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1.奔驰后面没有型号的是哪款车？

2.没有人能拒绝的潘多拉魔盒，奔驰AMG系列

城市代步哪款合适？40万就能入手奔驰AMG。

一、梅赛德斯-奔驰、Mercedes-Benz、A级是奔驰入门级的产品。

替代了之前B级的车型，主打的就是城市代步，娇小的车身 两厢和三厢车型更容易在繁华都市中穿梭的自如，停车也更加方便 ，女生能够驾驭的非常自如。不同于迷你那种经典造型的元素，A级代表了小型轿车中的豪华，虽然对手强大各有特色，像迷你Cooper，奥迪A3 ，宝马1系，但是奔驰的新款内饰绝对是同级别最强最奢华最科技的的。

二、A级加上AMG、当然是钢炮届一员。

相比钢炮届其他队员：RS3性能强、但车型老，内饰太素；M2外观太好看，价格也贵60W+总感觉不值，综合来看A35、AMG、性价比不错、值得推荐。

三、A35、AMG、搭载的4缸涡轮增压引擎，306马力、400牛米，百公里加速4.7s 性能很强悍。

小车也拒绝被超，之前有机会试驾过加版普通版A250（国内A220）加速超快，油门反应灵敏，一点没有迟缓和拖泥带水的感觉，踩多少给多少，声浪反馈也非常好听，比C级 3系加速感受好。

四、卖点：内饰绝对是最亮的点，别说女孩看了会种草了，男生们，一坐进去也会被惊艳到，在车内坐久了，也会被它迷得忘乎所以。

64色氛围灯，可以根据自己的喜好，调节颜色和亮度。10.25英寸大连屏、拇指可控方向盘、MBUX人机交互系统也都是现在奔驰最主流的科技产品，而且方向盘是和200w大G同款，能不爱么，所以外观、内饰都没挑儿。

五、常规奔驰A级：A180L，A200L 和A220L 都是加长型三厢版的 有后备箱的，车身尺寸也大一点，价格从21-30w不等，外观内饰大体一致，但细节上AMG更好看颜值更高，A级或AMG 都是非常值得考虑的一款车。

奔驰后面没有型号的是哪款车？

拉施塔特Rastatt，一座位于斯图加特以西80公里、临近德法边境的德国小城，这里或许将见证奔驰品牌的新生。按照奔驰品牌2020年的发展规划，插电式混合动力车型将量产超过20款。昨天，第一辆插电式混合动力奔驰A级车在拉施塔特新工厂正式下线。

拉施塔特工厂实现了两厢和三厢两种车身的A级插电式混动车型量产，新车基于奔驰A级车型打造，用包含1.3T汽油发动机加电动机的插电式混动系统，电动机最大功率为102马力，最大扭矩300牛·米。

A250 e两厢车型综合油耗1.5-1.4升/100公里，综合电耗15.0-14.8千瓦时/100公里，纯电续航里程74公里，综合二氧化碳排放34-33克/公里。A250 e三厢车型综合油耗1.4升/100公里，综合电耗14.8-14.7千瓦时/100公里，纯电续航里程75公里，综合二氧化碳排放33-32克/公里。看来三厢轿车因为更好的空气动力性获得了更出色的经济性。

插混车型的仪表盘会有EQ标识，此外车身右侧为充电插口、左侧为加油口。插混车型还将具有特殊的长续航驾驶模式，车辆的挡把也有特殊用处，在内燃机模式下，可作为挡位进行调节。但在纯电模式下，挡把可用于动能回收装置的调节，类似于丰田混合动力系统中的B挡。

奔驰A级和B级的插电式混合动力车型已经在2019年法兰克福国际车展上发布，下周二开幕的日内瓦车展上应该会展出，预计今年上半年会在欧洲上市。鉴于A级三厢车已经在北京奔驰实现加长国产，预计未来国产A200eL投产的可能性非常大。

对于奔驰而言，在纯电动化的梦想实现之前，大范围普及插电式混动车型是当务之急。与纯电动的EQ系列车型相比，插电车型不存在里程焦虑问题，生产和制造成本也更低，尤其是像A级和B级这类紧凑的车型而言，性价比的优势非常明显。未来预计包括北京奔驰的A级车、C级车、E级车、GLB、GLC等车型都会推出插电式混动车型。

没有人能拒绝的潘多拉魔盒，奔驰AMG系列

奔驰没有后面无型号的车型，奔驰所有车型车尾都有厂牌、型号的标志。以下是第三代奔驰A级的介绍：外观:车身尺寸增至4292mm×1780mm×1433mm，用全新的小钢炮造型，离地间隙较上一代减少150mm。功率:奔驰A级将同时搭载多款汽油和柴油发动机，其中汽油发动机的排量从1.6L-2.0L不等，包括90kW/115hp(1.6汽油涡轮增压)的A180、115kW/156hp(2.0汽油机械增压版)的A200、155kW/211hp(2.0汽油机械增压版)的A250和a170。

百万购车补贴

提到性能车那么就肯定不能错过奔驰的AMG系列，相信没有人能拒绝一辆奔驰AMG带给你的诱惑，这个由奔驰旗下的性能部门调校、改装或直接制造的系列。无论是从颜值还是性能上的提升，AMG都带来了质的改变。

奔驰AMG历史起始于1967年。两位德国人Aufrecht和Melcher在Grosaspach小镇上开始了他们的改装事业，AMG正是来源于三者名称的首字母。两位设计师之前都在奔驰任职，对奔驰极为了解，在收款改装车型获得成功后，在1993年奔驰与AMG合作诞生的第一款车，C?36?AMG。C?36?AMG搭载3.6L发动机，最大功率280马力，这款这当时获得无数关注的车型，在1996年，成为F1方程式大奖赛官方安全车。

AMG系列最重要的特点就是比同款的普通奔驰马力大得多。例如A250只是一款普通的两厢小车，而A45?AMG则是不折不扣的小钢炮。AMG?GT系列更是直接按跑车打造的赛道机器。不过由于后期AMG涵盖的车型太广，例如G63，S63等AMG车型显然就不适合跑赛道了，只用“性能车”来简单的概括。性能的提升，大量运动套件带来的颜值和性能上的提升。都表明AMG的独特地位。

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