老款奔驰s320_老款奔驰S320和S350区别

1.盘点9款经典车灯

奔驰S320的车架号在：副驾驶座椅下面,把电动座椅调到最后地毡上有个小开口掰开就是。

车架号位置：

（1）除挂车和摩托车外，在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上，接近于驾驶员座位的地方；固定在仪表板的左侧；固定在车门内侧，近驾驶员座位的地方。（2）应当是除了外面的车门外，不移动车辆的任何零件就可以容易读出的地。（3）我国轿车的VIN码大多可以在仪表板左侧、风挡玻璃下面找到。（4）机动车行驶证上，新的行驶证在“车架号”一栏一般都打印VIN码；（5）其它地方：如保险单上、发动机室内的各种铭牌上、驾驶员侧车门柱上等。（6）最常见的通用位置---仪表板左侧 桑塔纳2000---仪表板右侧 别克GLX悬挂上支架上的VIN码

车架号：

（1）中文名叫车辆识别代码， 是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。

（2）VIN码是由17位字母、数字组成的编码，又称17位识别代码、车架号或17位号。车辆识别代码经过排列组合，可以使同一车型的车在30年之内不会发生重号现象，具有对车辆的唯一识别性，因此可称为"汽车"。

盘点9款经典车灯

2000年的奔驰S320已经相当老了！现在市场行情如果车辆无事故、手续齐全的话正常的收购价格顶多在12-13万左右！具体还要看车况！现在这种上上一代的老款S320贵了是没人要的！因为这个价格可以去买辆06年的7代雅阁或03年的奥迪A6 1.8T了！所以很多人宁愿去买后者，因为主要两个原因：1、2000年的S320都跑了将近10年了！再跑几年就要报废了！而且奔驰车维修保养也很贵；1、买二手雅阁或奥迪A6的话由于成色较新，开起来也省心放心；更重要的是维修保养比奔驰要便宜得多！

盘点9款经典车灯，1999款奔驰S级入围，2004款别克君威在列

一款所谓“好”的车，畅销与否除了品牌的效应，卖相也很重要。什么是给人留下印象最深的呢？显眼的车标？霸气的中网？硬朗的外形？这些每个车主心里都有一个答案。汽车的大灯在最显著的位置，它们的造型各异，功能性更加无可替代。今天我们就来聊一聊那些曾经给我们留下深刻印象的经典车灯。

1999款奔驰S320

作为虎头奔的替代者，这时的奔驰S有了较大的改款。没有了棱角分明，取而代之的修长的身形和圆润弧线。形似蝴蝶的大灯成了这款车的点睛之笔。优雅的大灯造型并没有妨碍它的豪车气息，一上市就成为了商业大佬们的眼中的宠儿。

2004款现代索纳塔

2004年，北京现代推出了B级车型索纳塔，这款车的问世，成为当时本田雅阁和别克君威的有力竞争者。这款车给人留下印象最深的，就是它的“花生大灯”。酷似花生的大灯，严肃的中网，像极了严谨的韩国人。自从索纳塔问世以来，成为很多事业单位的公务用车。

2004款别克君威

作为一个在国内活跃了将近20年的车型，别克君威的实力确实不容小觑。但要说这款车的造型，尤其是大灯造型，似乎并没有什么给人留下特别印象的地方。但是有一个小细节，不知道你是否留意过？这款车在转向灯亮起时，旁边的一个示廓灯是会随着转向灯的开启一直常亮的，直到转向灯开关关闭。这个设计在当时只有君威有这样的设计，浓浓的美系风。

2016款JEEP自由光

关于JEEP的光辉历史，我想已经不用再过多的介绍了。自由光的到来，开创了分体式大灯的先河，它将近光灯、远光灯和雾灯彻底分开，走在路上不由得会吸引更多的目光。自从自由光用了分体式大灯设计以后，这种设计慢慢流行开来，我们不得不佩服设计师别出心裁的创意。

2015款沃尔沃XC90

作为公认的安全性能最出色的车型之一，XC90在这一年迎来了大换代。除了一如既往的安全设计外，给人印象最深的莫过于它的“雷神之锤”大灯造型了，雷神之锤兼具了日间行车灯和转向灯两个功能，造型犀利独特，使人过目不忘，似乎更为安全行驶多了一份保障。如果还有哪些令你印象深刻的大灯造型，欢迎大家补充。

上面我们聊到了大灯，下面，我们来顺着车灯这个话题，来聊一下汽车尾灯，看看谁是夜色车流里最亮眼的那一抹红。

北京JEEP212

作为一个80后，我对汽车的记忆恐怕要从北京JEEP212说起。在那个汽车还是稀罕物的年代里，212是绝对权利的象征。它的尾灯用原型设计，一个转向灯，一个示廓灯，简洁明了，但却是我心里抹不去的记忆。

2018款MINI COOPERS

作为具有纯正英国血统的运动车型，MINI在2018年将英国米字旗的元素引入到了刹车尾灯上。椭圆的轮廓，米字旗一分为二，分布左右，将浓浓的英伦风演绎到了极致，也为车型增色不少。

2017款奥迪A8L

谈到车灯，就不得不说说奥迪。这个在圈内被誉为“灯厂”的品牌，总能给我们带来意外的惊喜。也就是在2017年，奥迪全系车型创造性地使用了流水式转向灯，再次为汽车行业带来了变革，自此之后，众多车企纷纷效仿，但奥迪的高度始终未能被超越。

2013款林肯MKT

说起贯穿式大灯的鼻祖，我想非林肯莫属了。这样的设计在夜晚无疑增加了不少回头率，随着林肯正式来到中国销售，它的设计语言逐渐成为了时尚，保时捷、宝马、奥迪等品牌也纷纷用了类似的设计，使得车辆在兼顾美观的同时也提高了辨识度，成为黑夜里一道美丽的颜色。

盘点9款经典车灯，1999款奔驰S级入围，2004款别克君威在列

一款所谓“好”的车，畅销与否除了品牌的效应，卖相也很重要。什么是给人留下印象最深的呢？显眼的车标？霸气的中网？硬朗的外形？这些每个车主心里都有一个答案。汽车的大灯在最显著的位置，它们的造型各异，功能性更加无可替代。今天我们就来聊一聊那些曾经给我们留下深刻印象的经典车灯。

1999款奔驰S320

作为虎头奔的替代者，这时的奔驰S有了较大的改款。没有了棱角分明，取而代之的修长的身形和圆润弧线。形似蝴蝶的大灯成了这款车的点睛之笔。优雅的大灯造型并没有妨碍它的豪车气息，一上市就成为了商业大佬们的眼中的宠儿。

2004款现代索纳塔

2004年，北京现代推出了B级车型索纳塔，这款车的问世，成为当时本田雅阁和别克君威的有力竞争者。这款车给人留下印象最深的，就是它的“花生大灯”。酷似花生的大灯，严肃的中网，像极了严谨的韩国人。自从索纳塔问世以来，成为很多事业单位的公务用车。

2004款别克君威

作为一个在国内活跃了将近20年的车型，别克君威的实力确实不容小觑。但要说这款车的造型，尤其是大灯造型，似乎并没有什么给人留下特别印象的地方。但是有一个小细节，不知道你是否留意过？这款车在转向灯亮起时，旁边的一个示廓灯是会随着转向灯的开启一直常亮的，直到转向灯开关关闭。这个设计在当时只有君威有这样的设计，浓浓的美系风。

2016款JEEP自由光

关于JEEP的光辉历史，我想已经不用再过多的介绍了。自由光的到来，开创了分体式大灯的先河，它将近光灯、远光灯和雾灯彻底分开，走在路上不由得会吸引更多的目光。自从自由光用了分体式大灯设计以后，这种设计慢慢流行开来，我们不得不佩服设计师别出心裁的创意。

2015款沃尔沃XC90

作为公认的安全性能最出色的车型之一，XC90在这一年迎来了大换代。除了一如既往的安全设计外，给人印象最深的莫过于它的“雷神之锤”大灯造型了，雷神之锤兼具了日间行车灯和转向灯两个功能，造型犀利独特，使人过目不忘，似乎更为安全行驶多了一份保障。如果还有哪些令你印象深刻的大灯造型，欢迎大家补充。

上面我们聊到了大灯，下面，我们来顺着车灯这个话题，来聊一下汽车尾灯，看看谁是夜色车流里最亮眼的那一抹红。

北京JEEP212

作为一个80后，我对汽车的记忆恐怕要从北京JEEP212说起。在那个汽车还是稀罕物的年代里，212是绝对权利的象征。它的尾灯用原型设计，一个转向灯，一个示廓灯，简洁明了，但却是我心里抹不去的记忆。

2018款MINI COOPERS

作为具有纯正英国血统的运动车型，MINI在2018年将英国米字旗的元素引入到了刹车尾灯上。椭圆的轮廓，米字旗一分为二，分布左右，将浓浓的英伦风演绎到了极致，也为车型增色不少。

2017款奥迪A8L

谈到车灯，就不得不说说奥迪。这个在圈内被誉为“灯厂”的品牌，总能给我们带来意外的惊喜。也就是在2017年，奥迪全系车型创造性地使用了流水式转向灯，再次为汽车行业带来了变革，自此之后，众多车企纷纷效仿，但奥迪的高度始终未能被超越。

2013款林肯MKT

说起贯穿式大灯的鼻祖，我想非林肯莫属了。这样的设计在夜晚无疑增加了不少回头率，随着林肯正式来到中国销售，它的设计语言逐渐成为了时尚，保时捷、宝马、奥迪等品牌也纷纷用了类似的设计，使得车辆在兼顾美观的同时也提高了辨识度，成为黑夜里一道美丽的颜色。