米在高端手机领域越来越自信。准确的说，除了小米在红米的业务剥离，双品牌战略已经成功，相信小米在未来会慢慢脱离低端品牌的形象的。

科技公司裁员是由于公司发展遭遇瓶颈，为精简成本不得不裁员。网传小米个别部门裁员比例高达75%，消息真难辨。

日前有报道称小米已经开启年底裁员模式，裁员补偿方案为N+2，裁员涉及到公司内部多个业务，而且个别部门裁员比例最高达到了75%以上，整体裁员按照估算或将达到15%。对于这一消息，有小米内部人员向记者证实，如果公司内砍掉某个小的业务线，个别部门裁员确有可能达到75%，但整体裁员15%的数字有些夸张。可同样有小米相关人士表示公司实施的为正常年底人员优化和组织精简，实际优化人数不到整体的10%。

从相关信息来看，个别部门裁员比例高达75%这一讯息真难辨，小米方面暂未给出确切回应。

科技公司裁员是由于公司发展遭遇瓶颈，公司为精简成本不得不裁员。

在互联网大时代蓬勃发展的时代里，我们极少听到互联网公司裁员的消息。可是近段时间以来，国内外科技公司都在不断裁员，我认为原因只有一个，那就是科技公司发展遭遇了瓶颈。

对于普通企业来说，小规模裁员可能意味着公司在进行人员优化和组织精简，但一次性裁员人数高达公司总体人数的10%甚至更高，这种大规模裁员的原因用人员优化和组织精简来解释，已经解释不通了。对于科技公司来讲，由于公司发展遭遇瓶颈，公司很多业务线发展陷入停滞，甚至有些小业务线业务都已经崩了。这就导致公司内员工显得有些臃肿，而公司发展陷入瓶颈期，导致公司利润在不断降低。

在这种状况之下，科技公司通过裁员来精简成本是最有效的方式，也是对公司而言最好的方式。

其实在现阶段科技公司当中，各公司都在不断进行裁员，而如果未来科技领域发展依旧陷入停滞状态，未来科技公司的裁员规模或将更大。