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标致com2000召回_标致召回

tamoadmin 2024-08-27 人已围观

简介1.2016款标志408有没有召回配件2.东南、神龙汽车召回部分缺陷车辆3.DS汽车质量怎么样,DS是什么车4.408油箱召回批次时间5.部分东风标致206自动档轿车被召回?怎么回事啊?6.标致301烧机油吗,标致301烧机油召回7.标致408召回4s店不给换怎么办8.2020年首批召回车型出炉 跑车性能车部分上榜太平洋汽车网标致4008油表不准的原因:1、油表指针故障;2、油位传感器损坏;3、油

1.2016款标志408有没有召回配件

2.东南、神龙汽车召回部分缺陷车辆

3.DS汽车质量怎么样,DS是什么车

4.408油箱召回批次时间

5.部分东风标致206自动档轿车被召回?怎么回事啊?

6.标致301烧机油吗,标致301烧机油召回

7.标致408召回4s店不给换怎么办

8.2020年首批召回车型出炉 跑车性能车部分上榜

标致com2000召回_标致召回

太平洋汽车网标致4008油表不准的原因:1、油表指针故障;2、油位传感器损坏;3、油位传感器和浮子之间的连杆损坏;4、油位传感器出现污渍;5、油位传感器到ecu的线路,出现开路、虚接;6、燃油位置传感器滑动电阻接触不良或磨损严重;7、仪表电路异常或电器元件虚接老化。

6,东风标致308上的线束共用一个搭铁点,有时为了让某个用电设备为数据更加精确,就另外加了搭铁线,如果汽车上油位传感器、油泵线束搭铁线松动也会导致油位不准,遇到这种情况可以把车上搭铁线全部坚固来排除故障。一、东风标致4008被召回的原因关于东风标致4008召回原因,主要是由于车身底部燃油管与燃油箱空气导流板预留间隙偏小,车辆长期在颠簸路面行驶时燃油管有被磨损的风险,极端情况下可能导致燃油泄漏,存在安全隐患。

早就有用户爆料标致408有轮胎鼓包的现象,官方召回范围也明确说是“2014年2月20日至2015年10月30日期间生产的部分东风标致408车型。而召回的具体型号为固特异215/50R17轮胎,并不是东风标致生产的,这样看来,只是为轮胎制造商背锅。

二、东风标致4008的召回范围部分2016年7月23日至2017年8月30日生产的东风标致4008汽车和2017年3月15日至2017年9月23日生产的东风标致5008汽车,共计18032辆。

三、东风标致4008召回解决方法将免费对召回范围内的车辆进行检查,更换改进后的燃油箱底部空气导流板;如检查过程中发现燃油管路磨损,则更换相应的管路。

关于东风标致4008召回原因,可以发现这款车的燃油系统是存在问题的,所以就导致东风标致4008不得不召回了,否则是容易产生比较大威胁的,特别是容易因此而影响安全,所以说东风标致4008的召回问题的确是不得不解决的。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

2016款标志408有没有召回配件

新408普遍烧机油吗

东风标致408这款车系做为东风标致汽车知名品牌公司旗下的一款日常生活家用小汽车,在市面的主要表现平淡无奇,汽车销量都不醒目,这当中的因素是要归入车子普遍现象的烧机油情况。

做为魔王寨中外合资企业的商品,东风标致408的品质却并没有令人十分满意,现阶段在车质网上,东风标致408的举报是在排名榜上的第一位,举报总数超过了181例。

发动机烧机油的情况不管是1.2T全自动豪华型、荣誉版还是1.8L全自动豪华型的汽车也都是有存有。

导致车子发动机烧机油的具体情况有这种:一是废气阀的破坏导致机油出现异常耗费,二是发动机气门油封脆化和发动机活塞卡住导致机油耗费。

应对标致408烧机油的状况,买车人能够试着这种的解决方案:第一、针对使用时间已久的车子能够挑选应用粘度较为大的机油来提升发动机活塞杆、缸壁间的密闭性。第二、常常查验机油的尺标,按设备使用手册规定定时拆换机油和机油滤芯,拆换真品机油滤芯配件。

如发动机烧机油的现象较为严重,最好是去汽车4S店查验检修,或是资询生产厂家检修。

新408缺点太多了吗

标致408为什么不可以买,尽管标致408的性价比高非常好,可是一系列的问题危害了顾客对买标致408的自信心,感觉买标致408很丢脸,与此同时也立即到标致408的销售量,在中国2018年1月小汽车销量排行榜之中,标致408销售量近有4292辆,排行72位。

新408缺陷太多了吗?

缺陷一汽车发动机自动启停

汽车发动机自动启停是一个十分个性化的作用,殊不知在标致408的身上却被很多买车人调侃。为什么呢?由于标致408的汽车发动机自动启停在每一次一踩停刹车踏板都是会全自动歇火,而全自动点火又必须一定的时间。与此同时自动启停并没有设定物理学电源开关,默认设置 或是自动启动的,这也让买车人们十分身心疲惫,每一次开机前都需要到中控屏里开展关掉。汽车发动机自动启停在标致408完全变为可有可无作用。

缺陷二 轮胎 起包

标致408在风噪解决上不足理想化,一部分司机体现风噪大,每辆都是会有风噪,仅仅响声尺寸差异罢了,略微大些也是还可以忍耐的。可是这副轮胎还很容易发生凸起的状况,要了解,轮胎发生起包后就很容易轮胎爆胎。这儿要提示标致408的买车人,如发觉轮胎有起包的状况,请尽早拆换轮胎。

缺陷三换挡抖动

低挡下升降机档有非常明显抖动感,有可能是档位中间齿比疏,换挡转速差就越大,抖动感便会越显著。

缺陷四汽车底盘

标致408销售量不满意的一个主要因素便是运用了平板车悬架,这说不定是法国汽车的情结,可是进入了中国销售市场,也得融进中国顾客的习惯性。那麼,平板车悬架的缺陷在哪儿,振动大,舒适较差。但是历年来,法系车型的悬架校准的非常好,结果到标致408,悬架校准的很难受,低速档根据坑坑洼洼地面时有显著路感。

缺陷五召回

车风标致408经历多次召回,在2016年5月16日起,召回一部分车风标致408,因为经销商生产制造缘故,一部分车子三角臂前固定支架拧紧地脚螺栓品质不符合规定。在极端化状况下,三角臂前固定支架拧紧地脚螺栓有可能会破裂,存有安全风险。

在2017年4月1日起,召回一部分车风标致408,因为经销商生产制造缘故,保险带扭矩器初中级打火原材料的成分配制不合理,在汽车出现对撞后,前座坐椅保险带扭矩器很有可能不能正常的工作中,存有安全风险。

在2017年9月20日起,召回一部分车风标致408,因为经销商轮胎安装机器设备缘故,在安装环节中轮胎气密性层也许会损害,极端化状况下发生轮胎漏汽,存有安全风险。

除开这种缺陷,此外也有养护花费较高、主驾 座椅 设计不科学等,标致408的驱动力和耗油量表现上并不低,仅仅设计方案上针对中国顾客的体会没有保证很充足,期待东风标志可以多汲取顾客的建议,把标致408做的更强。

新408普遍烧机油吗 新408缺点太多了吗 @2019

东南、神龙汽车召回部分缺陷车辆

截止到2021年,2016款标志408没有召回配件。而且标致408用神龙公司主流的发动机,在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。

标致408CVTS-Ⅱ发动机的最大功率108KW/6000rpm,最大扭矩200N.m/4000rpm,与CVTS-Ⅱ发动机相匹配的是5MT和4AT两款变速箱。

东风标致产品型号:

1、206

S Pack 1.6 自动 轿车 1587 cc、手动 轿车 1587 cc ;S 1.6 自动 轿车 1587 cc、手动 轿车 1587 cc;S 1.4 手动 轿车 1360 cc、1.4 MT ETEC 轿车 1360 cc、XR 1.6AT 轿车 1587 cc、XT 1.6MT 轿车 1587 cc、XT 1.6AT 轿车 1587 cc、XR 1.6MT 轿车 1587 cc。

2、207

2010款东风标致三厢207 1.4手动驭乐版、1.6手动驭乐版、1.6自动驭乐版、1.4手动品乐版、1.6手动品乐版、1.6自动品乐版;

2010款东风标致207两厢 1.4手动 驭乐版、1.6手动 驭乐版、1.6自动 驭乐版、 1.4手动 品乐版 、1.6手动 品乐版、1.6自动 品乐版。

DS汽车质量怎么样,DS是什么车

中新社北京1月17日电 (杜佳卉 王庆凯)中国国家市场监管总局17日消息,神龙 汽车 有限公司、东南(福建) 汽车 工业有限公司近日向国家市场监督管理总局备案了部分 汽车 召回。

神龙 汽车 决定自2月15日起,召回部分装配1.2T发动机的东风标致2008、308S、新308、新408,东风雪铁龙C3-XR、C4L、C4世嘉 汽车 ,涉及车辆89898辆。

据悉,本次召回范围内车辆装配的1.2T发动机湿式浸油正时皮带,在使用过程中因受到车辆使用的油品、添加剂、清洗剂等的化学侵蚀,材料性能退化,若继续行驶,会导致发动机内部运动件磨损,存在安全隐患。

东南(福建) 汽车 决定自即日起,召回2018年10月29日至2019年8月20日生产的部分2018年款翼舞 汽车 ,共计3870辆。2014年6月5日至2015年5月3日生产的部分2014年款菱仕 汽车 ,共计辆。

据悉,本次召回范围内的车辆由于部分塑料油箱油泵处向上膨胀以及检视盖板下凹变形,造成油箱回油管与检视盖板间隙小,存在安全隐患。(完)

408油箱召回批次时间

DS是法国标致雪铁龙汽车公司(简称PSA)旗下的高端品牌,它的法文全称为Déesse,即法语:女神。随着中国长安汽车集团和法国PSA在2011年“联姻”成功,DS这一品牌就成了中法合资品牌。

其实DS“远嫁”中国“牵手”长安实质是无奈之举。当年DS在进入中国之前,标致雪铁龙公司在欧洲市场一路溃败,甚至需要变卖“家当”来维持生活,最终只能决定将旗下的DS系列独立出来进行包装,带着“雪铁龙高端品牌”、“法国总统御用座驾”等标签来到中国。

不过这个“女婿”似乎并不太受中国百姓的待见,在2014年,DS靠着初来乍到的女神范还能在当年斩获2.6万的销量,并在当年的豪华品牌在华销量中排行第十位。不过好景不长,在2015年DS的销量就降至2.1万辆,到了2016年又下滑到1.6万辆,去年更是只有5874辆的销量。在2018年第一季度的销量也只有669辆,同比下降66.65%。

从2011年成立至今,长安和PSA联合推出的DS不仅没有让双方受益,还让双方亏损不少。截至到2017年,长安PSA累计亏损数十亿。根据长安汽车年度报告显示,长安PSA在2016年和2017年连续两年分别亏损16亿元,如果不是长安汽车和PSA在苦苦维持这段关系,那么长安PSA早就解体了。

其实DS销量不断下滑的背后是其产品的质量问题的显现,早在2014年,长安标致雪铁龙汽车公司因产品质量问题召回了2124辆涉及的DS5,召回原因是:由于供应商制造原因,车辆燃油泵锁紧盖存在失效风险,造成燃油泵发生松动,极端情况下可能导致燃油渗漏,存在安全隐患。但这起只是开始。

长安汽车引入PSA项目的初衷在于填补高端轿车市场的空白,那么从“进口”再到“实现全面国产”便一直是长安汽车的最终目标,这也就不难奇怪会有长安标致雪铁龙谛艾仕这个名字的出现。不过随着国产推进的急功近利,各种产品质量问题也接踵而来。

就拿在华销量不错的DS6来说,截止到2018年6月6日,DS6在车质网的投诉平台上共收到79个质量投诉和15个服务投诉,其中质量投诉涉及最多的问题是车身附件及电器和发动机故障,而厂家的回复率只有可怜的16.7%。其他车型还包括发动机故障灯常亮、烧机油、抖动、无法提速、汽油泵故障、冷却系统故障、喷油嘴故障、漏防冻液等等。

引用中国汽车流通协会副秘书长罗磊的话:“一个品牌的市场反映不佳,销量不好,一定不是一个方面的问题,而是综合问题”。DS除了在汽车质量上有问题外,还有一些造成其近年来发展不佳的原因是品牌传销、营销不足,消费者对其品牌认知度较低。再加上在市场上没能对奔驰、奥迪、宝马等豪华品牌造成冲击,说明DS的定位和定价也是有问题的。

客观来说,DS的口碑在国际上还是被普遍认可的,有标致雪铁龙这一母公司相对较成熟的技术平台支持,DS的整体质量还是可以过得去的,只不过在后期推进国产化的过程中急于求成,质量把控不过关才导致质量问题频发,不过随着自主研发技术的崛起,相信最后是能克服这一难关的。

看到DS如此窘迫,作为“东家” 的长安和标志雪铁龙肯定不会袖手旁观的,先前就有新闻报道,长安PSA将在DS身上再增资36亿元,发改委员也已同意双方增资36亿元人民币方案。新一轮资本的注入对于目前的DS来说想必是一场及时雨,对于改善财务和经营状况大有帮助,也为DS后期的改革打下基础。

而长安PSA的相关负责人也向媒体透漏了长安PSA未来的规划:未来五年内,每年将有一款新产品投放市场,重点是SUV市场;整合营销渠道,成立专属营销机构;后续每一款新车都将推出插电式混合动力(PHEV)版本;2022年-2023年,将推出纯电动全新产品。从这些构思中不难看出长安PSA已经准备打一场艰难的翻身之战了。

部分东风标致206自动档轿车被召回?怎么回事啊?

2014年5月17日至2015年5月17日。

标致408的油箱是材料为高密度聚乙烯,其官方发布召回截止时间是2014年5月17日至2015年5月17日,厂家解决故障,买家免费换油箱总成。

标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款紧凑车型,用神龙公司主流的发动机,在排量上将有2.0L和1.6L两个选择。

标致301烧机油吗,标致301烧机油召回

中国国家质检总局今天下午三点披露,神龙汽车有限公司召回部分东风标致206自动档轿车。神龙汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定自二00七年十一月十六日开始,召回二00六年一月二十二日至二00六年七月五日生产的东风标致206自动档轿车,涉及标致206自动档车辆五千六百零九辆。据了解,本次召回标致206自动档的原因是由于部分自动变速箱变扭器壳体局部变形导致异常磨损、摩擦材料脱落污染了热交换器,致使变速箱散热效率降低、传压性能下降,严重时进入降级模式,影响车辆正常行驶。神龙汽车有限公司将为相关用户免费更换变扭器和热交换器以消除缺陷。

标致408召回4s店不给换怎么办

标致301烧机油吗:这款车烧机油只是个例,这款车是不会烧机油的。标致301烧机油召回:所有的烧机油都是个例,多数是因为不正常保养造成的,绝大多数车市不存在烧机油问题的。

汽车润滑油分为矿物润滑油,合成润滑油,半合成润滑油等几类。润滑油是由天然气与原油提炼的碳氢化合物配制而成,国际上没有合成油之明确定义,一般以润滑油中含有PAO即称为合成机油。

机油作用:1、润滑减磨,活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。2、冷却降温,机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。3、清洗清洁,好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动冲洗了零件工作面上产生的脏物。4、密封防漏,机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。5、防锈防蚀,润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。6、减震缓冲,当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

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2020年首批召回车型出炉 跑车性能车部分上榜

近日,标致中期改款408即将上市。不过,关于这款车的新闻点还是很多的。一边是各种新车曝光信息,一边是老款408要召回。节奏飞快。标致408想得奖吗?c位出道”?

先看中期改款408:外观变年轻,但内核不变。

从媒体曝光的来看,新408的外观确实有明显变化。前脸用了标致最新的家族式点阵进气格栅和狮眼大灯组,银色饰条的保险杠明显年轻了许多——现款的前脸虽然不算老气,但和其他车相比明显落伍了。

车尾改装成狮爪形状的尾灯,熏黑。同时两侧排气装置用镀铬装饰,整体风格与前脸一致,营造出一种青春运动风。据悉,整车尺寸仍为4750×1820×148mm,轴距为2730mm,与老款相同。

内饰整体布局与现款基本一致,没有变化。就像现金的外观一样,让人感觉索然无味。不过有一点改进了B格:换了电子挡把,方向盘上还有换挡拨片。

动力方面,将继续沿用现款的1.8L自然吸气、1.2T涡轮增压和1.6T涡轮增压发动机,最大输出功率分别为136马力、139马力和167马力。传动方面匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱,据说还会提供双离合车型。

看了中期改款的408,虽然外观年轻,但是内饰和动力还是一样的,发动机和变速箱的技术都老了。如今,当竞争车型多如牛毛时,新408看起来是如此平淡无奇,我心中没有一丝波澜。

看看标致408的召回,负责还是敷衍?

根据召回公告,2014年2月20日至2015年10月30日生产的部分装配有固特异215/50R17轮胎的标致408被DPCA召回,涉及102851辆。召回原因是这些车辆装配的部分大连固特异轮胎帘线极限强度不足,可能导致轮胎帘线断裂甚至胎侧鼓包。继续开。极端情况下存在爆胎等风险,存在安全隐患。

解决方法是什么?——神龙公司将为召回范围内的车辆免费更换改进轮胎。不过,翼哥有个疑问。涉及的车辆和轮胎都是四年前生产的。很多车主其实都自己换过轮胎。那么,这些车主应该得到赔偿吗?另外,有车主表示,标致408的轮胎是14年第一批车主发现的,一直在投诉,但过了4年才被召回。这是负责任的表现还是敷衍了事?这个问题恐怕只有标致408的车主才有最有说服力的答案。

从车质网的投诉来看,2014年关于标致408的投诉只有2206件,其中发动机和轮胎(包括开裂和鼓包)占了大多数,分别为443件和370件。可见标致408轮胎问题真的不是一天爆发的,而是由来已久。

新车上市前召回。迟到总比不到好?

新408这个月底上市,标致现在有召回,比较有意思。要不要弥补老款的口碑下滑?还是想做一个新闻故事,尽力而为?毕竟,在中国的汽车市场上,法国车正逐渐成为边缘品牌。什么都不做怎么会有存在感?

从销量来看,今年上半年,东风标致累计销量为8.87万辆,同比下降8.22%。8.87万辆是什么概念?——不如很多车企的单辆车销量,轩逸朗逸就不提了。即使是2017年表现不佳的领头羊,今年上半年的销量也超过了10万辆。还有标致408?月均销量2000辆左右,且呈下降趋势,惨淡。在这种情况下,标致急需改变,甚至整个法系车都需要改变在华战略,因为雪铁龙和ds等品牌一样,处于艰难挣扎的境地。

最后回到标致408,动力系统还是用老款,发动机也有很多抱怨。消费者中的质量信誉下降严重。中期改款的408只是改变了外观对消费者的吸引力。可能还是救不了标致的颓势,因为本质上没变。

百万购车补贴

2020年1月,中国汽车召回网公布了新年首批10条汽车召回信息,其中1条为江淮轻卡,我们不做过多解读,其余9条乘用车,这之中不乏保时捷911、路特斯ELISE?S等跑车,也不乏奔驰GLB这样刚刚上市不久的新车。按照惯例,牛车实验室继续为大家带来召回信息的介绍和情况分析,详情您可登陆中国汽车召回网查询具体信息。

召回信息来源:中国汽车召回网(牛车实验室合作媒体)

注:本文重点在于对召回车辆安全配置的分析,具体召回车辆的年款,请查询中国汽车召回网首页。

1、宝马(中国)汽车贸易有限公司召回部分进口M5、M8汽车(2020-01-03)

宝马M5、M8?2019

缺陷情况:变速箱线束布线不正确。

可能后果:可能引发线束干涉、破损并造成线束短路,导致车辆进入变速箱紧急运行状态并切换到空档位置(N);在静止状态下重新起动车辆时,变速器将切换至驻车档(P)。这会导致车辆传动力丧失,增加发生事故的风险。

维修措施:免费修整变速器线束,如线束损坏则更换变速箱线束。

牛车实验室解读:宝马M5、M8作为性能车,变速箱的重要性不言而喻。如果是在激烈驾驶状态下变速箱切换为N挡,极易发生事故。建议车主们在召回检修前避免激烈驾驶,以防出现可能的后果。

2、保时捷(中国)汽车销售有限公司召回部分进口911系列汽车(2020-01-03)

保时捷911?2019-2020

缺陷情况:中控台控制单元软件的错误,造成危险警告灯在特定情况下无法启用。

可能后果:极端情况下可能增加车辆发生碰撞的风险。

维修措施:免费升级中控台控制单元软件。

牛车实验室解读:911的问题通俗讲只是“双闪”有无法开启的风险,并不属于车辆性能方面的问题。车主们可以先自行排查危险警告灯的工作情况,避免危险时刻抓瞎。当然,如果真的在需要时无法打开,可以暂时开启转向灯和示廓灯替代,并把三角警示牌放置在更远的位置,来弥补危险报警灯无法工作的情况。

3、宝马(中国)汽车贸易有限公司召回部分1998、2000年款进口3系汽车(2020-01-07?)

宝马3系?1998-2000

缺陷情况:因气囊供应商制造缺陷,车辆驾驶员气囊的NADI型气体发生器防潮措施不完备。

可能后果:长期在高湿环境下使用后其内部药剂可能受潮变质。

维修措施:在安全气囊展开时气囊的气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员。

牛车实验室解读:本次召回的宝马3系为1998-2000年款,已是20年以上的车龄。这样的老车本就容易出现零部件老化的问题,如果自身再有安全隐患,可谓是双重打击。根据召回提示,车辆在高湿环境下更容易产生风险,那么在南方的车主要更加留意。老款的宝马3系本次总计召回14辆,而且20年车龄的老车要么报废要么变卖,车主也很难注意到这条召回信息。如果您身边恰好有这样的车主,建议大家相互转告。

4、北京路特斯汽车销售有限公司召回部分进口ELISE?S汽车(2020-01-10?)

路特斯ELISE?S?2012-2019

缺陷情况:车辆在赛道路况行驶、发动机高速运转或车辆长时间行驶后,安装在发动机气缸盖上燃油轨的固定塑料垫片由于受到温度变化的影响会发生热变形。

可能后果:导致燃油轨固定螺栓的夹紧扭矩下降,固定螺栓由于松动进水产生腐蚀,在发动机高频振动下螺栓会发生疲劳损伤,进而螺栓发生疲劳断裂,造成燃油轨和喷油器之间由于没有固定螺栓的加紧作用而产生松动或缝隙,燃油会从缝隙中泄漏,严重时引发车辆起火事故。

维修措施:免费更换改进后的燃油轨固定垫片和螺栓。

牛车实验室解读:如果不是这条召回信息,可能大家都已经忘记了路特斯这个品牌。根据召回情况提示,车辆会在高负荷、长时间行驶后可能发生问题,因此ELISE?S车主们要谨慎驾驶,待问题解决后再考虑激烈驾驶和长途驾驶。

5、北京奔驰汽车有限公司召回部分GLB?SUV汽车(2020-01-10)

奔驰GLB?2019

缺陷情况:第二排座椅下方的线束可能未按照规范布线。

可能后果:如果将第二排座椅移到前端以便于乘员进入第三排座椅(“方便进出”功能)则可能损坏线束,影响第二排座椅侧气囊的正常工作,并且系统可能无法按预期向驾驶员提供第二排乘客未正确系好安全带的警告;此外,如果在使用“方便进出”功能后第二排座椅未正确锁止,驾驶员可能无法得到警告提示。

维修措施:检查第二排座椅下方线束并进行调整,如线束破损则进行返修。

牛车实验室解读:作为刚上市的新车就发生召回,肯定会影响部分车主的情绪,不过车主们也要正确看待召回这件事。GLB的问题通俗来说就是移动第二排座椅可能损坏线束,那么车主们暂时要尽量避免或是轻轻移动第二排座椅,待召回检修后再正常使用。

6.奇瑞汽车股份有限公司召回部分奇瑞艾瑞泽7E汽车(2020-01-14)

奇瑞艾瑞泽7e?2015-2016

缺陷情况:车载充电机充电控制软件存在策略问题;车辆控制器总成控制软件存在策略问题。

可能后果:可能造成充电机损坏和慢充保险丝熔断,车辆在极端情况下可能会误触发异常高压保护引起发动机熄火。

维修措施:免费检查刷新电控系统及车载充电机数据,并更换车辆慢充保险丝。

牛车实验室解读:作为一款新能源车(混动车),安全问题是很多车主最关心的问题。艾瑞泽7e出现的车载充电机充电控制软件和车辆控制器总成控制软件均存在策略问题,还需要车主们着重关注。如果情况允许,要尽快返回4S检修,以免引发更大的问题。

7、神龙汽车有限公司召回部分装配1.2T发动机的东风标致308S、雪铁龙C4L等汽车(2020-01-17)

标致2008?2015-2017;标致308S?2014-2017;标致308?2016-2017;标致408?2014-2017;雪铁龙C3-XR?2015-2017;雪铁龙C4L?2014-2017;雪铁龙C4世嘉?2015-2017

缺陷情况:车辆装配的1.2T发动机湿式浸油正时皮带,在使用过程中因受到车辆使用的油品、添加剂、清洗剂等的化学侵蚀,材料性能退化,造成正时皮带表面织物损坏脱落,会使润滑油路过滤装置堵塞,引起机油压力降低和发动机故障灯亮。

可能后果:若继续行驶,会导致发动机内部运动件磨损。

维修措施:免费更换优化后的皮带,对润滑油路过滤装置已发生堵塞的车辆进行发动机清洗并更换相关零件。

牛车实验室解读:本次神龙汽车共召回仅9万辆1.2T发动机车型,对于厂家来说,为全部车型免费维修确实会造成很大的损失。召回的车型主要在2015年前后,车辆已有5年车龄,如果是普遍问题,那么发动机必然会造成很大磨损。因召回基数大,建议车主们提前与4S店沟通维修时间,尽快前往解决。

8、东南(福建)汽车工业有限公司召回部分东南翼舞、菱仕汽车(2020-01-17)

东南翼舞?2018-2019;东南菱仕?2014-2015

缺陷情况:由于部分塑料油箱油泵处向上膨胀以及检视盖板下凹变形,造成油箱回油管与检视盖板间隙小。

可能后果:极端情况下回油管接头与检视盖板干涉,导致回油管脱出燃油渗漏。

维修措施:免费检查并维修(增加油箱上表面垫片、回油管防脱卡扣及更换检视盖板),对已损坏的回油管和油泵进行更换处理。

牛车实验室解读:发生漏油问题绝对不是小事,如果恰好发生交通事故,漏油点摩擦出现火花,极易发生起火事故。东南翼舞和菱仕的车主们一定要重视该问题,尽快前往4S店维修更换,以消除安全隐患。

9、广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司召回部分指南者和自由侠汽车(2020-01-21)

指南者?2019;自由侠?2019

缺陷情况:由于起动机内部励磁开关防水性能不足,在特定工况下可能发生起动机励磁开关进水腐蚀,导致起动机功能故障,车辆无法启动。

可能后果:极端情况下可能造成起动机内部短路和线束过热,增加发动机舱起火的风险。

维修措施:免费检查和更换改进后的起动机。

牛车实验室解读:Jeep两款车型主要是起动机防水性能不足,车主朋友们要避免车辆涉水,雨雪天也要谨慎驾驶。召回车型共计2.6万辆,数目也不小,建议车主们提前与4S店预约维修时间,避免遇到召回高峰,耽误更多时间。

全文解读:在疫情蔓延的特殊时期,相信大家的用车需求不会很大,一定成熟上减小了车辆缺陷造成的影响。现在很多4S店可能还未开始营业,车主们可以先行联系4S店或厂家,咨询具体返修的时间。最后还是建议车主们近期减少出行,待疫情彻底结束后,再考虑车辆召回情况。

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