宝马X7m60i_宝马x7m60i

1.新款宝马X5实车曝光，配备双联屏布局，又是爆款？

2.宝马最贵SUV来了？新旗舰X8M商标已确认！搭载全新S68八缸引擎！

3.新款宝马X7官图 用分体式头灯/内饰换装曲面双联屏

4.离谱！如今，豪华SUV车长5.2米都嫌短？

2018年，宝马正式推出了X2的高性能M35i，高功率B48引擎输出306马力/450牛米，它是基于UKL前驱架构的第一款M Performance车型。

后来基于全新FAAR前驱架构打造而来的F40 1系和F44 2系GC，也推出了M135i和M235i，而现在大家也都知道了，全新一代X1/X2也会有高性能M35i，并且国内也曾有X1 M35i的测试车现身路试，“未来是不是会国产”的话题一瞬间在车友群里讨论开。

前驱架构、横置发动机、高性能的宝马，有意义吗？不同的人有不同的意见，小编我感觉宝马这么做主要有以下几个原因：

对抗其他品牌

奔驰GLA、GLB都有AMG系列，奥迪A3、Q3也有RS系列，那宝马作为老对手，自然也会考虑推出相对的性能车型，之前两厢1系也有M140i，那是纵置六缸、后驱架构的钢炮，现在已经全部变为横置四缸了。不用犹豫，X1/X2 M35i也肯定是高性能B48，但是不是会加入48V、具体动力参数现在还都不知道。

和另外两个品牌略有不同的是，宝马的M35i是属于M Performance系列，并不是纯正的M Power，所以你会看到动力参数并不及另外两个品牌。

扩展阵容，增加销量

宝马近些年相当重视M Performance系列的阵容扩展，你细想一下吧，除了X1/X2以及2系AT、i3等，其他所有宝马都有各自的MP车型了，这次宝马打算把入门级SUV补齐，车型算是基本到位了。在年终总结里，它们都会和M Power一起被归到BMW M销量数据中。

现在宝马还将很多M Power专属的设计下放给了M Performance，比如恶魔耳后视镜、中网M标等等，从谍照上来看，X1 M35i还会另外加入四出排气，这就让MP车型看起来更顶了，走M Power的路，让M Power无路可走。

分摊成本，增加盈利

虽然宝马造发动机很拿手，但实实在在的成本就在那，同一款发动机在不同车型上配备，自然就会分摊一些成本，B48、B58、S58甚至最新的S68都是如此，我猜在X5/X6/X7 M60i车型上配备和M Power一样的“S”打头的发动机，肯定也有分摊成本的想法，高性能四缸B48也不例外。

既分摊了成本也扩展了车型阵容，岂不是一件好事？满足了消费者需求，车卖出去了还能赚钱，所以...我赞成宝马的这个思路，你觉得呢？

你最喜欢哪款M Performance车型？

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新款宝马X5实车曝光，配备双联屏布局，又是爆款？

不知道各位有没有幻想过未来的出行方式是怎么样的？可能在很多人脑海里，只对“智能化、自主化”等名词印象深刻，可是具体该怎么一步步实现呢？宝马在2020?CES展上给出了最新解答...

宝马特殊打造了X7?ZeroG?Lounger，并向全世界展示了一种全新的出行方式。相信大家都已经看到了这台X7的副驾驶座椅经过了升级，座椅的皮革材质升级就不用说了，关键是副驾驶座椅可以向后倾斜40度甚至60度，达到一个半躺姿态，可以在长途旅行中为乘客提供最佳的舒适感。

座椅前方配备了一块大屏幕，你可以在这享受不一样的影音效果，还可以在屏幕上查看路向信息，车辆转弯时还会有动画效果。想象一下，当你开着宝马X7出游享受着极致的驾驶乐趣，而副驾驶坐的是老婆大人，她或许在半躺小憩，或许在屏幕上看着节目，而且中央扶手位置还加入了无线充电区域，这样的出行方式多么美好啊~

为了确保乘客安全，X7?ZeroG?Lounger副驾驶的安全带和座椅是一体的，并可以调整来适应座椅的倾斜角度，而且还配备了茧形的安全气囊及其他安全措施，如果发生了事故，可以为乘客提供环绕保护，并通过座椅导轨有效释放冲击带来的能量。所以这台X7?ZeroG?Lounger已经满足了所有必需的安全标准。

宝马声称，X7?ZeroG?Lounger提供的个性化斜躺座椅和旅行体验将会在未来几年内投入生产！这让小编想到了宝马可能会推出的一款用于对抗奔驰迈巴赫GLS的顶级X7车型！

曝光的实拍图

之前就有相关消息曾曝光过，在上面这张实拍照中，我们可以清楚地看到“X7?M60i”的标识，预示着这或将是一款搭载V12发动机（或者更强的V8）的车型。当然还有可能会出现在下面这台全新车型中...

iNEXT谍照

宝马iNEXT，将会在2021年面世的BMW?iNext必会配备诸多高新科技，BMW?i部门负责人罗伯特·艾林格称：iNEXT将是一台全能型的选手，宝马正在研发下一步最新的技术，不仅是电池，还有自动驾驶技术以及用于通讯和互联的新系统。所以配备X7?ZeroG?Lounger上的座椅也不奇怪。

BMW?i3?Urban?Suite

宝马为本次CES展览会还特意打造了20台i3?Urban?Suite，i3的进化比X7更为彻底，直接取消了副驾驶座椅，换为脚踏板，使得前后排更为通透，有种小劳斯莱斯的感觉了？

i3?Urban?Suite车厢内部配有木纹装饰和橄榄鞣制皮革，车厢内的面料由可回收材料制成。在驾驶员后方，有衣架、小台灯、加热/制冷杯架以及上方的屏幕等等，这台车就是宝马对创新和可持续发展出行理念的理解和诠释，同时也告诉各位，未来的豪华旅行与车辆尺寸无关。

BMW?i?Interaction?EASE

i?Interaction?EASE系统是BMW对未来人工智能（AI）出行方式的新诠释，话不多说，一段来领略一下：

宝马X7上的副驾驶座椅，

各位觉得怎么样呢？

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宝马最贵SUV来了？新旗舰X8M商标已确认！搭载全新S68八缸引擎！

近日，海外曝光出新款宝马X5实车图，虽然是中期改款，但是相比于国内在售的现款车型，新车也变得更加运动、年轻，同时，新车预计4月份全球首发！

在外观方面，好消息是，新款宝马X5并没有用大哥宝马X7同款“大鼻孔”格栅+分体大灯的组合，依旧保留了现款的轮廓。而新款宝马X5车头最大的变化，则是加入了黑化的运动套件，例如黑化的前格栅、下包围等等，在现款端庄的基础上增强了运动属性，整个前脸看上去毫无违和感。相信这也可能会成为当代年轻人的菜。

侧面的大体轮廓，继续沿袭了现款车型，不过海外版并没有针对尺寸进行加长，长宽高仅为4930/2004/1776mm，轴距为25mm，整体的空间也只能说是“够用”来形容，毕竟，如果腿部空间足够宽敞，那国产宝马X5干嘛还要加长轴距（3105mm）呢？你们细品一下。

在车尾部分，最大的变化还是在尾灯组上，改为了类似于箭羽的造型，整体感也显得更加精致不少，一改现款“商务男”的形象。而且还保留天地门开启方式的后尾盖，在一些狭窄的车库空间里，分段开启还是能起到较大的作用。

内饰方面，新款宝马X5竟然换上了曲面双屏，还是比较令人意外的，同时还加入了最新的iDrive 8.5车机系统，并且，以往的“鸡腿”挡把也换成了小巧的电子拨杆，与大哥宝马7系上如出一辙，至于相比起现款好看与否，就只能说是见仁见智了。

动力方面，宝马也是做了针对性的更新，xDrive40i版本搭载3.0T直列六缸发动机，并且加入48V轻混系统，系统最大功率提升至280kW，最大扭矩提升至519N·m，0-96km/h加速时间缩短至5.2秒。

而更高规格的M60i xDrive版本，则是搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，加入了后48V轻混系统，系统最大功率达到了390kW，最大扭矩750N·m，配备8速手自一体变速箱，0-96km/h加速时间锁定4.2秒内。

而各位小伙伴最关心的PHEV车型，则是由3.0T直六发动机加上电机组成，最大输出功率360kW，最大扭矩700N·m，零百加速仅需4.6秒，电池组用上了25.7kWh的电池容量，纯电续航可行驶64km，重点是，可以达到国内绿牌标准。

除此之外，宝马还为新款宝马X5加入氢能动力系统，以迎合更加严苛的排放法规，据目前了解iX5 Hydrogen车型预计将会限量生产。

回看中国市场，在2022年宝马汽车以791985辆的成绩，继续卫冕了BBA的冠军宝座，再次证明了在奔驰、奥迪当中，宝马还是更加讨消费者们的喜好。

这也并不是兵哥瞎说的，在今年1月春节期和销售淡季双夹击，但是国产版宝马X5在1月份竟然斩获了10694辆的成绩，这对于一款售价在60万以上的车型来说，这已经是非常恐怖的数据了。

至于，宝马X5的竞争对手，奥迪Q7和奔驰GLE也一直是对它虎视眈眈，目前奔驰GLE也放低姿态，并且给出比较吸引的终端优惠，就是要价格上的拼杀，与宝马X5一决高下。

而奥迪也是坐不住了，新款奥迪Q7也是在紧锣密鼓地筹备当中，并且有消息传出很可能针对中国市场进行本土化改良，想灭一下宝马X5的威风真的只是时间问题。

写在最后

这次新款宝马X5产品力的升级还是比较不错的，年轻的颜值、全新的动力系统，这些都是消费者比较关注的。不过，这也仅仅是海外版本而已，大伙更加关心的还是国产化后改动，如果国产版创新改动不大，那么，宝马X5和奔驰GLE你们会选谁？

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新款宝马X7官图 用分体式头灯/内饰换装曲面双联屏

当宝马推出全尺寸SAV车型X7的时候，很多人都猜测将来会不会有X8的出现？据外媒透露：没错，宝马X8正在研发测试之中，或将于2022-2023年上市！

宝马X8（代号G09）的原型车已经在Spartanburg工厂生产，不久之后就会在开放道路测试。不过从命名方式来看，你可能会以为X8就是X7的Coupe版本？但事实并非如此。

X7设计草图

这款新车型的外观会拥有更加具有辨识度的设计语言，包括双肾格栅和车身整体曲线等等。X8也将会是一款更加注重豪华感的车型，提供更极致的个性化定制方案来满足那些有特殊需求的客户们，例如车内四座布局。为什么会这么说？

X8渲染图

因为据宝马对外透露，在接下来的几年中，宝马将大力重整升级品牌设计、定位、阵容等等，并推出一些轰动性的车型，宝马想做出大胆的改变来重新适应现代生活和消费群体，包括一些更具标识性辨识度的旗舰新车，这些新车将会成为行业内设计和技术的引领者，而未来的iNEXT、X8和M?Next超级跑车就位列其中。

其高性能车型会不会推出呢？现在已知的是宝马“X8M”的商标已经确认，而宝马X8整个车系或将会提供三款车型，其中之一是X8M，入门版车型或将会命名为M45e，属于M?Performance系列，另一款车型未知。

宝马X8可能会是第一款M?Performance混合动力车型，其中M45e或将会搭载直列六缸发动机+电机的动力总成，至于是B58还是S58现在还不好说，不过有消息称，下一代7系或将会用直六+电机的方式且命名为M750e，最大功率超过500马力，以此来取代V8?750车型，X8?M45e会不会沿用这套动力呢？

X8M则大概率会用到宝马电气化V8（S68）高性能引擎，第一款搭载S68引擎的车型可能会是宝马M5?CS，S68发动机很有可能会通过某种电动化方案以减少排放、提高性能，并或将在未来2~3年内问世，话说似乎好久没有M5?CS的消息，也没有“X7?M60i”的踪影了。

小编我自己猜测另一款动力总成会不会是氢燃料电池？因为宝马已经基于全新一代G05?X5的底盘升级改造出了氢动力车型概念车i?Hydrogen?Next，并且将在几年后量产。而中期改款的宝马X7（或在2023年面世）也或将有一款搭载氢燃料动力总成的细分车型，那么X8也有可能会跟紧步伐。

最后小编想一己私心地说点题外话：相比于X8，我个人还是更期待宝马梦幻般的Vision?M?NEXT混动超跑，期待它是如何更好地展现宝马新式设计语言，适应时代发展融入电气化，同时还具有驾驶乐趣以及高新科技（比如更高级别的自动驾驶），毕竟在很多Bimmer心中，对一台属于BMW的现代化超跑早就渴望已久了。

BMW未来可期，

你最期待哪款宝马新车型？

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离谱！如今，豪华SUV车长5.2米都嫌短？

易车讯?近日，新款宝马X7官图发布，新车针对外观和内饰进行了全面的优化升级，用了时下流行的分体式头灯设计，内饰也换装了源自iX的曲面双联屏设计，并且用了功能更加强大的iDrive 8车机系统。折合人民币的售价，新款X7 xDrive40i约50.2万起，新款X7 M60i约66.3万起。

外观设计方面，新款宝马X7最大亮点就是用了分体式头灯，即将亮相的全新7系、i7和XM量产版也会用相同的设计，尾部用3D立体悬浮LED尾灯设计，整车的造型更具科技感，同时还有更多的车身颜色可选，比如官图中的铜灰金属色。新车还能提供三排七座和六座行政座椅布局供客户选择。

同时，更具运动性的新款宝马X7 M60i放弃了此前常见的镀铬装饰条，车身在格栅和侧窗边框等处使用了更多当前流行的黑色装饰条，宝马还首次在量产车中提供23英寸轮圈可选，而且买家还可以选装宝马M品牌50周年新车标。

内饰设计方面，新款宝马X7拥有更强的科技感，换装了源自iX的曲面双联屏设计，集成14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，并用了功能更加强大的iDrive 8车机系统，拥有更加强大的智能网联功能，并且还具有语音和手势控制功能。

新款宝马X7支持RSU远程软件升级，通过远程软件升级让车辆保持安全、可靠，常用常新的用车体验。此外，新车支持无线Apple CarPlay，可实现手机与车机屏幕的无缝连接，支持基于超宽带技术（UWB）的BMW数字钥匙Plus，用户无需拿出手机即可实现安全解锁并启动汽车。

另外，新款宝马X7车内的变化还包括针对局部细节的调整，最大的亮点是换挡杆现在换成了类似高尔夫的小型拨杆设计，看起来可能用了透明水晶材质打造，并且中央出风口的样式也变得更具整体感，用隐藏式设计，副驾驶前方还有表明身份的“X7”或“M”标志。

新款宝马X7用个性化定制Merino扩展真皮，除前排座椅外，新车提供了第二排和第三排座椅加热、方向盘加热、扶手加热、以及驾驶员和前排乘客恒温杯架。此外，车辆第三排拥有独立天窗、独立空调、两侧扶手杯架、和媲美前排视野的宽阔第三排侧窗户，车内还有Bowers & Wilkins 3D钻石环绕音响系统、五区空调。

动力系统方面，新款宝马X7同样提供3.0T和4.4T V8发动机，标配48伏轻混系统，所有车型均匹配带有弹射起步功能的8挡自动变速箱。其中：

●搭载3.0T发动机的新款X7 xDrive40i功率提升至375马力，百公里加速约5.6秒；

●搭载4.4T V8发动机的新款X7 M60i功率523马力，百公里加速约4.7秒；

●ALPINA XB7同样搭载4.4T V8发动机，功率630马力，百公里加速约4秒。

根据易车App“热度榜”数据，宝马X7车型的热度在同级别竞品中排名第4位，如需更多数据，请到易车App查看。

尺寸拉大，如今已经是体现换代车竞争力的重要手段，遥想当年的马自达6，不到4.7米已经是正儿八经的B级车，这个数据放到在售的A级车中都嫌短。SUV领域的尺寸膨胀就更明显了，国产宝马X5已经达到了5060mm车长、3105mm轴距。然而，在下面五款新品看来，所有中大型SUV都是“弟弟”。

　●新款宝马X7

　　▲核心卖点：分体式激光大灯，悬浮式双连屏，BMW下一代产品的标志。

今年4月中旬，宝马汽车对外发布了中期改款X7车型，这是一台定位高于X5的全尺寸SUV车型，其长宽高分别为5162mm/2000mm/1819mm，轴距为3105mm。不光整车看起来明显比X5大一号，还有六座版和七座版可选，首次使用了尺寸达到23英寸的铝合金轮毂，豪车气质拉满。

相比现款宝马X7（指导价100.00-169.80万元），此次推出的新款在设计上也有进一步革新，品牌标志性的双肾前格栅不光支持主动开闭，其内部还加入了瀑布灯光照射，两侧大灯组改为分体式设计，前脸看起来更有攻击性。

内饰部分，新款宝马X7也改成了和iX类似的全新家族式中控布局，12.3英寸仪表盘和14.9英寸中控屏连为一体，其中融入iDrive 8车机系统，甚至还取消了品牌标志性的“大鸡腿”挡杆，转而用非常迷你的拨片式电子换挡机构。

在动力方面，xDrive 40i车型搭载的是B58 3.0T L6涡轮增压发动机，最大功率380马力；M60i xDrive车型则搭载S63 4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率530马力；另外还有一台搭载3.0T L6柴油发动机的xDrive 40d车型，最大功率352马力。传动系统方面，与发动机匹配的是8AT变速器，并标配四驱系统、48V轻混、自适应电子减震器、主动空气悬架。

　●路虎揽胜

▲核心卖点：高配用宝马引擎，全尺寸SUV也有“绿牌版”。

相比于宝马X7，源自路虎MLA-FLEX全铝架构的新一代揽胜尺寸更加膨胀，其长轴距版（代号LWB）长度增加到了5252mm，轴距31mm，相比上一代揽胜（在售）也有明显加长，同样主打六座或七座。按照此前官方公布的信息，这台车会在4月21日国内上市，此前官方公布的两款特别版车型预售价分别为209.88万元、251.88万元。

新一代揽胜在设计上也给了我们不少惊喜，整车呈现出经典的盒子造型，并大量使用横平竖直的线条勾勒，不光看起来简约大气，且风阻系数也低至0.3Cd，这对于这个级别的全尺寸SUV而言是相当硬核的数据。

动力方面，中低配的P360、P400版本搭载的是路虎自研的3.0T L6机械+涡轮双增压发动机，账面数据分别为360马力/500牛·米、400马力/550牛·米，同时48V轻混系统也不会缺席。至于高配P530车型，路虎则购入并重新调校了宝马的S63 4.4T V8双涡轮增压发动机，其最大功率530马力，峰值扭矩750牛·米，另外四驱系统、空气悬架、后轮转向等也自然少不了，一点不怵上面的X7 M60i。

值得一提的是，新一代揽胜还会推出一台插电式混动版可选，该版本在3.0T L6发动机的基础上融入了P2布局的电驱模块，并配大容量电池，支持外接电源充电。在同级中也是唯一能上绿牌的车子。

　●Jeep大瓦格尼L

▲核心卖点：同级车长最长，Jeep也玩起六缸“带T”。

美系车一惯以大为美，Jeep推出的Wagoneer系列（瓦格尼系列）就是最典型案例，其标准版（Wagoneer＆Grand Wagoneer）的长宽高已经达到5453/2123/1920mm，轴距3124mm，比上面两位整整大了一圈。而进一步加长后的版本（Wagoneer L＆Grand Wagoneer L）三围来到了5758/2123/1920mm，轴距3302mm，这已经超过全尺寸SUV的标准，如果非要给个命名的话，或许可以叫“超尺寸SUV”？

得益于全面膨胀的尺寸，Wagoneer L＆Grand Wagoneer L的座舱空间也大到离谱，完全可以轻松容纳“2+3+3”共8个座椅（可选7座版），如果将第二/三排的座椅放倒，整个后备厢容积将达到130.9立方英尺（约合3.7067立方米），足够放下一张双人床。

在动力方面，该车首次搭载了Jeep最新研发的3.0T L6双涡轮增压发动机，其中Wagoneer L车型使用的低功率版本，最大功率425.68马力，最大扭矩635牛米，而在Grand Wagoneer L车型上，其最大功率来到了516.80马力，最大扭矩678牛米。这个数据比宝马的B58、路虎的英杰力3.0双增压、奔驰M256发动机都更猛，当然数据也超过了Jeep现役的V8引擎（5.7L、6.4L），对于用户来说，换“带T”机头后更重要的还是省油优势。

●丰田红杉

▲核心卖点：借用皮卡车底盘，为数不多的全尺寸豪华越野车。

同样是主要面向北美市场，源自丰田TNGA架构的新一代红杉尺寸也相当膨胀，该车在全尺寸皮卡车——坦途的基础上魔改而来，长宽高分别为5210/2030/1895mm，轴距也达到了3099mm，在全尺寸SUV中算是标准身材。

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