吉利美日汽车价格2018款_吉利美日汽车价格2018款图片_1

吉利美日汽车价格2018款_吉利美日汽车价格2018款图片

       大家好，很高兴能够为大家解答这个吉利美日汽车价格2018款问题集合。我将根据我的知识和经验，为每个问题提供清晰和详细的回答，并分享一些相关的案例和研究成果，以促进大家的学习和思考。

1.吉利汽车发展史？

2.缤瑞的三缸可靠吗？吉利缤瑞三缸开久了会不会抖

3.从山寨“劳斯莱斯”到领克、极星，吉利的高端梦从未止步

4.中等收入出行方式有哪些

5.吉利MPV有多少车系，都在什么时间上市？

吉利汽车发展史？

       1.1996年吉利集团正式成立

       2.1998年吉利第一辆汽车-吉利豪情正式下线。

       3.2001年1月吉利第二款轿车“美日”上市。

       4.2003年浙江吉利控股集团有限公司(当今吉利汽车全名)正式成立

       5.2003年中国第一辆国产跑车—吉利“美人豹”在浙江台州路桥基地下线

缤瑞的三缸可靠吗？吉利缤瑞三缸开久了会不会抖

       作为国产品牌轿车，帝豪常年位居轿车销量排行前列。无论是是做工、设计、配置方面，都做的非常，这些年消费者对帝豪也有了更高的认可。而帝豪在价格上的优势，更是抓住了一大批消费者的心。然而毕竟是这个价位，新帝豪也自然而然的有着不少的缺点。

       2018款帝豪的缺点是什么？性价比这么高也不用多计较

       油量消耗大。胎噪较大，特别是在道路不平稳的时候。后悬架偏硬，影响了乘坐的舒适度。动力上，起步时候很肉，高速上还是挺稳的。车漆较薄，怕刮碰。

       当然这个价钱，不可能有那么多的要求，总体而言，极具性价比。对于目前汽车消费的主力用户80、90后来说，外观时尚动感、大气有档次的造型和曲线往往比较讨喜。吉利新帝豪百万款车型先从前脸来说，家族式水滴涟漪回纹上格栅、回纹下进气格栅就相当个性，也极其符合中国人的审美。大家都知道，回纹在中国传统家具、瓷器等文化装饰中是非常常见的，它在中国文化中代表着吉祥，寓意富贵久远，苏州民间称其为“富贵不断头。涟漪般的延伸感加之中国传统文化的注解，让新帝豪车带有了时尚与文化融合的新潮感。

       再看整体车身的流线设计，新帝豪车身线条和整体轮廓更具现代美感。灯体也新增有利于提升照明安全的透镜设计，双层熏黑灵犀前大灯新增宝石蓝镶块及“Geely”logo点缀，无与伦比的动态性能提供着源源动力。尾灯部分增加了C型LED光导效果。16寸五幅、十幅铝合金轮毂传递出自信和力量感。整体感觉非常动感又不失绅士般的沉稳。

       第二点?,?面面具到功能配置惊喜不断。

       车子在国人生活中算是一个大件产品了，它关乎个人面子、需求和喜好、实用性等等，好车不贵是购车的最高境界。这个“好”就好在车的整体配置优点充足、亮点频频上。

       听说选择了它，你就可以成为一个值得炫耀的选车达人

       吉利新帝豪首先内部空间很大，有家庭的购车用户非常看重这一点，一家几口坐在里面，偶尔开出去旅行也不会让人憋闷。

       内饰里面惊喜也随处可见，吉利新帝豪配备有电子驻车、自动驻车功能，一键驻车、一键启停，不需要拉手刹，能为不少驻车新手提供安全保障，10万上下的车能配备这样安全系统，买的能不叫一个值！此外，电动天窗、行车记录仪、TPMS智能胎温&胎压监测等配置，在其他同价位车型中都是比较少见的。

       8英寸全触控液晶大屏在整个内饰中显得格外有科技感，全触控操作面板非常符合年轻人的使用习惯，支持多媒体显示、手机映射、手机通讯、导航、行车记录仪等功能，兼容苹果CarPlay和百度CarLife，也就是说无论是苹果还是安卓系统的手机，都可以实现车、机互动。其中新帝豪向上互联版还用了4G网络、讯飞3.0智能语音系统、喜马拉雅网络电台等智能化互动**系统，让传统汽车插上了互联网的翅膀。

       第三点，高速稳定性和弯道掌控力使人有极佳的驾控感。

       年轻人开车都喜欢有加速换挡后的推背感，吉利新帝豪搭载了优化后的1.3T和1.5L两款发动机，1.3T涡轮增压发动机用霍尼韦尔。

从山寨“劳斯莱斯”到领克、极星，吉利的高端梦从未止步

吉利缤瑞1.0T三缸发动机详解

型号：JLF-3G10TDB

搭载年款：2019款、2018款

搭载车型：美日、缤越等

参数：最大马力136Ps，最大功率100kW，最大扭矩205N·m

吉利缤瑞三缸开久了会不会抖

吉利缤瑞1.0T发动机，虽然是台三缸机，但动力还是很强劲的，驾驶感觉和四缸车差距不大。响应能力强，加速性不错，发动机中段发力情况相较于普通2.0L自然吸气发动机更为迅猛，即使是在后排也能感觉到提速时的动力输出。这种动力对于一台轿车来说，是完全能够满足日常需求的，而且油耗与4缸比，相对要低。如果不激烈驾驶，手动车型开起来还是比较平顺、比较舒适的。目前缤瑞上市都挺久了，市面上对于这台三缸机的评价还是挺高的。

缤越车的三缸可靠吗？

缤瑞所搭载的1.0T三缸发动机是吉利iNTEC技术品牌旗下的全新产品，为吉利自主研发，其使用了顶置缸内直喷、钢制曲轴、进排气双VVT、集成式排气歧管、双质量飞轮、可变排量机油泵、分体式冷却系统等技术，缸体部分用铸铁材质，在震动吸收方面更有优势。

其中，顶置直喷可以使气缸内燃油雾化效果更好，从而达到更充分的燃烧，达到优化燃油经济性的效果，让其具有了极高的燃油经济性；而集成排气歧管设计能有效地利用排气温度帮助发动机在启动时暖机，并且对于排温的控制也更有优势，对三元催化的正常工作也更为有利。

吉利缤瑞1.0T三缸发动机问题

三缸发动机的最大问题就是抖动，无法达到四缸发动机的平顺性，尤其是怠速情况下，存在明显抖动现象，这是三缸机的先天缺陷。而且其匹配的是6挡手动和6挡双离合变速箱。对于手动挡倒还好，要是三缸机再加上双离合，就更抖了。

吉利缤瑞1.4T发动机详解(停售)

型号：JLB-4G14TB

搭载年款：2018款

搭载车型：远景、海景、帝豪GL、帝豪GS、帝豪EC7等

参数：最大功率104kW，最大马力141匹，最大扭矩235N·m

驾驶感受

缤瑞1.4T的动力还是不错的，起步速度快，不会感觉肉，加速也有不错的推背感。发动机在超过2000转之后动力输出依然充沛，超车轻松，给油就跑。对于一台轿车来说，这样的动力是足够满足普通需求的，而且其搭载的6挡手动和模拟8挡CVT无级变速箱，行驶稳，很适合家用。

吉利缤瑞1.4T发动机技术特点

缤瑞这台1.4T发动机由吉利自主研发，用了主流的废气涡轮增压技术，可以在2000-4000转的时达到输出较大的扭矩；而且应用的是歧管喷射技术，喷油嘴布置在靠近气门的位置，可以尽可能的让喷油效果趋于直喷效果，这样做的好处是在降低成本的同时也尽可能让效果达到了理想状态；进气系统用了单侧VVT的设计，能有效的控制进气，使燃烧更充分。

吉利缤瑞 1.4T发动机问题

缤瑞这台1.4T发动机易出现连杆轴承异响故障，怠速时声响较小，中速时较为明显，突然加速时，敲击声随之增大。这种情况可能是连杆轴承与轴颈磨损过量，导致径向间隙过大。

中等收入出行方式有哪些

       最近两年，自主品牌高端化如火如荼，长城推出了WEY，吉利推出了领克，奇瑞推出了星途，红旗在重新复兴，长安刚刚推出了引力，而造车新势力大部分都站在了行业高端。

       回顾来时的路，自主品牌高端化从不曾如此欣欣向荣，也曾经走了很多弯路，其中更发生过很多有趣的故事。偶然翻到一篇早期吉利推出国产版“劳斯莱斯”的故事，令人感概万千。

       据悉，吉利GE的长宽高分别为5,290×1,860×1,570mm,轴距为3,100mm，外形张扬大气，内饰豪华奢侈，搭载一台3.5L V6发动机。考虑到2009年当时自主品牌的生存环境，吉利版“劳斯莱斯”的发布，几乎是当时自主品牌的顶级作品。

       即便很多人给吉利扣上山寨的大帽子，但是吉利并未放弃对这款车改进，2010年北京车展，这款车重新出现在公众面前。短短一年时间，吉利工程师们已经对这款车进行了脱胎换骨的改进。

        尤其是此前被诟病的山寨外形，经过彻底的重新设计，已经基本洗去了劳斯莱斯的影子，它的前脸摒弃了劳斯莱斯的端庄刚硬，用了更加复古柔和的线条，侧面的轮廓也不再平直，变得更加优雅，车灯更是从中国古典文化汲取设计元素，甚至隐隐有一点老红旗的神韵，尤其是那个被人讥为东施效颦的立标也换成了国鸟凤凰。劳斯莱斯的影子已经淡了很多。

       这款的命名同样发生改变，从吉利GE(卓越)命名为帝豪GE，这显然让这款车更接地气，似乎距离量产的希望也更近。很多人也期待着以一个比劳斯莱斯便宜得多的价格，买一台国产“劳斯莱斯”过过瘾……

        但是很遗憾的是，这款 汽车 后来并没有量产，甚至10年时间过去，吉利也没有将其正式量产的。

        很显然，这并非吉利缺乏对于豪华车市场的渴望，因为吉利从出生的第一天起，就对豪车有着特殊感情。

        事实上，吉利第一款车的原型就是一款奔驰，当时李书福带领几个工程师将一辆奔驰车拆解之后再重新组装，成为吉利 汽车 发展的最初源泉。吉利量产后的首批车型吉利美日和吉利豪情的前脸，也可以清晰感受到奔驰的影子，吉利对于豪华车的追求不仅在于表面，它真的已经灌输到李书福的血液之中。

       早在2001年6月，吉利第一款跑车吉利美人豹就发布亮相，2003年正式上市，这是中国第一款跑车，当然因为种种原因，吉利美人豹2007年正式停产。但是李书福并未停止对于豪华的 探索 ，仅仅1年之后的2008年，吉利又推出了Geely GT概念跑车，这款跑车曾经被誉为中国虎；2009年吉利又推出了另一款平民跑车中国龙。

        总之从吉利一连串推出各种豪华车/超豪华车以及跑车的真实行动中，可以清晰发现李书福对于豪华车的深度热爱。

        这种发自内心的热爱从吉利2010年正式收购沃尔沃修成正果。2010年，吉利以18亿美金收购了沃尔沃轿车部分，这一场交易惊动全行业，因为吉利当时仅仅是一家全球三流的草根企业。根据当时年报，2010年，吉利营业额仅仅201亿人民币，当年利润仅仅13.68亿元，18亿美金相当于吉利9年的纯利润，这在当时被誉为穷小子娶了欧洲公主。

       当然10年之后，吉利的这次收购被证明非常成功，吉利也因为收购沃尔沃真正接触并获得了豪华车制造的核心。2017年，吉利又收购了马来西亚宝腾 汽车 和制造跑车的路特斯；2018年，李书福花费90亿美元，收购奔驰母公司戴姆勒9.69%，成为奔驰第一大股东。如今，吉利自己推出的领克品牌，也已经在高端市场站稳脚跟，与WEY品牌一起成为自主高端的代表。

       自此，吉利 汽车 的高端化路线终于渐成规模。在自主高端车市场，吉利拥有领克；在普通市场，吉利拥有博瑞等高端车型；在全球豪华车市场，吉利拥有沃尔沃；在跑车市场，吉利拥有路特斯；在高端电动车市场，吉利拥有极星；同时吉利还是奔驰母公司戴姆勒的第一大股东。李书福从未如此成功。

        话题回到10年前。设当时吉利花费重金打造的卓越GE真正量产上市，它会成功吗？多年以后，任何设已经失去了意义，但是如果从更大可能性分析，这款车如果真的量产，成功的可能性很小，反而会成为吉利沉重的负担。

       1.2010年，吉利并未掌握制造高品质 汽车 的技能，虽然旗下有着林林总总的品牌，生产几十款车型，但是这些车型大部分都是粗制滥造，仅仅依靠低廉价格占领市场，几乎谈不上美誉度，吉利卓越虚有其表；

        2.高端消费者对于国产劳斯莱斯严重缺乏兴趣，当时市场是合资天下，自主车基本被镇压在10万元以下，中高端消费者对于自主品牌即便不是嗤之以鼻，至少也是淡然漠视，选择一台国产“劳斯莱斯”需要巨大勇气；

        3.从产品力说，这台车其实虚有其表，虽然从外型上足够豪华，但是各种浮华配置的堆砌其实有种浓浓的暴发户气质，至于发动机和变速箱的匹配，至于底盘的调教，至于加速性能和侧弯支撑性等等的核心性能，完全不具备高端车的基础。

       如果当时李书福头脑发热，强行让这部车上马，那么将面临如下后果：

        1.这部车的产销量极低，吉利庞大的研发投入打了水漂；

        2.因为产销量极低，导致生产成本高昂，还需要花费重金研发独立的发动机和变速箱，这套大排量动力系统无法应用到廉价车型，导致成本极高；

        3.因为这部车定位极高，它需要重新规划零部件体系，成本极高；

        4.因为这部车定位极高，需要独立的销售渠道，这套独立高端的销售系统，其实一年卖不了几部车，这需要吉利不断输血……

       10年前，李书福曾经亲自给自己挖了一个深深大坑，这个大坑表面金碧辉煌，里面却是深不可测，这个大坑曾经深深吸引着李书福和吉利。激励他们不断推进吉利的高端化，然后才有后来的领克、沃尔沃、极星、路特斯，以及一大串正在成长中的各种高端车型品牌和系列。

吉利MPV有多少车系，都在什么时间上市？

       导语我国中等收入群体是指三口之家年收入10万元-50万元的人群，他们是城市智能出行的主力，他们的行为和生活可以基本反映城市发展和智能出行的轮廓。比起低收入群体，中等收入群体仅一半人会在下班后直接回家，另一半人会选择外出约会、聚餐。对于外出需求较大的中等收入群体来说，可以根据自己的收入状况买辆车进行代步较为方便。那么，中等收入人群买什么车好呢？

       中等收入人群买车中等家庭买什么车好追求实惠就买经济型轿车

       中等收人家庭购车主要是为了出门方便，提高工作效率。同时，考虑到轿车使用费用每年大约在1-2万元之间，因此，Maigoo网编认为中等收人家庭购买经济实惠、节油、维修方便的小型轿车是明智的选择。夏利、吉利美日、羚羊、悦达等不足10万元的车可圆你的轿车梦。

       考虑体面不妨选购中档车

       以一个年收人10万元的家庭为例，除掉日常开支后，买一辆价格为15万元的车大约需要2-3年时间才能实现，因此，如果要提前购车则必须。而从目前轿车市场看，夏利2000、赛欧、捷达都市先锋、富康、桑塔纳2000等价位在10-20万元之间的中档车为众多中等收人家庭所钟爱。

       更多不同价位车选什么好15-20万买什么车

       ①大众宝来：这款车的感觉就是中规中矩的造型又不失为流行趋势，底盘调教软硬适中，滤震效果较好，空间也很不错，品牌知名度又高，保值率还不错。

       ②本田缤智：该车的车身线条十分紧凑，融入了轿跑车的元素，后侧门把手用隐藏式设计，既时尚也使侧面更为简洁。空间很大，运载大件物品很方便，实用性不错。

       ③大众T-ROC探歌：整车时尚气息十足，内饰用料虽然比较普通，但是其乘坐起来非常舒服，双色设计的内饰更是吸引人，中控上方独立中控屏，下方控制按钮和档位一体式设计操作起来更加便捷。

       20-30万买什么车

       ①马自达CX-4：转向的精确性很高，打弯比较有优势，车里的舒适性也很好。2.0和2.5L发动机全都是自然吸气机器，加上进气门延迟关闭的控制系统，可以让机器进入部分道阿特金森循环模式。

       ②RAV4荣放：51Dongshi编辑提醒RAV4荣放整体档次感不错，内饰部分各个接缝比较均匀，车子的操控比较好，灵敏、反应快，方向没有虚位、转弯车身稳定，油耗低。

       ③本田CR-V：内饰用料比较实在，触手可及之处软性材质居多，座椅舒适度及越野性能较好，长途驾驶并不觉得累，2.0的发动机动力输出完全满足家用。

       30-50万买什么车

       ①宝马3系2020款：宝马三系整体的配置是非常丰富的，在动力方面表现也很优秀，不同版本的动力输出能够满足不同的消费者需求。它还获得了TopSafetyPick+称号，在安全性上也有足够的保障。

       ②汉兰达2018款：2.0T两驱尊贵版7座国VI，综合油耗约8.3L/100km。一半越野，一半舒适，可以说是汉兰达的最大特点。此外其所使用的双叉臂式后悬挂系统在同级别车型中并不多见，它对于路面的震动和颠簸过滤很到位，有着良好的动态响应。

       ③奔驰A级2019款：综合油耗约6.8L/100km，在外观设计上用了“慧眼猎手全脸”加“鲨鱼鼻式前悬”设计，搭配着闪钻格栅，即使车辆静止时，也充满了动势。动力方面用的是铝合金发动机缸体，以直喷的方式向发动机供油，并符合国VI排放标准。

       商务人士买什么车职场女性买什么车买车购车宝典中等收入群体出行中等收入群体出行方式选择

       51Dongshi小编了解到收入越高的群体，使用智能出行的次数也越多，尤其在工作日时，早晚高峰出行规律明显；周末打车出行的次数较工作日略少，值得注意的是，一般周五晚上，或节日前一个工作日晚，中等收入群体的出行需求更为活跃。

       中等收入群体出行特点

       逛街、逛景点、运动健身成为中等收入群体周末最主要的出行需求，比起低收入者，他们更偏好多元化、现场化、情景化的体验式消费，他们更喜欢去听话剧歌剧，更喜欢去现场去看球赛，更喜欢逛街购物，而在较为传统的看**这一消费上，出行量反而较少。

       中等收入群体外出场所

       在民以食为天的国度，除了通勤以外，中等收入群体打车出行的主要目的地是餐饮购物、休闲**场所，因此，对于中等收入的人来说，他们外出不是在餐馆，就是在去往美食的路上。

       网约车飞机出行高铁动车一等座交通出行工具大全推荐阅读01中等收入家庭如何买房？工薪家庭住房装修攻略在大城市打拼的人都会想要买一个属于自己的房子，但是买房是一件经济大事，城市中中等收入群体和...

       02中等收入人群做什么工作收入高？中等收入群体职场创业指南在工作职场中，不一定学历高就赚钱，也不一定大量投资才能有回报，关键是要看有没有入对行业。那...

       03中等收入国家标准中国中等收入是多少中等收入群体是一个地域在一定时期内收入水平处于中等区间范围内的所有人员的集体。是随着社会经...

       04中等收入人群如何投资理财？中等收入家庭理财方案中等收入人群代表着中国的大多数上班族，这类人有一定的闲钱可供投资，对理财规划方案需求很强，...

       吉利旗下目前只有一款MPV车型，并且才刚刚上市，就是吉利嘉际。吉利嘉际有燃油版和新能源版，燃油版的售价在9.98万~14.88万元，这款车的尺寸比宝骏730略大，但是没有大很多，又比奥德赛略小，跟GL8是没得比的。这款车想主打的是家用MPV的市场，而且想打高端市场，希望用吉利的品牌和溢价，切入日渐增长的中高端家用MPV市场。说实话，这个价格有点贵了，如果是8~12万，估计有较大的希望卖出不错的成绩，并且有望成为爆款，但是加了2万以后，就完全不是一个概念了。虽然我们可以了解到，目前的MPV市场整体是在下滑中的，但是中高端MPV的市场处于上升，主要下降的还是8万以下的MPV市场，像主销8~9万的宋MAX一直卖得不错，而主销8万以下的宝骏730和五菱宏光一直都在承受较大的压力。吉利卖这个价格，有点着急了，因为10万以上的MPV市场，虽然增长，但是总量有限，更不用说这个级别之前已经有GL6和GM6这样的车子，如果能够卖得好，我相信GL6的品牌力不会比嘉际差，这个价格的MPV潜在消费者，在意的不是大空间，反而是轻巧与多用途，吉利嘉际对于家用车来说有点大，价格也有点贵，1.5T动力刚刚好，1.8T有点费油，这个车用作商务感觉不太够得着。

       在配置上，这个车也就这样，没有什么出彩的地方，也没有什么出错的地方，无非是根据自己的需求和预算去选罢了。但是买这个车最重要的是考虑好自己的需求，这么大一个MPV，用的频率大不大，不用的时候是否好停车，出门的时候是否好停车，这个车是否舍得拿来当货车用，这个价格是不是适合中国家庭作为第二辆车的选择？如果嘉际作为第一辆车，又是否有点不太好用？

       好了，今天关于“吉利美日汽车价格2018款”的探讨就到这里了。希望大家能够对“吉利美日汽车价格2018款”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。