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中国汽车排名前十名是哪几个国家_中国汽车排名前十名品牌

tamoadmin 2024-09-06 人已围观

简介1.中国汽车十大品牌?2.汽车排行榜前十名品牌3.汽车品牌大全100排行榜(全球汽车品牌排名?)4.中国的汽车一般出口到哪个国家最多5.全国的汽车企业有哪些,包括外企与合资6.有哪些国产的汽车是值得买的?国产汽车十大排名如下:1、红旗牌轿车1959年10月1日,10辆崭新红旗轿车在首都国庆庆典上亮相,引得国外媒体争相报道。但是很可惜不久就因耗油量大、成本高、产量低而停产了。直到90年代,一汽与国外

1.中国汽车十大品牌?

2.汽车排行榜前十名品牌

3.汽车品牌大全100排行榜(全球汽车品牌排名?)

4.中国的汽车一般出口到哪个国家最多

5.全国的汽车企业有哪些,包括外企与合资

6.有哪些国产的汽车是值得买的?

中国汽车排名前十名是哪几个国家_中国汽车排名前十名品牌

国产汽车十大排名如下:

1、红旗牌轿车

1959年10月1日,10辆崭新红旗轿车在首都国庆庆典上亮相,引得国外媒体争相报道。但是很可惜不久就因耗油量大、成本高、产量低而停产了。直到90年代,一汽与国外公司合作重新开发红旗系列轿车,但在外形上摆脱不掉老款奥迪的影子,技术上也都是依靠国外。

2、奇瑞汽车

奇瑞汽车股份有限公司成立于19年。99年第一辆奇瑞轿车下线。二十多年来,奇瑞始终坚持自主创新,逐步建立起完整的技术和产品研发体系,制造出了瑞虎、QQ等知名汽车品牌。现旗下拥有两家合资企业,产品出口海外80多个国家和地区。

3、华晨汽车

华晨汽车集团控股有限公司是一家02年设立的国有控股公司,总部位于沈阳。中国汽车工业自主品牌的主力军之一,现有员工五万多人。早在1992年华晨中国汽车在美国纽约上市,是中国第一家海外上市公司。

4、长城汽车

长城汽车成立于年,总部位于河北保定。是第一批走出国门的中国汽车企业。其生产皮卡、SUV、轿车及新能源汽车销路遍布全球各地。

5、比亚迪汽车

比亚迪股份有限公司创立于1995年,总部位于深圳,2001年,正式踏入汽车制造和销售领域,开始了民族自主品牌汽车的发展征程。

6、吉利汽车

浙江吉利控股集团始建于1986年,总部设在杭州,吉利在19年才进军汽车领域,作为后起之秀,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,一路超越对手。

7、长安汽车

长安汽车应该没有几个国人不知道的吧,它是中国品牌汽车领导者,旗下拥有口睿骋、逸动、欧诺、悦翔、奔奔等众多知名汽车品牌,而且福特、铃木、马自达、标致雪铁龙建有合作,早在09年,长安汽车自主品牌就位列世界第13位、国内第一,成为中国汽车行业最具价值品牌之一。

8、力帆汽车

力帆集团成立于1992年。历经十几年几辈人的艰苦奋斗,现已发展成为我国最大的民营企业之一,其业务含盖汽车、摩托车的研发、生产、销售、出口,金融业的大型企业。

9、江铃汽车

江铃汽车成立于1968年,它的前身是江西汽车制造厂,经过40多年的不断发展,现已成为我国最大的汽车生产厂家之一,并且挺进世界著名商用汽车大公司行列。

10、哈飞汽车

这个品牌大家应该也比较陌生,但它却是中国微型车制造和研发的奠基者和先行者,隶属于长安汽车集团。

中国汽车十大品牌?

2015年,整车出口量排名前十位目的国分别是:伊朗、越南、委内瑞拉、智利、埃及、哥伦比亚、阿尔及利亚、秘鲁、沙特阿拉伯和孟加拉国,分别出口10.84万辆、7.23万辆、3.96万辆、3.95万辆、3.86万辆、3.13万辆、3.10万辆、2.67万辆、2.45万辆和2.42万辆。

据海关公布的最新数据显示,2016年我国整车出口81万辆,同比增长7.19%。有意思的是,不久前,中汽协发布的数据显示,2016年我国整车出口量为71万辆,同比下降2.7%。(数据来源于网络。)

汽车排行榜前十名品牌

第十名 一汽海马 总部:海南省海口市 代表品牌:海马福美来、海马骑士、海马丘比特、福仕达腾达第九名 上海汽车 总部:上海 代表品牌:荣威、名爵荣威350、荣威750、名爵3、名爵6、锐腾第八名 江淮汽车 总部:安徽合肥 代表品牌:江淮和悦、江淮宾悦、江淮瑞风、e5a48de588b6e799bee5baa6e79fa5e9819331333431353963江淮瑞鹰第七名 华晨汽车 总部:辽宁沈阳 代表品牌:中华、 中华骏捷、中华V3、海狮第六名 长安汽车 总部:北京 代表品牌:长安、哈飞、昌河 长安悦翔、致尚、逸动、CS35、CS75、哈飞路宝、昌河福瑞达第五名 长城汽车 总部:河北保定 代表品牌:长城 长城哈弗系列、长城C30、长城炫丽第四名 中国一汽 总部:吉林长春 代表品牌:一汽、红旗、奔腾、解放、夏利 奔腾B50、B70、红旗L5、夏利N5、一汽威志V2第三名 浙江吉利 总部:浙江杭州 代表品牌:全球鹰、帝豪、英伦 全球鹰自由舰、博越、博瑞、帝豪EC7、英伦金刚第二名 比亚迪 总部:广东深圳 代表品牌:比亚迪 比亚迪F0、F6、G6、S7、唐、宋、元第一名 奇瑞汽车 总部:安徽芜湖 代表品牌:奇瑞、瑞麒、威麟、凯翼、开瑞 奇瑞QQ、风云、旗云、东方之子、A3、瑞麒G5、瑞麒M1、X1、开瑞优雅、艾瑞泽系列、瑞虎系列、凯翼C3

汽车品牌大全100排行榜(全球汽车品牌排名?)

近年来,随着人们生活水平的不断提高,购车门槛降低,很多人开始关注汽车。我们结合国内外十大汽车排名,分析十大汽车品牌并给予指导。

——国内新车质量品牌名单——

1.得到克

PPH:153

有人认为柯灵是一个只能说好,不敢说坏的汽车品牌。不可否认,自吉利收购沃尔沃汽车品牌以来,吉利与沃尔沃于2013年共同打造了CEVT,这里是CMA基础设施平台的发源地,也是柯灵品牌诞生的直接条件。柯灵01搭载了沃尔沃的一些东西和技术,不可否认是标杆车型。

2.观致

PPH:164

说到QorosAuto,很多人会觉得恨铁不成钢,甚至有人拿它和丰田做比较,可见消费者对Qoros品质的信任。Qoros的人气不高。主要原因是Qoros的机型太少,更新周期比较长。在千变万化的汽车市场,Qoros无法满足消费者不断变化的需求,只能成为大集团之外的小众角色。

3、WEY

PPH:169

作为长城的豪华SUV品牌,人们对它的关注度是压倒性的,口碑也是最高的,它已经开始重建大众对中国汽车品牌的认知。其中,WEYVV5被德国媒体评选为最成功的五款车型之一,真是一鸣惊人。——国内汽车品牌销量排名——

1.吉利(汽车品牌名)

吉利作为国产车龙头、国内一线汽车品牌,早在年就发布了新能源汽车发展战略——“蓝色吉利行动”,率先承诺提前在达到国家排放要求。汽车细分到各个领域,是一家综合实力很强的汽车企业。

2.宝骏

虽然宝骏的整体制造技术一般,很多车都是民用车,但是性价比很高,宝骏能跻身国内汽车品牌前三有点意外。但是仔细想想,中国很多人的收入水平都在中等或中等以下,贫富差距越来越大,买一辆性价比高的车是他们的愿望。

3.哈瓦尔

作为中国SUV的领头羊,哈弗品牌已经连续八年蝉联中国SUV销量冠军,客户数达到百万。长城最子品牌真的为长城赚了一口气。哈弗·H6是一部典型的作品,具有很高的质量和声誉。在SUV领域,确实赢得了国人的心。

——美国新车质量品牌排行榜——

1.詹宁斯

PPH:63

现代汽车中高端车型Jaynes以每100辆新车63个问题排名第一,高于去年的68个问题。杰恩斯的目标是模仿丰田的雷克萨斯,这是最新兴的豪华品牌。Jaynes目前的发展势头很好,但是30~60万的价格对于一些朋友来说可能有点吃不消。

2.(=KilledinAction)阵亡

PPH:70

虽然起亚在中国市场有困难,但在国外市场表现良好。归根结底还是“水土不服”。美国市场给出的10年质保确实更符合当地消费者的胃口。国内消费者喜欢“新车、智能脸、新技术”,这不是起亚擅长的。因此在美国汽车品牌排名中名列前茅。

3.现代的

PPH:71

现代-起亚集团可以说是全球排名靠前的汽车集团,现代发动机也常年跻身沃德十动机之列,也可以说是现代发动机研发最有力的证明。外国人总是更喜欢耐用的汽车,现代汽车符合他们的要求,所以它也可以进入汽车排行榜的前十名。

百万购车补贴

中国的汽车一般出口到哪个国家最多

1.奔驰品牌价值:439.30亿美元虽然此前丰田一直排名在榜单中首位,但是在2018年奔驰成功逆袭,作为最古老的汽车品牌,也是汽车的发明者,已经拥有成熟的技术,在汽车的成长道路上一直起着中坚力量,奔驰夺冠并非只有噱头。

而新一代产品顺势推动之下成功实现重回巅峰的夙愿。2.丰田品牌价值:437.01亿美元丰田汽车一直是世界最有价值的汽车品牌,也是世界最大的汽车制造商之一,在可靠性方面得到了一直好评,“车到山前必有路,有路必有丰田车”也是家喻户晓的,简称开不坏的丰田。

比较有名的是丰田卡罗拉、普拉多、汉兰达等。但是由于丰田汽车的下滑,而奔驰汽车在中国市场的顺势增长,使得奔驰上升至

第一名。

3.宝马品牌价值:417.90亿美元世界汽车品牌排行榜前三的品牌价值都突破了400亿元大关,宝马就是其中的一员,虽然被奔驰占据上风但并没有失去光环。

宝马此前是以制造飞机发动机起家的,后转到汽车领域,因此一部分技术应用到汽车发动机身上,可见质量工艺是相当有保证的。

4.大众品牌价值:336.70亿美元在世界十大汽车公司排名榜单中大众品牌的表现可以用“如日中天”来形容,也曾在2017年位居《财富》世界500强

第六位,而大众也创作过很多神车,如捷达、帕萨特、朗逸等,在销量榜保持前列保持很长一段时间,而旗下的高尔夫、甲壳虫、帕萨特等车型均为一代经典。

而大众旗下更是有十二个子品牌,包括保时捷、大众、兰博基尼、斯柯达、宾利、布加迪、奥迪、斯堪尼亚、MAN、西雅特、杜卡迪和大众商用车等,几乎涵盖了高、中、低端领域。

5.本田品牌价值:221.32亿美元本田给人的

第一印象就是靠谱,不仅耐开而且发动机的故障率也非常低。

其代表车型有本田雅阁,也成为2014世界最安全的车之一。

当然现在的CR-V也是一代神车,就连丰田RV4至只能排在后面,可见本田在世界十大汽车公司排名也有一席之地。

6.日产品牌价值:193.76亿美元日产在世界汽车品牌排行榜的表现可以用“稳中有升”来形容,也是“日系三杰”之一,本田被形容为买发动机送车,而有人就认为日产是买座椅送车的,另外日产最大的优点还在于舒适度,如果作为家用,日产绝对是首选。

7.保时捷品牌价值:190.55亿美元保时捷作为一个定位高于奔驰宝马的豪华品牌,实力也是不容忽视的,随着近几年在中国市场的崛起,在全球的影响力也随之增高,可以从同级别中数一数二的利润率中体现出来。

8.福特品牌价值:172.94亿美元福特作为美国最大的单一品牌,曾在2017年以246万辆的绩拿下了美国单一品牌销量冠军。

但是福特的主要市场在北美、欧洲和中国,而在中国市场销量表现不佳,当然也影响了世界汽车品牌排行榜中的位置了。

9.奥迪品牌价值:149.51亿美元虽然奥迪在中国市场称霸多年,一直带着“官车”的光环,虽然全球汽车市场的影响力还是不能媲美奔驰宝马,这或许网友所说的它是个二线豪华品牌吧。

而最近的车型换代对品牌的销量有所影响。10.雪佛兰品牌价值:128.22亿美元相信很多人在变形金刚里都认识这只大黄蜂,弟属雪佛兰品牌。

在北美和欧洲市场的表现还是相当不错的,价格不贵定位民用车,很多家庭都作为首选。

但进入中国市场较晚,加上中国国情认为这是医院十字架的标志,也一定程度影响了雪佛兰在世界十大汽车公司排名。

根据“2021年全球品牌组合价值最高的十大汽车集团”排行榜,全球车企排名如下:1、大众;2、奔驰;3、日系丰田;4、宝马;5、本田;6、美系通用;7、福特;8、日产;9、吉利;10、法系雷诺。

全球车企排名全球车企排名《2021年全球品牌组合价值最高的十大汽车集团》排行榜由英国独立品牌业务评估咨询公司品牌财务公布。在排行榜中,大众、戴姆勒分别以1136亿美元、763亿美元排名

第一、第二。

日系丰田以748亿美元的品牌价值排名

第三,而本田和日产则以345亿美元和189亿美元的品牌价值排名

第五和第八。

全球车企排名美系通用和福特位居排行榜

第六名和

第七名,其中通用汽车品牌价值增长2.0%至295亿美元,福特汽车品牌价值下滑3.9%至196亿美元。

法系雷诺以141亿美元的品牌价值维持在排行榜

第十名,较前一年增长5.5%。

上述就是关于全球车企排名的内容介绍了。全球汽车品牌排名:1、大众集团德国大众集团旗下包含了奥迪、保时捷、兰博基尼、宾利、布加迪等众多世界一流品牌,其中仅凭奥迪和保时捷两大汽车品牌每年就可以为大众集团带来极为可观的利润。

2、戴姆勒集团德国戴姆勒集团是全球

第一大豪华车生产商以及第二大卡车生产商,戴姆勒集团旗下主要包括梅赛德斯·奔驰汽车、迈巴赫、Smart、梅赛德斯·奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车、戴姆勒金融服务等品牌和业务。

3、丰田集团日本丰田集团一直在我国汽车市场上占据着不少的份额,其中卡罗拉、凯美瑞、汉兰达等车型遍布国内大街小巷,该集团旗下汽车品牌主要有丰田、雷克萨斯、日野、塞恩、、斯巴鲁等。

4、宝马集团德国巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,通称BMW,宝马是驰名世界的汽车企业,也被认为是高档汽车生产业的先导,集团旗下拥有宝马、MINI、劳斯莱斯几大汽车品牌。

5、本田日本本田集团全称为“本田技研工业株式会社”,是一家同时在东京证交所和纽约证交所上市的跨国机动车制造商,本田现役产品线主要有汽车、摩托、动力产品和飞机四大业务,其中汽车业务由核心品牌本田和豪华品牌讴歌构成。

6、通用汽车美国通用集团在全球生产和销售包括别克、雪佛兰、凯迪拉克、GMC、五菱、宝骏、霍顿等一系列品牌车型并提供服务,该集团旗下车型自2014年起便畅销于全球120多个国家和地区。

7、福特汽车美国福特汽车是美国最大的工业垄断组织和世界重要跨国企业之一。早在1988年公司销售便在在世界最大工业公司中居

第2位。该集团主要产品有汽车和汽车零件、拖拉机、电视机、收音机、电子通讯系统、导弹控制系统、卫星和地面站设备等。8、日产集团日本日产自动车株式会社是一家在东京证券上市的日本跨国汽车制造商,旗下主要包括核心品牌日产和豪华品牌英菲尼迪,中国是日产最大的单一市场。

9、吉利汽车中国作为唯一上榜的中国品牌,吉利集团一直专注于事业、技术创新和人才培养,旗下拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车、太力飞行汽车、曹操专车、荷马、盛宝银行、铭泰等众多国际知名品牌。

10、雷诺集团法国雷诺集团旗下产品虽然在国内名气不大,但是在雷诺在整个欧洲市场上有着较高的市场地位,并且一直占据着颇高的市场份额

国产十大汽车品牌排行:

1.状元——吉利

吉利汽车起步比较晚,在19年进入汽车领域,在轿车和SUV界综合实力都很强,旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。

而收购豪华品牌沃尔沃后更是风生水起,以简单粗暴、行之有效的方式深受海内外一直好评,在国产十大汽车品牌排行排名

第一也是实至名归。

2.榜眼——长城

长城成立于年历史悠久,以皮卡起家,专注于SUV领域,对比起吉利算是偏科生,但是自从2003年推出哈佛品牌,2009年推出哈弗H3,还有后来的哈佛H6,在SUV领域站稳脚步,长盛不衰,打破了十几年前SUV被合资品牌垄断的市场格局。

可见在国产车排行榜是相当有实力的。

3.探花——奇瑞

作为良心企业的奇瑞,拥有国内最成熟的发动机技术,也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。

能进入国产十大汽车品牌排行前三名,与晚辈们一起竞争进步已经非常不错了,但是多品牌策略并不适合当前自主品牌的发展,多层定位不但分散了竞争力。

4.进士——长安

拥有100多年军工背景的长安,在做车质量上大可放心,但是品牌影响力不够,使其排在国产十大汽车品牌排行榜

第四名也是可以理解的。

长安涵盖了微车、轿车、客车、卡车、SUV等乘用车领域,是一直用心开发自主汽车品牌的企业。

5.贡士——比亚迪

虽然此前比亚迪的声望并没有那么出名,几乎成为了低端车的代表,但是随着国家乃至全球倡议节能减排下,新能源汽车是大势所趋,电池是新能源汽车的核心部件,积累了多年技术终于可以排上用场,便搭乘扶持的顺风车,在新能源道路越走越顺。

6.会元——传祺

传祺不从低端市场切入的传祺必定很有个性,作为2010年推出新生代品牌,结合上广汽多年的合资经验,尤其是广汽传祺GS8比肩丰田汉兰达和福特锐界,分走了该领域的一块大蛋糕。

7.举人——一汽

很多人说到一汽,都会联想到红旗,但是一汽集团却有着高达12个子品牌,像是一个“汽车帝国”,当然其中包括一些合资品牌,存在度都是非常高的,可以说一汽占据着国内的半壁江山,还真不是说着玩的。

8.解元——众泰

众泰成立于2003年,是一家神奇的车企。

虽然一直背负着骂名,但在骂声中成长,品牌的影响力还是不错的,在三四线城市找到了立足点。

由于旗下产品存在很高的模仿度一直被人职责,甚至公司对外坦言:我们实力不够,只能先抄。

难怪网友戏称:这辈子能不能开上想要的豪车,就指望众泰了。

9.秀才——北汽

北汽从2010年成立以来,已经有八九年历史了,却并没有得到大众的青睐,首先就是核心技术缺乏,而且在装配方面也不行。

虽然在轿车、SUV、新能源方面都有涉及,但是由于历史口碑上不来,导致国产十大汽车品牌排行倒数第二上不来。

10.贡生——海马

在中国汽车工业史上,海马汽车曾经是最有机会从自主汽车品牌中脱颖而出的一个。

但是由于饱受日本经济泡沫影响,曾经为马自达做车。

从海马汽车多年的年报中都可以看到包含房地产、商务会馆、物业公司、金融投资、小额等可以看出在困难时期仍不务正业,真为海马存亡堪忧,因此只能在国产车排行榜最后一位。

1、吉利

产品线齐全,豪华车有纯欧血统的沃尔沃,并在此引进基础上的领克,内饰和造型、性能都很不错。

2、长城

专注SUV、越野车领域,国产同类车的标杆。

3、奇瑞

作为良心企业的奇瑞,拥有国内最成熟的发动机技术。

4、长安

拥有100多年军工背景的长安,在做车质量上大可放心,但是品牌影响力不够。

5、比亚迪

国内新能源汽车的领头羊。

6、传祺

在SUV领域闯出一片天。

7、一汽

国企中的第一,一直不温不火,直到新一代红旗的出现。

8、五菱

中国人能够使用的神车。

9、北京汽车

硬派越野车坚定开拓者。

10、东风

中国重型卡车的状元,机械技术无与伦比。

全国的汽车企业有哪些,包括外企与合资

根据中国机电产品进出口商会汽车分会的一份报告显示,2006年欧洲已经跃升为中国汽车第二大出口市场,其中俄罗斯在出口国家排名中已从2005年的第六位跃居第一位。随着长城、吉利、奇瑞等中国企业纷纷在俄罗斯、乌克兰开设工厂,这些东欧国家会成为中国汽车企业进入欧洲市场的跳板吗?

俄罗斯之门已叩开

“长城汽车从2004年进入俄罗斯市场以来销量就突飞猛进,去年成为俄罗斯进口最多的品牌,截至目前,在俄罗斯市场上的中国车型中,长城汽车的保有量最高,已经达到3万辆。”长城汽车宣传部长商玉贵说。

2月12日, 长城汽车与俄罗斯联邦鞑靼斯坦共和国土地和财产管理局合资组建的“长城阿拉布加汽车开放式股份公司”在俄罗斯正式注册,这个合资金额达到1.21亿元人民币的公司将在今年内建成投产,产能规划在5万辆。从整车出口到成立合资公司进行本土化生产,长城汽车的俄罗斯市场攻略用了3年的时间,而其他中国汽车厂家在这3年里与长城汽车相似的发展轨迹使俄罗斯成为中国最大的汽车出口国。

商玉贵表示,长城汽车选择在2004年进入俄罗斯市场,客观原因在于,当时国内汽油价格飞涨,但俄罗斯市场却对油价反应不明显,而且俄罗斯汽车工业发展缓慢,相比一些欧美车型,中国车型在价格上更有优势,尤其是皮卡。

2005年长城汽车在俄罗斯的销量不断攀升,并进入了附近的乌克兰、哈萨克斯坦等国市场。此时长城汽车已不满足于整车出口,虽然这种方式相比于直接设厂有较低的经营风险,但是也有高昂的关税和运输成本,而且漫长的运输时间也使一些市场机会被抢走。而在当地建立生产基地,既可以享受俄罗斯为发展汽车工业推出的组装进口零部件减免关税优惠,同时可以借俄罗斯将市场网络向中东欧渗透辐射。在经过多地考察后,长城汽车最终选择了收购位于鞑靼斯坦共和国的叶拉兹汽车厂,与当地机构联合生产销售皮卡和SUV。

国内另两家自主品牌汽车代表厂家 奇瑞和吉利也取了与俄罗斯当地汽车厂合作组装生产汽车的策略。2006年4月,奇瑞公司与俄罗斯加里宁格勒AUTOTOR公司合作组装的第一台汽车下线;而吉利则在去年底与俄罗斯乌拉尔汽车厂达成合作组装轿车的协议,预计今年第一季度即可销售本土化的吉利轿车。

中国汽车纷纷进入俄罗斯市场显然还有另一个不说自明的目的,那就是穿越这座欧亚大陆桥,进入欧洲的主战场,最终直捣汽车发祥地去卖中国的汽车。

机电产品进出口商会汽车分会工程师傅培昭认为,欧洲是全球汽车准入标准最高的市场,在产品和服务上都有极其严格的衡量标准,中国企业仅靠劳动力成本低廉是无法进去的,而一旦能够进去则表明中国汽车企业在制造工艺、设计水平和服务方面已经得到认可。

西欧美梦尚难圆

然而,美梦归美梦,对国内自主品牌厂家来说,将自己品牌的汽车打入欧洲主要市场仍比蜀道难登。

2006年11月29日,华晨汽车宣布与德国HSO公司签订出口协议,在接下来的5年时间里,华晨汽车将向德国及欧洲出口15.8万辆中华轿车,并表示其首批尊驰轿车即日将出口到德国。这成为去年底中国汽车业最大的新闻。

据华晨汽车公关部人士介绍,德国HSO汽车贸易公司的负责人在2004年考察了华晨汽车,对于在 宝马平台上生产的尊驰和骏捷表示了浓厚的兴趣。“去年,这家公司总裁再次拜访,希望能与华晨合作把中华轿车推广到欧洲市场,由HSO汽车贸易公司做中华轿车在欧洲部分国家的代理,由哈姆斯公司提供中华轿车出口销售的认证、物流等支持。”目前华晨汽车公司已指定HSO公司在比利时、荷兰、卢森堡建立销售网络,扩大华晨汽车在欧洲的销售。

但好事多磨,今年初,业内资深人士钟师就向本报透露,华晨出口的BS6(尊驰轿车)未能通过欧盟的侧面碰撞试验,正面碰撞也只达到二星级(最高为五星级)。尽管华晨合作伙伴HSO汽车公司总裁Sachs先生对媒体表示,他的公司将协同华晨解决尚存的相关认证问题,以保证在排放和安全上符合要求,却没有说明HSO和华晨将如何以及何时实现进入欧洲市场的整车认证。

“该车的确通过了正面碰撞,而且配载的三菱发动机完全可以达到欧IV排放标准,然而尊驰并没有达到满足欧盟所有法规要求的整车认证。”钟师说。

据了解,HSO汽车之所以能够像比利时陆风汽车、直布罗陀欧洲汽车一样,将中国造汽车部分运入德国,是得益于欧盟的另一条法规:单车认证。

“为了满足欧洲消费者、尤其是玩车族的嗜好,任何人都可以通过单车认证,将汽车发烧友自制、改制或是用于收藏的老爷车进口到欧盟国家。这一规定转而扩展到适应于进口一些小批量的试销车,经过单车逐一认证,便允许在欧盟各国上牌照和上路,实属网开一面。”钟师表示,“华晨和HSO今年出口德国3000辆中华尊驰,尚属小批量试销,通过单车认证也无不妥。但如果今后依然试图利用单车认证将十几二十万辆中华轿车出口到欧盟,那是不可能的。华晨真正想拿下欧盟或世界的‘通行证’,则迟早必须通过欧盟更加严格的整车形式认证。”

OEM或可取

面对欧洲的重重樊篱,也许中国企业必须先要走一些弯路,才能登上正途,OEM或许是最现实的一块敲门砖。吉利汽车在去年10月与英国锰铜控股公司(MBH)签署合资生产名牌出租车的协议,将与英国锰铜控股组建新合资公司,在中国上海生产在英国久负盛名的TX4伦敦出租车。虽然利润少,但在欧洲发达国家道路上真正开起来的实践或许会是中国汽车实现自主品牌出口梦想之前,不可或缺的经验积累过程。

吉利集团董事长李书福认为现在中国企业应该勇于面对现实,他在3月初对本报表示:“据我所知,现在华晨的(第一批)车还在港口没有出去,他们只是签了这么一个协议,车最终可能会卖到其他的地方如罗马尼亚或阿尔巴尼亚而不会去德国,只是通过德国的商人。”

李书福认为:“要出口到德国或美国,现在的中国企业都不具备这种条件,因为标准是和中国不一样的,不是高低的问题,你必须根据当地市场的需求进行本土化改造的设计,现在现成的车这样卖出去是不可能的。”

来源:经济观察报网

有哪些国产的汽车是值得买的?

全国的汽车企业

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中国的汽车生产厂商比较多,不过集中度还不算高,记住前十名就可以了。

据2006年数据,国内十大汽车厂家为一汽、上汽、东风、长安、北汽、广汽、哈飞、奇瑞、江淮和吉利,

更详细的如松花江 哈飞 长春一汽 北京现代 北京福田 天津 夏利 天津一汽 一汽奥迪 一汽大众 一汽红旗 上海大众 安徽奇瑞 上汽通用(别克 雪佛莱) 天津丰田 一汽丰田 郑州日产 江西昌河 济南重汽 川汽 陕汽 一汽马自达 海南马自达 北京奔驰 华晨中华 华晨宝马 广州本田 长春吉利 南京起亚 南京菲亚特 上海华普 东风 东风雪铁龙 东风标致 长安之星 长安福特 北京吉普 北京三菱

有些是一个集团有好几个品牌.象上汽:别克 雪佛莱.一汽等等。

他们之中什么车都生产。

自主品牌就是车的品牌是我们国家的,像红旗,中华,长城,奇瑞,江淮就是我们国家的品牌,丰田,本田,铃木,马自达是日本的,通用,福特是美国的,大众,宝马是德国的,现代是韩国的,等等。

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全球主要汽车生产厂家

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1.通用

通用汽车公司是世界上最大的汽车公司,年工业总产值达1000多亿美圆。其标志GM取自其英文名称(General Motro Corporation)的前两个单词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的,成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。

通用汽车公司在美国最大五百家企业中居首位,在世界最大工业企业中位居第二。它在美国及世界各地雇员达80万人,分布在世界上40个国家和地区,通用家族每年的汽车总产量达900万辆。

通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。通用汽车公司生产的汽车,典型地表现了美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点。而且通用汽车公司尤其重视质量和新技术的用。因而通用汽车公司的产品始终在用户心中享有盛誉。

通用汽车公司与菲亚特、铃木、五十铃、富士重工汽车公司结成合作伙伴关系。

2.福特

福特汽车公司由亨利·福特先生创立于1903年,是世界上最大的汽车企业之一。1908年,福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车,世界汽车工业革命就此开始。1913年,福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线,这一创举使T型车一共达到了1,500万辆,缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。1999年,《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利·福特先生成功的秘诀只有一个:尽力了解人们内心的需求,用最好的材料,由最好的员工,为大众制造都买得起的好车。

今天的福特汽车已是全球领先的汽车制造商,它的总部位于美国密执安州迪尔伯恩市,业务遍及六大洲200多个区域市场, 更有325,000名员工、110个工厂遍布全球。作为世界一流的汽车企业,今天的福特汽车依然坚守着亨利·福特先生开创的企业理念:“消费者是我们工作的中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者,提供比竞争对手更好的产品和服务。”

福特汽车公司旗下拥有八大汽车品牌,包括阿斯顿·马丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)和Volvo。此外,福特汽车公司还拥有世界最大的汽车信贷企业——福特信贷(Ford Motor Credit)、全球最大的汽车租赁公司——赫兹(Hertz)以及著名汽车服务品牌 QualityCare。这些驰名世界的品牌对于福特、对于全球的消费者来说都蕴含着非凡的价值。

3.戴姆勒-克莱斯勒

克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司,创立于1925年创始人名叫沃尔特·克莱斯勒。该公司在全世界许多国家设有子公司,是一个跨国汽车公司。公司总部设在美国底特律。

1924年沃尔特·克莱斯勒离开通用汽车公司进入威廉斯·欧夫兰公司,开始生产克莱斯勒牌汽车。1925年他买下破产的马克斯维尔公司组建自己的公司。凭借自己的技术和财力,他先后买下道奇、布立格和普利茅斯公司,逐渐发展成为美国第三大汽车公司。

随着经营的扩大,克莱斯勒开始向海外扩张,先后在澳大利亚、法国、英国、巴西建厂和收买当地汽车公司股权,购买了意大利的马沙拉蒂公司和兰伯基尼公司,从而使公司成为一个跨国汽车公司。在30年代它的黄金时期,曾一度超过福特公司。本世纪70年代,公司因管理不善濒于倒闭,著名企业家李·雅柯卡接管该公司。雅柯卡上任后大胆启用新人,裁减员工,争取资助,并把主要精力投入市场调研和产品开发上,并在产品广告上出奇制胜。在80年代初,克莱斯勒又奇迹般地活了过来,继续排在世界前5名汽车大公司 行列。

进入90年代,因日本汽车公司的进攻,克莱斯勒再次陷入困境,它在汽车公司排名中一降再降,甚至降到日产美国分公司(美国市场)之下。克莱斯勒汽车公司有道奇、顺风、克莱斯勒轿车部以及道奇载 重车、零部件部等。现行汽车新产品则有“行可达”轻型货车、“太阳舞”轿车以及“幽灵”和“道奇600”、“顺风快帆船”等汽车产品。

第六届北京国际汽车工业展览会,戴姆勒—克莱斯勒公司将展出在中国首次亮相的奔驰新款C级车,此车为全面革新的新车型,于今年5月刚在欧洲上市。同时精心挑选S、E、M级各款奔驰车型与中国的观众见面。除此之外,还将展出共轨型CDI发动机。

4.丰田

世界十大汽车工业公司之一,日本最在的汽车公司,创立于1933年,现在已发展成为以汽车生产为主;业务涉及机械、电子、金融等行业的庞大工业集团。

丰田公司早期以制造纺织机械为主,创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作所设立汽车部,从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。1935年,丰田AI型汽车试制成功,第二年即正式成立汽车工业公司。但在整个数30年代和4 0年代该公司发展缓慢,只是到了二战之后,丰田汽车公司才加快了发展步伐。它们通过引进欧美技术,在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下,很快掌握了先进的汽车生产和管理技术,并根据日本民族的特点,创造了著名的丰田生产管理模式,并不断加以完善提高,大大提高了工厂生产效率和产品汽车在本世纪60年代末即大量涌入北美市场。12年,该公司累计生产汽车1000万辆。

70年代是丰田汽车公司飞速发展的黄金期,从12年到期16年仅四年时间,该公司就生产了1000万辆汽车,年产汽车达到200多万辆。进入80年代,丰田汽车公司的产销量仍然直线上升,到90年代初,它年产汽车已经超过了400万辆接近500万辆,击败福特汽车公司,汽车产量名列世界第二。 丰田汽车公司60、70年代是日本国内自我成长期,80年代之后,开始了它全面走向世界的国际战略。它先后在,美国、英国以及东南亚建立独资或合资企业,并将汽车研究发展中心合建在当地,实施当地研究开发设计生产的国际化战略。

丰田汽车公司有很强的技术开发能力,而且十分注重研究顾客对汽车的需求。因而在它的发展各个不同历史阶段创出不同的名牌产品,而且以快速的产品换型击败美欧竞争对手。早期的丰田牌、、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、列克萨斯豪华汽车也极负盛名。丰田汽车公司总部在日本东京,现任社长丰田章一郎。年产汽车近500万辆,出口比例接近50%。

丰田汽车公司与韩国的现代汽车公司结成合作伙伴关系。

5.大众

世界十大汽车公司之一,创建于1938年德国的沃尔斯堡,创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位,是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。1934年1月17日,波尔舍向德国提出一份为大众设计生产汽车的建议书。随之,建议被批准,后来由波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司,年产量为100万辆。

在沃尔斯堡的“大众汽车城”里,第一批“甲壳虫”问世,但仅仅生产了630辆就因二次世界大战而停产。二战后,大众公司划归西德,汽车生产又逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉,这种汽车很快风靡德国和欧洲,1955年“ 甲壳虫”出口到100多个国家,1981年“甲壳虫”停产时,已经累计生产2000万辆,打破福特T型车的世界纪录。随着“甲壳虫”的畅销,大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团,它在西班牙、墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。

继“甲壳虫”后,大众公司在1980年实现四轮连续驱动水客车大批量生产,推出80年代世界最畅销的高尔夫汽车,从而成为欧洲最大的汽车商。

大众汽车公司总部曾迁往柏林,现在仍在沃尔斯堡,现有雇员26.5万人。在全世界有13家生产性子公司,海外有7个销售公司,23个其他公司。国内子公司主要是大众和奥迪公司,国外有西班牙、墨西哥、斯柯达、桑塔纳、帕萨特、柯拉多、奥迪、奥迪科贝等。整个汽车集团产销能力在300万辆在右。

6.本田

本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家,汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立,创始人是式人物本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达11万人左右。现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。

本田公司的经营方法十分灵活。在美国设立的本田分公司,1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲,本田也在英国建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。

该公司素有日本汽车技术发展的排头兵之称。在技术开发和研究上,创始人本田宗一郎舍得花大本钱,因而科技成果颇丰。本田的电子导航仪是世界上最先应用在汽车上的导行装置。它可以在荧光屏上显示地图以及行车路线,还可确定汽车的位置。四轮防侧滑电子控制器、自动控制车身高度电子装置和复合涡流调整燃烧发动机都是世界上汽车高技术的领先成果。同时本田汽车也是日本第一个达到美国标准的汽车公司。

本田公司的摩托车产品种类繁多,运动车、赛车和普通车在世界摩托车市场占有绝对优势,总产量达1000万辆左右。约占全球市场的三分之一。本田公司车队也是赛场上实力强劲的运动队。无论在汽车赛场还是摩托车赛场,本田车队每年都要拿几个世界冠军。本田公司主要汽车产品有雅阁、思域、时韵、City以及本田NSX、S2000等。摩托车产品则有拥有从50cc到1800cc等各排量,各级别的产品。同时动力机械产品则包括发电机、通用发动机、耕耘机、舷外机、草坪机、除雪机等等各领域的产品。

7.日产

日产汽车公司创立于1933年,是日本三大汽车制造商之一,也是第一家开始制造小型Datsun轿车和汽车零件的制造商。几十年来,日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱。

自从12年第一辆公爵王出现在北京街头以来,日产汽车公司和与其产品一直是中国汽车工业发展历史的一部分。日产汽车公司通过在郑州设立合资公司生产皮卡车,又与风神汽车合作,完成了风神蓝鸟II型的市场导入。除了在中国制造生产的事业以外,日产汽车公司还从日本进口风度、阳光等普及型汽车到中国。1998年,在进口车中首获北京市废气排放标准合格证的“风度2000CC”,博得了众多消费者的青睐和喜爱。

日产汽车公司承诺设计和制造满足客户需要的汽车,积极致力于解决在汽车社会中从交通安全到环境保护的有关问题。目前,装配有日产汽车公司自行开发的车线自动保持系统的汽车,混合燃料型汽车和电动汽车均已投入市场,燃料电池汽车也正在进行道路实验。日产汽车公司通过全球运作,在全世界17个国家有21个制造中心,年产总量约240万辆汽车,在全世界191个国家和地区销售汽车。

1999年3月,日产汽车公司和与法国雷诺汽车公司签订了一个全面的联盟协定,旨在加强日产汽车公司的财政地位,同时获得双赢的发展。在对全球业务战略具有关键意义的各种运作中,双方之间的这种联盟允许最佳的和互补的产量,包括销售、产品和生产活动。日产汽车公司和法国雷诺汽车公司一直作为全球伙伴密切合作,同时保持各自的身份和公司战略。这种联盟旨在加强品牌知名度,使这些品有明显的能力和特点,而且能够在21世纪的全球市场上有效地参加竞争。

8.标致--雪铁龙

标致汽车公司是世界十大汽车公司之一,法国最大的汽车集团公司。创立于1890年,创始人是阿尔芒·标致。1 6年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司,从而成为世界上一家以生产汽车为主,兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎,汽车厂多在弗南修·昆蒂省,雇员总数为 l l万人左右,年产汽车220万辆。

标致公司创始之初以生产自行车和三轮车为主,1891年开始涉足汽车领域并取得成功。由于不断用新技术,公司的产量与日俱增。到第一次世界大战前,产量已超过法国所有的汽车生产厂家,达到一万两千辆。第一次世界大战中,阿尔芒·标致及时调整经营战略,使标致公司在战争中发展起来,1939年年产汽车即达4.8万辆。标致公司的第二次展时期是二战后的50、60年代,汽车产量在20年间猛增十几倍,一跃成为法国第二大汽车公司。

16年,标致公司以自己的经济实力收购了经营不善的雪铁龙公司60%的股份,从而扩充了自己的实力。汽车总产量超过雷诺汽车公司而居法国第一。标致公司拥有92家国内公司和84家海外公司,海外公司以商业公司为主,工业公司不多,其中最大的海外工业公司有英国塔尔伯特和西班牙塔尔伯特汽车公司。

本世纪80年代,标致公司和中国合作在广州建立合资企业,将标致504、505型汽车输入到中国。标致汽车产品从微型到豪华型都有,最受欢迎的是中型汽车。标致汽车的特点是寿命长质量好,它的205及309型汽车在历年的汽车拉力赛中独占整头。

9.菲亚特

世界十大汽车公司之一,菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市,创始人是乔瓦尼·阿涅利。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。这家公司的全称是意大利都灵汽车制造厂,菲亚特(FIAT)是该公司缩写的译音,FIAT也是该公司产品的商标。菲亚特集团总部设在意大利都灵市,现任董事长是创始人的长孙,和他同名,也叫乔瓦尼·阿涅利。汽车部雇员27万右,在100多个国家有子公司和销售机构。其轿车部门主要有菲亚特、法拉利、阿尔法和兰西亚等公司。工程车辆公司有伊维柯公司。菲亚特汽车集团是意大利最大的综合工商金融企业集团,它是所有汽车公司中涉足其他领域最多的汽车集团。在意大利它几乎垄断了汽车、拖拉机、工程机械、飞机制造、生物工程和土木工程、能源工程等许多技术生产领域,并在全世界开办了许多分支机构。

10.宝马

宝马是驰名世界的汽车企业,也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年,总部设在幕尼黑。80 年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是"Bayerische Motor en Werhe ",BMW就是这三个单词的首位字母缩写。

宝马作为国际汽车市场上的重要成员相当活跃,其业务遍及全世界120个国家。19年生产各种车辆120万辆。宝马汽车主要有3、5、7、8系列汽车及双座蓬顶跑车等。目前,宝马正处于事业兴盛时期:和福特汽车公司购买它的6缸柴油发动机;劳斯莱斯集团不仅用它的12缸发动机及电子设备,还与其共同研究生产新的航空发动机;1994 年宝马集团收购了英国陆虎汽车公司(RoverGroup);1998年,宝马集团又购得了劳斯莱斯汽车品牌;宝马在美国南卡罗来那州的新厂也落成投产,这是在美国的第一家外国高档汽车生产厂。

宝马公司历来以重视技术革新而闻名,不断为高性能高档汽车设定新标准。同时,宝马十分重视安全和环保问题。宝马在“主动安全性能”和“被动安全性能”方面的研究及其FIRST(整体式道路安全系统)为公司赢得了声誉。

宝马公司致力于推动中国汽车工业在高科技应用方面的发展。1994年4月,宝马公司在北京设立了代表处。

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1 上海汽车工业(集团)(合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众、上汽通用五菱、上汽依维柯、上海申沃、名爵、荣威)。

2 东风汽车股份有限公司(东风、东风日产、东风神龙、东风本田、东风乘龙、东风霸龙、东风龙卡、东风风行、东风小康)。

3 中国第一汽车集团(一汽解放、一汽轿车、一汽大众、一汽丰田、一汽马自达、红旗轿车、通用红塔、一汽海马、一汽奔腾)。

4?北京汽车集团有限公司(国内较早地方汽车工业之一,品牌有北京牌、北京Jeep,切诺基、北京现代、北汽福田、北京奔驰)。

5 广州汽车工业集团(广汽本田、广汽丰田、传祺、广汽客车、广州五十铃等品牌,广州市国有资产授权经营企业集团)。

6?长安汽车(集团)(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

7 中国重型汽车集团(全国最大的重型汽车生产基地,中国第一辆重型载重汽车黄河的制造者,国内重卡行业质量较好的企业)。

8 华晨汽车集团(旗下有自主品牌中华轿车、华晨和合资品牌华晨宝马,我国汽车工业民族自主品牌的主力品牌)。

9?奇瑞汽车有限公司(拥有长安、哈飞、昌河、陆风等自主汽车品牌,并与福特、铃木、马自达、标致雪铁龙等建有合资品牌)。

10 安徽江淮汽车集团 (旗下拥有江淮汽车、安凯客车品牌,国家汽车整车出口基地企业,高新技术企业,中国企业500强)。