福特福克斯报价_福特福克斯报价2023

1.2020广州车展丨长安福特全新福克斯家族上市 猎装版售15.38万元

2.#2020广州车展#长安福特发布福克斯旅行版，售15.38万

3.长安福特福克斯多少钱？

4.福特福克斯什么价位

5.福特新款福克斯三厢版，昔日热门家轿，现在还香吗

快节奏的生活，总会让人感到失落，许多少年时怀揣的梦想，都会因为这样的生活给打磨掉。不过，总会有一些不经意间，恼火中会回想起当初的热血澎湃，比如在奔跑的日子里，曾经梦寐以求的运动性能车——经典福克斯。

最近，长安福特再次推出了经典福克斯车型，也就是2020款经典福克斯两厢版，这次共推出1款车型，正式售价12.28万元。新款车型在外型上保留了上一代福克斯的设计语言，一眼望去，熟悉感满满，完全照顾到了部分消费者对于经典的需求。

从外形上来看，20款经典福克斯两厢版的前脸，保留了“马丁”脸的经典设计元素，六边形镀铬前格栅，搭配锐利有神的前大灯组，看起来特别时尚动感。车身侧面，线条简洁有力，依然能让人感受到福克斯的不羁与个性。车尾部分，标志性的尾灯组和富有层次感的设计相得益彰，散发出浓浓的运动气息。

在车身尺寸上，20款经典福克斯两厢版，其车身长宽高分别为4368/1823/1483mm,轴距为2648mm。客观来看，在大众Polo都加长的年代，2020款经典福克斯两厢版这样的车身尺寸，很难在同级别车型中占据优势。但是，不可否认的是，保持原汁原味的车身尺寸，福克斯看起来更有魅力。

关于内饰做工，20款经典福克斯两厢版变化不大，主要是配置更加符合时代发展需求。新车除了搭载8英寸液晶中控屏、车载蓝牙，还将配备SYNC3车载连接系统，支持智能互联和语音交互等功能。

最后，说一下最令人关心的动力配置，20款经典福克斯两厢版搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率90kW，峰值扭矩152N·m，满足国六排放标准，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

在国内市场，福特一直坚信，总有一款福特车型，契合消费者的生活。现在，伴着2020款经典福克斯两厢版的上市，福克斯车系的车型更加齐全了，目前福克斯有2020款福克斯、2020款福克斯ST-LINE、2020款经典福克斯两厢版、跨界SUV福克斯Active，进口福克斯RS等等，不管是追求情怀的老车迷，还是追求新鲜的新车主，福克斯总有一款车型适合你的需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展丨长安福特全新福克斯家族上市 猎装版售15.38万元

请问，你是问“福克斯08款二手车报价一万二值不值”这个问题吗？该品牌08款二手车报价一万二值得。

根据天天拍车网查询得知，08款福克斯二手车大概值8000至15000元。福克斯是福特旗下一款非常有名的紧凑级轿车，同级车型中福克斯算得上是一台很有驾驶质感的车型。

#2020广州车展#长安福特发布福克斯旅行版，售15.38万

11月20日，2020广州车展盛大开幕，在车展现场，长安福特福克斯猎装版、?福克斯Active?2021款、福克斯2021款正式上市。其中福克斯猎装版售价15.38万元；福克斯Active?2021款售价13.98万元；福克斯2021款售价10.88-15.08万元。值得一提的是，3款车型还提供了3年免费基础保养、5年超长贷日供低至31元、首任车主发动机终身质保等政策。

此次福克斯Active?2021款与福克斯2021款为年度改款车型，福克斯猎装版为新车型，基于普通版打造而来，拥有更强的通过性。福克斯猎装版提供5种驾驶模式，包括标准模式、经济模式、运动模式、防滑模式、简陋路面，配合17度接近角，21度离去角和165mm的离地间隙能拥有不错的通过性表现。

福克斯猎装版在前大灯与进气格栅等设计上均与普通版有所区别，用了多边形前进气格栅，搭配前杠下方两侧银边雾灯格栅也有了几分野性。大灯与进气格栅相连，前大灯还由银色镀铬装饰条贯穿，少了几分动感，多了几分张力。

车身侧面，新车侧面线条流畅，并且在车顶还配备了户外行李架，让新车看起来更为居家实用。同时，新车两侧轮眉的设计搭配多辐式轮圈，也使福克斯猎装版看起来更加可靠。车尾方面，新车车顶后方配备了一个小型的扰流板设计，，后杠部分使用了银色饰板作为点缀，丰富了车尾的视觉效果。此外，新车双边共两出的排气布局也不缺少运动感。

值得一提的是，全新福克斯家族也进行了配置升级，3款车型均提供SYNC?+智行信息系统、丹麦国宝级B&O豪华音响系统，让消费者拥有更好的用车体验。动力方面，福克斯猎装版搭载了一台1.5T发动机，最大功率为174马力，最大扭矩为243牛·米，传动系统匹配的是一台8AT自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安福特福克斯多少钱？

全新一代福特福克斯自去年上市以来，受到了年轻消费者的欢迎，不过如今的市场开始向多元化方向发展，衍生车型也是各大品牌在考虑的事，福特也不例外。广州车展期间，长安福特推出了?福克斯旅行版车型，售价15.38万元。

其前脸与普通车型基本一致，还是保持了年轻运动化的风格；

侧面则是新车最大的卖点，作为旅行车，线条在流畅之余还是保留了相当的运动感，符合车型的定位；尾部则保持了两厢版车型的造型，LED灯组有着一定的档次感，双边共两出的排气也暗示着不错的运动能力。

内饰部分了全新家族式风格，悬浮式大屏设计赶上时下的潮流，不过依然保留了常用的物理按键，十分顺手好用；材质方面一改上一代车型的塑料感，大面积的软性材质也提升了车厢内的高级感。

动力方面福克斯旅行版搭载了一台1.5T发动机，最大马力174匹、最大扭矩243牛·米，匹配8AT变速器。

福克斯旅行版车型的出现很好填补了紧凑型运动旅行车的空白，为那些既追求运动也想要凸显个性的年轻人，提供了一个新的选择。

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福特福克斯什么价位

13.68W

福克斯从外形而看，两厢的比三厢的好看，更具时尚感，运动感。当然这也是胜过307的地方。

动力非常充沛，提速很快，如果你喜欢快速的穿梭在车流中，小福绝对可以满足你。

底盘稳，过弯速度较快也无横移的危险。操控性也很不错，让你满足开车的各种乐趣。

车身重，这算优点也算缺点，因为越重油耗则越高，当然它的优点也是车开起来很稳，在速度很快时，也不会有飘的感觉，这在同类级别的车中也算是佼佼者。而且车身厚相对也比较安全，在这点上日本车只能望其项背了。

本人的小福是1.8AT的，虽然是自动挡，没有手动挡有驾驶乐趣，但是主要在市区里开，自动挡方便不少，接打电话什么的也能应付自如。

开了一年多，对小福也有以下不足之处：

内饰稍显不足，但车内并无异味，好像用的都是环保材料。不像有些新车，开始都有一股难闻的味道，朋友的一辆马六就是典型代表，虽然味道不是很难闻，但也算小福的一个优点。呵呵。

隔音效果不是特别好，在高速上速度快的时候，播放的CD都必须调到较大的声音才能欣赏音乐。

对油品要求可能有点高，虽然4s店的人说93也没有问题，但我还是选择了号油。当然大部分的车主好像都加的是93的，也没见有什么问题，可能是我多虑了。

二厢小福后备厢的门设计的不是很好，需要关的比较重才能关好，要不然，虽然打不开，但在中控电脑上会有Boot Open的字样，而且会使车无法自动落锁。不过关习惯就好了。

如果你要在307和小福之间做选择的话，我建议你选择福克斯，我也有同事买了307后，在后悔当初怎么不选福克斯。

福克斯

指导价（万元） 现价（万元） 降幅（万元）

1.8 MT 舒适型 12.38 11.20 ↘1.18

1.8 AT 时尚型 13.98 12.80 ↘1.18

2.0 AT 豪华型 15.38 14.20 ↘1.18

两厢1.8MT舒适型 12.38 11.20 ↘1.18

两厢1.8AT时尚型 13.98 12.80 ↘1.18

福特新款福克斯三厢版，昔日热门家轿，现在还香吗

福特官方指导价区间为10.88-16.58万元，而实际裸车成交价一般优惠2-3万元。2018年11月08日，2019新一代福克斯正式上市。新车推出1.0T/1.5L/1.5T发动机三种动力车型，包括6款两厢车型，售价区间为10.88-15.08万元；三厢车型共6款，售价区间为10.88-15.08万元。

福特的竞品车型为主流合资紧凑型车，包括大众朗逸\宝来、别克朗威、雪佛兰科鲁兹、日产轩逸、丰田卡罗拉、马自达Encelabra、本田思域、北京现代Fista \雷克萨斯、雷克萨斯03等。

车身尺寸方面，2019款福克斯三厢版长宽高分别为4647/1810/1468mm，两厢版为4378/1810/1468mm，轴距为2705mm，比老款车型增加了57mm。此外，两厢版的车尾造型比三厢版更运动，更受年轻消费者欢迎。

动力方面，2019款福克斯搭载1.5L/1.0T/1.5T三款直列三缸发动机，其最大功率分别为122马力、127马力和184马力，峰值扭矩分别为153牛米、173牛米和243牛米。传动系统方面，1.5L发动机匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱，1.0T/1.5T车型匹配最新的8速手自一体变速箱。

提到福特福克斯，想必国内大部分消费者对其都不再陌生，尤其是两厢版车型，与大众高尔夫之间堪称宿敌，而且相比后者，福克斯的定位要更加运动化一些，因此颇受年轻消费者青睐。这一代福克斯全系换装三缸发动机，虽然在三缸技术层面，福特相比其它品牌更有优势，但依然无法打消全部消费者的疑虑。今年广州车展之际，长安福特对旗下福克斯家族全面更新，而且还增加了一款猎装版衍生新车型，进一步提升产品的市场覆盖面。今天要介绍的是2021款福克斯三厢EcoBoost?180自动锋潮型，厂商指导价13.68万元，一起来看看表现如何。

外观方面，三厢版福克斯此次改款，主要针对车头等部分细节处有所调整，整体造型没有太大变化。车头部分用了新样式的中网格栅，而两厢版则依然维持之前设计，源自福丁脸上的大嘴式中网，经过这些年的发展，开始趋向于更扁平的菱形轮廓。三厢版中网周围用黑色烤漆边框，上沿处增加了一根镀铬饰条，两端与大灯中间的分割结构衔接，既延伸了前脸视觉宽度，也让车头更有整体感。中网内部为蜂窝网状结构，搭配表面点阵式镀铬装饰，运动之余不乏时尚感；全系标配了主动闭合式进气格栅功能，有助于发动机快速进入工作状态，以及优化车头风阻。

大灯造型没有变化，内部通过一根镀铬结构分为上下两部分，其设计理念与沃尔沃经典的雷神之锤样式有些类似；全系除最低配车型外，远近光灯组均为LED光源，标配了自动大灯和延时关闭等功能。三段式前包围通过下格栅两侧分割形成贯通样式，导风槽内部还辅以L型镀铬边框点缀，让细节处看起来很有质感。

车身侧面相比上一代三厢版看起来要更协调，即使面对人气更高的两厢版车型也丝毫不显逊色；车顶弧线向后方过渡顺滑，在尾部形成一块大溜背造型，搭配前后起伏的高腰线，以及车门下方手法浓重的下腰线，为车型增添了更多运动氛围。双色后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能；前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为4647/1810/1468mm，轴距2705mm，整备质量1377kg。车型用的是16英寸铝合金轮毂，密集的细长多辐条样式属于常规设计，轮胎匹配韩泰Ventus?Prime?3系列，规格为205/65?R16，车内标配胎压显示系统。

车尾部分轮廓清晰，上翘的小鸭尾中间集成了高位刹车灯带，下方尾标配合福克斯英文标识，进一步提升车型的认知度。尾灯造型和车尾表面贴合紧密，内部灯组点亮后具有不错的辨识效果。车尾底部造型粗壮的双边共两出尾喉，实际上只有右侧为真实排气，左侧仅为装饰；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面，新款福克斯车内主要在于升级了更大尺寸的中控液晶屏，同时集成大部分车辆功能按键，让整个中控布局显得更简洁大方。中控台造型用横向贯通式设计，面板处的内凹式处理，提升了些许层次感，表面大块镀铬饰板搭配细节处的黑色烤漆，整体做工和质感有着不错的表现。

三辐式多功能方向盘造型壮实，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能，自动锋潮型没有配备定速巡航系统，握柄处用打孔皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧电子表盘与中间8英寸彩色行车电脑组合，猛一看很像是全液晶仪表盘，中间屏幕能够显示较为丰富的行车和多媒体等信息。

中控部分，全系除最低配车型外，均配备了一块12.3英寸悬浮式触控液晶屏，屏幕造型简洁大方，大部分车辆功能均可在屏幕内调节，仅空调出风口下方保留了几个常用功能按键和旋钮。系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。值得一提的是，全系除两款低配车型外，均匹配了Bang&Olufsen品牌音响，以及前排手机无线充电模块，十个扬声器放在一辆紧凑型轿车上，带来更好的听觉效果；车型配备的是单温区自动空调系统，车内还有PM2.5过滤装置。

动力方面，2021款福克斯EcoBoost?180搭载的是一台1.5T高功率三缸涡轮增压发动机，最大功率128kW/174Ps，最大扭矩243Nm，匹配8挡自动变速箱，用的是更显高级的旋钮式换挡机构。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。