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奥迪a4l汽车座套高级_奥迪a4l汽车座套高级版

       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于奥迪a4l汽车座套高级的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊奥迪a4l汽车座套高级的话题。

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2.短评国产新款奥迪A4L，实车看着过瘾，内饰让人又爱又恨

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       近两年的汽车市场可以用“争奇斗艳”来形容，新车的发展方向逐渐从机械层面浮于表面。各家都更加重视车子的外观和内饰。以BBA为例：宝马没有了手刹防倾杆，奥迪没有了全时四驱，奔驰1.5T化，都在机械层面上有着令人惋惜的退步。但在外观内饰上却有了长足的进步，BBA不管哪个，颜值都是很能打的。?今年六月是我大学毕业的日子，作为一个搬砖小青年，我早早的开始为自己未来购买代步工具做准备。?2019年上半年，记得那时候就对奔驰这个品牌无感了，所以从来没去试驾过，一开始试了试19款的A4，个人感觉还不错，可是当时BO、反毛皮座椅、矩阵大灯等等一系列我想要的东西都要选装等半年，再加上需安装后的价格实在是高，于是BA都pass了。?19款的宝马是我第二辆试驾的车，当时本来不抱太大希望，对那满是塑料味的内饰也无感。然而！！！坐进车内真正开起来的时候才真正领略到为啥人们说“开宝马坐奔驰”。这车开起来真是轻松，真有一种人车合一的感觉！！当时内心选定就是他了，等一年后毕业提它！！！?转眼G20发布了，为此还专门去了上海车展，心中唯一对宝马的芥蒂——内饰也消失了，当时心里想的是怎么会有这么中意的车？好开还好看。

       新3的内饰现在还是念念不忘的

       宝马展台大写的“THE?3”

       等了好几个月，终于有试驾车了，试驾完脑袋中浮现出了无数个问号?这和我之前试驾的是同一家公司出的产品嘛？这刹车什么玩意儿？轻踩没有，重踩点头，完全没有线性。无论我怎么踩，都不能不点头刹停，整个车开起来左右晃、前后晃，试驾完后我头都晕了。想来19款的3也是单活塞刹车啊，怎么颜值提高了，车子成这副吊样了，遂pass。?一晃到了2020年，刚看到B9PA的谍照的时候心想：啥玩意儿这么丑还一个坑？傻瓜才买。?等看到实车————真香啊。?20款外观好看，配置升级，我想要的BO、矩阵、反毛皮都有了，还有意料之外的19寸轮毂、运动悬架。等试驾车到店了迫不及待去试驾了，当初心里还想着千万不要和宝马一样拉了跨啊！！！还好所见即所得，真正开起来也很棒：侧倾小、悬挂硬而不颠，反而很有韧性很有高级感，刹车得益于四活塞卡钳，脚感很好很线性。就决定是他了，接下来就是价格问题了。

       四月底在本地的4S询价，一分钱优惠没有，那就慢慢等呗。?五月中旬又在本地4S询价谈价，可以做到39大几落地，遂作罢。?有幸机缘巧合下在之家结识老翟，凭借老翟的关系拿到了一个不错的价格，遂在6.7下订?具体价格：32.5裸车+0.9双保+2.89税+0.98保险=37.27落地?其中包含：?1.双保（包括六年常规保养和六年保修，其中保养一年最多四次（每次保养后需要行驶超过八千公里）），保修为店保三大件。?2.装潢：赠送龙膜，脚垫，后备箱垫，底盘装甲，记录仪，炭包，钥匙扣。?3.赠送：一千元油卡

       交完订金的等待过程是最难熬的，不比宝马在订车时就明确告诉客户车辆排产时间和到店时间，奥迪厂家对于4S和客户都是完全不透明的，完全不知道自己车子的情况，很多时候只能傻等。?而且这时候催销售也完全没有用，因为4S从厂家那里知道的消息并不会比我们多多少。这时候遇到一个靠谱的销售就是一件的事，在我隔三岔五的询问车子情况的时候，销售小会及时跟进，即使确实没啥新的消息。?这里讲一下订单车的订车流程给大家做参考。?1.客户交订金，4S向厂家提交订单。?2.厂家接受订单后扣除4s全款，准备排产。这时候销售知道你的生产日期了。?3.管线中（就是在排队生产了或者在生产线上）?4.下线（生产完了等着给你发货）?5.在途（到这里距离到店还有十天左右，浙江）?6.在途并能看到车架号（三天内基本可以到店了，浙江）?7.到店?除此之外还有另一种模式就是订单：?厂家隔三差五会放一些在平台上，4s自己去抢，这些基本都是下线或者在途的（近期能到店的），同时都是带点小选装或者特殊颜色的（黑顶360灰色这种）。抢得到就会送到店里，近期能提。?TIP：据目前来说，45的车子除了第一批生产过带灰色座椅灰色顶棚的标配外，之后生产的基本都是黑顶黑座椅。?我自己的订车过程：?6.7订车?7.12告知找到一辆带黑顶的车，已经在途。?7.19车辆到店做入库和PDI?7.22提车

       7.22，起个大早，早上第一个进店，验车办手续，风风火火的。自己带了618屯的汽车用品，刚刚提车就全部安装上了。?接下来就是看图说故事了

       认准quattro，无四驱?不奥迪！

       宽头大嘴

       迷人的45度

       正后视角，也是最低调的视角

       迷人的45度

       迷人的45度

       19大脚，35扁平比，从此不敢上马路牙子，从此不敢侧方停车（刮轮毂）

       迷人的45度——这张拍的车头好长

       副驾驶视角

       中央视角

       黑座椅

       BO，最的配置

       主驾驶视角，内饰还是挺有质感的。

       加满油S档，打开carplay准备带小灰回家。

       贴了个S标，省600哈哈哈

       刚贴完钢化膜，所幸没气泡

       全液晶仪表钢化膜，新车油耗略高，等磨合磨合降下来。

       方向盘手感好评

       贴了钢化膜后在阳光下的效果

       贴个S标，又省了几千块

       黄昏光线下的内饰

       黄昏光线下的内饰2

       开启自动远光，矩阵大灯二近二远秒杀隔壁三系独眼龙

       氛围灯，渣渣拍不出来效果，实际很有质感

       氛围灯，渣渣拍不出来效果，实际很有质感

       氛围灯，渣渣拍不出来效果，实际很有质感

       抖动?在P档下，发动机运行状态下，车辆会间歇性抖动，就像人打哆嗦一样。我的车子感觉挺轻微的，但是有群友反映挺严重的，且试驾车也有，说明大多是45是有这个问题的，只是症状轻重有区别。目前还不知道该症状成因。?轮拱材质减配?轮拱内材质从原本的毛毡材质减配成光面塑料，再加上19存薄胎，胎噪很明显。?智能启停?原本以为启停要踩油门才能启动发动机，现在发现只要跟车时前车开动了，发动机就自动启动了，应该是摄像头会识别。

短评国产新款奥迪A4L，实车看着过瘾，内饰让人又爱又恨

       “坐标长沙，2019年10月15号提的车，销售办事很效率上午11点过去的，价格还不错就直接付了款，提的裸车(28.5)送一年换新服务，在店里买保险，当天就把手续办完，拿了临牌，选车过程也没有什么曲折的，唯一遗憾的是买不到国五45的运动版，当时店里只有45个运，个运配置简直低得不要，不要的。”

       “办完临牌，就立马去给车做了一个小升级。置换了一套碳纤维内饰，换了果然提升了不少美感;加装倒车影像;换了后排低音后，个人感觉音质提升了一些，不是发烧友感觉够用了。本想氛围灯一起装的无奈没货，就没装了。”

       “本来说是不改装了，但是提车就改了一些东西了，接下来的这几天就天天在网上看大神们怎么改装呀，然后请教他们各种问题呀。提车差不多半个月吧，终于还是按耐不住升级外观了。”

       “改装了RS4前杠，以及国产的碳纤维尾唇。”

       “全车贴曼巴绿改色膜，加玻璃隔热膜。”

       “一低遮百丑，升级KW?ST?XA避震，然后做了四轮定位。”

       “排气最开始是打算定S4的原厂尾段的，于是就请教大神一些问题，最后还是想自己亲自试试这款排气，无奈一直没有找到同城改了原厂尾段的车友，就放弃了。试了下车友的RES感觉共振跟低扭在我能接受的范围，就定了RES的全段排气，价格方面可能是因为双11搞活动了吧，特别实惠，送ak尾嘴，手势控制这些，也可以自定义转数阀门开关，声浪的话，个人感觉换了全段还是挺好听的。”

       “目前就改装了这些，下一步准备升级19寸轮毂、前6后4活塞、刷ECU、RS系列座椅。”

       本期奥迪A4L改装案例鸣谢车主：心里的一抹蓝天

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       还有不到一个月时间，国产全新奥迪A4L将迎来上市，此前，关于这款新车的消息不断在网络曝光，包括设计和一些关键配置。随着上市时间临近，有部分地区的经销商已经拿到了国产新款奥迪A4L的实车。作为奥迪销量的中坚力量，同样也是关注度较高的车型，国产新款奥迪A4L虽然是中期改款，但升级力度还是比较大的，下面我们将结合目前得到的消息，和大家聊一聊这款新车。

       “面子活”做得不错

       奥迪的“面子活”一向做的不错，至少一眼能让人看出这是一款新车，即便是中期改款，国产新款奥迪A4L也继承了这个传统，直接沿用海外版车型设计。说实话，实车看上去还是比较过瘾的。为了迎合国内消费者的喜好，奥迪几乎将S系列车型的设计移植到了新款奥迪A4L上，比如有代表性的大面积蜂窝状进气格栅，运动效果还是挺赞的。值得一提的是，新款奥迪A4L还搬来了横条的进气口，性能提升有多大不知道，看上去还是挺唬人的，如果贴个S上去，没准还能以乱真S4呢。

       不知什么时候开始，奥迪也刮起了“选配风”，奥迪的想法是让消费者花钱个性化定制，这样才能体现出与众不同，比如轮毂可选18或19的尺寸，而且提供五款样式。就外观来看，国产新款奥迪A4L的识别度还是比较高的，满足消费者换新车的心里需求。

       内装略显保守

       相比外观的“大刀阔斧”，国产新款奥迪A4L的内饰却显得有点保守，整体设计和布局几乎没有变化，比如奥迪引以为傲的三块大屏就没有出现，要知道A6L、Q5L都换了，也许奥迪想留着换代在升级。由于此次新款奥迪A4L增加了特点鲜明的运动版车型，因此运动版的内饰用料和配置还是发生了较大的变化，用了之前S版车型用的翻毛皮材质和红黑搭配的座椅，看上去档次感和运动感提升不少，如果准备入手新款奥迪A4L，一定要选择运动版，这样才能有买新车的优越感。

       配置“象征性”升级

       此前，国产新款奥迪A4L就曝光了一些关键配置，从升级力度来看，并没有多大，只是为了中期改款“象征性”的动了一点而已。先来看硬件，国产新款奥迪A4L将全系搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高、中、低三个功率，匹配7速双离合变速箱，其中低功率发动机扭矩提升至270N.m，相比现款增加了20N.m，另外，40TFSI版本增加quattro四驱系统。就排量这件事来说，奥迪、宝马比奔驰要做的漂亮。

       国产新款奥迪A4L还将高配车型的屏幕尺寸由现款的8.3英寸升级为10.1英寸，并且用触控操作方式，另外，奥迪经典的MMI系统也会升级为最新版本，此次，新款奥迪A4L还将全系标配LED大灯。

       这次改款，奥迪还将一些主动安全配置直接下放到了低配车型上，比如从40TFSI运动版车型起将标配主动安全系统，包含并线、车道保持、主动刹车等配置，这点算是配置上比较大的一点升级吧。

       骑士语录

       好吧，我承认国产新款奥迪A4L确实是一辆看上去非常过瘾的车型，相比现款，它至少能让消费者觉得自己买了一辆最新的奥迪A4L，虽然内饰略显保守，从目前来看，配置升级也不算很大，但是诚意还是挺足的，届时希望奥迪在定价时能够考虑周全一点。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“奥迪a4l汽车座套高级”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪a4l汽车座套高级”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。