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7月13日，天际汽车X京东汽车战略合作暨京选好车天际ME5发布会在京举行，天际汽车董事长兼CEO张海亮博士与京东集团副总裁、京东零售生活服务事业群总裁缪钦等领导出席活动并致辞。现场，定位于“轻奢国民新能源车”的京选好车天际ME5正式发布。此次共发布两款车型：

京选好车天际ME5 1012 市场指导价14.99万元

京选好车天际ME5 1012 PRO 市场指导价15.99万元

NEDC综合续航里程1012km

天际汽车X京东汽车战略合作暨京选好车天际ME5发布会现场

此前，双方合作定制的首款车型天际ME5 PLUS京东定制，6月17日开启京东众筹，截止6月18日，订单便突破2000台。“天际ME5集合天际汽车的造车硬实力与京东的生态软实力，真正解决用户的里程焦虑和充电焦虑，又能为用户带来覆盖购物、支付、等多重场景的智能体验。天际ME5的热销，完全可以证明它是一款被市场、被用户认可的产品。”京东零售生活服务事业群汽车事业部整车业务部总经理袁野表示。

京选好车天际ME5

活动现场，天际汽车董事长兼CEO张海亮公布了天际ME5的市场指导价。他认为，“ME5定位于“轻奢国民新能源车”，轻奢是指品质加黑科技，国民是指超级性价比。既要有引领性，也要被普罗大众所接受，二者缺一不可。我们与京东汽车的合作将会形成强强联合的新局面。未来，双方将持续拓展合作领域和深度，激发出更美好的前景。”

天际汽车董事长兼CEO张海亮博士

同时，天际汽车与京东汽车京车会宣布签约内容，就线上线下销售、服务全营销链路打通达成合作。京东零售生活服务事业群、汽车事业部京车会业务部总经理唐勇认为，“利用京东汽车精选车品和京车会线下门店，我们为天际汽车提供个性化爱好和舒适用车服务，比如轻改装，从而让天际车主，更好的展示自己的个性。 同时，京车会网络和天际汽车将协同发展，提供全面的专业售后。另外，我们将和天际一起打造出新能源车服务中心，为京东亿级车主用户和天际车主服务”。

京东零售生活服务事业群、汽车事业部京车会业务部总经理唐勇

作为一款轻奢国民新能源车，天际ME5为用户提供了尊享大定政策：支付5000元可抵扣10000元购车款，并享受六大免费基础权益，包括：终身免费三电质量担保、终身免费道路救援、终身免费流量、免费首保、软件升级服务、免费赠送随车充电枪。

天际汽车董事长兼CEO张海亮博士

京选好车天际ME5是天际汽车先锋重构美学的又一力作，由前保时捷911&918设计师Hakan亲自操刀。外形设计追求极致的黄金比例，车身线条充满力量，21英寸超大轮毂，凸显运动基因。环抱座舱设计配备悬浮式超大尺寸中控屏，极具未来感。

京选好车天际ME5

天际ME5搭载的iMES智慧增程系统，匹配首创的飞轮转子一体式增程器，实现了NEDC综合续航里程1012km，完全消除用户的里程焦虑，带来全工况、全场景纯电驾乘体验。此外，天际ME5搭载H臂多连杆全铝合金后悬架，从而带来德系品质底盘操控体验。

在安全方面，天际ME5用北美及欧洲全球最严苛的安全标准，满足国内C-NCAP 五星及C-IASI“三优”安全要求，高强钢笼式车身结构的加持，使其整车安全达到五星标准。值得一提的是，在电池安全方面，天际ME5也完全实现了360°的保护。

京选好车天际ME5智能座舱

天际ME5智能座舱的表现亦可圈可点。Hallo ME 灵感交互灯光能够感知距离，在用户接近或离开车辆时，以不同的灯语Say Hi或Say Bye，实现灵动的流光灯语效果。除此之外，天际ME5还配备了超强算力的车规级高通骁20A Prem主机芯片，运行更快、更智能、更安全，悬浮式科技中控台搭载了14.8英寸大屏具有2K超高分辨率，也更加轻薄。智能全双工语音能够提供自然流畅的对话体验，一次唤醒可进行连续对话，而且核心功能跨场景随意切换，主动识别交互中的有效指令，同时屏蔽无效内容，并在对话中可以随时更换对话内容，识别并执行新指令。

高通骁20A Prem主机芯片

天际ME5还能够实现Face ME 人脸识别功能，识别率高达99%，识别时间小于0.5秒。值得一提的是，天际ME5还提供V2L旅行电堡，可通过车辆对外输出220V交流电，便携式放电装置可享受户外烧烤、野营、露天等更多生活方式。

正如天际汽车CTO牛胜福博士所说，“天际ME5是天际汽车第一款A+级SUV，是天际长沙智造工厂生产的第一款车型，是我们和京东合作后的样板之作。从天际长沙工厂立项到全面投产，天际汽车都是以冲锋的速度在往前跑。天际ME5是排头兵，也是满足今天年轻人用车需求的‘全家桶’。”

天际汽车CTO牛胜福博士

未来，<a class="hidden" href="://car.yiche

2月28日，有媒体通过内部关系了解到，天际汽车董事、首席营销官（CMO）确实将从天际汽车离开……

有消息称，国内造车新势力天际汽车董事、首席营销官（CMO）向东平确实将从天际汽车离开。天际汽车对于离开传闻表示：向总在休，消息以官方公布为准。

但是向东平在2月28日当天依然在自己的朋友圈发布了天际ME7的宣传内容。不过这并不能代表向东平目前仍然是在职状态。有消息称目前向东平做了部分工作的交接，而且天际汽车的高级副总裁陈敏已经升任CMO，所以关于向东平回归传统车企的传闻应该不是空穴来风，只不过去到哪里还是个迷。

目前关于向东平下东家的猜测有两个，一个是北京现代，一个是长城汽车。

现代汽车郑义宣就任副董事长后，取的改革发展举措迎来了巨大的高管人事调整。而韩系车近年来在中国的口碑持续低迷，市场份额也萎靡不振，从现代汽车目前的现状来看，特别急需营销方面的好手来梳理发展思路、树立产品调性、重振品牌口碑。以向东平在汽车行业这么多年丰富的营销经验，如果真的加入现代汽车肯定是代表韩方帮助北京现代在营销方面取得突破，所以关于向东平即将加入现代汽车应该不无可能。

另一边，有消息称向东平很大可能3月份就入职长城WEY品牌，担任WEY品牌的营销总经理职务。

去年12月，长城汽车副总裁、WEY品牌营销总经理柳燕宣布离职后，WEY品牌的营销负责人之位一直未敲定，所以向东平加入长城WEY品牌也不无可能。

WEY品牌诞生到现在不足四年时间，累计30万辆的销量可以说是成绩不凡，但是WEY品牌诞生到现在人事变动也比较频繁，从WEY品牌CEO严思离职，到营销总经理柳燕的离职，再到魏建军宣布亲自担任WEY公司董事长，足以见得魏建军对于WEY品牌的重视程度，和对于WEY品牌管理团队特别严苛。

根据WEY目前的产品规划，2021年WEY将推出旗下所有车型的电动化版本，包括HEV、PHEV、BEV等多种驱动形式；2022年，WEY将推出首款燃料电池车型。

品牌方面，WEY2021年进入欧洲市场，2023年进入北美市场。

……

所以其实WEY对于自己的发展目标和未来的发展方向及品牌全球化战略之路都非常清晰。对于目前的WEY来说，唯一欠缺的是对于豪华SUV这个品牌定位的支撑和更强大的背书。品牌调性的树立和厚重的文化底蕴都是需要时间来沉淀的，更需要丰富营销实战经验的人才来引领。

向东平1998年毕业于上海交通大学，后取得香港理工大学MBA工商管理硕士学位，后又取得中欧国际工商学院的EMBA硕士学位。

98年大学毕业就加入上海大众汽车有限公司，曾任上汽大众品牌营销事业部执行总监兼销售高级总监；

2015年，向东平任上汽集团国际销售有限公司副总裁；

2016年，任职沃尔沃中国销售公司执行副总经理；

2017年，向东平出任天际汽车董事，首席营销官CMO；

……

18年的7月底向东平携电咖汽车旗下全新高端品牌ENOVATE正式和公众见面，同年11月ENOVATE品牌公布中文名"天际"，同时首款中大型豪华电动SUV?ME7正式亮相。

19年4月，向东平出席上海国际车展，天际高能量豪华运动轿车ME-S全球首发，ME-S的动力性能、智能互联和乘坐空间等方面的表现均赋予智慧出行更多可能。

同年9月，向东平携手合作伙伴中国银联、京东共同见证了E星荟用户服务平台的上线。

从向东平的履历可以看到，他不仅有丰厚的合资、豪华汽车品牌营销经验，海外销售公司管理经验，而且用短短两年的时间让天际品牌完成了从0到1的跨越，在天际向东平可以说是无所不能，无论是网络营销、电商运营、售后服务、大客户开发等都做得到出色。所以不管未来，向东平去到北京现代还是长城WEY品牌，相信都能够让他大展拳脚。

写在最后：

一个是韩系汽车品牌大当家，一个是中国豪华SUV品牌，无论向东平最终选择了现代汽车还是长城WEY可以说是都离开了他倾注了诸多心血的造车新势力。其实向东平对于新能源车和造车新势力未来发展前景的认知一直都很清晰，向东平说过，无论是BAT这类的互联网企业，还是造车新势力车企，所尝试的创新都聚焦在销售环节，汽车是低频消费品，应该被赋予"新服务"。随着补贴下调，政策对于新能源车的引导已经进入第二阶段，离开普惠期，接下来就进入了强者生存的格斗场，拼的是品质、技术和可持续发展的能力。所以，向东平选择离开造车新势力应该是造车新势力确实前景太迷茫……

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