全新宝来2022款_全新宝来汽车之家

1.大众入门轿车上1.2T发动机：小迈腾神韵、11.2万起步

2.大众宝来已跌至6万出头了，紧凑级合资家轿，买卡罗拉还是它？

3.经典轩逸太贵了，预算10万落地最终选择了大众宝来，我这价格贵吗

4.销量榜单第5的宝来还愁卖不出去么？大众：降价3万是为了卖得更好

对于一汽-大众这个品牌，消费者来说极其熟悉，它旗下的车口碑都很不错，特别是A级紧凑型的代表之作——宝来。相信，身边开它的朋友不少，那如今全新一代宝来升级而来，无论是外观动力发动机还是其他，都有不俗的表现，一起看看它吧。

外观霸气，颜值高

作为一汽-大众的嫡系车品，拥有最新家族式“X“前脸，充满力量感和稳定感，而前进气格栅与前大灯组形成的全新贯穿式前包围设计，拓展了前脸视觉上的横向延展性，贯穿前格栅的镀铬装饰条，巧妙地与LED日行灯融为一体，新的视觉体验越来越大气，此外，锐气动感的LED大灯和楔形LED雾灯，似坚定而有力的犀利眼神，令全新一代宝来不失灵动与气度。?

动力表现出色，燃油经济

在动力方面，一汽-大众全新一代宝来拥有同级最先进、最领先的“黄金动力组合”，全系用大众集团最新一代EA211系列全铝发动机，顺平无异响，提供1.5L和1.4TSI两种动力选择，并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器，燃油消耗量将进一步下降。

内饰方面成功升级

在内饰方面，全新一代宝来带着典型的大众风格，所有的仪表盘都集中在汽车左侧，车身上面的中控面板上还配置了饰板，让整个车多了时尚的感觉，车身的内饰颜色也比较简单，分为纯黑色以及黑红色。购车者也可以根据自己的情况去选择喜好的配色。

科技配置丰富实用

全新一代宝来率先用最新8英寸车载导航多媒体系统，该系统集成语音识别、在线地图、智能导航、手机互联等多项功能，支持云端自然语义识别、手写和智能拼音输入、地图显示、动态导航、在线实时交通信息、地图Wi-Fi自动更新、第三方App等操作，同时Car?Play模式下通过多功能方向盘上按键即可激活iPhone?Siri，全方位满足中国用户对信息系统的智能需求。

安全方面，全新一代宝来配有胎压监测、刹车、主动安全系统、?自定驻车、上坡等，而且还拥有两种驾驶模式选择，为用户的出行提供更好的安全护航。目前这款车已经在线销售，作为一汽-大众A级轿车标杆，全新一代宝来或将继续引领辉煌，发动机无异响，车内真的很安静。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众入门轿车上1.2T发动机：小迈腾神韵、11.2万起步

虽然现在的诸多汽车品牌，都在将自己更多的精力投入到汽车的外形设计中去，希望通过高超的颜值来吸引消费者的关注，但是在做到了高颜值的同时如果不能有强大的实力所匹配消费者是不会买单的。而这款全新一代宝来就是一汽-大众的成功之作，颜值非常高的同时，DSG的表现也非常出色。

初见全新一代宝来，它就已蓄势待发，全身动感气质溢于言表。表情丰富的大众家族式X前脸被创新地设计之后，延续到了这一代宝来上，给人以大气而稳重的感觉，贯穿式的格栅设计和楔形雾灯，很好的提高了整车的颜值。

来到车身尾部，全新一代宝来用三段式设计，水征线带来强烈的横向延展视觉效果，并和前脸设计元素遥相呼应，使得新车看起来整体感非常强，并且全新一代宝来在尾部下方用了双镀铬排气管,虽然其作用仅仅是装饰,但是气质提升非常明显!

基于MQB平台20余项全新发明以及原来更高级别车型才配备的安全和舒适配置成为可能。得益于MQB平台的豪华配置下探，全新一代宝来拥有MKB多次碰撞预防系统、城市紧急制动、电子刹车、自动驻车、双区自动空调、最新8英寸车载导航多媒体系统等众多智能豪华配置，全面满足中国用户的智能驾驶体验，为消费者带来更加智能便捷的尊崇体验。

配置上，全新一代宝来在不同车型上分别配备了许多实用的配置。正是凭借过硬的产品实力，全新一代宝来在全面满足城市新生代年轻人高品质用车需求，在整体车市情况不佳的大趋势下实现了销量的迭创新高。

全新一代宝来油门反应非常灵敏，提速的时候没有特别强的加速感，但是特别平顺。据了解，全新一代宝来动力系统全面升级，全系用大众集团最新一代EA211系列全铝发动机，提供1.5L和1.4TSI两种动力选择，并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器，兼具高效动力与节能省油。

作为一款在很成功的车型上升级换代而来的车型，这款全新一代宝来可以说征服了老粉丝也吸引到了相当多的新粉丝，可以说DSG提速快省油的表现功不可没，再搭配上出色的研制和空间，确实是一款非常难得的好车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众宝来已跌至6万出头了，紧凑级合资家轿，买卡罗拉还是它？

对大众的认知当前很多年轻人的概念早就不再是当年的耐操实用，而是更懂国人更有品位的代名词。尤其是在轿车领域，随着捷达品牌本身独立，大众家族的入门轿车也不再是捷达专属。取而代之的?大众宝来，这个已经入华20年的经典品牌。最近一汽大众发布消息推出了2021款的全新宝来，这次它不仅沿用了大哥迈腾的外观，尽显大气稳重，动力上也推出了更小排量的涡轮机来满足市场需求。这次新车的售价在11.2-15.7万元之间。

首先看它的外观依然是经典的大众家族式设计，套娃脸虽中庸却十分有辨识度。而且它的设计和迈腾的气质十分贴合，无形中又拉升了它的档次感。这种高级而又低调的气质宝来也能拥有，你说它香不香？车头部分出现的车标是经过全新设计的，也许不仔细观察不会发现其中的区别不过视觉效果的确更加年轻大气。

车顶部分还会给到一个全系标配的鲨鱼鳍天线，时尚动感。大灯内部是矩阵式设计，精致时尚。底部的包围是贯穿式的设计，一体感更强。两侧出现三角形的镀铬装置，十分动感年轻。

侧面看2021款宝来的轮廓和现款车没有大的分别，轮廓依然是简洁动感，车窗尾部是霍氏弯角的风格，时尚别致。不过腰线部分看它的确更年轻犀利，力量感也更强。在门板底部还出现了更多凌厉的线条来装饰，搭配脚下大气的轮毂十分精致大气。车尾部分中间是内凹式的造型突出层次感，底部还加入了贯穿式的镀铬装饰，档次感极强。尾灯内部的设计精致立体，十分高端上档次。在车身尺寸上它的长宽高分别为4663、1815、1462毫米，轴距为2688毫米。

来到2021款宝来的内饰不难发现它基本和现款宝来保持一致，大众味儿十足。高配车型内饰会给到10.3英寸Active?Info?Display全液晶数字仪表，和CNS3.0智能车载导航信息系统。此外新车会标配智联控车功能，你可以轻松远程闪灯鸣笛来查看车辆位置，解锁开锁、预设地理围栏、查看车辆状态、旅途统计以及POI兴趣点发送到车等都可以实现。后浪们用车更得心应手，没有你Hold不住的场面。

高配车型搭载的，CNS3.0智能车载导航信息系统可以实现媒体播放和在线导航，功能更丰富实用。动力上2021款宝来搭载1.5L和1.4T发动机，还新增了1.2T发动机可供选择。这台小排量涡轮机的最大功率为85千瓦，最大扭矩为200牛米，家用充沛城市也能轻松超车。传动上新发动机匹配的是7速双离合变速箱，百公里的综合油耗仅为5.3L。所以，11.2万起步的新宝来，是你的菜吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

经典轩逸太贵了，预算10万落地最终选择了大众宝来，我这价格贵吗

19年前，第一代的国产大众宝来打出驾驶者之车的名号，价格卖到了二十多万，但是第一代宝来还是赢得了不错的口碑。因为那个时候的大众车还是坚持真材实料的，国产车型在各方面基本都是海外版一视同仁的。之后大众认为当初的这些国产大众车型根本就是“技术过剩”，之后就开始减配了，再后来就是打造中国特制版车型。

而从第二代开始，国产宝来车型就是中国特制版的了，当然，其实第二代和目前仍在产的第三代宝来其实也都还是基于第一代宝来的平台改造的。但是因为价格也更低了，所以也还是有着非常不错的销量成绩。

如今最新的第四代宝来也是特供版，当然平台要比上几代更为先进一些了。虽然现在第四代国产宝来虽然也已经上市两年多了，但是第三代宝来并没有停产，而是叫做宝来版，在价格上形成错位，两代车型同堂销售。

那么当年卖到二十多万的第一代宝来，在如今发展到第三代、第四代之后是什么价格了呢？目前第三代的宝来版指导价为9.88-11.68万元，最新的第四代宝来指导价为11.1-15.6万元。不过在如今竞争激烈的紧凑级轿车市场，宝来的价格也早就扛不住了，如今宝来版优惠已经达到了3.8万之多，丐版车型只要6万出头了，即便是最高配的版宝来也不到10万了。而最新的四代车型优惠更大，入门版也已经不到10万了。

当年二十多万的宝来，如今不到10万就能买到，不得不感叹市场竞争的激烈，当然，价格的下降也是和成本的控制不无关系的。那么如今的大众宝来你们觉得还值得买么？个人觉得就降价之后的价格来说，其实还是有着不错的性价比的。虽然宝来的外观设计还是走的简洁的稳重路线，但是这样的好处就是无功无过。而最新的四代车型外观看上去还有点小号迈腾的感觉。

内饰部分，目前在售的两代宝来车型内饰风格基本一样，都是典型的大众风格，横平竖直的线条，简单朴实，基本和时尚不沾边。在配置上，版宝来在同级车中基本是最入门的水平了，全系只有两气囊、全新手动空调、全新手动调节座椅。而即便是最新的四代宝来车型的配置水平也要比同级的卡罗拉、雷凌也要更低一些，特别安全配置上，相比雷凌卡罗拉的全系标配8气囊、主动刹车，新宝来低配依旧还是只有两个气囊，只有中高配才有主动刹车。

所以说，目前的宝来车型能够给出这么大的优惠，从成本等方面来看，也是确实有着降价的空间的，而对于那些不太看重配置，更看重品牌的消费者来说，宝来目前的价格确实是有着不错的吸引力的。毕竟，六七万就能买一辆大众的宝来，听上去确实是要比雷凌卡罗拉这些车型更实在的。你们是会选择配置更低价格更便宜的宝来，还是配置更高颜值更高价格更高的卡罗拉呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

销量榜单第5的宝来还愁卖不出去么？大众：降价3万是为了卖得更好

我对汽车的要求并不高，日常开省油，后期能够用得住，不要天天坏，这基本上就够了。都说桑塔纳皮实耐用，其实最开始我是想买桑塔纳的，但家人都说还是买个好点的吧，桑塔纳这家伙也有点太老了吧。于是提升了一下档次，打算落地10万元以内买一个稍稍好点的车。

新轩逸我认为很好看，但我知道这价格肯定拿不下来，所以决定买经典轩逸，这款车我也坐过，后排空间相当大，座椅柔软，也比较省油，10万块钱的车也不用追求动力了，这东西也不是我们平民老百姓玩的。但真正上4S店询问过价格，才发现10万落地连自动挡低配的经典轩逸都买不到。给我算的价格经典轩逸落地大约10.6万，一个老款车型还这么贵，心里还是挺不爽的。

之后又看了很多车型，包括卡罗拉，朗逸，?宝来，甚至思域和雷凌，看了一圈之后发现也就德系车稍微便宜点。新朗逸由于刚刚换代，增加了一点配置，所以价格比宝来略贵，自动挡低配目前落地要接近11万。宝来算是最便宜的，新宝来自动挡低配给算的价格落地大约10.5万，和经典轩逸差不多。相比之下我感觉一个是新款，一个是老款，大众品牌形象也不比日产差，所以还是买宝来。

最终选择宝来主要就是因为这款车的性价比高，同级别车型也就它最实惠了，所以贫穷限制了我的选择，没办法。正好有一个熟人还和一汽大众有些联系，最终把那些赠品都去了，又给降了3000块钱，下面分享一下我的实际落地价格。

宝来自动时尚版厂家报价12.2万，总共现金优惠3.3万，实际成交价裸车8.9万。购置税7876元，保险5039元，上牌费200元。全款总落地价102,115元，最后又给多要了一次基础保养，其他什么赠品都没有。虽然超了2000多块钱的预算，但我感觉这已经是我能够选到的最理想的车型了。

分享一下用车感受吧。汽车这东西真的是一分钱一分货，虽然大众的车长的都差不多，但新宝来明显比桑塔纳就高一个档次，跟卡罗拉、轩逸等车型放在一起对比看，也不掉价，但实际上这车比那些日系车要便宜三万多。

不过内饰用料很寒酸，坐进去一看就是低配车型。没有天窗，方向盘上光秃秃的，有个小屏幕还不是彩色的，就能听个收音机，唉，低配车型的尴尬，谁让咱预算有限呢，没办法。

不过身边比较懂车的人都说这款车的质量还是比较可靠的，6AT变速箱平顺性和稳定性也要比干式双离合好，保养时候的成本也比较低。但动力表现是真的弱，尤其是满载的时候，踩不踩油门的发动机光吼不走，需要耐住性子超车。

空间表现我感觉挺不错的，正常坐5个人没啥问题。至于隔音水平和底盘质感，感觉这个价位的车型都差不多，宝来的隔音还算比较好，底盘也没有那种很松散的感觉。日常家用代步，我认为开这车算是很舒服了。一句话形容大众宝来：朴实无华，没大毛病，但也没啥高级感！

以上内容来自大众宝来车主的真实分享，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众宝来的看法。

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大众这个汽车品牌可以算得上是进驻我国汽车市场时间最久的品牌之一了，国民度自然也是最高的。无论在哪个细分市场，从轿车到近几年兴起的SUV再到MPV哪里都可以看得到它的身影，爆款中也一定有它的一席之地。拿当下最火的轿车市场来说，大众宝来就在7月份的销量统计中排在了第五的位置。即使这样，降价的也没有落下，目前最新款宝来的售价已经跌了3万，来到了6.88万。

从外观上看，作为一款上市时间不算太长的车型，宝来取的策略是背靠大树好乘凉，延续了其他车型应用的大众最新设计语言，整体造型和前段时间的换标一样都更倾向于扁平化设计。前脸用的是两侧大灯组与格栅相融合的一体化设计，拉长了视觉效果。车尾的部分选择的是鸭尾造型的设计，双边双出的排气管通过镀铬饰条相连，看上去更时尚大气。

内饰方面，最新款宝来的设计还是沿袭了大众一直以来的内饰风格，主打简约大气，纯色的舱内搭配也很好地呼应了这个风格。在科技配置的部分，最新款宝来搭配的是三幅式多功能方向盘、大尺寸的中控屏和仪表盘的组合来彰显车舱内的科技感。细节用料的部分则运用了大面积的皮质包裹和钢琴烤漆饰板进行装饰，显得很上档次。

动力方面，这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率达到了110Ps，峰值扭矩为150牛米，与之匹配的是5MT手动变速箱以及6AT变速箱。

综合前几个月宝来的销量走势来看，从现在到年底的这段时间还会是它的销量攀升阶段，再加上目前不错的降价幅度，也许在下个月的榜单中我们就可以在前三甲看到它的身影了。

（来源网络）

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