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1.奥迪RS4 Avant B8改装，来看看他都有些什么好料

2.奥迪a什么意思

e汽车从海外媒体了解到，国外改装厂ABT对2020款大众途锐V8?TDI进行了改装升级。主要是动力方面的提升。并且提供了新的轮毂。

2020款的大众途锐V8?TDI搭载双涡轮增压4.0升V8发动机，可产生高达416马力的功率，并产生664磅-英尺（900牛米）的巨大扭矩，匹配八速自动变速箱。

ABT对这款发动机进行了提升，提高了额外的77马力和51磅-英尺（70牛米）的扭矩，从而达到493马力的输出，以及715磅-英尺（0牛米）的扭矩。目前没有给出改装后的性能数据。

此外，ABT还推出了一套5辐条的22英寸合金轮毂，可以选择黑色或灰色饰面。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪RS4 Avant B8改装，来看看他都有些什么好料

在性能车领域，奥迪RS系列可以说有着无限的潜力，比如堪比超跑的奥迪RS6?Avant就有很多死忠粉，而RS7?Sportback凭借着其溜背的造型以及强劲的性能同样有着足够的魅力，今天ABT奥迪RS7-R来了！

ABT改装厂的历史要从1896年开始说起，初期，他们只是一家制造马车零件的小工厂，后来随着汽车产业快速的发展和赛车这种运动的流行，ABT也发展成为大众旗下御用的改装厂，长期致力于对赛车及汽车的改装，如今它也对奥迪RS7下手了，改装后的马力由原来的591匹提升到了730匹，峰值扭矩800牛米提升到了920牛米。

在设计方面的涂装和车身套件都有较大的改变，用了犹如蜘蛛网状的车身涂装，在包围上依然有着夸张的空气动力学设计，大量的碳纤维装饰板以及翼子板处挖空的鲨鱼鳃细节都让它无愧于性能怪兽的称号。

侧面来看它换上了22寸的ABT?HIGH?PERFORMANCE?HR22轮毂，以及?285/30?R22规格的高性能轮胎，ABT高度可调悬挂让车身姿态更低趴。尾部来看，原来双椭圆的排气也变成了碳纤维尾管的四出排气，配合非常运动的碳纤维材质的扰流器让它的战斗气息十足。

内饰加入了更多的碳纤维和翻毛皮等彰显运动特质的材料，在副驾前方的中控台和扶手箱上，有着一个“1?OF?125”的徽章标识，从而表明该车限量发售125台，座椅上也有着ABT的徽章来表面它官方改装的身份，其实对于大部分土豪来说，他们没准更期待实用性更强的由奥迪RS6?Avant打造的RS6-R。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a什么意思

哈喽！昨天刚发了个RS6的帖子，那今天我再来发个重头戏，就是摆放在RS6旁边的这台ABT风格的RS4Avant！位于广州车展B区改装展。那么废话不多说，来看看他都有些什么好料！就从车头第一眼看上去，就会觉得这是一台ABT的RS4。但是稍微认真一些看，会发现在中网下方的两个前铲导流片跟ABT是不一样的，ABT的是一边两条，而这里是一边一条，可丝毫不会影响它的美感。侧面映入眼帘的就是这个极具魅力的轮毂了，包裹着原厂硕大的碳陶瓷刹车。正面看着很竞技，而在这个角度看这些空力改件，又显得有一些许低调，意指尺寸方面不会像DTM那般暴力。风刀，我第一眼还觉得是ABT的改件，找了一些对比发现，这台RS4的风刀，比起ABT的风刀看起来角度更大，长度宽度也更大。侧边的这一块导风散热件倒是印有ABT的logo，至于是不是真的打通起作用，从外观上还真看不出来，不过这些个碳纤维的点缀让细节感拉的非常满。再从这个角度看，原厂的宽体显得似有似无,纳多灰色更是显得低调，但同时也衬托出了这套改装轮毂的存在魅力。相比极具张力的车头，侧面这边就略显朴素了，小小的一个侧裙，以及车尾侧下边没有加入空力件，都让侧面一些地方看上去有些低调了。到了车尾这边再次恢复张力，最显眼醒目的就是这个B9代RS4的尾灯了，前B8后B9的这种混搭风格，我个人还是非常喜欢的，下扰流扩散器也为车尾在视觉上增添战斗力。黑化ABTlogo黑化RS4Logo这个logo在前铲.侧裙.后下扰流板上都有出现，这应该就是这些改件的品牌了。拍摄器材：NikonD5300拍摄于广州改装车展

太平洋汽车网奥迪a是一家致力于赛车及汽车改装市场的改装集团。它诞生于南德巴伐利亚邦的坎普顿，主要提供悬挂、动力、空力套件、制动、轮毂等改装配件、整车改装等精品服务。

ABT不是车的型号，而是改装厂，奥迪ABT中ABT指大众集团御用改装厂商ABTSportsline。ABT产品涵盖Volkswagen（德语，指大众）集团所有车种包括Volkswagen（大众）、Audi（奥迪）、Seat（西亚特）、Skoda（斯柯达）及最新的Volkswagen孪生车种PorscheCayenne（保时捷卡宴）改装套件。

2015年大众集团御用改装厂商ABT发布了全新奥迪TTS的改装套件，并让这辆跑车拥有了370马力的最大功率。动力提升的源泉来自ABT优化的ECU程序，让这台2.0升四缸涡轮增压发动机，最大功率到了370马力，峰值扭矩更是高达460牛米，相比原厂分别提高了60马力和80牛米。

除了提升动力之外，ABT还为TTS准备了新的前扰流板、后视镜外壳和后扰流板。此外，还有18至20寸不等的铝合金轮圈、运动型排气系统、Alcantara内饰和可将车身前后高度分别降低35mm和30mm的运动短弹簧。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）